Renault Dusteri 10 parimat rehvi

Renault Duster näeb soliidsem välja Toyo Open Country U/T 225/65 R17 102H rehvidega. Suuremad veljed tagavad suvistel teedel parema mugavustaseme, seda enam, et nendel rehvidel on kõige tasakaalustatum kiirusindeks H. Lisaks tagavad rehvid suurepärase juhitavuse kiirel sõidul. Nendega üllatab Renault Duster oma omanikku kiirenduse dünaamika ja intensiivsusega, aga ka välkkiire aeglustumisega ilma libisemise ja libisemiseta hädapidurduse ajal.

Puuduste hulgas märgivad mõned juhid müra ilmnemist kiirusel üle 130 km / h. Rehvid on ideaalselt tasakaalustatud ja madala veeretakistusega. Turvis tagab märjal teel enesekindla käitumise – isegi korralikud lombid lõigatakse kiirusel läbi ilma vähimagi vihjeta vesiliule. Arvustustes väljendavad omanikud oma valikuga täielikku rahulolu, rõhutades selle suurusega rehvi taskukohast hinda.Arvestades käitumisomadusi, tajuvad paljud hinda kui tootja kingitust.

Paigaldades Dunlop Grandtrek PT3 225/70 R16 rehvid Renault Dusteri autole, saavad omanikud suurel kiirusel manööverdamisel informatiivse juhitavuse ja suurepärase juhitavuse. Koormuse ühtlase jaotumise tõttu kogu kontaktpinnal on tagatud usaldusväärne haardumine suvisel teel, sealhulgas märjal teel. Mõõdukas müratase (mugava tajumise piires) ja madal veeretakistus on samuti selle kummi tugevad küljed. Viimasel omadusel on aktiivne mõju kütusekulu vähendamisele, mis tähendab pikkade vahemaade läbimisel märkimisväärset kokkuhoidu.

Praktiliselt pole omanikke, kes pärast pikka opereerimist võiksid rääkida selle kummi olemasolevatest puudustest. Arvustustes märgivad kasutajad lisaks juba väljakuulutatud omadustele ka kõrget kulumiskindlust - rehvid "õetavad" täpselt 3-4 hooaega, mis on massiivse auto jaoks suurepärane tulemus. Müratase jääb vastuvõetavatesse piiridesse isegi kiirusel 160 km / h, seega pole kommentaarid akustilise ebamugavuse kohta täiesti õiged. Täiendab Dunlop Grandtrek PT3 positiivseid muljeid ja üsna tasakaalustatud hinda, mille kohta võib julgelt öelda, et see kumm on kulutatud raha väärt.

Renault Dusteri omanikud, kes soovivad rehvide ohutust maksimeerida, peaksid heitma pilgu Michelin Latitude Tour HP-le. See on esmaklassiline suverehv, mis on loodud vastama maasturite kasutajate üha kasvavatele nõudmistele, kes kasutavad autot enamasti asfalditingimustes. Selle mudeli üks eristavaid omadusi on 35% pikem kasutusiga võrreldes sarnaste rehvidega, mis on leidnud kinnitust sõltumatutes testides.

Pikenenud kasutusiga ja veelgi suurem ohutus saavutatakse ka tänu ainulaadsele StabiliGrip-lamellisüsteemile, mis tagab parema pidurdusvõime ja juhitavuse märjal teel. Michelin Latitude Tour HP rehvide arendajad on samuti vastutustundlikult reageerinud nõuetele suurendada rehvide mugavust sõidu ajal, nii et sellel kummil on minimaalne vibratsiooni- ja müratase. Vähendatud veeretakistus aitab kaasa märgatavale kütusesäästule, nagu mitmed kasutajad oma ülevaadetes kinnitavad.

Täiustatud suverehv Continental ContiCrossContact LX on mõeldud kergetele linnamaasturitele ja krossoveritele, mille hulka kuulub ka Renault Duster. Selle mudeli eripäraks on parem pidurdustõhusus nii kuival kui ka märjal teel, hoolimata suhteliselt haruldasest turviseplokkide mustrist.Samuti demonstreerib see rehv suurepäraseid haarduvus- ja haarduvusomadusi, tänu millele ületab kergete maastikutingimuste raskused.

Paigaldades Renault Dusterile Continental ContiCrossContact LX rehvid, märgivad kasutajad oma arvustustes paremat juhitavust tänu kiirele reageerimisele rooli pööretele. See sai võimalikuks tänu turvise suurenenud jäikusele, mille mitmekihiline arhitektuur vastutab ühtlase kummi kulumise ja madala akustilise vibratsiooni eest. Pakutav suur hulk sirgeid lamellid tagavad rehvidele kvaliteetse drenaaži vihma ajal, mis omakorda avaldab positiivset mõju vesiliu mõju ületamisel.

Hiina tootja reklaamib julgelt oma tooteid Euroopa turul, pälvides üha enam kaastunnet meeldiva hinna ja rahuldava kvaliteediga, mis on viimasel ajal jõudnud peaaegu paljude tuntud kaubamärkide tasemele. Renault Dusterile paigaldatud Sailun Ice Blazer WST1 on üsna pehmed ja hoiavad autot enesekindlalt mis tahes pinnaga talvisel teel. Sümmeetriline suunaga turvis tagab täpse manööverdamise ja suurepärase suunastabiilsuse kiirel liiklusel.

Paljude omanike arvustustes, kes võtsid need rehvid taskukohase hinna tõttu, väljendavad nad siirast üllatust selle kummi jõudluse üle, eriti märjal teekattel. Kui mugavuse osas jätavad need soovida, siis ökonoomsuse poolest võivad need rehvid anda koefitsienti paljudele markidele, jäädes alla Soome Nokianile.

Renault Dusteri talve"jalanõusid" valides tuleks tähelepanu pöörata Continental VancoIceContact naastrehvile. Seda mudelit eristavad funktsionaalsete ja tööomaduste optimaalsed näitajad. Ülituged, mitmetahulised Brilliant terasest naastud murravad koheselt jääkooriku ja tagavad ülima veojõu rasketes tingimustes. Seetõttu on selle rehvi peamine eristav omadus lühike pidurdusteekond. See omadus on talitee jaoks otsustava tähtsusega.

Salmon Stairsi tehnoloogiaga loodud drenaažisüsteem ja iselukustuvad lamellid avaldasid positiivset mõju ka selle kummi kokkupuutele teepinnaga lume- või vihmaoludes. Tänu sellele käitub Renault Duster kurvides ja rööbastes enesekindlalt ning kiirel käivitamisel on libisemine minimaalne. Arvustustes märgivad autoomanikud selle rehvi head mugavust (nii palju kui võimalik naastidega mudelite puhul), juhtimise teravust ja tõhusat pidurdamist.

Naaststa talverehvid Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 on loodud ühendama maksimaalse mugavuse ja ohutuse sõidu ajal. See tuleb toime nii jäätumise kui ka sügava lahtise lumega, demonstreerides samas paremat juhitavust ja stabiilsust. Rehvi parem veojõud saavutati tänu uuendustele kummisegu koostises ja agressiivsemale turvisemustrile. Mikrokristallide kandmised rehvi tööosal hammustavad sõna otseses mõttes pinda ja lamellid vabastavad koheselt kontaktpunkti ülejäänud niiskusest, millel ei olnud aega drenaažisüsteemide kaudu liikuda. Sellise hästi koordineeritud töö tulemusena on talvisel teel tagatud parim külg- ja pikihaardumine.

Lisaks suurepärastele tehnilistele omadustele näitavad Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 rehvid head kütusesäästlikkust - enamik omanikke pöörab oma ülevaadetes tähelepanu sellele kummi omadusele. Samuti märgivad paljud selle rehvi väljendunud tugevust ja vastupidavust (selle tagab külgmises piirkonnas kummisegu koostises sisalduv aramiidkiud).

Suhteliselt soodsad iga ilmaga rehvid MAXXIS Bravo AT-771 sobivad suurepäraselt Renault Dusteri omanikele, kellel on mõnikord vaja liikuda rajalt välja porisele maateele. Suured sügavate lamellidega turvisemustri plokid tagavad rehvile parema haardumise mistahes pinnal ja suure maastikusõiduvõime. See tõmbab hästi lumes ja mudas. Samal ajal püsib auto stabiilne nii manööverdamisel kui ka sirgjoonelise liikumise ajal. Märjal teekattel peavad ka rehvid enesekindlalt, vesiliistumise oht on viidud miinimumini tänu kvaliteetsele ja õigeaegsele vee eemaldamisele teega kokkupuutekohast.

Arvustustes märgivad kasutajad selle kummi pehmust, mis tagab lisaks mugava sõidu suvisel rajal. Tänu tugevdatud karkassile ja spetsiaalsele kummisegule ei allu need rehvid kulumisele ja taluvad tugevat löögikoormust. Renault Dusteri omanikud peavad MAXXIS Bravo AT-771 rehvi vääriliseks alternatiiviks sarnaste tehniliste omadustega kallimatele mudelitele.

Neile, kellele meeldib Renault Dusteri autot kasutada ekstreemsetes maastikutingimustes, on Cordiant All Terrain 235/60 R16 104T lamellrehvid parim alternatiiv välismaistele analoogidele. Rehvi kare ja üsna sügav turvisemuster annab juhile maksimaalse enesekindluse ning autol on ületamatu läbilaskvus. Külgkõrvade olemasolu muudab liikumise lihtsaks nii konarlikul maastikul kui ka mudasegul või liival.Samas ei tekita maanteel sõit ka erilist ebamugavust, sest erinevalt paljudest sarnastest mudelitest teeb see rehv vähem müra ja minimeerib vibratsiooni.

Cordiant All Terraini ainulaadne kummisegu tagab parima vastupidavuse kahjustustele ja tagab maksimaalse kasutusea. Nende rehvide madala hinna taustal on ülaltoodud omadused juba iseenesest üleliigsed ja õigustavad valikut täielikult. Selle kummi ainsaks puuduseks, mida autoomanikud oma arvustustes märkisid, on väike suurusvahemik (seal on ainult rehvid, mille maandumisraadius on R15 ja R16), kuid see ei puuduta Renault Dusteri omanikke. Arvestada tuleb ka sellega, et vaatamata aastaringsele ja suurepärasele käitumisele lumisel taliteel ei soovita selle kummiga jääle minna.

Suurima vastupidavusega BF Goodrich ALL TERRAIN lamellrehv on loodud spetsiaalselt maastikusõidukitele. Maastikuvõistluste jaoks mõeldud kummi tootmisel kasutatavad ainulaadsed tehnoloogiad tagavad sellele mudelile parima veojõu koos suure vastupidavusega mehaanilistele kahjustustele. Tootja deklareeritud omadused võimaldavad rehve võrdselt tõhusalt kasutada nii asfaldil kui ka maastikul. Pakkudes enesekindlat ja ohutut sõitu nii erinevates elementides, peetakse kummi teenitult parimaks ja mitte ainult meie reitingus on see liider.

Agressiivse BF Goodrich ALL TERRAIN turvisemustri suurenenud tihedus, lisaks iselukustuvad lamellid ja võimsad kõrvad suurendasid oluliselt selle rehvi haarduvust lumes ja mudas. Parim maastikusooritus liivas või rabas sai võimalikuks tänu sellele, et rehvid suudavad oma ülesandeid täita minimaalse rõhuga. Selle kummi kohta positiivset tagasisidet jättes märgivad kasutajad ühe miinuse - suure kütusekulu, kuid see on täielikult õigustatud enesekindla ja turvalise sõidu naudinguga.