10 nejlepších motorových olejů pro Renault Captur

 
  název
  Hodnocení
  Jmenování

Nejlepší syntetický motorový olej pro Renault Captur

1 Medaile IDEMITSU Zepro Eco 4.93
Nejspolehlivější ochrana motoru
2 TOTAL Quartz INEO MC3 4.89
Původní obsazení
3 MOBIL 1ESP 4.66
Nejlepší kombinace ceny a kvality
4 MOBIL Super 3000 X1 4.61
Nejoblíbenější produkt
5 Kixx G1 4.58

Nejlepší polosyntetický motorový olej pro Renault Kaptur

1 VALVOLINE Max Life 4.76
Nejlepší vícestupňový olej
2 LUKOIL Genesis Universal 4.46
Ropa pro ruské klima
3 SHELL Helix HX7 4.45
Nejlepší cena
4 LIQUI MOLY Top Tec 4200 4.36
oblíbený produkt v Evropě
5 TOTACHI NIRO LV Polosyntetický 4.18

V roce 2009 si Duster podmanil srdce francouzských milovníků aut. Stal se ztělesněním myšlenek rodinného crossoveru a stylového vozu pro mládež. V roce 2016 byl styl zastaralý a Renault vydal aktualizovanou verzi, která se jmenovala Kaptur. Vůz se oproti předchůdci stal odvážnějším, pohodlnějším, ale zároveň dražším. Náklady byly částečně kompenzovány úspornými motory, z nichž byly vyrobeny pouze dvě varianty:

Označení

Objem motoru

Objem naplněného oleje

Koňská síla

H4M

1.6

4.3

114

F4R

2.0

5.4

143

Jak vidíte, oba motory nemají vysoký výkon, což nám umožňuje klasifikovat crossover jako městský model. Dobývat off-road se zjevně nevyplatí.

Co se týče motorového oleje, sám výrobce doporučuje produkty Elf Evolution. Jedná se o oficiálního dodavatele koncernu a není divu, že právě jeho olej je považován za nejatraktivnější.Nikdo však nezakazuje používat analogy, syntetické i polosyntetické. Jediným požadavkem je klasifikace API s označením SN. Takové mazivo je vhodné pro oba motory první revize, to znamená vydané v roce 2016, a pro zcela nové. Výrobce nemá žádné požadavky na viskozitu. Vybírá se v závislosti na klimatických podmínkách vašeho regionu:

  • v zimě - 0W-40, 0W-30, 5W-30;
  • v létě - 20W-40, 25W-50;

V oblastech se stabilním klimatem je snazší použít univerzální mazivo se středními vlastnostmi. Například 10W-40, 10W-30 nebo 5W-40. Dobře fungují při různých teplotách a jsou schopny pracovat v nejširším rozsahu.

Nejlepší syntetický motorový olej pro Renault Captur

Výroba syntetického oleje je složitý proces. Odebírá se čistý olej, přidávají se do něj přísady, vše se zvláštním způsobem míchá a destiluje. Výsledkem je produkt s ideálními vlastnostmi, ale velmi drahý. Je obtížné snížit náklady na takový olej. Částečně pomáhá technologie cracking. Mnoho výrobců to používá, ale kvůli určité podobnosti s polosyntetikou se o tom snaží taktně mlčet. Pokud však již máte dost starý motor, je lepší vzít syntetiku, i když je pro vaši kapsu velmi drahá. Přísady v jeho složení mnohem lépe chrání motor a jeho části.

Top 5 Kixx G1

Hodnocení (2022): 4,58
Zaúčtováno 47 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
  • Cena za litr: 380 rublů.
  • Země: Jižní Korea
  • API klasifikace: SN/CF
  • ACEA klasifikace: ne
  • Další klasifikace: ILSAC (mezinárodní) GF-5
  • Viskozita: 5W-30
  • Schválení a doporučení: Ford, Chrysler
  • Bod tuhnutí: -46°C

Hlavní výhodou motorového oleje Kixx je jeho cena. Jedná se o jednu z nejlevnějších syntetik, ale nelze říci, že by byla nekvalitní. Naopak podle testů je na dost vysoké úrovni. Jde jen o to, že se společnost zaměřuje na levné vozy, a přestože Renault Kaptur nelze tak úplně nazvat, mazivo dokonale spolupracuje s jeho motorem jakéhokoli stupně opotřebení. Odborníci poznamenávají, že je lepší použít tento produkt, když je nutná úplná výměna. S jinými lubrikanty může mít neshody. Všimněte si také velmi nízkého prahu tuhnutí. Olej lze použít i v severních oblastech, protože při poklesu teploty neztrácí své vlastnosti.

Výhody a nevýhody
  • Vynikající bod mrazu
  • Při poklesu teploty nedochází ke ztrátě vlastností
  • Atraktivní cena
  • Malý sortiment

Top 4. MOBIL Super 3000 X1

Hodnocení (2022): 4,61
Zaúčtováno 1326 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
Nejoblíbenější produkt

Motorový olej s nejvyšším počtem zákaznických recenzí.

  • Cena za litr: 445 rublů.
  • Země: USA
  • API klasifikace: SN/SM
  • Klasifikace ACEA: A3/B3, A3/B4
  • Dodatečná klasifikace: ne
  • Viskozita: 5W-40
  • Schválení a doporučení: VW, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Opel, GM
  • Bod tuhnutí: -44°C

Je těžké najít motorový olej, který získal stejný počet recenzí. Tisíce majitelů automobilů si tento produkt vybírají pro sebe, a to i přes jeho ne nejdostupnější cenu. Ve skutečnosti je tajemství popularity extrémně jednoduché - je to nejlepší olej z hlediska všestrannosti. Hodí se nejen pro Renault Kaptur s motorem o objemu 1,6 litru, ale také pro výkonný nákladní automobil a dokonce i autobus.Podle výsledků testů nevidí mazivo rozdíl mezi objemem, výkonem a stupněm znečištění motoru. Dá se nalít do opotřebovaných i zcela nových modelů a všude bude stoprocentně plnit svou funkci. To vše díky vynikající vyváženosti a kompetentnímu výběru aditiv.

Výhody a nevýhody
  • Univerzální produkt
  • Vhodné pro všechny úrovně opotřebení
  • Nemá žádná omezení
  • Padělky je velmi těžké odlišit od originálu.

Top 3 MOBIL 1ESP

Hodnocení (2022): 4,66
Zaúčtováno 778 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
Nejlepší kombinace ceny a kvality

Dobře vyvážený motorový olej, který funguje v motorech s jakoukoli úrovní opotřebení.

  • Cena za litr: 600 rublů.
  • Země: USA
  • API klasifikace: SN/SM
  • ACEA klasifikace: C2/C3
  • Doplňková klasifikace: JASO (japonský) DL-1
  • Viskozita: 5W-30
  • Schválení a doporučení: Porsche, VW, GM
  • Bod tuhnutí: -50°C

Tato řada motorových olejů dostala jednoduchý název „1“ a je zajímavé, že to plně odůvodnila. Produkt často vyhrává různá hodnocení a je oficiálně doporučován mnoha výrobci, jak z Evropy, tak z Asie. Olej dokonce obdržel japonskou klasifikaci. Není na seznamu doporučení pro Renault Kaptur, ale nic nám nebrání nalít si ho do motoru. Sada aditiv vyrovnává mezery v opotřebovaných motorech. Vymývá nečistoty a popel z klikové skříně, což umožňuje částečnou výměnu maziva. V našem hodnocení se tento produkt nedostal na vyšší pozici jen kvůli své ceně. Ano, není to nejatraktivnější, ale za kvalitu se musí platit a kromě toho je mazivo co nejekonomičtější.

Výhody a nevýhody
  • Ekonomická spotřeba
  • Dobrá vyváženost komponent
  • Šetří palivo
  • Často existují padělky
  • Vysoká cena

Top 2 TOTAL Quartz INEO MC3

Hodnocení (2022): 4,89
Zaúčtováno 22 zpětná vazba ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
Původní obsazení

Podle sady aditiv je olej shodný s tím, který doporučuje koncern Renault Elf Evolution.

  • Cena za litr: 460 rublů.
  • Země: Francie
  • API klasifikace: SN/CF
  • ACEA klasifikace: C3
  • Dodatečná klasifikace: ne
  • Viskozita: 5W-30
  • Schválení a doporučení: VW, BMW, GM, Kia, Hyundai
  • Bod tuhnutí: -39°C

Originální olej pro Renault Kaptur je Elf Evolution. Jedná se o francouzský produkt, osobně testovaný automobilkou. Podle výrobce má unikátní sadu aditiv, ale TOTAL Quartz toto tvrzení vyvrací a dokazuje, že obsahuje stejné složky a ve stejném poměru. Ve skutečnosti máme analog Elfa, ale jeho jméno nenajdete v seznamu doporučení Renault. S největší pravděpodobností jde o soutěž na trhu, protože obě značky jsou z Francie. Jak ukazují testy, směsi jsou téměř totožné, takže Total lze bezpečně nalít do Kapturu jakékoli generace a velikosti motoru. Včetně "miminka" 1.6.

Výhody a nevýhody
  • Identická náhrada za originál
  • Vhodné pro benzínové i naftové motory
  • Vysoce kvalitní směs
  • Naprostá ignorace ze strany automobilky

Top 1. Medaile IDEMITSU Zepro Eco

Hodnocení (2022): 4,93
Zaúčtováno 36 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Otzovik, IRecommend
Nejspolehlivější ochrana motoru

Optimální sada aditiv, která poskytuje spolehlivou ochranu motoru v jakékoli fázi opotřebení.

  • Cena za litr: 570 rublů.
  • Země: Japonsko
  • API klasifikace: SN
  • ACEA klasifikace: ne
  • Dodatečná klasifikace: ne
  • Viskozita: 0W-20
  • Tolerance a doporučení: ne
  • Bod tuhnutí (C): -41

Nejčastěji se motorový olej IDEMITSU doporučuje nalévat do japonských dieselových motorů. Mnoho testerů, kteří tento produkt testovali na evropských autech, však dospělo k závěru, že funguje skvěle a vykazuje dobré výsledky bez ohledu na míru opotřebení motoru. Olej má detergentní účinek, takže je možná částečná výměna maziva. Neutralizuje také obsah síry, například v motorové naftě nebo některých benzínech. Samostatně je třeba říci o padělcích. Prakticky žádné nejsou. Výrobek se vyrábí v kovové nádobě, jejíž padělání je zpočátku nerentabilní. Kromě toho IDEMITSU není nejoblíbenějším produktem na ruském trhu.

Výhody a nevýhody
  • Neutralizuje síru v palivu
  • Funguje v jakékoli fázi opotřebení motoru
  • Prakticky nefalšovaný
  • V obchodech se vyskytuje zřídka
  • Zaměřte se na asijský trh

Nejlepší polosyntetický motorový olej pro Renault Kaptur

Polosyntetický olej je levnější než jeho plně umělý protějšek. Vyrábí se smícháním minerální báze s přísadami. Technologie je co nejjednodušší, proto demokratická cenovka konečného produktu. Podle jeho vlastností je podřadný, ale pokud máte nové auto, doporučuje se jej naplnit polosyntetikou. Motor zatím nepotřebuje další ochranu a kompenzaci mezery. Funguje to každopádně skvěle, takže nemá smysl přeplácet. Navíc dříve nebo později stejně musíte přejít na syntetiku, takže má smysl si úspory užít.

Top 5 TOTACHI NIRO LV Polosyntetický

Hodnocení (2022): 4.18
Zaúčtováno 52 zpětná vazba ze zdrojů: Yandex.Market, Otzovik, IRecommend
  • Cena za litr: 250 rublů.
  • Země: Japonsko
  • API klasifikace: SN
  • Klasifikace ACEA: A5/B5
  • Doplňková klasifikace: JASO (japonský) DL-1
  • Viskozita: 5W-30
  • Tolerance a doporučení: FORD, AvtoVAZ
  • Bod tuhnutí: -42°C

Před námi je velmi zajímavá japonská polosyntetika, kterou nepropaguje žádný asijský koncern. Navzdory místní klasifikaci vidíte v seznamu doporučení pouze Ford a AvtoVAZ. Renault produkt také obešel, i když testeři zkoušeli naplnit Kaptur olejem a ukázalo se to na slušný výsledek. Co je důvodem tak nízké popularity, těžko říct. Pravděpodobně značka neinvestuje dostatek peněz a úsilí do propagace svého jména. Abych byl upřímný, jen velmi málo lidí v Rusku zná toto zboží. Ano, i v Evropě. Navíc je zde zajímavá vlastnost – krátká trvanlivost. Zatímco všichni výrobci mají 5 let, TOTACHI pouze 2 roky.

Výhody a nevýhody
  • Vysoký stupeň čištění
  • Atraktivní cena
  • Není oblíbená značka
  • Krátká trvanlivost

Top 4. LIQUI MOLY Top Tec 4200

Hodnocení (2022): 4,36
Zaúčtováno 16 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone
oblíbený produkt v Evropě

Ropa, která je v Evropě velmi žádaná, ale v Rusku a zemích SNS není příliš populární.

  • Cena za litr: 1 050 rublů
  • Země: Německo
  • API klasifikace: SN
  • Klasifikace ACEA: A3/B4/C3
  • Dodatečná klasifikace: ne
  • Viskozita: 5W-30
  • Schválení a doporučení: VW, BMW, Porsche, Audi, VW, Fiat, Peugeot, Citroen
  • Bod tuhnutí: -38°C

Při popisu tohoto motorového oleje se nevyhnutelně budete muset uchýlit k superlativům. I bez reklamy na produkt se nedobrovolně přistihnete při myšlence, že je prostě nemožné o něm říct něco špatného.Nejlepší sada aditiv, vyvážení, kvalita a tak dále a tak dále. Označit olej za nejoblíbenější však nebude fungovat. Soudě podle počtu recenzí v síti to kupují mnohem méně často a je to všechno o ceně. Navzdory skutečnosti, že olej je polosyntetický a podle definice by měl stát méně, cena za jeden litr zde přesahuje tisíc rublů. Ano, mazivo je vynikající, ale nepřiměřeně drahé, protože na trhu je spousta zajímavých značek, které nabízejí produkty o nic horší.

Výhody a nevýhody
  • Doporučení většiny evropských koncernů, včetně Renaultu
  • Špičkový výkon ve všech oblastech
  • Velmi vysoké náklady
  • Mnoho padělků a padělků

Top 3 SHELL Helix HX7

Hodnocení (2022): 4,45
Zaúčtováno 679 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone, Otzovik, IRecommend
Nejlepší cena

Nejlevnější polosyntetický olej v našem žebříčku.

  • Cena za litr: 240 rublů.
  • Země: USA-Nizozemí
  • API klasifikace: SN/CF
  • Klasifikace ACEA: A3/B3, A3/B4
  • Další klasifikace: ILSAC (mezinárodní) GF-5
  • Viskozita: 10W-40
  • Schválení a doporučení: VW, Renault
  • Bod tuhnutí: -38°C

Motorový olej Shel je z hlediska ceny jen málokdy nejlepší. evropská značka. Velká popularita po celém světě. Unikátní technologie. Ale tato polosyntetika boří stereotypy. SHELL Helix HX7 je nejlevnější olej v našem žebříčku. To bylo možné díky speciální technologii PurePlus, která umožňuje vyrábět mazivo nikoli z oleje, ale z plynu. Technicky to značně zjednodušuje výrobní proces a my, spotřebitelé, dostáváme nejlepší cenu za hodnotný produkt, který prošel stovkami kontrol ve všech fázích. Stejně jako milionkrát testované jak výrobci automobilů, tak nezávislými testery.Olej mimochodem doporučuje i Renault, a to především do 1,6litrových motorů.

Výhody a nevýhody
  • Unikátní technologie výroby
  • Komplexní sada komponent
  • Atraktivní cena
  • Mezi oleji vyráběnými v různých továrnách je rozdíl

Top 2 LUKOIL Genesis Universal

Hodnocení (2022): 4,46
Zaúčtováno 73 zpětná vazba ze zdrojů: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
Ropa pro ruské klima

Výrobek je navržen s ohledem na zvláštnosti ruského klimatu. Univerzální olej pro každé roční období.

  • Cena za litr: 320 rublů.
  • Země Rusko
  • API klasifikace: SN
  • Klasifikace ACEA: A3/B3, A3/B4
  • Dodatečná klasifikace: ne
  • Viskozita: 10W-40
  • Tolerance a doporučení: Opel, Fiat, AvtoVAZ
  • Bod tuhnutí: -53°C

Charakteristickým rysem většiny ruských regionů je nestabilita klimatu a vysoká pravděpodobnost silných teplotních výkyvů. Při použití klasického motorového oleje je nutné výměnu provádět na přelomu ročních období, což je poměrně nákladné. Většina univerzálních lubrikantů prostě nefunguje. Ruský výrobce ale přesně ví, jaký by olej měl být. Tento produkt funguje skvěle za všech teplot. Nebojí se kapek a práh mrazu byl nastaven na -53 ° C. Jak ukazují testy, i při takových hodnotách se motor normálně spustí a samotné mazivo neztrácí své kvalitativní vlastnosti.

Výhody a nevýhody
  • Univerzální olej do každého počasí
  • Špičková ruská značka
  • Běžné jsou výrobní vady

Top 1. VALVOLINE Max Life

Hodnocení (2022): 4,76
Zaúčtováno 13 recenze ze zdrojů: Yandex.Market, Otzovik
Nejlepší vícestupňový olej

Produkt s maximálním teplotním rozsahem a nízkým bodem tuhnutí.

  • Cena za litr: 405 rublů.
  • Země: USA
  • API klasifikace: SN, SM
  • Klasifikace ACEA: A3/B4
  • Dodatečná klasifikace: ne
  • Viskozita: 10W-40
  • Schválení a doporučení: Volvo
  • Bod tuhnutí: -55°C

Navzdory svému americkému původu je motorový olej VALVOLINE oblíbený zejména v Evropě. Zejména Volvo jej doporučuje nalévat do svých vozů se zaměřením na teplotní charakteristiky produktu. Jsou hlavním rozlišovacím znakem tohoto oleje. Práh tuhnutí byl nastaven na -55 °C, a to u tradiční zásoby od výrobce. Také lubrikant funguje skvěle s kapkami, bez zahušťování a bez ztráty svých kvalit. Nejlepší volba pro země s nestabilním klimatem. K takovým regionům lze připsat i Rusko, ale produkty značky u nás nejsou nijak zvlášť oblíbené. Alespoň pro běžné uživatele.

Výhody a nevýhody
  • Široký teplotní rozsah
  • Nízký bod tuhnutí
  • Obsahuje málo síry a fosforu
  • V Rusku není příliš populární produkt
Lidové hlasování – kdo je nejlepším výrobcem motorového oleje pro Renault Kaptur?
Hlasování!
Celkem hlasovalo: 68
0 Líbil se vám článek?
Pozornost! Výše uvedené informace nejsou návodem na nákup. Pro jakoukoli radu byste se měli obrátit na odborníky!

Přidat komentář

Elektronika

Konstrukce

Hodnocení