Los 10 neumáticos de verano más económicos

El modelo de neumático de verano Laufenn G Fit EQ LK41 fue creado específicamente para los entusiastas de los viajes de larga distancia: está adaptado a viajes largos a altas velocidades. La tecnología Laufenn de segunda generación mejora el agarre en mojado sin afectar el rendimiento. Los puentes entre los costados de los arcenes le permiten maniobrar con seguridad, y el fabricante ha logrado una reducción en los niveles de ruido optimizando el diseño de las zonas de los arcenes.

Los consumidores están muy satisfechos con el comportamiento del neumático en carreteras irregulares. En comparación con sus predecesores, el modelo es muy económico: el fabricante logró reducir el consumo de combustible de manera bastante significativa, lo que es notable para los automovilistas. A juzgar por las opiniones de los clientes, el modelo Laufenn G Fit EQ LK41 tiene problemas para superar todo terreno, se las arregla especialmente mal con el barro.

El neumático de verano Sailun Atrezzo ECO está diseñado para la conducción en ciudad. Gracias al nuevo diseño, el fabricante ha minimizado el riesgo de aquaplaning y, con la ayuda de mejoras en la superficie, ha logrado un equilibrio entre la conducción segura en carreteras mojadas y superficies secas. Como resultado, el neumático le permite maniobrar con confianza en diversas superficies. Este modelo es económico: gracias al nuevo dibujo de la banda de rodadura, el consumo de combustible se ha reducido significativamente.

Además, este modelo está fabricado con compuesto de caucho, lo que aumenta considerablemente su resistencia al desgaste y lo hace más respetuoso con el medio ambiente. En cuanto a las opiniones de los consumidores, se puede identificar un inconveniente con los neumáticos Sailun Atrezzo ECO: el ruido. De lo contrario, los compradores están satisfechos con la relación calidad-precio.

Los neumáticos de verano Nokian Hakka Green 2 se crean desde cero, sin repetir a sus predecesores. El fabricante pudo lograr propiedades de cadena estables a altas velocidades y reducir el consumo de combustible al modernizar el diseño del martillo. Se ha vuelto mucho más rígido a pesar de que su masa ha disminuido. El cambio en el diseño de las ranuras de drenaje transversales en las áreas de los hombros de la banda de rodadura ha mejorado el agarre en carreteras mojadas, por lo que conducir con estos neumáticos será seguro incluso bajo la lluvia.

El fabricante no descartó el ruido y la vibración: logró una reducción de estos indicadores al agregar una capa aislante adicional en las paredes laterales. La goma es perfecta para viajes familiares y de trabajo, su economía, según la clasificación europea, se confirma asignándole una calificación "A". Sin embargo, según las opiniones de los usuarios, los neumáticos Hakka Green 2 tienen un cierto inconveniente: su baja resistencia al desgaste.

Los neumáticos de verano Goodyear EfficientGrip Performance son la mejor opción para turismos potentes.Este modelo utiliza la tecnología WearControl, que logra un equilibrio entre durabilidad, eficiencia de combustible y tracción en diferentes condiciones. Fue encontrado por expertos mediante el uso de una mezcla de caucho de varias composiciones.

Lograr confiabilidad y previsibilidad en el camino permitió la capa rígida interna, que proporciona una mayor resistencia a la deformación dinámica. Gracias a la tecnología FuelSaving, la resistencia a la rodadura se ha reducido en un 18%, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones de CO₂ a la atmósfera: los neumáticos tienen una clasificación "A / A". Según las opiniones de los usuarios, se puede identificar un inconveniente en estos neumáticos: una pared lateral débil, por lo que conducir a través de boxes no funcionará.

Los neumáticos Toyo Eco Walker son excelentes para la mayoría de los automóviles de pasajeros. Este modelo es muy económico: los fabricantes se enfrentaban a la tarea de reducir el consumo de combustible para que no afectara a otras características. Los neumáticos se caracterizan por un agarre fiable y un comportamiento predecible en las curvas. Además, en comparación con modelos anteriores, se reduce el peso en un 10%, lo que aumenta la comodidad en el uso y la fiabilidad en pequeños impactos.

Según las opiniones de los consumidores, se pueden identificar varias desventajas de los neumáticos Toyo Eco Walker. En primer lugar, hay problemas para conducir por el barro: el automóvil se atasca. Además, los compradores afirman que a altas velocidades, la goma comienza a hacer ruido. Por lo demás, el modelo se comporta perfectamente, dura mucho y es respetuoso con el medio ambiente.

Los neumáticos Toyo Proxes CF2 SUV son una excelente opción para SUV y crossovers. Su importante ventaja es la eficiencia: reducen significativamente el consumo de combustible debido a un compuesto de goma bien elegido y la reducción de peso. Se agrega silicona a la composición, gracias a la cual las ruedas frenan de manera confiable y eficiente sobre pavimento mojado, y también tienen una larga vida útil.

La amplia banda de rodadura del SUV Proxes CF2 proporciona una estabilidad fiable del vehículo al conducir y maniobrar a altas velocidades en una carretera lisa. Sin embargo, cuando se conduce a través del barro, el automóvil se comporta de manera insegura: patina, reduce la velocidad de manera ineficiente. Los usuarios también notan que estos neumáticos son muy ruidosos, sensibles a los surcos. Sus partes laterales son blandas, cuando entran en contacto con bordillos y otros obstáculos, aparecen defectos ("la goma se carcome"). A veces, después del primer cruce de las vías del tranvía, es necesario volver a equilibrarlas, ya que aparecen vibraciones.

El Nokian Hakka Black 2 se desarrolló utilizando el sistema Dynamic Grip y está hecho de un nuevo compuesto de caucho que consta de una gran cantidad de capas. Esto asegura un agarre fiable de las ruedas con la pista tanto en superficies secas como mojadas. El automóvil se maneja bien a alta velocidad, entra fácilmente en las curvas y frena de manera confiable.El sistema Silent Groove se utiliza para mejorar el confort de conducción y reducir el consumo de combustible.

Sin embargo, los usuarios notan que las paredes laterales de los neumáticos Hakka Black 2 son delgadas, por lo que a menudo aparecen "hernias" al chocar contra baches. A una presión de 2,5 atmósferas, la goma parece estar plana y el automóvil se comporta de manera inestable en un bache.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 es un neumático económico y liviano que reduce el consumo de combustible y resiste la deformación mecánica. Su banda de rodadura tiene un diseño optimizado que cambia de forma a medida que cambia la velocidad y aumenta la superficie de contacto al frenar. La composición del material incluye una nueva generación de silicona, que mejora la calidad de la adherencia del neumático a la pista, los polímeros especiales en el caucho le dan una resistencia adicional. El automóvil se mantiene bien en la carretera en clima seco a velocidades de hasta 80 km / h.

Algunos conductores dicen que este modelo de neumático es sensible a la presión, por lo que es necesario vigilar su nivel. Al rodar, la goma hace mucho ruido, reduce la potencia del motor en un 10-15% (debido a esto, el consumo de combustible también disminuye). El automóvil pasa con fuerza por las vías del tranvía y los cruces de puentes, acelera mucho y no gira bien a alta velocidad. Al conducir bajo la lluvia, el automóvil se siente inseguro. Además, los usuarios no están contentos con el alto precio y el hecho de que a menudo se encuentran copias defectuosas.

Los neumáticos Yokohama BluEarth RV-02 están hechos de caucho duradero resistente al desgaste con una larga vida útil.Se agarran bien a la pista en superficies mojadas y proporcionan una reducción significativa en el consumo de combustible. El fabricante creó un diseño asimétrico de la banda de rodadura, todas sus partes individuales son muy rígidas y están muy apretadas, por lo que el desgaste se produce lentamente.

Además, el caucho contiene componentes adicionales: dióxido de silicio, aceite de naranja y polímeros especiales, por lo que aumenta la resistencia a la tracción del compuesto. Sin embargo, debido a esto, los usuarios notan la rigidez de los neumáticos, que hacen mucho ruido cuando se conduce sobre asfalto irregular. Los neumáticos Yokohama se fabrican en diferentes países y se puede afirmar que se fabricaron en Japón cuando se venden, pero en realidad se fabrican en Rusia.

El Pirelli Cinturato P7C2 es una versión actualizada de la modificación "verde" del Cinturato P7, que presenta un frenado más eficiente, manejo en mojado y una vida útil más larga. Sin embargo, el fabricante no se detuvo ahí, proporcionando una reducción significativa en la resistencia a la rodadura (en un 12%). La última mejora proviene de la creación de un nuevo diseño de la banda de rodadura y el uso de una goma innovadora con "inteligencia mecánica" que ajusta el comportamiento de la goma en función de la temperatura y otras condiciones de conducción.

Al reducir la resistencia a la rodadura, el fabricante aumentó el kilometraje de la goma en un 6% y redujo el peso debido al endurecimiento del compuesto de goma. Como resultado, se ha minimizado el impacto sobre el medio ambiente y los automovilistas han obtenido la máxima eficiencia de combustible.