5輛最可靠的客車

如果您正在尋找價格低廉但同時可靠且易於維護且資源豐富的商用貨車，那麼您需要 GAZelle NEXT。這是對包括德國製造商在內的外國製造商的一個有價值的回應。是的，根據某些標準，GAZelle 會輸給它的競爭對手，但有些功能即使是最好的品牌也不能吹噓。比如轉彎半徑只有6米。這比相同尺寸的類似汽車少兩倍。還要注意高可維護性。按照麵包車的標準，發動機的行駛里程很長，很容易恢復活力，並且會通過相同的數量。當然，還有汽車的價格。沒有任何外國品牌能像 GAZelle 那樣擁有如此高的價格標籤。

Renault Master 是一款可靠的商用貨車，擁有更好的操控性和較長的發動機壽命。這是一輛輕型卡車，被記錄為處於 B 類駕駛的邊緣。它的承載能力幾乎是 2 噸，儘管有更強大的車輛運輸重量為 3.5 噸或更多噸。該車的設備和內飾值得特別關注。在這裡，每一件小事都經過深思熟慮，各司其職。大量的手套箱和儲物箱。壁龕和其他便利設施。一輛全金屬雷諾在最大負載下百公里油耗僅為7.1升。不能說這是最好的指標，但與其他特性相匹配，已經足夠了。

研究二級市場，你就會明白，商用貨車最常見的版本是福特全順，它已經生產了 20 多年。他仍然很受歡迎，並且沒有離開裝配線。這是最可靠的卡車，擁有前所未有的資源。哪怕是50萬的里程，對他來說也不算高，這是受制於最大工作量的。在評論中，您經常會發現 Transit 是商業交通的最佳選擇。他是樸實無華的。專為高里程而設計。易於維修，運行過程中不需要大量投資。現代車型配備了所有必要的功能，並且在舒適性方面並不遜色於梅賽德斯。誠然，新的全金屬機身的價格是不錯的。但二級市場實在是太大了，總有很多選擇。

菲亞特的全金屬麵包車經常可以在路上找到。它具有大量的電機資源和高可維護性。與德系車不同的是，維修費用並不驚人，也不是經常需要。以它的價格，這是一個非常有價值的設備，能夠在體積不到 10 立方米的車身中運輸多達一噸半的貨物。對目錄的多樣性特別滿意。 Ducato 家族由 3 個主要基地和他們的設備的許多變化代表。既有全金屬機身，也有遮陽篷，甚至還有保溫室。由於其可靠性和便利性，滿足任何需求的汽車很少進入二級市場。製造商還考慮了駕駛員的舒適度。

如果評級是關於汽車的，那麼第一名很可能會被來自德國的擔憂佔據。例如，梅賽德斯多年來一直在生產 Sprinter 家族中最好的商用貨車。這是配備最新技術的輕噸位運輸最可靠的選擇。特別是，與其他選項一起，此處​​使用了側風輔助風穩定係統。她獨立地玩剎車，在強側風中穩定卡車的行為。它還使用盲區補償功能。簡而言之，安全性和便利性處於最高水平。梅賽德斯並沒有忘記這一點，甚至發布了貨車。梅賽德斯的龐大資源已經成為傳奇，二級市場很少沉迷於這些車的種類繁多。