أفضل 10 زيوت محركات 5w30 الاصطناعية

يحتوي الزيت الاصطناعي حتمًا على مكونات مثل الكبريت والفوسفور. ولا يهم التصنيف الذي لديه ، 5w30 أو أي تصنيف آخر. هذه المكونات ضرورية ، لكنها تضر المحرك أيضًا ، تاركة رواسب الكربون على أجزائه. كلما انخفض محتواها ، كان ذلك أفضل ، والآن لدينا أنظف زيت محرك ، والذي يحتوي فقط على 0.3 ٪ من الكبريت. يتميز زيت التشحيم بخصائص تنظيف ممتازة ويمنع تكوين رواسب الكربون. وهذا هو المكان الذي تنتهي فيه الفوائد ، للأسف.الشركة المصنعة لا تقدم أي شيء أصلي. مجموعة قياسية من المواد المضافة والأداء المتوسط. ومن السلبيات ، يمكن تحديد نسبة عالية من التقلب وفقًا لنظام NOACK - أكثر من 10٪.

أمامنا النفط الروسي ، الذي يتخذ مصنعه النهج الأكثر مسؤولية لإنشاء منتج. تتمتع المصانع بأقصى قدر من الرقابة ويتم استبعاد أي عمود من الزجاج بالكامل تقريبًا. وهذه معلمة مهمة جدًا ، نظرًا لأن الزيت يحتوي على مجموعة كبيرة من الإضافات التي يجب ألا تحمي المحرك من التآكل فحسب ، بل تغسل منه أيضًا السخام المتشكل مسبقًا. لا توجد مكونات فريدة ، ولكن المجموعة الكاملة توضح أن مادة التشحيم رائعة لكل من المركبات الخاصة والتجارية. يمكن سكبه في سيارة قديمة ذات عدد أميال كبير ، كما أن مكونات مواد التشحيم تحيد تمامًا الفجوات التي لا مفر منها بين الأجزاء.

حتى الزيوت المصنفة على أنها 5w30 غالبًا ما يكون لها قيود تمنع سكبها في آلات تعمل بشكل يفوق القياس. على سبيل المثال ، في الحافلات أو الشاحنات أو سيارات الدفع الرباعي. خاصة بالنسبة لهم ، تم تطوير زيت Takayama الاصطناعي ، والذي يتكيف بسهولة مع التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة والأحمال العالية. وفقًا للدراسات المعملية والاختبارات المستقلة ، يحتفظ الشحم بخصائصه في جميع الظروف وهو موثوق به ودائم. دعنا نضيف هنا السعر الأكثر جاذبية. نعم ، الزيت ليس الأرخص ، لكن تذكر أن هذه ماركة يابانية ، وتأتي في علبة معدنية ، وهي في حد ذاتها مكلفة في التصنيع.

في البداية ، تم إنتاج زيت المحرك الاصطناعي هذا حصريًا للسوق اليابانية ، ولكنه ظهر معنا لاحقًا. هذا يفسر سبب عدم حصول المنتج على شهادة أوروبية ، على الرغم من أنه موصى به من قبل بعض الاهتمامات الرئيسية. اليوم هو زيت 5w30 الأكثر شيوعًا ، حيث يجمع عددًا كبيرًا من المراجعات على الشبكة. بالإضافة إلى ذلك ، حصل على مجموع نقاط مرتفع إلى حد ما ، وإذا كانت النتيجة سلبية ، فهذا لا يتعلق بالجودة ، ولكن بسياسة تسعير العلامة التجارية. لكن هناك فرصة ضئيلة للوقوع في مزيف. مثل العديد من العلامات التجارية اليابانية ، يستخدم Idemitsu حاويات معدنية يصعب نسخها وباهظة الثمن. بشكل عام ، وفقًا لعدد كبير من الأشخاص ، يعد هذا أفضل زيت في فئته.

علم مجتمع السيارات الروسي بهذه العلامة التجارية فقط في عام 2012 ، على الرغم من إنتاج النفط منذ عام 1998.في غضون عامين فقط ، اكتسب زيوت التشحيم شعبية ، وبين جميع سائقي السيارات ، من مالكي سيارات VAZ ذات الميزانية المحدودة إلى مالكي سيارات مرسيدس الفاخرة. سر هذه الشعبية بسيط للغاية - جودة عالية وفرصة ضئيلة للوقوع في مزيف. وفقًا لبيان الشركة المصنعة ، يتكون زيت التشحيم من 25 ٪ من المواد المضافة النشطة. بعضها فريد ولا يوجد في منتجات أخرى. يوجد أيضًا نسبة عالية من الموليبدينوم. يحتوي الزيت على نسبة منخفضة من رماد الكبريتات ومكونات في التركيبة التي تنظف المحرك. يمكن سكبه في كل من سيارة جديدة وسيارة مستعملة.

زيت كاسترول الاصطناعي هو أفضل زيت لحماية المحرك. يتضمن مجموعة فريدة من المواد المضافة غير الموجودة في أي مصنع آخر. وبحسب الشعار الإعلاني للشركة ، فإن المواد المضافة ممغنطة إلى أجزاء ، وهذا ما تؤكده الدراسات المعملية والاختبارات المستقلة. التزييت ممتاز للمحركات ذات درجة التآكل العالية. تسمح لك اللزوجة بتسوية الفجوات المتكونة بمرور الوقت وتنظيف المحرك من الأوساخ المتراكمة.كما أنه محايد بالنسبة للعلامات التجارية الأخرى ، لذلك يمكن خلطه. ومن السلبيات - نقطة وميض منخفضة ومحتوى رماد كبريتات مرتفع نسبيًا. السلبيات ليست حرجة ، لكنها ضرورية ويجب أخذها في الاعتبار.

إذا كنت بحاجة إلى أفضل زيت محرك 5w30 ، لكنك لست مستعدًا لدفع عدة آلاف روبل لكل لتر ، فتأكد من الانتباه إلى منتجات Lukoil. هذا زيت اصطناعي روسي أظهر نتائج الدراسات المعملية نتائج ممتازة. الأول هو نقطة تجمد منخفضة. نتيجة ممتازة ، نادرًا ما توجد بين المنافسين. يمكن استخدام الشحوم في درجات حرارة منخفضة جدًا ، وهو أمر مناسب للعديد من المناطق الروسية. لكنها لم تكن خالية من العيوب. أولاً ، نسبة عالية من رماد الكبريتات. ثانيًا ، نقطة الوميض المنخفضة ، والتي تجعل من المستحيل صب الزيت في المحركات القسرية.

في كثير من الأحيان في مصادر مختلفة يمكنك أن تجد إشارة إلى أن G-Energy هي علامة تجارية إيطالية. في الواقع ، هذا النفط الروسي مملوك لشركة Gazpromneft ، على الرغم من أنه يتم إنتاجه بالفعل في إيطاليا. ميزته الرئيسية هي مجموعة فريدة من المواد المضافة. تم تطوير الزيت خصيصًا للأحمال العالية. يحتوي على مكونات واقية ومضادة للتآكل. له خصائص المنظفات ويقلل من احتكاك الأجزاء. يمكن سكبه في كل من محرك جديد تمامًا وسيارة مستعملة ، حيث سيملأ زيت التشحيم الفجوات التي تكونت بمرور الوقت بشكل مثالي. هذه مواد تركيبية حقيقية في أفضل حالاتها.

أمامنا زيت صناعي روسي من الدرجة الممتازة. إنها تتنافس بشكل مناسب مع العلامات التجارية العالمية وليست أدنى منها في الاختبارات المعملية. تم تطوير زيوت التشحيم لخطوط العرض الروسية. لا يتم تصديرها ويتم تكييفها إلى أقصى حد مع الواقع الروسي. هناك نطاق واسع من درجات الحرارة ومقاومة عالية للتطرف. الزيت مناسب للمحركات المتطورة ويوصى باستخدامه في السيارات المحلية والآسيوية والأمريكية. ليس لديه تصنيف أوروبي ، ولكن هناك تصنيف ياباني ، والذي نادرًا ما يتم رؤيته من قبل الشركات المصنعة الأخرى. وبالطبع السعر. مع مزاياه ، هو اصطناعي رخيص جدا.

الميزة الرئيسية لزيوت التشحيم هذه هي تنوعها. إنها مناسبة لجميع المركبات ، بما في ذلك الشاحنات التي تعمل تحت حمولة ثابتة.المواد التركيبية تقاوم التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة ولا تغير خصائصها عند القيم القصوى. كما أنها تحتوي على نسبة منخفضة جدًا من الفوسفور والكبريت ، مما يسمح بصبها في محرك به محفز. تُستخدم هذه الحلول في السيارات الرياضية ، والتي تخبرنا مرة أخرى عن تعدد الاستخدامات. نلاحظ أيضًا أحدث تصنيف وفقًا لنظام API الأمريكي. تم اعتماد الشركة المصنعة وزيت المحرك هذا مقبول للاستخدام في أحدث السيارات. بشكل عام أفضل زيت لكن السعر مناسب.