10 bedste dæk til Lada Largus

Sommerdæk til komfortabel bykørsel. Slidbanen i to lag med et fleksibelt ydre lag absorberer stød fra små bump på vejen, mens et stivere inderlag giver pålidelig håndtering af bilen.Beskytter dækket mod punkteringer og øger feedback til førerens dobbelte afbryder, som består af stål- og nylonsnore. Slidbanedesignet hjælper med at undgå vandplaning ved høje hastigheder. Chauffører bemærker blødhed, stilhed og komfort, når de rejser, slidstyrke af gummi. Men ikke alle er tilfredse med håndteringen – nogle lægger mærke til bilens rulle.

Letvægts, håndterbare og støjsvage dæk appellerer til de fleste bilister. Denne model er valgt ikke kun til Lada Largus, men også til højhastighedsbiler. Blødt gummi overvinder ujævnt vejbump, og sammen med et 1 dB reduceret støjniveau garanterer det komplet førerkomfort. Det originale slidbanedesign giver sikker bevægelse på tørre og våde vejbelægninger. Chauffører bemærker fraværet af akvaplaning-effekt og pålideligt greb på asfalt, samt høj kontrollerbarhed med off-scale speedometeraflæsninger. Men de klager over den svage ledning.

VSS-teknologi med variabel sidevægsstivhedsfordeling har givet disse dæk pålidelighed og sikkerhed ved manøvrering ved hastighed, samt behagelig passage over asfaltsamlinger og andre vejuregelmæssigheder. Slidbanemønsteret med tre brede langsgående riller bidrager til effektiv vandafledning fra kontaktfeltet. En af rillerne, placeret på ydersiden, er ansvarlig for manøvredygtighed på våde veje. De midterste og indvendige slidbanesektioner er forstærket for forbedret trækkraft. Chauffører bemærker gummiets høje håndtering og slidstyrke, men finder det støjende og ret hårdt.

Disse miljøvenlige dæk fra det sydkoreanske mærke er designet til førerkomfort på byveje.Der er ikke et eneste tilfældigt element i slidbanedesignet. Store blokke og laterale skulderriller forbedrer tør trækkraft, mens brede langsgående riller giver våd håndtering. Chauffører bemærker, at du i regnvejr kan køre trygt på denne gummi uden frygt for akvaplaning. På trods af dækkenes blødhed har de god slidstyrke. Men man kan ikke kalde dem stille. Selvom den akustiske komfort påvirkes af bilens lydisolering og kvaliteten af ​​kørebanen.

Billige dæk, som chauffører af Lada Largus og andre bilmærker vælger for kvalitet og tillid til mærket. På trods af moderat elasticitet giver dæk behagelig passage af alle mindre "overraskelser" af vejbanen. Variabel slidbanestivhed gør belastningen af ​​kontaktfladen mere jævn. Tre brede drænriller langs dækket og dybe tværgående riller arbejder for effektivt at fjerne vand, så risikoen for vandplaning minimeres her.Chauffører kan lide slidstyrken og håndteringen af ​​dæk, deres adfærd, når de laver manøvrer i hastighed. Men de anser det for temmelig støjende.

Den budgetbesatte model er velegnet til en pæn kørestil rundt i byen. Her er ikke ret mange pigge, og det kan ikke betale sig at ræse ad isglatte veje, men dækkene er stille. Friktionsblokke i midten af ​​dækket øger trækkraften. VSS-teknologi med variabel lateral stivhedsfordeling giver en behagelig kørsel over ujævne banesektioner.Affasede slidbaneelementer og dybe dræningsriller fjerner hurtigt sjap fra kontaktfladen og giver pålidelig beskyttelse mod sjapplaning. Drivere kan lide gummiets pris og greb, men klager over dets holdbarhed.

Disse russiske dæk er et eksempel på en værdig kombination af overkommelig pris og pålidelighed. Der er få pigge i dem, men de er fordelt, så hvert element virker til greb. Takket være bjørnekloteknologien er tappene placeret lodret i forhold til kørebanen. Sammen med den V-formede fordeling af de centrale slidbaneelementer og det store antal gribekanter på 3D-lamellerne sikrer dette fremragende trækkraft under vanskelige vejforhold. Chauffører bemærker, at dækkene med sikkerhed holder vejen, kan klare isglatte overflader og løs sne. Ganske vist er gummiet støjende, hvilket især er tydeligt ved høj hastighed. Men dette er et træk ved enhver pigge.

Dæk fra den mellemste priskategori viser fremragende egenskaber på vinterveje i byerne. Hvert element i det asymmetriske slidbanemønster ændres i henhold til trykregimet. Så dækkene tilpasser sig forskellige køresituationer. Langsgående dræningsriller fjerner vand og smeltet snemudder fra under kontaktfeltet. Chauffører i anmeldelserne taler om god håndtering, bløde og komfortable ture uden unødvendig støj. Med forbehold for hastighedsgrænsen er bremselængden ret forudsigelig. Men gummiets slidstyrke lader meget tilbage at ønske.

Franske dæk, designet til barske vinterforhold, klarer med succes trækkraft på is og snedækkede veje. Producenten gav generøst dette gummi med nitter, hvilket fordoblede deres antal sammenlignet med den tidligere model. Designet af piggene ligner dem, der findes på racerdæk.I kombination med et gennemtænkt slidbanedesign gør dette det muligt at manøvrere trygt ved høje hastigheder. Det er selvfølgelig ikke værd at køre ind i Lada Largus i et sving med maksimalt 190 km/t - ikke alle biler og chauffører kan klare det. Men generelt vurderer bilister grebet og håndteringen på disse dæk højt. De taler også om køreturens blødhed og glathed, men lægger mærke til, at dækkene er meget støjende i starten.

Dyre, men højkvalitetsdæk af det italienske mærke, designet til bymæssig vinterkørsel. Det retningsbestemte slidbanemønster med V-formede centrale blokke giver god trækkraft og håndtering. Dræningsriller klarer effektivt vandpytter og smeltet sne. Det øgede antal slidbaneblokke i den centrale zone af dækket forbedrer trækkraften af ​​gummi på snedækkede veje. Flere tusinde lameller med en tredimensionel vægstruktur er designet til sikker bevægelse på en iset vej. Naturligvis skal vinterhastighedsgrænsen og afstanden overholdes, og det er ikke nødvendigt at gå i sving på fuld sejl, men disse dæk giver chaufførerne en følelse af pålidelighed. Derudover er de bløde og støjsvage.