5 millors llums de llum baixa per a Lada Vesta

La versió més econòmica i, alhora, força digna en qualitat de les llums de cruïlla per a Lada Vesta. Els propietaris de cotxes aprecien aquest model precisament per aquesta relació.Es venen individualment i per parelles; el preu és d'uns 350 rubles per un. D'acord amb les característiques d'aquestes làmpades, compleixen els estàndards establerts per als llums de baixa. Bosch Pure Light no pot presumir d'un feix de llum estès, però la carretera i el costat de la carretera estan il·luminats de manera uniforme durant una distància suficient perquè el viatge sigui còmode fins i tot sense il·luminació addicional a les carreteres. A més, la llum és agradable, els ulls no se'n cansen gaire, encara que condueixis molt de temps. El principal desavantatge d'aquest model de làmpades no és una vida útil molt llarga: tot està dins del rang normal, però no hauríeu de comptar amb el fet que funcionaran més temps.

Aquest model de làmpades de fabricació hongaresa es caracteritza per una alta qualitat i un preu assequible. El fabricant afirma que el feix de llum del Tungsram Megalight Ultra és un 120% més llarg que els llums convencionals, respectivament, i la secció il·luminada de la carretera és més gran. La llum és de color blanc-groc, el més proper possible a la natural. L'èmfasi principal en la producció d'aquest model de llums està en la millora del rendiment quan es condueix de nit i en condicions meteorològiques difícils.

Per tipus d'il·luminació, aquestes làmpades imiten el xenó. Segons les revisions dels automobilistes que els van instal·lar, la diferència principal amb altres models és la combinació de dos tipus de llum: blanca al far i groguenc a la carretera. Els fabricants ho atribueixen a l'ús de recobriments innovadors. El matràs està, per dir-ho, dividit en dues parts: un recobriment fotosensible es ruixa a la part superior i la part inferior roman transparent. Així, els ulls del conductor no estan tan cansats, mentre que la carretera està ben il·luminada en totes les condicions meteorològiques. Entre altres avantatges dels llums de la marca MTF hi ha la seguretat per als fars de plàstic i l'augment de la resistència a les vibracions (quan es condueix per carreteres males o fora de carretera, aquest és un punt força important).

Les bombetes alemanyes van ocupar el segon lloc en el rànquing de les millors llums per a Lada Vesta. Pel que fa al cost, no són molt més barats que el model anterior, però són una mica inferiors en paràmetres. En concret, tenen un feix de llum més petit i la zona il·luminada davant del cotxe és de 40 metres.No obstant això, la llum és prou brillant (un 20% més blanca que altres làmpades) per sentir-se segur conduint de nit o amb mal temps. Això va ser possible gràcies a l'ús d'una mescla de gas de farciment millorada en la producció. A més, les característiques distintives d'aquest model són: durabilitat (aconseguida mitjançant l'ús d'un disseny de parell trenat millorat); un recobriment especial antireflectant que permet notar ràpidament un obstacle a la carretera i reaccionar; vida útil ampliada (més de 500 hores de funcionament). Les bombetes Osram Night Breaker Unlimited estan disponibles en versions de xenó i halògens.

Aquests llums de travessa ocupen amb raó una posició de lideratge en la seva categoria. Són d'alta qualitat, per la qual cosa només van rebre comentaris positius dels propietaris de cotxes. Entre els principals avantatges de les làmpades d'aquest model: llum blanca molt brillant; la longitud del feix de llum (segons la informació del producte, és un 130% més llarg que en les làmpades convencionals, de manera que la zona il·luminada davant del vehicle augmenta 45 metres i arriba a més de 75 metres); resistència als danys. La vida útil és de fins a 450 hores.