Les 5 motos de neu més barates

Entre les motos de neu de pressupost, destaca per la seva versatilitat el desenvolupament de l'empresa de mecànica russa TAIGA VARYAG 500. Aquest vehicle utilitari està equipat amb un motor de 500 cc. cm, que té una capacitat de 43 litres. Amb. El Varyag és capaç de desenvolupar alta velocitat, transportar càrregues pesades a llarga distància. El fabricant va equipar l'equip amb un ampli dipòsit de gas (40 l) perquè es poguessin cobrir llargues distàncies sense repostar. La suspensió CVT clàssica té un disseny senzill i fàcil manteniment. La seva fiabilitat és una sorpresa agradable, que no sempre és típica d'equips barats.

Els usuaris no estan impressionats per la suspensió de la moto de neu. La rigidesa del recorregut es pot anivellar, aixecant-se d'un seient. Afortunadament, el manillar alt ho permet. Hi ha certs problemes amb el model en termes de fiabilitat i qualitat de construcció.

El desenvolupament domèstic Dingo T150 es converteix avui en el model més barat entre les motos de neu per a adults. L'equip de pressupost es fa a Rússia, de manera que els usuaris no tindran problemes amb el manteniment i la reparació. El dingo està propulsat per un tren de propulsió de 149,6 cc. vegeu El motor s'engega amb un motor d'arrencada elèctric, s'utilitza un sistema d'arrencada manual com a còpia de seguretat. Conduir una moto de neu és força còmode, les nanses i el disparador s'escalfen, la transmissió té una marxa enrere. L'equipatge es pot col·locar no només al maleter, sinó també sota el seient. El pes màxim de la càrrega transportada està limitat a 150 kg. S'instal·la una barra de remolc reforçada per remolcar un remolc. La presència d'una presa (12 V) permet connectar un navegador o un carregador per al telèfon a l'equip.

Els desavantatges dels propietaris de Dingo inclouen un gran pes mort (154 kg), una dinàmica d'acceleració deficient i una baixa capacitat de travessa.

El preu econòmic i les dimensions compactes fan que la moto de neu TAIGA RM LYS sigui una tècnica adequada per ensenyar als nens. Motor Kohler de 200 cc cm sense problemes fa front al transport del conductor i la càrrega amb un pes de 80 kg. Per motius de seguretat, el fabricant ha limitat la velocitat màxima a 13 km/h. No cal que l'equip estigui registrat a les autoritats de supervisió; no s'emet un certificat de registre. Els nens majors de 6 anys poden conduir, només es permet circular en proves especials en presència d'adults. La petita mida del mini motoneu us permet emmagatzemar-lo no només al garatge, sinó també al soterrani o al balcó. El motor s'engega manualment, el model no està equipat amb un motor d'arrencada elèctric, mànecs escalfats i un velocímetre.

La moto de neu infantil més barata es caracteritza per un consum de combustible econòmic i un disseny senzill. Entre les deficiències del model, els usuaris anomenen l'arrencada manual del motor i el joc en el mecanisme de direcció.

El fabricant xinès ha introduït moltes innovacions en el procés de creació d'una moto de neu econòmica MOTOLAND Snowmax. Els punts forts de la tecnologia de l'Imperi Mitjà són un disseny elegant i un bon equipament. La unitat de potència amb una capacitat de 7,6 litres. Amb. permet superar zones nevades amb brisa. I les petites dimensions de la mini motoneu la fan previsible en control i molt maniobrable. El model consumeix gasolina de manera bastant econòmica, 5 litres de combustible són suficients per a 100 quilòmetres. La velocitat màxima arriba als 50 km/h.Una de les novetats interessants és el panell LCD. Fins i tot en un dia assolellat, la informació es llegeix bé. L'usuari no tindrà cap problema amb el transport de mercaderies gràcies a l'ampli maleter.

A les ressenyes, els propietaris lloen l'equip pel seu aspecte bonic, bon equipament i preu barat. El plàstic fràgil no inspira confiança, la manca de lubricació d'algunes peces molesta.

La moto de neu econòmica Buran A no defraudarà el seu propietari en un moment difícil, el seu disseny es va desenvolupar fa 45 anys. Seguint els temps i tenint en compte les necessitats dels usuaris, el fabricant actualitza regularment els equips. Els principals avantatges del model són la fiabilitat i la modestia. El vehicle tot terreny de neu té 2 pistes i 1 esquí, que és diferent de la majoria dels anàlegs moderns. A causa d'aquest esquema de disseny, la moto de neu és fàcil de gestionar, té una excel·lent maniobrabilitat. A més, els experts assenyalen un alt nivell de confort, inusual per a equips barats. El model té seients alts de dos nivells, equipats amb un respatller desmuntable del passatger. El plàstic, que s'utilitza en enginyeria, s'emmotlla amb tecnologia d'injecció, de manera que no té por de les càrregues de xoc, fins i tot amb gelades severes.