Τα 10 καλύτερα ελαστικά για τη Lada Vesta

Κατά την επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών για τη Lada, πολλοί ιδιοκτήτες προτιμούν το μοντέλο KAMA Breeze λόγω της προσιτής τιμής του. Σε γενικές γραμμές, το ελαστικό ανταποκρίνεται σε όλες τις προσδοκίες και δεν διαφέρει σε εξαιρετικές επιδόσεις. Υπάρχει μέτριος θόρυβος, καλή ικανότητα μετακίνησης στη χώρα και μη απαιτητική στο οδόστρωμα. Το σχέδιο πέλματος του μοντέλου δείχνει εξαιρετικό κράτημα και απόδοση υψηλής ταχύτητας. Το καουτσούκ παρέχει κατευθυντική σταθερότητα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Οι κριτικές σχετικά με την ταχεία φθορά των ελαστικών KAMA ποικίλλουν - συμβαίνει να υπάρχει ένας προφανής γάμος.

Τα οικονομικά ελαστικά Belshina Artmotion είναι δημοφιλή στους ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του σεντάν Lada Vesta. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής και η αντοχή στην εμφάνιση κήλης. Σύμφωνα με κριτικές χρηστών, η μέση χιλιομετρική απόσταση αυτών των ελαστικών πριν από την αντικατάσταση είναι 35-40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το καουτσούκ είναι πολύ μαλακό και άνετο, αλλά όχι για οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Χάρη στις μεγάλες διαμήκεις αυλακώσεις στο πέλμα του ελαστικού, το μοντέλο επιδεικνύει καλύτερη αντίσταση υδρολίσθησης. Συμπεριφέρεται αναμενόμενα σε βρεγμένους δρόμους. Σε ταχύτητες άνω των 90 km/h αρχίζει να κάνει θόρυβο.

Το Viatti Strada Asymmetric B-130 είναι ένα από τα πιο περιζήτητα ελαστικά της αγοράς. Οι ιδιοκτήτες του Vesta Cross τα προτιμούν περισσότερο από άλλους - τα ελαστικά με διάμετρο 17 έχουν πολύ ελκυστική τιμή.Στο δρόμο, το λάστιχο είναι ακριβές στο χειρισμό, κρατά καλά την πορεία του και είναι ανθεκτικό στις κρούσεις στις άκρες των λακκούβων. Ταυτόχρονα, οι μεγάλες στροφές δεν είναι το δυνατό της σημείο - το αυτοκίνητο μπορεί να γλιστρήσει με λάθος όριο ταχύτητας. Όσοι οδηγούν αργά είναι 100% ικανοποιημένοι, προσθέτοντας στα οφέλη και την εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες δίνουν διαφορετικές κριτικές σχετικά με την εξισορρόπηση αυτού του καουτσούκ.

Έχοντας αποφασίσει να επιλέξουν καλοκαιρινά ελαστικά για το σεντάν Lada Vesta, πολλοί χρήστες προτιμούν το Nordman SX2. Για την τιμή που εμφανίζεται, αυτή είναι, στην πραγματικότητα, μία από τις καλύτερες προσφορές στην αγορά. Το καλό κράτημα τα κάνει προβλέψιμα και οι μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος τα καθιστούν ασφαλή. Κατά την εγκατάσταση, σπάνια είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα φορτίο άνω των 15-25 γραμμαρίων. Τα ελαστικά έχουν καλή απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα, ανταποκρίνονται και θορυβούν μέτρια. Με ταχύτητα 110 χλμ./ώρα υπάρχει ένα ευδιάκριτο βουητό. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αναφέρουν επίσης υπερβολική φθορά κατά την επιθετική οδήγηση.

Η δημοτικότητα του καλοκαιρινού ελαστικού ContiPremium μεταξύ των ιδιοκτητών Lada Vesta οφείλεται στην καλύτερη απόδοση και ασφάλεια. Το παρουσιαζόμενο καουτσούκ προσαρμόζεται σε κάθε στυλ οδήγησης και επιδεικνύει εξαιρετικό κράτημα. Η ενισχυμένη περιοχή των ώμων παρέχει σίγουρη στροφή. Σημαντικά βελτιωμένη απόσταση πέδησης και χειρισμός σε βρεγμένο οδόστρωμα. Οι χρήστες σημειώνουν βέλτιστη ακουστική άνεση και ομαλή οδήγηση, ακόμη και με σκληρή ανάρτηση. Τα ευάλωτα πλαϊνά τοιχώματα δεν αλλοιώνουν τη συνολική εντύπωση του καουτσούκ.

Την αξιοπρεπή συμπεριφορά του αυτοκινήτου τόσο σε στεγνή όσο και σε χιονισμένη άσφαλτο σημειώνουν οι ιδιοκτήτες του Lada Vesta Cross, οι οποίοι πήραν χειμερινά ελαστικά Hakkapeliitta 9.Η ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου και η παρουσία ενός μαξιλαριού αέρα κάτω από κάθε ακίδα εξασφαλίζουν ελάχιστη επίδραση στο καουτσούκ και την ασφάλεια των ίδιων των στοιχείων. Το μοντέλο διαφέρει στην υψηλή αντοχή, την αντοχή σε πλευρικά φορτία και χτυπήματα. Το Hakka 9 μπαίνει με σιγουριά στις στροφές με ταχύτητα, μαλακώνει τα χτυπήματα στο δρόμο. Αλλά, αν κρίνουμε από τις κριτικές, το καουτσούκ δεν δείχνει την καλύτερη απόδοση πρόσφυσης σε χυλό χιονιού σε μηδενική θερμοκρασία.

Οι ιδιοκτήτες του Lada VestaCross επιλέγουν συχνά ελαστικά Dunlop Winter Maxx για τη χειμερινή περίοδο, τα οποία πληρούν όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας. Αυτό το μοντέλο τριβής παρέχει μέγιστη πρόσφυση στην επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένων των παγωμένων. Οι οδηγοί σημειώνουν σίγουρο χειρισμό και καλή απόσταση ακινητοποίησης. Ένα αυτοκίνητο με αυτά τα ελαστικά επιδεικνύει εξαιρετική επίπλευση σε χαλαρό χιόνι και λάσπη. Για καλύτερη αντοχή στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, ο κατασκευαστής αύξησε την περιεκτικότητα σε πυρίτιο στο μείγμα. Το ελαστικό δεν μαυρίζει σε θερμοκρασίες έως -40 ˚C. Ωστόσο, λόγω της απαλότητάς του, το καουτσούκ δεν του αρέσουν οι αυλακώσεις και είναι ελαφρώς κατώτερο σε αντοχή στη φθορά.

Τα οικιακά ελαστικά Snow Cross PW-2 για χειμερινή λειτουργία τοποθετούνται συχνά στη Vesta από ένα σεντάν ή από τους κατοίκους της πόλης Cross. Όσον αφορά τις επιδόσεις του, το ελαστικό ανταγωνίζεται με σιγουριά ακριβότερες μάρκες, γι' αυτό και έχει σοβαρή ζήτηση στην αγορά. Η πρόσφυση με το οδόστρωμα σε συνθήκες πάγου ή υγρού χιονιού, τα ελαστικά παρέχουν σταθερά 5-ku. Είναι αλήθεια ότι οι αιχμές μπορεί να χαθούν λίγο τον πρώτο χειμώνα, ειδικά αν οδηγείτε σε γυμνή άσφαλτο. Το πέλμα είναι αισθητά θορυβώδες, ακόμα και μετά το τρέξιμο. Λόγω της ευνοϊκής τιμής και των εξαιρετικών οδηγικών χαρακτηριστικών, αυτό το μειονέκτημα αγνοείται εντελώς.

Με προσεγμένο στυλ οδήγησης, το Winter i * Pike RS συμπεριφέρεται πολύ αντάξια σε έναν χειμερινό δρόμο. Το μοντέλο με καρφιά περνά μέσα από περιοχές με πηγάδι πάγου, περνά μέσα από τυλιγμένο χιόνι και λάσπη πάγου. Αλλά αν προσθέσετε λίγη ταχύτητα, τα γλιστρήματα φεύγουν αμέσως.Εάν πρέπει συχνά να οδηγείτε το West Cross σε γυμνή άσφαλτο, το επίπεδο θορύβου και η απόσταση ακινητοποίησης θα σας εκπλήξουν ευχάριστα. Για να χάσετε αιχμές στις δύο πρώτες σεζόν, θα πρέπει να προσπαθήσετε - οι ατσάλινοι καρφίτσες κάθονται, εκπληκτικά, επίμονα. Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι το Winter Eye Pike σε μηδενική θερμοκρασία αμαρτάνει με το valkost κατά την ανακατασκευή.

Σύμφωνα με τους χρήστες, τα χειμερινά ελαστικά UlrtaGrip Ice 2 της Goodyear τους δίνουν μια αίσθηση αυτοπεποίθησης στους δρόμους σε οποιαδήποτε κατάσταση. Το παραδοσιακό σχέδιο πέλματος σε σχήμα V με τις τελευταίες τροποποιήσεις παρείχε στα ελαστικά εξαιρετική πρόσφυση, σταθερότητα κύλισης και χειρισμό. Η αντίσταση στον παγετό της ένωσης καουτσούκ επιτρέπει στα ελαστικά να διατηρούν την οδηγική τους απόδοση σε συνθήκες θερμοκρασιών που πέφτουν κάτω από τους -25 ˚C. Οι ιδιοκτήτες του Lada Vesta Cross, που επέλεξαν αυτό το καουτσούκ, ισχυρίζονται ότι κρατά με σιγουριά το δρόμο κάτω από τις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες. Περιστασιακά υπάρχουν σχόλια για το μαλακό πλευρικό τοίχωμα και την αβέβαιη εκκίνηση «κατηφόρα».