أفضل 5 إضافات في ناقل الحركة اليدوي

تتكون المادة المضافة من المواد المعدنية العضوية ، التي "تعالج" الشقوق والفجوات المتضخمة في الصندوق الميكانيكي. تظهر المراجعات أن التأثير الإيجابي على تقليل الضوضاء يمكن ملاحظته بعد 30 دقيقة من القيادة. تعمل الأداة على زيادة الانزلاق بين أجزاء الاحتكاك ، مما يزيد من التدحرج ويحمي من التهديف. تعمل المادة المضافة على تقليل درجة حرارة سائل ناقل الحركة ، لذلك ليس من الصعب تعشيق التروس حتى بعد القيادة الطويلة. يلاحظ السائقون القضاء على العواء والاهتزاز والطنين. بالنسبة للسعر ، يعد هذا هو الخيار الأكثر ربحية ، حيث تم تصميم زجاجة واحدة لـ 4-6 لترات من ATF. لكن من غير الملائم ملء العامل في ناقل الحركة اليدوي - من الأفضل تخفيفه في علبة وتطبيقه عند تغيير الزيت.

الاستخدام المقدر للمادة المضافة هو زجاجة واحدة لكل 1-2 لتر من زيت التروس. عادة ما يصب السائقون 2-3 زجاجات في ناقل الحركة اليدوي.يتم توزيع الجسيمات النانوية فوق الصندوق وتملأ المناطق البالية في المحامل والمزامنات والتروس. لا يوجد تفاعل كيميائي مع سائل ناقل الحركة ، لأن جسيمات الاستعادة لها غلاف بوليمر. في الوقت نفسه ، تزداد خصائص السوائل لزيوت التشحيم ، ويتم توزيعها بسرعة في جميع أنحاء ناقل الحركة اليدوي في موسم البرد. يتم زيادة إجمالي عمر خدمة ATF حتى 5 مرات.

المادة المضافة متوفرة في زجاجة سعة 100 مل ولها رواسب سميكة. قبل الاستخدام ، يجب خلط المنتج جيدًا وصبه في ناقل حركة يدوي ساخن. أنبوب واحد يكفي في كل مرة. يعيد العامل المعدني السائل تشكيل الشرائح على التروس ، لذلك يكون التبديل أكثر سلاسة وأكثر هشاشة. أداة أخرى تحتفظ بالزيت على نفسها ، مما يحمي أزواج الاحتكاك بشكل أفضل من التآكل. تشير تقييمات العملاء إلى انخفاض في الضوضاء في التروس ، ولكن لا يزال البعض يتمتع بصوت محايد. تعزز المادة المضافة تحسين السواحل.

تتوفر المادة المضافة في أنبوب 9 مل ويتم إدخالها في فتحة التحكم أو فتحة التعبئة في الصندوق الميكانيكي. بالنسبة لمعظم سيارات الركاب ، يكفي استخدام محقنتين. تدعي الشركة المصنعة أنه بسبب السيرمت ، فإن أجزاء ناقل الحركة اليدوي تستعيد شكلها بالكامل. يحدث هذا أثناء التنقل ، ولكن من أجل التنشيط الكامل ، ستحتاج إلى القيادة لمدة 50 ساعة أو 1500 كم. لا يدخل العامل في تفاعل كيميائي مع الزيوت المعدنية والاصطناعية. تظهر المراجعات أنه بعد تطبيق الكواليس يتحرك بإصبعين ، ويصبح الاهتزاز في المقصورة أقل بشكل ملحوظ. يعرض الموقع الرسمي نتائج اختبارات التنشيط على المعدن مع التخلص التام من التآكل.

المادة المضافة هي الأفضل لميكانيكا التآكل الثقيل لأن ثاني كبريتيد الموليبدينوم يعيد الأجزاء البالية. نتيجة لذلك ، ترتبط الأسنان بإحكام أكثر ، وتدور المحامل بهدوء أكبر. يؤكد جميع مالكي السيارات في المراجعات انخفاض الضوضاء على الصناديق التي يبلغ مداها 200 ألف كيلومتر. توصي الشركة المصنعة باستخدام المنتج عند تغيير زيت التروس ، بإضافة أنبوب واحد لكل لتر من ATF. لذلك ، بالنسبة لمعظم عمليات النقل اليدوية ، ستحتاج إلى 3-4 أنابيب. المتعة ليست رخيصة ، لكن الصندوق يسخن بدرجة أقل في الرحلات الطويلة ، يتم تشغيل التروس بسهولة أكبر ، على الرغم من تمدد درجة الحرارة الخطي للمعدن. من الملائم تغذية المنتج في ناقل الحركة اليدوي بسبب الفوهة الضيقة. هذا يسمح لك بملئه من خلال الفتحة أو فتحة التحكم.