5 bedste motorolier til Lifan X60

Ejerne af Lifan 60-bilen sætter stor pris på dette motorsmøremiddel, ikke kun for at spare benzin og et øget interval mellem udskiftninger. Smøremidlet har bevist sig selv under høje belastninger på kraftenheden og garanterer ved regelmæssig brug en forlængelse af motorens levetid. Den originale additivpakke er i stand til at holde forurenende stoffer i suspension uden at sætte sig på gnidningsoverflader og oliekanaler. Det anbefales især at hælde Helix HX8 i bytilstand eller under vanskelige klimatiske forhold. Mange klager over et stort antal forfalskninger, men før du hælder olie i motoren, kan du kontrollere ægtheden på webstedet - producenten giver denne mulighed.

Denne rene syntetiske til alle slags vejr er bekendt for bogstaveligt talt alle bilister i Den Russiske Føderation, inklusive ejere af Lifan 60. Få tvivler på, at påfyldning af dette produkt (men kun originalt!) Til udskiftning i en benzinmotor betyder at få en forøgelse af motorens levetid og betydelige brændstofbesparelser.Olien blev skabt på et højmolekylært grundlag af den nye generation Dual Lock, som pålideligt beskytter motoren ved start under de mest alvorlige forhold. Hvis du jævnligt hælder dette smøremiddel i motoren, reduceres sliddet af gnidningsdele på opvarmningstidspunktet med op til 50%. Men ikke alle bilister kan lide de noget høje omkostninger, såvel som adskillige forfalskninger på markedet.

Som den største fordel ved denne olie bemærker producenten og mange brugere den lave tendens til oxidation. Ejerne af Lifan 60-biler, der regelmæssigt begyndte at fylde den japanske fabrikants produkter i deres bilers motorer, var i stand til ved selvsyn at se, at det forlængede udskiftningsinterval og den garanterede bevarelse af arbejdsegenskaber gennem hele cyklussen mere end kompenserer for de høje omkostninger ved produktet. Desuden reducerer molybdæn-baserede additiver ikke brændstofforbruget så meget, da de øger forbrændingsmotorens driftsperiode uden eftersyn. Den sidste faktor påvirker i høj grad valget af smøremiddel - mange mennesker foretrækker at hælde Toyota MOTOROLIE i motoren.Men der er også utilfredse bilister, der ikke kan lide, at producenten tydeligvis ikke angiver den syntetiske basis af motorolie.

Den verdensberømte producent BP producerer et unikt, hvad angår kvalitet og pris, smøremiddel med CleanGuard-systemet. Visco 5000 er bedst egnet til påfyldning af Lifan 60 crossover-motorer, hvilket giver en reduktion af tomgangsvibrationer og en stigning i "elasticiteten" af forbrændingsmotoren under belastning. Fremragende frostbestandighed og et optimalt sæt rengøringsadditiver fører i praksis til et fald i motorslid. På trods af at Visco beskytter motorer godt, bemærker brugerne, at alle de bedste kvaliteter af motorolie kun vises med en forkortet skiftperiode, så smøremidlet skal påfyldes oftere. Det optimale kilometertal for det anses for at være 7-10 tusinde km, afhængigt af kørestilen og brændstofkvaliteten.

De, der kører Lifan 60, kender godt til disse produkter - elskere af rolig og afmålt kørsel foretrækker at hælde G-Energy F Synth ren syntetisk i motorer. God pumpbarhed giver en nem start om vinteren, og anti-slid additiver øger levetiden af ​​motorkomponenter. Produktet er optimalt egnet til at udfylde til udskiftning under brugsforhold af benzin af varierende kvalitet. Der er også et lavt affaldsforbrug - fordelen ved en ren syntetisk base og en præcis udvalgt tilsætningspakke. På trods af det faktum, at motorolie produceres i Italien, har mange købere en mistillid til de erklærede egenskaber på grund af tilknytningen til et indenlandsk produkt.