Los 10 Mejores Neumáticos Volkswagen Polo

Kumho no es la marca más popular, pero quienes se atrevieron a ponerles sus neumáticos hablan muy halagador de ellas en las reseñas. Estas ruedas con clavos tienen un excelente agarre en cualquier superficie, incluida la nieve suelta. Esto fue posible gracias al uso de fibras sintéticas de aramida en el compuesto de caucho. Actúan como picos adicionales y también prolongan significativamente la vida útil. Los bloques de la banda de rodadura están diseñados para reducir la superficie de contacto, pero al mismo tiempo mantienen un agarre perfecto.Por supuesto, esto no es Velcro, pero las pruebas han demostrado que la distancia de frenado con esta goma se reduce al menos en un 10 por ciento sobre hielo, lo cual es un muy buen indicador.

Ante nosotros están los neumáticos de invierno más baratos que encajan perfectamente en el sedán Volkswagen Polo. Un producto conjunto de ingenieros italianos y alemanes, producido en fábricas rusas, gracias al cual los neumáticos tienen el mejor precio entre los competidores. El fabricante utiliza la tecnología de mezcla de caucho ViaMIX. Esta es una palabra innovadora en el desarrollo de neumáticos, que puede reducir significativamente el desgaste y prolongar la vida útil. Un patrón asimétrico bien pensado permite que el automóvil se sienta seguro en carreteras con nieve y hielo. Los neumáticos tienen clavos, pero funcionan bien en carreteras secas. Todo gracias a la distribución de pinchos exclusivamente en los módulos laterales.

Esta goma está posicionada por el fabricante como todoterreno, pero a la hora de elegir el perfil óptimo encajará perfectamente en un sedán tipo Volkswagen Polo. Desde el SUV, hay un excelente agarre sobre la lona helada y la nieve. De un automóvil deportivo: una banda de rodadura bien pensada y la disposición de los surcos que drenan el agua al instante y reducen el aquaplaning cuando se conduce por el agua. Estos neumáticos de invierno se recomiendan para aquellos que viajan a menudo fuera de las carreteras de la ciudad. Con ellos puedes sentirte seguro tanto sobre nieve recién caída como sobre nieve enrollada. Especialmente en las revisiones elogian las puntas duraderas que permanecen en su lugar incluso después de varias temporadas de uso.

Pirelli sabe mucho sobre cómo deben ser los neumáticos de los automóviles. No es de extrañar que sea el proveedor oficial de neumáticos para la Fórmula 1.Por supuesto, la versión civil es diferente de la versión de carreras, pero incluso aquí se aplica la vasta experiencia del fabricante. Por ejemplo, estos neumáticos sin clavos tienen un excelente agarre en carreteras nevadas. Con ellos, te sentirás seguro en una pista helada, así como al conducir por charcos. Resistencia al hidroplaneo al más alto nivel, posible gracias a simulaciones y simulaciones informáticas precisas, que permitieron recrear una carretera real con condiciones difíciles. Este es un Velcro completo de una marca en la que puede confiar.

La goma Blizzak Revo GZ del popular fabricante japonés Bridgestone es un verdadero velcro que literalmente magnetiza su sedán hacia la carretera. No importa cuál sea el estado de la carretera. Los neumáticos funcionan bien tanto en carreteras heladas como secas. Se trata de neumáticos de invierno sin clavos cuyo agarre lo proporciona un patrón asimétrico, pensado hasta el más mínimo detalle. Al estudiar las opiniones de los usuarios, llega a la conclusión de que estas son las mejores ruedas para Volkswagen Polo.Sujetan perfectamente el coche durante la aceleración y el frenado, y el polímero RC especial desarrollado por Bridgestone mantiene la dureza de la goma en un nivel óptimo cuando cambia la temperatura.

Con el Energy XM2, MICHELIN se centró en la seguridad y la durabilidad. En parte tuvo éxito. El caucho realmente dura mucho tiempo, pero a menudo se encuentran críticas negativas, razón por la cual colocar los neumáticos en ese lugar en el ranking.El modelo fue el primero en el que el fabricante aplicó la tecnología IronFlex, que se suponía que minimizaba el riesgo de daños. De hecho, esto condujo a un aumento en el consumo de combustible y un nivel de ruido bastante alto. Estos neumáticos de verano tienen una excelente tracción y una excelente estabilidad direccional. Pero tienes que aguantar las deficiencias enumeradas anteriormente. Quizás la nueva tecnología aún no se haya desarrollado.

El caucho ruso Cordiant tiene el rango de temperatura más amplio. La marca inferior se fijó en -45 grados. Sin embargo, es poco probable que los neumáticos de verano alcancen tales valores, pero esto indica una alta estabilidad de la composición a las gotas. Los neumáticos para el sedán tienen características todoterreno, lo que se refleja en el nombre, aunque a juzgar por las revisiones, no se sienten muy seguros en una carretera pavimentada mojada. Los usuarios también están confundidos por el alto nivel de ruido creado por la banda de rodadura profunda simétrica. El mejor uso de este caucho son las imprimaciones. Es en ellos que su Volkswagen Polo se sentirá lo más seguro posible.

Es posible que este neumático no tenga el precio más atractivo, pero estos neumáticos de verano duran tanto que su costo se nivela por completo. El modelo recibió un índice de seguridad A1. La máxima categoría según la normativa de la Unión Europea. Utiliza la tecnología ActiveBraking, destinada a reducir la distancia de frenado. La puntuación de goma es un 8% superior a la del modelo anterior, y esto es en carreteras mojadas. El asfalto seco aumenta el parámetro en otras dos unidades. Contribuye a la operación a largo plazo y un componente especial de ahorro de combustible, que se utiliza tanto en neumáticos de invierno como de verano para mejorar el agarre en diferentes superficies. Y el patrón de compensación los hace lo más silenciosos posible.

La empresa italiana Pirelli produce regularmente neumáticos que reciben el título de los mejores. Y no solo los propietarios de automóviles comunes lo creen así, sino también los probadores profesionales. Además, esta goma es recomendada para uso de grandes empresas, como BMW, Opel y Volvo. La experiencia y el conocimiento de los ingenieros de la empresa nos permiten crear los neumáticos más duraderos, además de prestar mucha atención al medio ambiente. El caucho utiliza compuestos orgánicos, incluido el aceite de naranja, que aumenta la elasticidad. Si está buscando las mejores llantas para su Volkswagen Polo o cualquier otro sedán, entonces están frente a usted. A pesar del precio relativamente alto, los ahorros aquí son tangibles, ya que la vida útil es muy alta.

Los neumáticos Yokohama se fabrican con la última tecnología.Por ejemplo, este modelo utiliza la tecnología BluEarth, que implica el uso mínimo de componentes inorgánicos que se descomponen mal y contaminan el medio ambiente. Los neumáticos están compuestos por dos tipos de silicona orgánica y aceite de naranja extraído. Como han demostrado las pruebas, es lo que garantiza la elasticidad de los neumáticos y su uso a largo plazo. Especial atención merece un patrón asimétrico que convierte la goma en un auténtico velcro. Los surcos profundos manejan bien el agua, lo que reduce significativamente el umbral de hidroplaneo.