5 nejlepších aditiv v manuální převodovce

Přísada se skládá z organokovových látek, které „zacelují“ praskliny a zvětšené mezery v mechanické skříni. Recenze ukazují, že pozitivní vliv na snížení hluku je patrný již po 30 minutách jízdy. Nástroj zvyšuje prokluz mezi třecími částmi, což zvyšuje odvalování a chrání před poškrábáním. Aditivum snižuje teplotu převodové kapaliny, takže převody ani po delší jízdě neřadí natvrdo. Řidiči berou na vědomí odstranění kvílení, vibrací a hučení. Za cenu je to nejziskovější varianta, protože jedna láhev je určena pro 4-6 litrů ATF. Je však nepohodlné plnit prostředek v manuální převodovce - je lepší jej zředit v kanystru a aplikovat při výměně oleje.

Odhadované použití aditiva je 1 lahvička na 1-2 litry převodového oleje. Řidiči běžně nalévají 2-3 lahve do manuální převodovky.Nanočástice jsou rozmístěny po krabici a vyplňují opotřebovaná místa v ložiscích, synchronizátorech, převodech. Nedochází k žádné chemické reakci s převodovou kapalinou, protože obnovující částice mají polymerní obal. Současně se zvyšují vlastnosti kapaliny maziva, v chladném období se rychle distribuuje po celé manuální převodovce. Celková životnost ATF se zvyšuje až 5krát.

Aditivum je dostupné ve 100 ml lahvičce a má hustý sediment. Před použitím je třeba přípravek dobře promíchat a nalít do vyhřívané manuální převodovky. Najednou stačí jedna trubka. Činidlo tekutého kovu přetváří drážky na ozubených kolech, takže řazení je hladší a ostřejší. Další nástroj zadržuje olej na sobě, což lépe chrání třecí páry před opotřebením. Zákaznické recenze naznačují snížení hlučnosti zařazených převodů, ale u některých stále drnčí na neutrálu. Aditivum podporuje lepší setrvačnost.

Aditivum je k dispozici v 9ml zkumavce a přivádí se do kontrolního nebo plnicího otvoru mechanického boxu. Pro většinu osobních aut stačí 2 stříkačky. Výrobce tvrdí, že kvůli cermetu části manuální převodovky zcela obnovují svůj tvar. To se děje za pohybu, ale pro kompletní oživení budete muset ujet 50 hodin nebo 1500 km. Činidlo nevstupuje do chemické reakce s minerálními a syntetickými oleji. Recenze ukazují, že po aplikaci se zákulisí pohybuje dvěma prsty a vibrace v kabině se znatelně snižují. Na oficiálních stránkách jsou uvedeny výsledky revitalizačních testů na kovu s úplnou eliminací opotřebení.

Přísada je nejlepší pro mechaniky s těžkým opotřebením, protože sirník molybdeničitý obnovuje opotřebované díly. Díky tomu jsou zuby spojeny pevněji, ložiska se otáčejí tišeji. Všichni majitelé aut v recenzích potvrzují snížení hluku na krabicích s dojezdem 200 tisíc km. Výrobce doporučuje používat přípravek při výměně převodového oleje přidáním jedné trubky na každý litr ATF. Pro většinu manuálních převodovek tedy budete potřebovat 3-4 elektronky. Potěšení není levné, ale skříň se na dlouhých cestách méně zahřívá, převody se snadněji zapínají, a to i přes lineární teplotní roztažnost kovu. Díky úzkému hrdlu je vhodné podávat produkt do manuální převodovky. To vám umožní naplnit ji přes odvzdušňovací nebo ovládací otvor.