Les 10 millors pastilles de fre per a Kia Rio

La substitució de les pastilles de fre no és el procés més agradable i tampoc és barat. I no importa quin cotxe tinguis, Kia Rio o BMW. Per descomptat, qualsevol propietari d'un cotxe vol que el seu cotxe funcioni durant molt de temps i no requereixi reparacions. I aquí tenim els coixinets amb la major resistència al desgast. Aquí és d'uns 0,28 mil·límetres, i aquest és el millor resultat.

És cert que per aconseguir-ho, el fabricant va haver de fer sacrificis, com a resultat de la qual cosa el producte va caure en un lloc no el més honorable de la nostra classificació. El fet és que durant la frenada extrema, les pastilles escalfen el disc fins al límit de 60 graus. Al mateix temps, ells mateixos no es col·lapsen i mantenen un rendiment excel·lent, però això afecta negativament a tot el sistema de frenada, que ja és un inconvenient. A més, els experts assenyalen que els coixinets es freguen durant molt de temps. La qual cosa no és d'estranyar, donat el baix desgast del material. Això porta al fet que durant força temps hauràs d'aplicar més esforços en prémer el pedal del fre.

Rússia tampoc es queda enrere dels fabricants mundials i produeix pastilles tant per a cotxes coreans, per exemple, Kia Rio, com per a empreses europees. Davant nostre és un exemple viu del fet que la qualitat no ha de ser cara. Aquests són els millors coixinets en termes de preu i qualitat. Aquí, resultats de proves acceptables, encara que no els més alts. Les pastilles funcionen molt bé amb un ús normal, però tenen un nivell d'abrasió més elevat en frenades extremes.

L'escalfament del disc també és força fort i, com han demostrat les proves, les pastilles no suporten bé les altes temperatures. El nivell de destrucció augmenta dels 0,35 mil·límetres admissibles a 0,60. I el segon indicador és molt alt, la qual cosa significa que caldrà substituir-lo amb força freqüència, sobretot amb un estil de conducció agressiu. Depèn de vostè decidir si comprar aquestes pastilles o no, però observem que la marca és relativament nova al mercat, i és probable que tot segueixi per davant.

Tots els coixinets tenen els seus avantatges i desavantatges, i la combinació de tots els factors us permet establir una puntuació mitjana. En aquest cas, observem una proporció aproximadament igual. Si parlem dels avantatges, bàsicament n'hi ha dos: un cost relativament baix i estabilitat a qualsevol temperatura. És a dir, fins i tot durant una frenada extrema, quan les pastilles escalfen el disc al màxim, la seva distància de frenada no augmenta i el grau de destrucció no augmenta.

Pel que fa a les deficiències, primer de tot cal destacar un alt grau d'escalfament. Els coixinets durant la fricció escalfen el disc fins al límit de 600 graus. I si els coixinets conserven el seu rendiment, això pot causar danys irreparables al disc.Però no oblidem que estem parlant de pastilles de fre per a Kia Rio, i aquest no és el cotxe més ràpid, i en condicions urbanes, la frenada extrema s'utilitzarà molt rarament.

Els fabricants xinesos han capturat durant molt de temps i sistemàticament el mercat mundial. I sovint, els productes de la Xina no només competeixen adequadament amb les marques europees o japoneses, sinó que també els superen en qualitat. Però no sempre és així, i tenim un exemple viu de com podeu arruïnar la vostra reputació llançant un producte de qualitat mitjana.

Aquests coixinets no han rebut cap dels premis més alts. Tots els seus indicadors estan a la mitjana, i de vegades fins i tot al nivell més baix. Per exemple, hi ha un temps de mòlta llarg. Durant un període de frenada de 20 a 50, hauràs d'aplicar una força triple en prémer el pedal. A més, les pastilles tornen a la normalitat, però la distància de frenada segueix sent massa alta. És cert que no canvia en funció de la intensitat de la frenada. I això es podria anomenar un avantatge, si no fos pel grau de desgast creixent. Amb una frenada extrema, arriba als 0,63 mil·límetres, i això és molt. Però el preu us agradarà, tret que, per descomptat, estigueu preparat per substituir els coixinets després d'un ús no massa llarg.

Descrivint aquestes pastilles de fre per a Kia Rio, vull començar amb un negatiu. Preu. Aquí és molt alt. Això és bàsicament. Amb els inconvenients acabats, podeu passar als avantatges. Declarem amb valentia que aquestes són les millors pastilles del fabricant oficial.Reben regularment els màxims premis i crítiques d'usuaris reals. Gairebé tots els aspectes són de primer nivell. Per exemple, els coixinets poden suportar fàcilment fins i tot els nivells de calor més forts. Al mateix temps, no augmenten el grau de desgast i la distància de frenada es manté dins del rang normal.

Content amb el grau general de desgast. Els coixinets duraran molt de temps i caldrà substituir-los almenys uns anys més tard. Al mateix temps, el rendiment de frenada, que és el més important en les proves, es manté al mateix nivell durant tota la vida útil. És a dir, fins i tot amb el màxim desgast, la distància fins a una parada completa pràcticament no augmentarà.

Aquesta marca coreana produeix pastilles de fre per a Kia Rio sota una llicència oficial i la companyia se centra en el respecte al medi ambient. Va abandonar gairebé completament l'ús de components nocius i perillosos com el cadmi, el mercuri i l'amiant. Al mateix temps, van intentar mantenir la resistència al desgast al màxim nivell.

És cert que no tot va anar tan bé i, com mostren les proves, els coixinets tenen diversos inconvenients. En particular, un alt grau de destructibilitat amb un fort escalfament. En principi, aquest paràmetre augmenta per a gairebé totes les pastilles, però aquí també augmenta la distància de frenada. La substitució d'aquests consumibles serà necessària molt abans, sobretot si s'utilitza sovint la frenada d'emergència. Però durant el funcionament normal, les característiques es troben bastant dins del rang normal, tot i que encara queden per sota dels líders del mercat.

Quan es tracta de fabricants alemanys, el primer que em ve al cap és l'alta qualitat. I no importa de què parlem: electrònica, eines de jardí o cotxes. L'empresa alemanya Finval produeix pastilles no només per a Kia Rio o Hyundai Solaris. Té una llista enorme de productes al seu arsenal, però estem interessats en el rendiment d'aquestes fores particulars i han rebut les puntuacions més altes dels provadors professionals.

No, els coixinets no es poden anomenar els millors i tenen diversos inconvenients. En particular, l'alt nivell d'escalfament del disc de fre. La seva temperatura arriba als 580 graus, i en aquest mode, els coixinets augmenten significativament el grau de desgast. En mode normal, és d'uns 0,33 mil·límetres, i en mode extrem augmenta fins a 0,41. No és tant, i altres pastilles barates encara ho fan amb un ús normal, però cal tenir en compte que aquestes pastilles són bastant cares, cosa que també es pot atribuir als inconvenients.

L'empresa alemanya Bosch produeix tants productes que ni tan sols està clar si és fabricant d'electrònica, eines o recanvis per a cotxes. Però independentment del que produeixi aquesta empresa, la màxima qualitat de tots els seus productes es manté sense canvis. Les pastilles de fre no són una excepció, i en les proves van mostrar gairebé el millor resultat, tot i que la companyia no té una llicència oficial i no produeix components específics per al cotxe Kia Rio.

El primer que observen els provadors i els usuaris corrents és una llarga vida útil.La substitució dels coixinets no és necessària durant diversos anys, i això no depèn de l'agressivitat del seu ús. Fins i tot amb la prova més agressiva, van mostrar un alt resultat. El disc es va escalfar fins a només 380 graus, que és molt poc, i la destructibilitat del material no va augmentar, com passa sovint. En el rànquing d'una revista de renom, aquestes pastilles de fre van rebre el primer lloc i el dret a ser anomenades les millors.

Les llicències per a la producció de consumibles per a cotxes no només són empreses coreanes, sinó també europees. En particular, una empresa francesa que produeix peces tant per al Kia Rio com per a altres marques de Corea i la Xina. Segons els provadors, aquests coixinets tenen un dels millors resultats. Per exemple, el desgast és de només 0,30 mil·límetres, que és molt baix, i aquesta xifra no canvia fins i tot amb l'ús més agressiu.

És cert que es va notar un sobreescalfament excessiu del disc, la temperatura del qual durant la frenada d'emergència arriba als 500 graus o més. En principi, aquest indicador és la norma, sempre que els coixinets no comencin a col·lapsar-se. Aquí, tot està en ordre amb la destructibilitat. El material suporta fàcilment aquesta temperatura i el grau de desgast augmenta fins a només 0,33 mil·límetres, que també es troba dins del rang normal. Per separat, cal dir sobre les ressenyes dels propietaris reals del cotxe Kia Rio. N'hi ha bastants a la xarxa i gairebé tots són positius. Sí, el preu dels coixinets no és el més baix, però donada la qualitat i la durabilitat, està completament anivellat, ja que el proper recanvi no serà necessari molt aviat.

L'empresa coreana Mobis és el proveïdor oficial de la companyia Hyundai. Són les seves pastilles de fre les que s'instal·len als cotxes a la fàbrica. Sobre això, en principi, es va poder posar fi, però com va resultar, les proves no van mostrar el millor resultat. En particular, hi ha un inconvenient important: el preu. Aquestes són algunes de les pastilles més cares del mercat.

Però tenen més avantatges. Per exemple, els coixinets pràcticament no requereixen rodament. Immediatament després de la instal·lació al sistema, comencen a funcionar amb normalitat, és a dir, no hi ha cap període de transpiració. No haureu d'aplicar esforços més grans quan premeu el pedal durant la setmana. També a l'altura de l'estabilitat i la destrucció. Les pastilles no escalfen el disc fins i tot en l'ús més extrem, i el grau de desgast es manté al voltant dels 0,33 mil·límetres, que és la norma. També a les proves es va observar un indicador d'una distància de frenada estable. És a dir, per molt gastades que estiguin les pastilles de fre. El camí seguirà sent el mateix, i el desnivell oscil·la en tres metres, que és la norma i una xifra molt elevada. En poques paraules, tenim les millors pastilles per a Kia Rio del proveïdor oficial.