12 bedste analoger af ELF motorolie

Den franske analog Elf har også godkendelser fra Renault og accepteres af officielle forhandlere til servicering af Logan, Stepway, Sandero osv.Eco-nergy-teknologi letter arbejdet med at gnide par og sparer op til 5% brændstof. Syntetiske materialer har et sulfataskeindhold på 0,98 %, så belastningen på udstødningssystemet reduceres. Olien er velegnet til servicering af køretøjer med keramiske honeycomb-katalysatorer. Et basistal på 10,3 mg KOH/g er fremragende til at fjerne gule aflejringer og holde motordele rene. I anmeldelserne er bilister tilfredse med den behagelige lyd fra forbrændingsmotoren, når de skifter til dette produkt. Men smøremidlets flygtighed er højere end konkurrenternes, så du skal tjekke niveauet regelmæssigt.

Den russiske analog Elf har et lavt indhold af sulfataske på 0,96% og renser perfekt motordele fra gylden lak på grund af det alkaliske tal på 0,8 mg KOH / g. Samtidig er prisen for 1 liter meget mere rentabel end franske produkter. En anden fordel er fraværet af forfalskninger. Flammepunktet starter fra +235 ⁰С, hvilket er lidt bedre end andre deltagere i ratingkategorien. På grund af dette forbruges smøremidlet ikke til affald ved forhøjede belastninger. Dette er blevet bevist selv på ældre køretøjer med allerede slidte cylindre og slidte stempelringe.Når produkter af andre mærker aktivt trænger ind i forbrændingskammeret og forårsager et fald i niveauet, behøver LUKOIL Lux ikke efterfyldes ofte. Chauffører deler i anmeldelserne, at motoren starter nemt selv i frost -30 ⁰С.

God erstatning til en rimelig pris. Basistallet er næsten identisk med Elf Evolution - 7,8 enheder. Indhold af sulfateret aske på mindre end 0,8 % sikrer overholdelse af de høje miljøstandarder Euro 4 og Euro 5. For at indikere denne fordel bruger producenten et billede af en sommerfugl på etiketten. Det fuldsyntetiske produkt med tilsætningsstoffer fås i 1 liters flasker og 4-6 liters dåser, samt 20 og 200 liters tromler. Fluiditet går tabt, når temperaturen falder til 42,5 ⁰С, så smøremidlet er velegnet til drift i kolde områder. Analogen bevarer en fremragende oliefilm, der beskytter cylindervæggene mod slid. Det fungerer godt i forbrændingsmotorer, der kører på gas, hvor der ikke er yderligere smøring fra selve brændstoffet.

En god analog af Elf-olie er Total Quartz 9000, som har en lignende viskositet på 5W-40, en lignende klassificering i henhold til API-systemet og har godkendelser fra 6 bilfirmaer. Fedtet har fremragende rengøringsegenskaber på grund af dets høje basistal på 10 enheder, der overgår selv EVOLUTION FULL-TECH med 7,4 mg KOH/g. I anmeldelser deler chauffører, at når olie hældes i motorer med en rækkevidde på 200 tusinde km, fungerer motoren godt, der er ikke noget hurtigt fald i smøreniveauet. Dette bekræftes også af karakteristikaene for flammepunktet på 230 ⁰С, hvilket indikerer lav volatilitet. Surhedsgraden af ​​den tekniske væske ifølge TAN 2.46 er ikke for høj, så stoffet bevarer sine oprindelige egenskaber i lang tid, når det kommer ind i et aggressivt miljø.

Magnum Ultratec syntetiske materialer fås i 216 l tønder og 1 og 4 l dunke. Basen modstår oxidation godt og spredes hurtigt over de indre dele af forbrændingsmotoren for pålidelig beskyttelse fra de første sekunders drift. Salicylattilsætningspakken er den seneste generation, så kraftværket holdes rent. Ved hjælp af den russiske analog af Elf-motorolie er det muligt at forhindre forekomsten af ​​stempelringe og et fald i kompression. I anmeldelserne er købere tilfredse med den overkommelige pris på indenlandske varer, stabilitet ved høje og lave temperaturer. Men med et sulfataskeindhold på 1,4% tilstopper katalysatoren eller partikelfilteret hurtigere, så det er bedre at bruge smøremiddel på biler uden sådanne systemer.

Den syntetiske analog af ELF EVOLUTION 900 motorolie er designet til ekstreme forhold, som er direkte angivet i navnet og stavet ud på den officielle hjemmeside. Ifølge API-klassificeringen er produktet identisk med Elf-olie og er velegnet til diesel- og benzinkraftværker med høj effekt. En stærk oliefilm forlænger motorens levetid markant. Med godkendelser fra Renault, som ELF, kan den sikkert bruges ved servicering af forbrændingsmotorer i franske biler uden frygt for at miste garantien. Mannol-mærkeprodukter er næsten aldrig falske, så det er ret nemt at købe originalen. Smøremidlets flammepunkt starter fra 224 ⁰С, hvilket betyder, at det ikke aktivt vil fordampe. Men på grund af den øgede surhedsgrad forkortes levetiden for den forbrugbare tekniske væske, så det er vigtigt at følge vedligeholdelsesplanen og ikke forsinke udskiftningen.

Analog Elf 900 blev skabt af tyske udviklere til benzin- og dieselforbrændingsmotorer med et katalytisk neutraliseringssystem. Præfikset GT i navnet angiver viljen til at udholde øgede belastninger i form af høje motoromdrejningstal og temperaturer. Fremragende service om vinteren og sommeren i kraftige motorer med turbine.Takket være en speciel pakke af additiver forlænger den levetiden for gamle forbrændingsmotorer. Stoffet begynder først at størkne efter -40 ⁰С, derfor er det anvendeligt i regioner med et barsk klima. I anmeldelserne rapporterer købere, at Renault Duster, i hvis krumtaphus ROLF GT 5W-40, starter om vinteren ved -37 ⁰С uden problemer. Samtidig bemærker chaufførerne den stille drift af hydrauliske løftere selv med et udskiftningsinterval på hver 10.000 km. Fjerner du ventildækslet, ses ingen gul hinde, hvilket indikerer gode rengøringsegenskaber.

Den tyske producent har specielt udviklet syntetisk motorolie til drift hele sæsonen i kraftige turboladede motorer. På grund af den stabile oliefilm reduceres friktionen og sliddet på stempelgruppen bremses. Smøring forhindrer aktivt scoring. ELF EVOLUTION 900 motorolieanalog har samme ACEA- og API-specifikation. Syntetiske materialer holder forbrændingsmotoren ren, hvilket forhindrer slamdannelse og forekomsten af ​​stempelringe. I anmeldelserne roser bilejere enstemmigt produktet for at reducere motorens volumen, når de servicerer med denne olie.Men svindlere elsker at forfalske mærkevarer, så det er vigtigt at tjekke for tegn på originalitet, før de køber.

Den syntetiske russiske analog overholder API- og ACEA-godkendelser for French Elf Sporty-olie. På trods af budgetomkostningerne beskytter smøremidlet aktivt motoren mod slid på krumtapakslen og cylindervæggene takket være en avanceret pakke af importerede additiver. Det indeholder vaskemiddelelementer baseret på calciumsulfonater og små partikler af fosfor. Stoffer indføres i metallets vægge og danner en stærk film.Takket være et alkaliindhold på op til 9,2 mg KOH/g holdes motoren ren, selvom den med jævne mellemrum tankes op med benzin af dårlig kvalitet. Men i anmeldelserne rådes bilejere til at ændre det oftere end reglerne - hver 7000 km, ellers vil ventilerne banke.

Syntet af høj kvalitet af en universel type med en viskositet på 10W-40 er anvendelig til kraftværker med forskellige brændstofforsyningsmetoder, der kører på gas, diesel og benzin. Den analoge ELF EVOLUTION 700 har næsten samme pris og yder godt, når der arbejdes ved høje temperaturer. Samtidig reduceres sliddet på cylindervæggene betydeligt, og dannelsen af ​​ridser forhindres. Produkterne er blevet testet i Mercedes-laboratorier og anbefales til brug i forbrændingsmotorer i det tyske selskab. Men i Renault-motorer klarer smøremidlet sig heller ikke dårligere end ELF. For at beskytte mod forfalskninger leveres en kode, der scannes af telefonen og kontrolleres automatisk på producentens officielle hjemmeside.Fra anmeldelserne kan det ses, at olien hjælper med at reducere lyden af ​​forbrændingsmotoren og eliminerer lyden fra hydrauliske løftere.

ELF olieanalogen er populær på grund af dens gode pris-kvalitetsforhold og alsidighed. Gælder for gamle og moderne biler med indsprøjtningssystem. Giver let start af motoren, da den først begynder at tykne efter -46 ⁰С. Halvsyntetiske stoffer indeholder et sæt additiver med en aktiv vaskefunktion, takket være hvilke kulstofaflejringer og lak fjernes. Dette fører til en hurtig mørkfarvning af smøremidlet, men denne effekt er kun et bevis på højkvalitetsarbejde. I anmeldelserne noterer bilisterne lav volatilitet - for mange holdes niveauet på et gennemsnitligt niveau fra udskiftning til udskiftning, eller falder til MIN efter 10.000 km. Emballagen er beskyttet mod forfalskning af en QR-kode, der giver dig mulighed for at bryde igennem varerne på den officielle hjemmeside.

Dette er en analog af ELF SPORTI motorolie, baseret på syntetiske stoffer opnået fra gas. Præfikset Special Tec i navnet angiver en speciel serie, der er blevet testet af adskillige bilproducenter og fået deres godkendelse. Brugen af ​​motorolie i garantiperioden for køretøjets drift medfører ikke annullering af garantien og hjælper med at øge forbrændingsmotorens ressource. I koldt vejr giver smøremidlet let start med starterens kraft og fordeles hurtigt i hele motoren for beskyttelse. Takket være dette reduceres opvarmningstiden på kraftværket, brændstof spares, og bilens interiør bliver hurtigere varmere.