5 odavaimat mootorsaani

Soodsatest mootorsaanidest paistab oma mitmekülgsuse poolest silma Venemaa mehaanikafirma TAIGA VARYAG 500. See tarbesõiduk on varustatud 500 cc mootoriga. cm, mille maht on 43 liitrit. Koos. Varangian suudab arendada suurt kiirust, transportida raskeid koormaid pika vahemaa tagant. Tootja varustas seadmed mahuka gaasipaagiga (40 l), et pikki vahemaid saaks läbida ilma tankimata. Klassikaline CVT vedrustus on lihtsa disainiga ja hõlpsasti hooldatav. Selle töökindlus on meeldiv üllatus, mis ei ole alati tüüpiline odavate seadmete jaoks.

Mootorsaani vedrustus ei avalda kasutajatele muljet. Sõidu jäikust saab tasandada istmelt tõustes. Õnneks kõrge juhtraud seda võimaldab. Mudelil on teatud probleeme töökindluse ja koostekvaliteediga.

Dingo T150 kodumaisest arendusest on täna saamas odavaim mudel täiskasvanute mootorsaanide seas. Eelarveseadmed on valmistatud Venemaal, nii et kasutajatel ei teki hoolduse ja remondiga probleeme. Dingo jõuallikaks on 149,6 cm3 jõuallikas. vt Mootori käivitamine toimub elektristarteri abil, tagavaraks on käsikäivitussüsteem. Mootorsaaniga sõitmine on üsna mugav, käepidemed ja päästik on soojendusega, käigukastil on tagurpidikäik. Pagasi saab paigutada mitte ainult pagasiruumi, vaid ka istme alla. Veetava kauba maksimaalne kaal on piiratud 150 kg-ga. Haagise vedamiseks on paigaldatud tugevdatud veokonks. Pistikupesa (12 V) olemasolu võimaldab ühendada seadmega telefoni navigaatori või laadija.

Dingo omanike miinusteks on suur tühimass (154 kg), halb kiirenduse dünaamika ja madal murdmaavõime.

Soodne hind ja kompaktsed mõõtmed teevad mootorsaanist TAIGA RM LYS sobiva tehnika laste õpetamisel. 200 cm3 Kohleri ​​mootor cm saab probleemideta hakkama juhi ja 80 kg kaaluva lasti transportimisega. Turvalisuse huvides on tootja piiranud tippkiirust 13 km/h-ni. Seadet ei pea registreerima järelevalveasutustes, sellele ei väljastata registreerimistunnistust. Sõita saavad üle 6-aastased lapsed, kiiruskatsetel on lubatud sõita ainult täiskasvanute juuresolekul. Minisaani väiksus võimaldab hoida seda mitte ainult garaažis, vaid ka keldris või rõdul. Mootor käivitatakse käsitsi, mudelil pole elektrilist starterit, soojendusega käepidemeid ja spidomeetrit.

Odavaimat laste mootorsaani iseloomustab ökonoomne kütusekulu ja lihtne disain. Mudeli puuduste hulgas nimetavad kasutajad mootori käsitsi käivitamist ja tagasilööki roolimehhanismis.

Hiina tootja on soodsa mootorsaani MOTOLAND Snowmax loomise protsessis kasutusele võtnud palju uuendusi. Hiina tehnoloogia tugevusteks on stiilne disain ja hea varustus. Jõuallikas mahuga 7,6 liitrit. Koos. võimaldab teil tuulega üle saada lumega kaetud aladest. Ja mini-mootorsaani väikesed mõõtmed muudavad selle juhitavuse etteaimatavaks ja väga manööverdatavaks. Bensiini kulutab mudel üsna ökonoomselt, 5 liitrist kütusest piisab 100 kilomeetri läbimiseks. Maksimaalne kiirus ulatub 50 km/h.Üks huvitavaid uudiseid on LCD-paneel. Isegi päikesepaistelisel päeval on teave hästi loetav. Tänu mahukale pagasiruumile ei teki kasutajal probleeme kauba transportimisega.

Arvustustes kiidavad omanikud seadmeid ilusa välimuse, hea varustuse ja odava hinna eest. Õrn plastik ei ärata usaldust, mõne osa määrimise puudumine häirib.

Raskel hetkel ei vea omanikku alt odav mootorsaan Buran A. Selle disain töötati välja 45 aastat tagasi. Ajaga kaasas käies ja kasutajate vajadusi arvestades uuendab tootja seadmeid regulaarselt. Mudeli peamised eelised on töökindlus ja tagasihoidlikkus. Lumel maastikusõidukil on 2 roomikut ja 1 suusk, mis erineb enamikust kaasaegsetest analoogidest. Tänu sellele konstruktsiooniskeemile on mootorsaan kergesti juhitav, sellel on suurepärane manööverdusvõime. Lisaks märgivad eksperdid kõrget mugavuse taset, mis on odavate seadmete jaoks ebatavaline. Mudelil on kõrged kahetasandilised istmed, mis on varustatud eemaldatava kõrvalistuja seljatoega. Inseneritöös kasutatav plast on vormitud sissepritsetehnoloogia abil, nii et see ei karda löökkoormust isegi tugeva pakase korral.