5 nejlehčích elektrokol

Skvělá volba pro ty, kteří se chtějí udržovat v kondici. Ano, zde použitý motor je schopen samostatně otáčet zadní kolo, díky čemuž může vaše rychlost dosáhnout 35 km/h. Primárně je však navržen tak, aby vám pomohl šlapat. Právě v tomto případě vás nezklame deklarovaný dojezd z plně nabité baterie, zde umístěné na spodní trubce elegantního hliníkového rámu.

Hmotnost tohoto elektrokola je 18 kg, nelze ho tedy nazvat peříčkem. Na přílohách pak ale výrobce šetřit nemusel. Svůj výtvor dodával zejména kotoučovými brzdami. Nechybí ani zadní přehazovačka (jen přední musela být opuštěna). A elektrokolo také dostalo „rohatý“ volant. To znamená, že vaše ruce nebudou unavené ani při dlouhé cestě. Z nedostatků lze zaznamenat pouze špatné zvládnutí úkolových křídel a tvrdé sedlo. Naštěstí je celá tato věc snadno vyměnitelná.

Dobrá volba pro člověka, který se chystá nastoupit do MHD s elektrokolem. K tomu bez velkých obtíží umožňuje minimální hmotnost konstrukce nepřesahující 15 kg. Zjednodušuje proces a mechanismus skládání. Kvůli němu však byla snížena maximální nosnost – činí pouhých 90 kg. I tento parametr však znamená, že kolo je připraveno odolat většině dospělých.

Podle očekávání je zde použit pohon zadních kol. Motor zabudovaný do kola nelze nazvat zvláště výkonným. Překvapivá není ani kapacita baterie. Výsledkem je, že pokud vůbec nešlapete, elektrokolo se po 30 km zastaví. Baterii je potřeba nabíjet pět hodin. Další skládací mechanismus donutil výrobce opustit přepínač rychlosti. Co se týče brzd, ty jsou kotoučové mechanické.

Tento model je šitý na míru těm, kteří se nechystají opustit chodník. Také taková doprava je ideální pro procházky v parku, zvláště pokud je velký. Hlavním rysem tohoto elektrokola je jeho nízká cena. Je snadné odhadnout, že s takovou cenovkou nelze očekávat slušnou výkonovou rezervu nebo nezvykle svižné zrychlení.

Baterie je zde umístěna za sedlovkou. Z tohoto důvodu nedoporučujeme jízdu v dešti. Ale takové rozhodnutí výrobce je plné nepopiratelné důstojnosti.Baterii lze kdykoli vyjmout a vyměnit za jinou! Není divu, že elektrokolo iconBIT je mezi majiteli půjčoven žádané. Pozoruhodný je také skládací mechanismus. Usnadňuje snadnou přepravu tohoto modelu v autě nebo vlaku. Kupující smí sjet i s elektrokolem v metru.

Tento model je běžné MTB kolo, ke kterému přibyla rychloupínací baterie a malý elektromotor. Výkon druhého jmenovaného je pouze 200 wattů. Tato konstrukce umožnila dosáhnout skromné ​​hmotnosti 13,5 kilogramu. To znamená, že elektrokolo bude vyhovovat i v případě, že je potřeba ho pravidelně vynášet do čtvrtého nebo dokonce pátého patra.

Bohužel pro usnadnění konstrukce musel výrobce použít tenkou hliníkovou slitinu. V tomto ohledu přeprava odolá zatížení nejvýše 75 kg. Pokud jste těžší, nákup takového elektrokola se nedoporučuje. Také to není případ, kdy zapomenete na pedály. Motor je zde instalován spíše ne proto, aby protáčel 28palcová kola, ale aby pomáhal při šlapání (výjezdy do kopců vám už nezpůsobí mnoho nadávek). Mezi nedostatky modelu lze zaznamenat nedostatek spínačů a ráfkových brzd.

Toto elektrokolo je téměř každý rok vylepšováno. Postupně to jde snadněji. Nyní v obchodech najdete 13kilogramovou úpravu. Bude to však dost drahé. Pokud chcete ušetřit peníze, je lepší pořídit si o něco těžší model. Bude vážit asi 16 kg, ale žádají za něj mnohem menší částku.

Produkt GreenCamel je podobný městské elektrické koloběžce. Využívá téměř stejný motor, jehož výkon nepřesahuje 250 wattů. A dokonce i baterie poskytuje téměř identickou rezervu chodu. Jediný rozdíl je v tom, že jízda na elektrokole je bezpečnější a jeho pedály vám umožní pokračovat v pohodlném pohybu i s vybitou baterií. Zaznamenáváme zde také přítomnost kotoučových mechanických brzd. Výrobce nezapomněl ani na zadní přehazovačku, která využívá osm ozubených kol.