Les 5 millors motos de neu Yamaha

El veritable cavall de batalla d'una moto de neu amb oruga és la moto de neu multipropòsit Yamaha Venture. Aquest equip polivalent és molt demandat entre caçadors i pescadors. Els experts consideren que el model és un dels millors per al transport de càrrega. Combina la tracció d'un motor de 4 temps amb una plataforma àmplia on es pot posar una gran quantitat d'equipatge. Per reduir l'impacte negatiu dels sots i els cops, s'instal·la una suspensió independent. Els braços articulats neutralitzen la càrrega de cops i vibracions al volant. La pista de 406 mm d'ample proporciona una bona tracció a la neu, la qual cosa us permet superar nevades profundes. El model disposa d'un dipòsit ampli (36 l), de manera que el propietari pot comptar amb llargs viatges per zones desertes.

Els aficionats a l'aire lliure estan satisfets amb les capacitats de la moto de neu Yamaha. És més espaiós que el Viking i té una bona reserva d'energia. Però a la càrrega màxima, l'equip s'enterra a la neu fluixa.

El model Yamaha FX Nytro M-TX SE 162 es va crear a partir d'un cotxe esportiu que va participar en competicions de Snocross. La moto de neu està impulsada per un potent motor d'injecció de combustible Genesis® d'alt rendiment de 3 cilindres. Per combinar el motor i el xassís.La suspensió davantera té 2 amortidors plens de gas, la part posterior està representada per una eruga amb un angle d'atac de 18 graus. Al tauler, el lloc central l'ocupa un ordinador, on hi ha un velocímetre, un tacòmetre i un odòmetre. Per a un viatge còmode, el fabricant va instal·lar un volant escalfat. El cos de l'equip i els esquís estan fets de plàstic durador.

El model redissenyat va captivar els usuaris amb una combinació reeixida de potència i comoditat. Gràcies a la millora de la capacitat de travessa, qualsevol zona nevada es pot conquerir al primer intent. No obstant això, per fer servir aquests equips, el conductor ha de tenir una formació determinada.

El fabricant japonès ha aconseguit crear una moto de neu Yamaha Phazer MTX competitiva a un preu assequible. A Rússia, va trobar molts aficionats a causa de la combinació d'habilitat i poder a través del camp. El model de muntanya està equipat amb un motor de dos cilindres de 500 cc. veure. Gràcies a la seva gran potència (80 CV), pot fer front fàcilment a equips de 234 kg. La pista de 360 mm d'ample està equipada amb garras per a una adherència fiable a la neu. Al mateix temps, la moto de neu va mantenir una gran maniobrabilitat. El seient del conductor és versàtil, la qual cosa us permet operar l'equip tant assegut com dempeus. La pista d'esquí davantera es pot ajustar per trobar l'equilibri òptim entre estabilitat i maneig.

Els usuaris anomenen que una moto de neu és la millor opció per conduir per vessants i turons nevats. Amb un preu assequible, el model està ben equilibrat, només un petit dipòsit de gasolina (26 l) provoca insatisfacció entre alguns propietaris.

L'aspecte elegant i un alt nivell de confort per al conductor i els passatgers fan que la moto de neu Yamaha RS Venture TF sigui el millor equipament per fer turisme. Els especialistes de Yamaha han treballat seriosament en totes les unitats i conjunts perquè el model sigui excepcionalment còmode. Els experts assenyalen el motor Genesis®, que funciona de manera molt silenciosa i sense problemes. La unitat de 4 temps està equipada amb un sistema d'injecció de gasolina. La suspensió suau es complementa amb un innovador sistema EPS, que proporciona un control precís, amortint tots els cops del camí. La pantalla digital mostra la presència d'oli al motor i el nivell de combustible al dipòsit. El panell frontal té un ampli compartiment on els viatgers poden portar les seves pertinences.

Els usuaris domèstics admiren la practicitat, la capacitat de cross country, l'acceleració dinàmica i la comoditat. Hi ha una gran potència del motor, seguretat durant la conducció. Només el preu provoca certa insatisfacció entre els possibles compradors.

La moto de neu Yamaha VK540 V (Yamaha Viking 540) és de gran interès per als usuaris domèstics. Això ho demostra el nombre de sol·licituds a Yandex. Es basa en el llegendari Model IV. El fabricant ha treballat en la permeabilitat dels equips en neu profunda, ha millorat el seu maneig, ha afegit potència a la unitat de potència. Ara el Viking té una capacitat de remolc impressionant, mentre que el motor s'ha tornat més econòmic i més respectuós amb el medi ambient. Els dissenyadors de Yamaha van fer canvis seriosos al disseny, van aparèixer nous passos, el viatge es va fer més còmode i segur.La suspensió s'ha millorat al xassís, i la transmissió té 2 marxes endavant i 1 marxa enrere. L'arrencada elèctrica, la presa de corrent continu, el volant escalfat i la palanca de l'accelerador són estàndard.

La llegenda actualitzada reclama el dret a ser anomenada la millor moto de neu d'utilitat. Els comentaris dels usuaris són fins ara molt positius.