10 bedste autostartere

Startenheden fra en velkendt tysk producent er kendetegnet ved høj udførelse, pålidelighed af komponenter og holdbarhed. Den maksimale startstrøm er 400 A. Dette er ganske nok til at starte motoren i en mellemklassepersonbil. Desuden kan enheden oplade en bærbar, tablet eller smartphone. Samtidig er startanordningens vægt kun 300 gram - det er simpelthen utroligt, hvordan den formår at starte en bil med et dødt batteri!

Men ejerne i deres anmeldelser bekræfter enhedens erklærede egenskaber.Indtil den er helt afladet, er den i stand til at give flere effektive forsøg på at starte motoren - deres antal afhænger af den omgivende temperatur. Men selv ved -30 °C kan Fubag Drive 400 give 5-6 sådanne forsøg. Udover alle dens fordele har løfteraketten en indbygget lommelygte, som altid kan komme godt med på en lang rejse.

Produkterne fra det kinesiske mærke Xiaomi er altid i høj efterspørgsel, og det er lige meget, hvad det producerer, en plæneklipper eller en bilstarter. Nu har vi et kompakt, men samtidig kraftigt og rummeligt 11000 mAh batteri med en startstrøm på op til 600 ampere. Sådan en gadget vil nemt starte din bil på en kold en og vil gøre det mindst to gange på en opladning. Og her skal vi hylde, brandet forsøger ikke at vildlede kunder, og taler ærligt om to lanceringer.

Anmeldelser om dette produkt er ikke kun talrige, men de fleste af dem er skrevet på en positiv måde. Rost for høj byggekvalitet og pålidelighed. Etuiet er forseglet, og gadgetten vejer kun 400 gram. Opladningen holder i meget lang tid, flere måneder, det vil sige, at du ikke behøver at oplade dets batteri en gang om ugen, eller endnu oftere, som det er tilfældet med andre enheder. Og oven i det hele - et passende prisskilt. Generelt den bedste løsning i den mest kompakte formfaktor.

Startenheden er også et autonomt batteri, det vil sige en powerbank, hvilket betyder, at den ikke kun kan genoplive din bil, men også oplade en smartphone, tablet og endda en bærbar computer.Det vigtigste er, at der er passende stik til dette. Nu har vi den bedste enhed foran os, da den har det maksimale antal ind- og udgange. Stik af 4 typer og formater, plus kontakter med mulighed for at justere strømstyrken og andre parametre.

Kapaciteten af ​​batteriet installeret ombord på DIGMA DCB-160 mAh, og den maksimale startstrøm er 600 ampere. Dette er den optimale værdi for en personbil, hvilket er nok selv til at starte en kold motor. Sandt nok kan man ikke regne med mere end to lanceringer, selvom producenten forsikrer omkring 10 eller flere sessioner. Kundeanmeldelser taler også om den hurtige udledning af gadgeten. Men som powerbank fungerer den glimrende. Selvafladning overholdes ikke, og energiforbruget svarer til normerne.

Denne launcher er en af ​​de mest omfangsrige og tunge i vores vurdering og på markedet som helhed. Men sådanne parametre er simpelthen nødvendige for ham. For det første er dette det mest kraftfulde udstyr, der endda kan starte en lastbilmotor, der ikke har et batteri. 2000 ampere startstrøm er meget. For det andet, ombord er det mest rummelige batteri på 40 tusind mAh.

Hvis du har en almindelig personbil, rækker en opladning af denne powerbank til cirka 10 koldstarter, og det er ikke en tom reklameerklæring, men en realitet. En rigtig assistent i de sværeste situationer, som simpelthen skal være i bagagerummet på din bil. Men du må finde dig i den store størrelse og vægt, samt manglen på en normal sag.Enheden skal enten opbevares i den sædvanlige æske, som den leveres i, eller lede efter en plads til den, og sådan at den ikke beskadiger skrøbelig elektronik. Ud over formfaktoren og manglen på en sag, har købere ingen klager.

En starter af kondensatortypen kan modtage en arbejdsladning fra enhver strømkilde med en spænding på mindst 5 V. Denne unikke teknologi giver dig mulighed for at oplade starteren fra et allerede praktisk talt "dødt" batteri. Information om påfyldning af beholderen vises på frontpanelet i form af en diodeskala, og når enheden er klar til drift, vil "Status"-markøren lyse.

Ejerne anser denne launcher for at være en af ​​de bedste. De siger, at et afladet batteri næsten "til nul" gør det muligt for enheden at få opladning på lidt mindre end 2 minutter. De mest positive vurderinger i anmeldelserne er givet til funktionen til at starte en bilmotor uden batteri. For at gøre dette er det kun nødvendigt, at BERKUT SPECIALIST JSC-300C allerede er opladet og klar til brug. Når du starter en bil med dieselmotor, er det desuden muligt at aktivere en speciel tilstand, der giver en forsinkelse (mens stearinlysene varmes op). Efter at have brugt denne enhed i praksis, har de fleste brugere ændret mening om de overvurderede omkostninger ved enheden. De funktioner, som denne Jump Starter viser, er bestemt pengene værd.

Batteriopladere ser næsten altid ens ud. Ubeskrivelige æsker med sensorer og knapper. Men denne producent besluttede at fortynde denne kedsomhed og skabte den mest originale og vigtigst af alt kompakte gadget. Dette er en startenhed, der vil starte din bil, hvis den løber tør for batteri. Maksimal startstrøm 110 ampere. Ikke så meget, så i koldt vejr kan gadgetten muligvis ikke klare opgaven.

Ladestrømmen er justerbar. Fra 0,8 til 10 ampere. Det vil sige, at du kan oplade næsten ethvert batteri, uanset typen af ​​deres design og indhold. Anmeldelser om enheden er for det meste positive, og selv om vi kasserer dem, der er relateret til design, kan vi konkludere, at vi har en fuldstændig passende enhed med alle de nødvendige funktioner og muligheder. Og læg hertil et attraktivt prisskilt, og vi får den bedste løfteraket, som du altid kan have med dig i en bil, hvor den ikke fylder meget.

Hvis du leder efter den mest pålidelige og højkvalitets jumpstarter med batteriopladningsevne, er dette den for dig. Kvaliteten af ​​produktet bekræftes ikke kun af adskillige test, der er nemme at finde på nettet, men også af anmeldelser fra rigtige købere. Ja, produktet er ikke det billigste, men dets pris er fuldt ud berettiget, da sådanne gadgets købes en gang for livet, ja eller i meget lang tid.

Den maksimale startstrøm her er 180 ampere, og batterier kan oplades op til 700 watt inklusive. Der er indbygget amperemeter og mulighed for at justere strømmen. Enheden tager sig af batterierne og forlænger deres levetid. Top notch og byggekvalitet. Og det gælder både internt udstyr og eksterne moduler. Selv krokodillerne, der klamrer sig til terminalerne, er meget magtfulde her. Et blik på dem er nok til at forstå, hvor længe de vil vare. Men netværkskablet er kort. Du bliver nødt til at kigge efter en forretning i nærheden.

Denne netværksstartenhed er velegnet til alle batterier med en spænding på 12 V og 24 V. Metalkassen beskytter pålideligt enheden mod mekanisk skade, og et behageligt håndtag gør det nemt at bære. En yderligere fordel, som mange ejere bemærker i deres anmeldelser, er tilgængeligheden af ​​et særligt sted at opbevare kablet.

Styringen af ​​enheden er enkel og klar, udført ved hjælp af vippekontakter placeret på frontpanelet, hvilket ikke forårsager nogen vanskeligheder. Afhængigt af situationen kan du vælge den bedst egnede opladningstilstand eller bruge Elitech UPZ 30/120 som startenhed, hvis tiden er ved at løbe ud. Det aktuelle niveau kan overvåges (når det er justeret) på det indbyggede amperemeter. For sikker drift er alt nødvendigt beskyttelsesudstyr tilvejebragt.

Selv et helt afladet bilbatteri vil ikke kunne forsinke ejeren i lang tid, som har en ORION PW 700 oplader og starter.Den kan bruges til at starte motoren ved lave temperaturer, samt ved genoprettelse af batteriopladningen. Denne model er designet til syrebatterier af enhver kapacitet med spænding op til 12 V, mens enheden selv styrer start- og opladningstilstanden og bestemmer drevets tilstand.

Det var muligt at skabe en oplader og samtidig en startenhed til en bil med en kompakt størrelse og med en vægt på kun 2,45 kg takket være brugen af ​​en højfrekvent energiomformer. Den medfølgende tvungne blæser og elektroniske overophedningsbeskyttelseskredsløb øgede ydeevnen betydeligt og forlængede enhedens levetid, hvilket fik positive vurderinger i ejernes anmeldelser.

AURORA START 55 er en pålidelig startlader, der kan bruges til alle bly-syre batterier, med en maksimal spænding på 24 V. Flere driftstilstande gør det muligt at bruge den til normal eller accelereret opladning, samt direkte til at starte motoren med et dødt batteri eller fryser.

Denne model har en kompakt størrelse og ergonomisk design, hvilket gør den praktisk og nem at bruge. Den pålidelige beskyttelse mod overophedning, kortslutning og overbelastning i denne startanordning forlænger levetiden betydeligt, hvilket er positivt bemærket i ejernes anmeldelser. Tilstedeværelsen af ​​garantiforpligtelser i det første driftsår bekræfter pålideligheden og byggekvaliteten.