|
|
|
|
1 | SHELL Helix Ultra | 4.82 | Kõige populaarsem toode |
2 | ZIC X7 DIISEL 5W-30 | 4.78 | Parim hinna ja kvaliteedi kombinatsioon |
3 | Castrol Magnatec Professional E | 4.55 | Kõige usaldusväärsem kaitse mootori osadele |
4 | XENUM OEM-Line Ford 913-D | 4.53 | Hiina vaste spetsiaalselt Fordi jaoks |
5 | Bardahl XTC | 4.15 | |
1 | Motul Specific 948B | 4.64 | Parim lisandite komplekt |
2 | Castrol Magnatec DUALOCK | 4.62 | Topeltkaitse tehnoloogia |
3 | LUKOIL Genesis Armortech | 4.48 | Lai temperatuurivahemik |
4 | Mannol 7707 O.E.M. | 4.23 | Parim hind |
5 | Motorcraft Premium sünteetiline segu | 4.12 |
Esimene Ford Mondeo veeres konveierilt maha juba 1993. aastal. Esimene põlvkond pühkis kohe sedaanide, luukpärade ja universaalide turu. Soovides köita võimalikult suure publiku tähelepanu, alustas kontsern uute mudelite ulatuslikku väljatöötamist ja kolme aasta pärast nägi valgust teine redaktsioon, mis erineb nii disaini kui ka mootori täidise poolest. Ka teises põlvkonnas hakati pihusteid massiliselt kasutama, kuid kuna hinnanguteema on mootoriõli, siis see aspekt meid ei huvita. Kolmandaks põlvkonnaks on ilmunud uued mootorid, kuid nõuded määrdeainetele pole palju muutunud. Selguse huvides kaaluge tabelis olevaid peamisi parameetreid:
Põlvkond | Märgistus | Mootori maht | Täidetud õli maht | API klassifikatsioon |
1 (1993-1996) | L1J, L1F, L1L, L1N | 1.6 | 4.2 | SG |
1 (1993-1996) | RKB | 1.8 | 4.5 | SG |
1 (1993-1996) | NGA | 2.0 | 4.2 | SG |
1 (1993-1996) | SEA, SGA, SEB | 2.5 | 4.2 | SG |
2 (1996-2000) | L1J, L1L, L1N, L1Q | 1.6i | 4.2 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK | 1.8i | 4.3 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | NGA, NGB, NGC, NGD | 2.0i | 4.3 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | SEA, SEB, SEC | 2.5 | 5.6 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | SGA | 2.5 | 5.6 | SG, SH, SJ |
3 (2000-2007) | CHBA, CHBB | 1.8 | 4.3 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | CIBA, CIBB | 2.0 | 4.3 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | LCBD | 2.5 | 5.5 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | REBA | 3.0 | 5.5-5.7 | SJ, SH, SL |
4 (2007-2014) | KGBA, PNBA | 1.6 | 4.1 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | TBBA | 2.0 | 4.3 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | SEBA | 2.3 | 4.3 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | HUBA | 2.5 | 5.8 | SL, SM, SN |
5 (2014-2019) | TNCC | 2.0 | 5 | SM, SN |
5 (2014-2019) | R9CB | 2.0 | 5.4 | SM, SN |
5 (2014-2019) | S7CB | 2.5 | 5.2 | SM, SN |
Nagu näete, algasid olulised muutused neljanda põlvkonnaga. See Ford Mondeo erines juba väga palju oma eelkäijatest, vajas muid kütuseid ja määrdeid.
Kuna kolm esimest versiooni määrdeainete kasutamise osas palju ei erinenud, ühendame need oma reitingus ühte kategooriasse. Teeme sama ka neljanda ja viienda põlvkonnaga. Eraldi tuleb öelda, et artikkel ei käsitle tootja originaalõlisid. Need on kallid, neid leidub kauplustes harva ja enamik autojuhte eelistab asendada need analoogidega, mida me allpool kaalume.
Parim mootoriõli Ford Mondeo 1-3 põlvkonnale
1. kuni 3. põlvkonna mootorid erinevad üksteisest vähe. Tootja suurendas ja vähendas võimsust, püüdis vähendada tarbimist ja muuta mootoreid vastupidavamaks. See ei mõjutanud naftale esitatavaid nõudeid kuidagi. Vastavalt API klassifikatsioonile on vaja SG, SH, SJ ja ka SL. Mis puudutab viskoossust, siis on kõige laiem valik vahemikus 5W-30 kuni 10w-40. Kuna Ford Mondeot toodetakse paljudes riikides, tuleb viskoossuse tase valida vastavalt teie piirkonna kliimaomadustele.
5 parimat. Bardahl XTC
- Liitri hind: 400 rubla.
- Riik: USA
- API klassifikatsioon: SN, SH
- ACEA klassifikatsioon: C3
- Tüüp: poolsünteetiline
- Viskoossus: 10W-40
- Heakskiidud ja soovitused: BMW, Porsche, Skoda, Saab, VW
- Hangumispunkt: -36°C
Bardahli kaubamärk pole Venemaal ja SRÜ riikides eriti populaarne. Erkkollast kanistrit kohtab poelettidel harva ning autoriteetsetes väljaannetes pööratakse sellele katastroofiliselt vähe tähelepanu. Tegemist on aga Ameerika tootjaga, kellega paljud juhtivad autotootjad koostööd teevad. Seda õli soovitatakse valada Saabidele ja Skodadele, aga ka BMW-dele ja Porschedele. Mõnel juhul on toode soovitatav originaalmäärdeaine asendamiseks. Brändi vähene populaarsus meie piirkonnas on tingitud keskendumisest Ameerika turule. Kui teil on kontserni kodust Ford Mondeo, siis on see mootoriõli parim valik. Kuid sellised autod on haruldased.
- Tõeline Ameerika õli
- Soovitavad SAAB, Skoda jt
- Poelettidelt leidub harva
- Vähe tehtud katseid
Top 4. XENUM OEM-Line Ford 913-D
Hiina tootja toodetud toode spetsiaalselt Fordi autodele, arvestades nende eripära.
- Liitri hind: 620 rubla
- Riik: Hiina
- API klassifikatsioon: SL, SJ
- ACEA klassifikatsioon: A1/B1, A5/B5
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: Ford
- Hangumispunkt: -40°C
Arvatakse, et konkreetse tootja autosse on parem täita samas piirkonnas valmistatud õli. Näiteks Ford Mondeo jaoks tuleks valida Euroopa mark jne. Kuid Hiina, nagu alati, on ülejäänud planeedist ees ja hiljuti andis ta välja spetsiaalselt Fordi autodele mõeldud mootoriõli. Bränd ise on maailmas vähe tuntud ja poes riiulil kohtudes ei pööra te tõenäoliselt tähelepanu kirjeldamatule mustale kanistrile.Kuid sõltumatud testid näitasid päris head tulemust. Toode sisaldab kõiki vajalikke lisandeid. Fosfori ja tuha sisaldus on normi piires. Üldiselt pole see parim valik, kuid kindlasti väärib tähelepanu.
- Spetsiaalne õli Fordile
- Kompositsiooni optimaalne komponentide komplekt
- Vähetuntud kaubamärk
- Harva leidub poodides
- Otse Fordi teste pole tehtud
Top 3. Castrol Magnatec Professional E
Õli, mis on valmistatud spetsiaalsete lisandite lisamisega, mis pikendavad oluliselt mootori tööiga.
- Liitri hind: 840 rubla.
- Riik: Inglismaa
- API klassifikatsioon: SH, SN
- ACEA klassifikatsioon: ei
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-20
- Heakskiidud ja soovitused: Ford
- Hangumispunkt: -45°C
Mootoriõli, mis kaitseb mootoriosi ja pikendab eluiga, pole ammu enam legend. See on olemas ja see on Castrol Magnatec. Ettevõte on aastaid arendanud oma ainulaadset tootmistehnoloogiat ning otsinud lisaainete ideaalset tasakaalu. Iga nende õli uus kaubamärk on märkimisväärne tehnoloogiline läbimurre. Magnetiseerimine pole pelgalt reklaamlause, vaid reaalne süsteem, tänu millele kile moodulitest ei voola mootori seiskamisel. Üksikasjad on alati kaitstud. Lisaks soovitab seda toodet Mondeole tootja. Magnateki ja Fordi tihe koostöö muudab õli selle kaubamärgi autodele parimaks.
- Fordi soovitus
- Unikaalne lisandite komplekt
- Oma tootmistehnoloogia
- Kõrge kvaliteet
- Päris kallis mootoriõli
Top 2. ZIC X7 DIISEL 5W-30
Kvaliteetne mootoriõli soodsa hinnaga.
- Liitri hind: 320 rubla.
- Riik: Lõuna-Korea
- API klassifikatsioon: CF, SL, SH
- ACEA klassifikatsioon: A3/B3, A3/B4
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: VW, Opel, Renault
- Hangumispunkt: -43°C
Võimalus kombineerida kõrget kvaliteeti ja atraktiivseid hindu ei ole kõigile tootjatele kättesaadav ning Lõuna-Korea firma Zeke on selles küsimuses selgelt õnnestunud. See toodab parimat mootoriõli, mille hind ei üllata. See sobib iga põlvkonna Ford Mondeo mootoritele. Seda saab kasutada nii bensiini- kui diiselversioonides kuni 2,0 ja isegi 2,3 liitrini. Kompositsioonis on kasutatud orgaanilist molübdeeni ja oluliselt vähendatud sulfaattuha, aga ka fosfori ja väävli sisaldust. Tänu nendele omadustele ja ainulaadsele lisandite komplektile saame korraliku toote, mille saab ohutult mootorisse valada ja mitte muretseda, et paari tuhande kilomeetri pärast on vaja vahetust.
- Orgaanilise molübdeeni olemasolu
- Vähendatud väävli- ja fosforisisaldus
- Taskukohane hind
- Halb paksendamisvõime madalatel temperatuuridel
Vaata samuti:
Top 1. SHELL Helix Ultra
Mootoriõli, mis on tavaliste ostjate kõige positiivsemate hinnangutega.
- Liitri hind: 550 rubla.
- Riik: USA
- API klassifikatsioon: SL, SJ, CF
- ACEA klassifikatsioon: A3/B3, A3/B4
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: BMW, Renault
- Hangumispunkt: -50°C
SHELL ei saa kiidelda demokraatlike hindadega, kuid võrgu arvukate arvustuste põhjal toodab see parimat mootoriõli, mida saab igasse Ford Mondeo mootorisse valada, sõltumata selle põlvkonnast ja mahust. See on täpselt see, millega ettevõte loodab. See toodab universaalset toodet, mis sobib enamiku autodega. Tal on suurepärased omadused. Õli kaitseb usaldusväärselt mootorit, pikendab osade eluiga ja säästab ka kütust kuni 4%. Tootja ise kinnitab meile aga 7% kokkuhoidu, kuid testid lükkavad selle arvu ümber. Ainus ostjate poolt märgitud puudus on suur hulk võltsinguid.
- Usaldusväärne kulumiskaitse
- Universaalne eesmärk
- Harv asendus
- Palju võltsinguid
- Üsna kõrge hind
Vaata samuti:
Parim mootoriõli Ford Mondeo 4. ja 5. põlvkonnale
2007. aastal veeres konveierilt maha Ford Mondeo neljas versioon. See on muutunud suuremaks, turvalisemaks ja töökindlamaks. Laiendatud kere jaoks oli vaja võimsamaid mootoreid, nii et need varustati peamiselt kaheliitriste mootoritega. Siiski on variatsioon 1,6-st, kuid see pole ostjate seas eriti populaarne. Viiendas põlvkonnas kasvasid mootori maht ja võimsus veelgi, kuid määrdeained jäid samaks. API järgi klassifitseeritakse need SL, SM, SN ja viskoossus jääb vahemikku 5W-30 kuni 10w-40. Nagu esimestes variatsioonides, valitakse viskoossus sõltuvalt teie piirkonna kliimatingimustest.
5 parimat. Motorcraft Premium sünteetiline segu
- Liitri hind: 500 rubla.
- Riik: USA
- API klassifikatsioon: SN
- ACEA klassifikatsioon: ei
- Tüüp: poolsünteetiline
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: Ford
- Hangumispunkt: -33°C
See toode pole Venemaa turul eriti levinud, mis on üsna kummaline, kuna see on originaalõli, mille on välja töötanud otse Fordi insenerid. Just teda soovitatakse valada neljanda ja viienda põlvkonna mootoritesse, samuti diiselmootoritesse, mille maht on üle 2,3 liitri. Samuti on sõltumatutes väljaannetes toote kohta üsna vähe teavet. Seda testitakse harva, kuna õli on mõeldud otse tehases täitmiseks. Tuleb mõista, et see pole sarnane asendus, vaid originaal, samas kui selle hind pole šokeeriv. Siiski on siinsed omadused üsna keskmised. Kui võrrelda õli tuntumate kaubamärkidega, on nende parameetrid kõrgemad.
- Fordi originaal määrdeaine
- Vähe demonstratiivseid teste
- Müügil raske leida
- Keskmised tehnilised parameetrid
Top 4. Mannol 7707 O.E.M.
Odavaim Ford Mondeo mootoriõli meie edetabelis.
- Liitri hind: 300 rubla.
- Riik: Saksamaa
- API klassifikatsioon: SM
- ACEA klassifikatsioon: A5/B5, A1/B1
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: Ford, Volvo
- Hangumispunkt: -35°C
Paljud meist on harjunud, et kõige madalamad hinnad on Aasia piirkonnast pärit kaupadel. Kuid see ei ole alati nii. Näiteks on see tootja Saksamaalt ja kõik tema tehased asuvad Euroopas, mitte Hiinas või Malaisias. Sellest hoolimata suudab kaubamärk säilitada madalad hinnad ja vastuvõetava kvaliteedi. See on vastuvõetav, kuna seda mootoriõli pole kindlasti võimalik parimaks nimetada.Katsetulemuste järgi on sellel veidi kõrge tuha- ja väävlisisaldus. Pole kriitiline, kuid siiski tuleks sellega arvestada. Diiselmootorisse soovitatakse õli valada, kuigi tehniliselt töötab see ka bensiinimootoritel. Ford Mondeo jaoks sobib see toode ainult neljanda ja viienda põlvkonna mootoritele.
- Madal hind Euroopa toodangule
- Ausad omadused
- Liigne väävli- ja tuhasisaldus
- Eelistussoovitus diiselmootoritele
Top 3. LUKOIL Genesis Armortech
Toode lasti välja Venemaal, võttes arvesse kohalikku kliimaolukorda ja järske temperatuurimuutusi väga kõrgest ülimadalani.
- Liitri hind: 450 rubla.
- Riik Venemaa
- API klassifikatsioon: SL
- ACEA klassifikatsioon: A5/B5, A1/B1
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: Renault, Ford, Jaguar, Land Rover
- Hangumispunkt: -50°C
Raske uskuda, aga 15 aastat tagasi tootis Lukoil mootoriõli eranditult Venemaa autodele. Selle sortimendis oli vaid paar kaupa ja ka kõige lojaalsemad asjatundjad ei pööranud keelt, et neid parimateks nimetada. Ja täna on see juhtiv Venemaa kaubamärk, mis siseneb järk-järgult rahvusvahelisele turule ja on juba saanud soovitusi mitmelt Euroopa autotootjalt. See mootoriõli sobib suurepäraselt Ford Mondeo mootoritele ja seda saab valada isegi suurtesse 2,3-liitristesse diiselmootoritesse. Lisaks on Lukoil välja töötanud Armoteki tehnoloogia, millel on teatav sarnasus Castroli Magnatekiga. Suurepärane asendus originaalile ja isegi soodsa hinnaga.
- Ahvatlev hind
- Väga madal hangumispunkt
- Usaldusväärne töö temperatuurikõikumiste korral
- Veidi täispuhutud ametlikud näitajad
Top 2. Castrol Magnatec DUALOCK
Tootmisel kasutatakse oma mootorikaitsetehnoloogiat, millel pole analooge.
- Liitri hind: 525 rubla.
- Riik: Inglismaa
- API klassifikatsioon: SN
- ACEA klassifikatsioon: A3/B4
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-40
- Heakskiidud ja soovitused: Renault
- Hangumispunkt: -45°C
Määrdeainete turul on väga raske konkureerida. Enamik tootjaid pakub sama, muutes tasakaalu ja lisades aeg-ajalt koostisse midagi uut. Kuid Castrol läks kaugemale ja töötas välja oma Magnateci tehnoloogia, mis võimaldab määrdeainel osi ümbritseda ning kaitsekile jääb pinnale ka siis, kui mootor seisatakse pikemat aega. Me ei süvene selle tehnoloogia tehnilisse džunglisse, kuid mainekate ekspertide arvukate testide tulemuste põhjal on see mootoriõli mitmete näitajate poolest parim. Lisaks töötab see hästi ka kõige laiemas temperatuurivahemikus. Külmumislävi määrati -45 °C.
- Spetsiaalne magnetiseerimistehnoloogia
- Unikaalne komponentide ja lisandite komplekt
- Sobib enamikule Fordi mootoritele
- Sageli on võltsinguid
Vaata samuti:
Top 1. Motul Specific 948B
Kompositsioon sisaldab molübdeeni ja titaani, samuti on vähenenud fosfori ja väävli olemasolu.
- Liitri hind: 770 rubla.
- Riik: Prantsusmaa
- API klassifikatsioon: SN
- ACEA klassifikatsioon: A1/B1
- Tüüp: sünteetiline
- Viskoossus: 5W-20
- Heakskiidud ja soovitused: Ford
- Hangumispunkt: -35°C
Kui teie Ford Mondeo vajab õlivahetust ja otsite toodet, kus lisandid ja komponendid on ideaalses tasakaalus, on see just teie jaoks. Pole tähtis, mis mootor sul on, 2,0, 2,3 või isegi 3 liitrit. Määrimine töötab suurepäraselt igas mootoris ja mitte ainult ei kaitse osi, vaid pikendab nende tööiga. See sai võimalikuks tänu molübdeeni ja titaani kasutamisele. Mõlemad elemendid on suunatud moodulite ümbritsemisele ja nende negatiivse mõju ärahoidmisele. Seda ei juhtu sageli, kuna tootjad üritavad raha kokku hoida, kuid sel juhul saame parimate kaitseomadustega õli ja seda kinnitavad nii Fordi testid kui ka arvukad sõltumatud eksperdid.
- Titaani ja molübdeeni samaaegne kasutamine
- Soovitatav originaalmäärdeaine asendamine
- Palju positiivseid testitulemusi
- Kasutatakse ainult bensiinimootorites
Vaata samuti: