6 bedste gearolier til Renault Logan

Produkter af det franske mærke, som anses for at være en af ​​de bedste til Renault Logan. Med denne olie fungerer kassen stille og roligt i mindst de anbefalede 60 tusinde km. Nogle bilister kører roligt med ham og 100 tusinde km hver. Olien har fremragende anti-korrosionsegenskaber og modstandsdygtighed over for høje temperaturer. Fedtet hærder ved -40 grader, så det er velegnet til de fleste russiske regioner. Olien bevarer omhyggeligt gear, lejer og andre komponenter, der udsættes for betydelige belastninger.Med den fungerer kassen problemfrit uden spontane gearskift. Men ved ekstrem varme mister olien viskositet, hvilket gør dem svære at skifte.

Syntetisk manuel gearkasseolie designet primært til sporty kørsel. Den har forbedrede smøreegenskaber for at minimere friktion og slid på gearkassedele. Den har høj termisk stabilitet, reducerer effektivt transmissionsstøj, beskytter mod korrosion og forhindrer skumdannelse. Bevarer flydighed ved lave temperaturer, så gearskift forbliver lette i koldt vejr. Drivere kan lide kvaliteten af ​​olien og den glatte, støjsvage drift af kassen, men prisen på denne transmission er mærkbart højere end dens modstykker.

Europæisk olie med forstærket ekstremt tryk og fremragende synkroniseringsegenskaber. Køler effektivt, giver høj slidstyrke af de enkelte dele og transmissionen som helhed. I anmeldelserne taler købere om glatheden af ​​gearskift, god fluiditet i koldt vejr og stille drift af kassen. Men når du køber denne olie, kan du løbe ind i en falsk, så du bør ikke miste din årvågenhed. Giv præference til betroede butikker.

Universal syntetisk olie til al slags vejr i henhold til specifikationerne er fantastisk til Renault Logan med automatgear. En oliebase med et stabilt viskositetsindeks og multifunktionelle additiver sikrer minimal transmissionsslid under tunge belastninger i et bredt temperaturområde.Olien bevarer fluiditeten op til minus 45 grader, derfor er den populær blandt indbyggere i de nordlige regioner af landet. Fremragende anti-friktionsegenskaber gør det muligt for bilejere at reducere brændstofforbruget en smule og øge transmissionens levetid. Væsken giver jævne skift, beskytter mod korrosion, modstår beluftning og forhindrer skumdannelse. Den eneste ulempe ved denne olie er manglen på anbefalinger fra bilproducenten.

Den dyreste automatgearolie i vores vurdering. Den har dog bilfabrikkens anbefalinger og er ikke bange for konkurrence. Produktets fremragende tekniske egenskaber garanterer transmissionsservice af høj kvalitet, effektiv beskyttelse af dets elementer og forlængelse af transmissionens levetid. Et konstant højt viskositetsniveau gør det muligt for olien at bevare sine smørende egenskaber over et bredt temperaturområde. Maskinen fungerer perfekt i kulde og ved lave hastigheder. Renault Logan-kørere bemærker jævnt gearskift og fraværet af uvedkommende kasselyde. Men den høje pris gør nogle bilejere hælder billigere arbejdsvæske i kassen.

Sammensætningen af ​​ZIC syntetisk olie til automatgear inkluderer virksomhedens egen olie - Yubase. Det har øget vedhæftningen til kassens dele, så selvom bilen har stået stille i længere tid, sætter olien sig ikke helt i krumtaphuset. Fluiditetstærsklen er minus 50 grader, hvilket gør det muligt at køre sikkert på de nordlige veje om vinteren. Olie forlænger boksens levetid markant og bidrager til brændstoføkonomien. Listen over fordele ved produktet lukker den lave pris for det. Det er nemt at finde på hylderne, dog klager købere over, at der er risiko for at blive forfalsket.