أفضل زيت محرك شبه اصطناعي - Liqui Moly أو Shell أو Lukoil؟

هناك العديد من أنواع التقييس ، ولكن أشهرها هي API الأمريكية و ACEA الأوروبية. بعبارات بسيطة ، هذه هي متطلبات جمعيات السيارات لمصنعي زيوت المحركات. إذا كانت مادة التشحيم تفي بهذه المعايير ، فيتم تصنيفها وفقًا لذلك. بالنسبة للمشترين العاديين ، فإن هذا يعطي معلومات معينة. أولاً ، من الواضح أن الزيت قد تم اختباره ويتوافق مع معايير الجودة الحديثة. ثانيًا ، توضح الاختصارات الموجودة في التصنيف أنواع المحركات التي يقصد بها هذا الزيت. في التصنيف الأمريكي ، يشار إلى ذلك بالحرف الثاني في الاختصار. كلما اقتربنا من بداية الأبجدية اللاتينية ، كلما كان الزيت مصممًا للمحركات الأقدم. في عام 2021 ، دخل التصنيف بالحرف N حيز التنفيذ. وكان توحيد أعضائنا على النحو التالي:

لذلك ، لدينا ثلاثة فائزين في آن واحد ، يتشاركون الصف الأول. هذه زيوت من توتال ولوك أويل وشل. وهي مصممة لأحدث جيل من المحركات وقد اجتازت بالفعل الشهادة المحدثة. في المعايير الأوروبية ، لديهم الرقم 4 ، والذي يلبي أيضًا أحدث متطلبات الجمعية. Mannol و Liquid Molly هما من الجيل السابق من مواد التشحيم.لا يمكن القول إنهم أسوأ ، وعلى الأرجح لم يكن لديهم الوقت الكافي لاجتياز الاختبارات ، لكن الحقيقة تبقى ، وبالتالي فقط السطر الثاني في الترشيح.

جميع أعضائنا لديهم توحيد 10w 40 ، والذي يشير بشكل غير مباشر إلى قيم درجة حرارة الزيت. لكن هذا غير مباشر ، لأن الأرقام في الواقع مختلفة تمامًا من شخص لآخر. في اختبارات الاختبار ، يتم فحص مؤشرين: نقطة الوميض ، أي عند القيم التي يشتعل فيها الزيت ، ونقطة التجمد. نظرًا لأننا نفكر في زيت المحرك شبه الاصطناعي ، فإن هذه المعلمة هي الأكثر أهمية بالنسبة لها ، حيث تفقد المواد شبه الاصطناعية خصائصها بشكل أسرع عندما تنخفض درجة الحرارة.

وفقًا للوائح ، يجب ألا تقل نقطة وميض الزيت عن 225 درجة. يلبي جميع أعضائنا هذه المتطلبات. لكن مؤشر التجميد أكثر أهمية ، لأنه يوضح بوضوح القيم التي يمكن تشغيل زيت التشحيم دون فقدان الجودة. ومرة أخرى لدينا ثلاثة فائزين: Mannol و Lukoil و Shell. توتال والسائل مولي يخسران ، ولكن ليس بفارق كبير. مهما كان الأمر ، فإنه لا يستحق تشغيل أي من هذه الزيوت في درجة حرارة محيطة أقل من 35 درجة. ومع ذلك ، هذا ليس مفاجئًا ، لأن لدينا مواد شبه تركيبية ، ومؤشرات درجة الحرارة هي عيبها الرئيسي.

مؤشر آخر مهم جدًا ، يرتبط ارتباطًا مباشرًا بمعايير درجة الحرارة.كلما انخفضت درجة الحرارة ، أصبح الزيت أكثر لزوجة ، وفي وقت ما يفقد خصائصه. في ظروف المختبر ، يتم فحص اللزوجة عند 40 درجة و 100 درجة. بناءً على هذه البيانات ، يتم حساب ما يسمى بمؤشر اللزوجة. شيء بين الاثنين. المرشحين لدينا القيم التالية:

في هذه الحالة ، لا يوجد مؤشر مثالي. من أجل الوضوح ، يجب أن تنظر أولاً إلى لزوجة الرهان 100⁰. بالنسبة لزيوت 10 واط 40 ، يجب أن يتراوح هذا الرقم من 12.5 إلى 16.3. علاوة على ذلك ، إذا كانت قيمة المنتج أقرب إلى الحد الأعلى ، فإن مادة التشحيم هذه تكون أكثر ملاءمة للقيادة العدوانية والسريعة. للسائقين الذين يتمتعون بالهدوء ، أفضل زيت هو الذي يحمل الرقم الأقرب إلى العلامة السفلية.

وفقًا لذلك ، يعد الخيار الثاني أكثر إثارة للاهتمام بالنسبة لنا ، مما يعني أنه يمكن تسمية زيت محرك Mannol بالفائز. لديها أقل لزوجة. سيتم إرسال Lukoil و Shell و Liquid Molly إلى السطر الثاني. لديهم قيم متساوية تقريبا. لكن توتال تبرز بقوة. ربما يكون هذا هو أفضل زيت في القائمة للقيادة السريعة والشجاعة ، ولكنه يحتل المرتبة الثالثة فقط في ترشيحنا.

يتبخر أي زيت أثناء التشغيل. هذه عملية حتمية ومن المهم جدًا ما تتركه وراءها.نظرًا لأن جميع مواد التشحيم تحتوي على مجموعات مضافة ، أي مجموعة متنوعة من المكونات في التركيبة ، فإنها تترك رواسب الكربون حتمًا ، وكلما زادت ، كان الأمر أسوأ. تسمى عملية تراكم السخام برماد الكبريتات. يتم أخذ قيمة 2٪ كمعيار. يجب ألا يتجاوز زيت المحرك سواء كان اصطناعيًا أو شبه صناعي أو معدني هذه القيمة.

من بين المشاركين لدينا ، تم العثور على أدنى المعدلات في ثلاثة: مانول - 1.0٪ ، لوك أويل - 1.1٪ ، سائل مولي - 1.12٪. لكن تبين أن توتال وشل ، على الرغم من شهرةهما وشعبيتهما ، هما الأكثر تلوثًا. تمتلك شركة توتال 1.43٪ ، بينما تمتلك شل 1.23٪. لا يمكن القول أن هذه قيم حاسمة ، لكنها أسوأ بالمقارنة مع المنافسين. ومن المرجح أن ترتبط هذه النتائج بمجموعة من المواد المضافة. الزيوت التي احتلت المركز الثاني لديها مجموعة أغنى من المكونات. من ناحية ، هذا بالطبع جيد ، لكن محتوى رماد الكبريتات يرتفع حتماً.

نظرًا لأننا نفكر في زيت محرك شبه اصطناعي ، فسيكون الكبريت حتمًا موجودًا في تركيبته. يوجد في أي قواعد معدنية ، وكميته توضح درجة التطهير والقاعدة التي تم استخدامها. هناك أيضًا معايير هنا ، وهي تختلف وفقًا للإضافات المستخدمة. إذا تم استخدام سلفونات الكالسيوم في الزيت ، فستكون القيمة حوالي 0.400٪. بالنسبة لسالسيدات الكالسيوم ، يكون الرقم أقل - 0.200-0260٪. وغالبًا ما تحتوي المواد شبه الاصطناعية أيضًا على قيمة 0.500٪. هذا ليس جيدًا ، ولكن نظرًا للكمية الكبيرة من القاعدة المعدنية في التركيبة ، فإن مثل هذا المؤشر أمر لا مفر منه.

لدينا فائزان في هذا الترشيح: Total و Liquid Moli.كلاهما يحتوي على نسبة كبريت في حدود 0.300٪ ، وهي نتيجة ممتازة تخبرنا عن درجة نقاء القاعدة المعدنية العالية. يقع Mannol و Lukoil أيضًا ضمن النطاق الطبيعي ، لكن القيم أعلى قليلاً. حوالي 0.400٪. نعطيهم السطر الثاني. شل هي الأكثر تلوثا. يحتوي على نسبة 0.612٪ من الكبريت.

يتبخر أي زيت أثناء التشغيل. هذه عملية حتمية ، ويحاول المصنعون تطوير تركيبة يكون فيها هذا المؤشر هو الأدنى. في حالة المواد شبه الاصطناعية ، تصبح المهمة أكثر تعقيدًا ، لأن القاعدة المعدنية تتضرر أكثر بسبب الإرهاق. تستخدم تقنية NOACK للتحليلات المختبرية لهذه العملية. إنه بسيط للغاية ويتكون من تسخين الزيت إلى 250 درجة وإبقائه في هذه الحالة لمدة ساعة بالضبط. بعد الاختبار ، يتم حساب النسبة المئوية التي تبخرت ، وهذه هي النتيجة. وفقًا لذلك ، كلما انخفض هذا الرقم ، كان ذلك أفضل.

أظهر Liquid Moli و Total أفضل قيمة في هذا التعيين. كلاهما لديه معدل تبخر NOACK أقل من 5٪. نتيجة ممتازة تتعلق مباشرة بمجموعة المواد المضافة المستخدمة.ينتقل باقي المشاركين إلى السطر الثاني. جميعهم لديهم حوالي 7٪. أيضا ليست قاتلة ، لكنها لا تزال أعلى من الفائزين.

يمكنك غالبًا العثور على مراجعات سلبية حول أفضل المنتجات على الشبكة. يبدو أن شخصًا ما قد لا يحب أفضل زيت من جميع النواحي. في أغلب الأحيان ، ترتبط هذه السلبية بالمنتجات المزيفة ، والتي يوجد الكثير منها في السوق. قد يكون من الصعب أحيانًا التمييز بين الأصل والنسخة ، ومن المهم أن تحمي الشركة المصنعة نفسها بأكبر قدر ممكن من الحذر من التزوير. في حالتنا ، تتمتع Lukoil و Total بأقوى حماية.

الأول يستخدم حاويات معقدة متعددة الطبقات. إذا فتحت الغطاء ، سترى أن الدورق مصنوع من ثلاث طبقات من البلاستيك. من الصعب وغير المربح تزييفه ، لذلك لا يزعج القراصنة في أغلب الأحيان ، ويحصل المشترون على فرصة للتعرف بسهولة على المزيف. إجمالي استخدام ملصق معقد مع كتاب صغير وثلاث صور ثلاثية الأبعاد. كما أنه من غير المربح النسخ.

لكن بقية المشاركين مع حماية المشاكل الواضحة. لتحديد مزيف ، تحتاج إلى فحص العبوة والملصقات بعناية ، ولا يصنع المصنعون أنفسهم أي عناصر معقدة ، ويمكن أيضًا نسخها جميعًا.

الأسعار في السوق الحديثة تتغير باستمرار ، لذا لا يجب أن تأخذ الأرقام التي نقدمها أدناه كأساس.هم هنا بدلاً من ذلك من أجل فهم عام لكيفية اختلاف علامات الأسعار بالنسبة للعلامات التجارية المختلفة لزيت المحرك 10w 40.

أرخص العلامات التجارية في قائمتنا هي Lukoil و Shell. كلاهما يكلف أقل من 3 آلاف لعلبة سعة 4 لترات. يمكن إعطاء زيوت Mannol و Total السطر الثاني. سعرها هو نفسه تقريبًا وأعلى قليلاً من سعر الفائزين. وأغلى منتج من Liquid Moli هو الخط الثالث فقط.

بناءً على نتائج المقارنة ، يمكننا أن نستنتج أن جميع المشاركين لدينا يستحقون الاهتمام. نعم ، Lukoil هي الفائز ، وبهامش كبير ، لكن جميع المرشحين الآخرين يتنافسون وجهاً لوجه ولديهم مزايا وعيوب.وفقًا لذلك ، سيعتمد الاختيار فقط على الخصائص الفردية لكل مرشح - يتمتع كل مشارك تقريبًا ببعض الميزات التي ستكون بالتأكيد مفيدة لبعض المشترين ولن يحتاجها الآخرون.