5 bedste bremseklodser til Kia Sportage

For at erstatte defekte bagbremseklodser vælger Kia Sportage-ejere PN0436-modellen fra den japanske producent NIBK. Det præsenterede produkt er kendetegnet ved øget vibrationsmodstand, lydløshed og respekt for disken. Brugere bemærker den umiddelbare reaktion fra klodserne på at trykke på bremsepedalen, uanset kørestil og vejoverfladeforhold. Fremstillet af organiske materialer er friktionsblandingen ikke udsat for miljøpåvirkninger og mekaniske skader, på grund af hvilken den har en lang levetid. Udstyret med en mekanisk slidsensor.

Forreste puder TRW GDB3386 fra en global producent af bremsesystemer er det bedste valg til Kia Sportage. Friktionsforinger lavet af højteknologisk keramisk-baseret materiale har den bedste ydeevne og tekniske egenskaber. Udskiftning af klodser garanterer en kortere bremselængde og rettidig, jævn bremsning under alle vejrforhold. Samtidig har puderne øget modstandsdygtighed over for kemiske og fysiske påvirkninger, slides jævnt.Kia-ejere bemærker fraværet af støv og knirken efter at have installeret TRW GDB3386 skivepuder på deres bil.

Installation af de bagerste klodser HAGEN GP 1187 (front - GP 1196) på Kia Sportage giver dig mulighed for at sikre effektiv drift af bremsesystemet i 30-35 tusinde km, afhængigt af kørestilen. De genererer lidt støv, bremser pålideligt og er ikke meget ringere end fabriksoriginalen med hensyn til deres egenskaber. Fordelagtigt i alle henseender øger omkostningerne kun produktets tiltrækningskraft - tager det én gang til en udskiftning, vælger mange Sportage-ejere dem igen. Sjældent, men der er brugere, der har oplevet skuffelse over dette køb - koblingerne knirker konstant, æder bremseskiverne og kræver mere indsats på pedalen for effektiv bremsning. På tankstationen forklares uklarheden i vurderinger enkelt - manglende overholdelse af disse. udskiftningsregler.

På trods af den overkommelige pris betragter mange Kia Sportage-ejere Frixa-puder som en værdig erstatning for dyrere modparter. Men sydkoreanske produkter har stadig ikke en entydig vurdering - nogle brugere bemærker, at diske hurtigt opvarmes i byen, der er et konstant knirke. Ja, og de virker blødere end de originale, hvilket heller ikke falder alle sammen. Oftest er disse forreste bremseklodser (bag - S1H25R) valgt til udskiftning på grund af det faktum, at de er praktisk talt støvfrie, fungerer problemfrit og med ensartet slid. Samtidig fortjente Frixa de mest positive vurderinger netop for driftens holdbarhed. Deres ressource forbruges meget langsomt under en stille tur, hvilket yderligere stimulerer genanskaffelse blandt nogle bilejere.

Vi kan sige, at Ferodo FDB44194 bagklodserne til Kia Sportage er en af ​​de få, der næsten ikke har nogen negative vurderinger. Disse koblinger, som er produceret på en europæisk fabrik med et strengt kvalitetskontrolsystem, har opnået ægte respekt fra bilejere. Tilstedeværelsen af ​​multi-level beskyttelse gør risikoen for at erhverve forfalskninger ekstremt ubetydelig. Selve puderne er minimalt støvede, og når de er installeret korrekt, generer de ikke et knirken eller knirken. Selv ved hyppige opbremsninger og tunge belastninger (bjergvej) reduceres reaktionseffektiviteten ikke. Ulempen er omkostningerne - for mange giver prisen ikke altid mulighed for at vælge dem til regelmæssig udskiftning.