Los 5 mejores aceites de motor para Lifan Solano

 
  Nombre
  Clasificación
  Nominación
1 Neste Premium+ 4.97
La mejor elección para el invierno urbano
2 BP Visco 3000 4.85
La mejor relación precio/rendimiento
3 TOTACHI Eco Gasolina 4.63
El lubricante más fiable
4 ENEOS Gran Touring 4.46
Una opción popular para los propietarios de Lifan Solano
5 Energía Rolf 4.31
Mejor precio

Todos los motores de gasolina que se incluyen en la configuración Lifan Solano de diferentes años de fabricación tienen tolerancias similares para la elección del lubricante. El fabricante da recomendaciones sobre la clasificación API, el parámetro SAE se selecciona según las condiciones climáticas de la región donde se usa el automóvil.

Tabla de tolerancias y volúmenes de llenado del sistema de lubricación del motor Lifan Solano

Motor versión Lifan Solano

Tolerancias

SAE

Volumen de repostaje, l

1.5 LF479Q2 100/106 CV Con.

API SL, SM

10W-40

5W-40

3.2

1.8 LFB479Q 125/133 CV Con.

API SL, SM

10W-40

5W-40

3.7

Después de analizar cientos de reseñas de propietarios de Lifan Solano, llegamos a la conclusión de que los usuarios prefieren llenar los motores de sus automóviles con aceite del segmento de presupuesto medio. El artículo presenta los mejores lubricantes para esta marca, que son los preferidos por muchos propietarios de Solano.

5 mejores Energía Rolf

Valoración (2022): 4,31
Representaron 13 reseñas de recursos: retroalimentación
Mejor precio

El aceite de motor ROLF Energy es la solución más rentable para el cambio de lubricantes en un motor Lifan Solano. Su uso costará casi un 40% menos que el competidor más cercano en la calificación Neste Premium +.

  • Precio medio: 1010 rublos. (4l)
  • País: Japón
  • Clasificación API: SM
  • Clasificación ACEA: A3/B4
  • Clasificación SAE: 10W-40
  • Punto de fluidez: -39 ˚C

El aceite de motor semisintético económico pero de alta calidad es popular no solo entre los propietarios de Lifan Solano, sino también entre los propietarios de otros automóviles con motores de gasolina y diesel. Este producto también se puede verter en motores turboalimentados: el lubricante se adapta bien a las cargas. Los aditivos en la composición previenen la formación de depósitos de carbón, reducen la capacidad de oxidación y evaporación, y las altas propiedades lubricantes aumentan significativamente la eficiencia energética del motor. Si el propietario no pierde los intervalos de reemplazo y llena el ROLF Energy nuevo a tiempo, es posible aumentar significativamente la vida útil del motor. Los propietarios que viven en regiones con inviernos severos se quejan de una caída notable de la viscosidad a -30 ˚C.

Pros y contras
  • Costo aceptable
  • Funcionamiento suave y silencioso del motor
  • Base de calidad
  • Se espesa en heladas severas

4 mejores ENEOS Gran Touring

Valoración (2022): 4,46
Representaron 35 reseñas de recursos: retroalimentación
Una opción popular para los propietarios de Lifan Solano

Entre los propietarios de Lifan Solano, el aceite ENEOS Gran-Touring es muy popular debido a su alta resistencia a las heladas, su base impecablemente limpia y su paquete de aditivos livianos, que incluyen efectivos modificadores de fricción a base de molibdeno.

  • Precio medio: 1660 rublos. (4l)
  • País: Japón
  • Clasificación API: SM
  • Clasificación ACEA: A3
  • Clasificación SAE: 5W-40
  • Punto de fluidez: -42,5 ˚C

Aquellos conductores de automóviles Lifan Solano que prefieren verter este aceite de motor totalmente sintético en el motor de su automóvil pudieron apreciar los beneficios del producto. Los aditivos a base de molibdeno funcionan en una amplia gama de temperaturas de funcionamiento, la composición no es propensa a la oxidación rápida durante el funcionamiento prolongado.El producto es ideal para trabajar en entornos urbanos hostiles. Los propietarios, basados ​​en su propia experiencia en el uso de este lubricante, recomiendan verter aceite en el motor de un automóvil nuevo, alargando así su vida útil. Al mismo tiempo, los reemplazos a menudo ya se llevan a cabo en 6-7 mil millas debido al pequeño paquete de aditivos que forma parte del ENEOS Gran-Touring.

Pros y contras
  • Alta resistencia a las heladas
  • Buenas propiedades de limpieza: disuelve los depósitos de carbón y los depósitos de laca.
  • Protección eficaz contra la falsificación
  • Un pequeño paquete de aditivos.

3 primeros. TOTACHI Eco Gasolina

Valoración (2022): 4,63
Representaron 35 reseñas de recursos: retroalimentación
El lubricante más fiable

TOTACHI Eco Gasoline, gracias a una base de alta calidad y un conjunto efectivo de aditivos, garantiza aumentar la vida útil del motor con reemplazos regulares y oportunos.

  • Precio medio: 1583 rublos. (4l)
  • País: Japón
  • Clasificación API: SM
  • Clasificación ACEA: A3/B4
  • Clasificación SAE: 10W-40
  • Punto de fluidez: -39 ˚C

El aceite de motor semisintético universal TOTACHI Eco Gasoline goza de una merecida popularidad entre los propietarios de automóviles Lifan Solano. El producto está diseñado específicamente para proteger el motor en modos frecuentes de frenado y aceleración, típicos de la conducción en la ciudad, así como también para el tráfico de alta velocidad fuera de la ciudad. Según los propietarios, verter regularmente este aceite en el motor del automóvil puede prolongar significativamente su vida útil. Los aditivos brindan protección durante el arranque y también permiten intervalos prolongados de drenaje a drenaje. Se recomienda verter en los motores de automóviles nuevos y usados. En este último caso, varios reemplazos pueden mejorar significativamente la dinámica del motor. Eso no siempre es un lubricante que se puede encontrar en el mercado libre.

Pros y contras
  • Previene eficazmente la formación de barniz.
  • Excelentes propiedades de limpieza
  • Extiende la vida del motor
  • No siempre a la venta

2 superiores. BP Visco 3000

Valoración (2022): 4,85
Representaron 20 reseñas de recursos: retroalimentación
La mejor relación precio/rendimiento

El excelente rendimiento de BP Visco 3000 contribuye a reducir las tasas de desgaste y se destaca favorablemente por el costo del aceite de motor, demostrando una de las mejores proporciones del mercado.

  • Precio medio: 1278 rublos. (4l)
  • País: Japón
  • Clasificación API: SM
  • Clasificación ACEA: A3/B4
  • Clasificación SAE: 10W-40
  • Punto de fluidez: -39 ˚C

Un fabricante de fama mundial ofrece el uso de este aceite de motor semisintético a los propietarios de diferentes automóviles, y Lifan Solano es uno de ellos. El innovador paquete de aditivos probado en el tiempo evita que se formen depósitos en el motor. Al mismo tiempo, elimina eficazmente los depósitos de barniz viejos y los depósitos de carbón que surgieron antes del cambio de aceite. También se recomienda verter la composición en motores que están sujetos a cargas severas; esto extenderá su vida útil gracias al sistema de protección del motor CleanGuard. El fabricante declara el consumo mínimo de lubricante por desperdicio y economía de combustible al reducir la carga en pares de fricción. Debido a la vida útil prolongada, puede llenar el producto de manera segura cada 10 mil km.

Pros y contras
  • No es propenso a la formación de carbono y la oxidación.
  • precio democrático
  • Prácticamente no hay falsificaciones en el mercado.
  • No siempre disponible

1 superior. Neste Premium+

Valoración (2022): 4,97
Representaron 8 reseñas de recursos: retroalimentación
La mejor elección para el invierno urbano

El aceite de motor Neste Premium ha demostrado ser muy eficaz en invierno, ya que es capaz de mantener la fluidez en heladas severas. Los aditivos especiales dan alta resistencia a la película de aceite, reduciendo la carga y el desgaste durante los arranques en frío.

  • Precio medio: 1377 rublos. (4l)
  • País: Finlandia
  • Clasificación API: SN
  • Clasificación ACEA: A3/B4
  • Clasificación SAE: 10W-40
  • Punto de fluidez: -39 ˚C

El aceite de motor sintético para todo clima es conocido por casi todos los propietarios de automóviles Lifan Solano. Los conductores que viven en regiones con clima frío prefieren verterlo en los motores de sus automóviles: el producto no se espesa a bajas temperaturas y facilita el arranque en inviernos duros. También se recomienda verter este aceite en los motores de los automóviles usados: la composición tiene la capacidad no solo de reducir la intensidad del desgaste de las piezas y los sellos que se frotan, sino también de restaurar parcialmente los componentes desgastados. El fabricante declara un intervalo de cambio prolongado, pero los usuarios prefieren cambiar el aceite en el intervalo de 7-9 mil km.

Pros y contras
  • Las características no cambian con el kilometraje
  • Coste óptimo
  • Conjunto de aditivos de calidad.
  • Es difícil comprar un paquete de 1 litro para recargar
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¡Atención! La información anterior no es una guía de compra. Para cualquier consejo, ¡debes contactar a los expertos!

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1 comentario
  1. Pedro
    ¡¿Pero qué hay del Synthoil High Tech 5W-40 de Liqui Moly?! Lo llené en mi Lifan Solano 2012, con el motor LF481Q3, y estoy muy satisfecho con él, la calidad no es peor que los aceites anteriores e incluso mejor que algunos de ellos.

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