10 parasta kuorma-auton navigaattoria

Malli on ollut markkinoilla pitkään, mutta sitä ei silti voida pitää toivottoman vanhentuneena. Hyvä prosessori (1,3 GHz) ilman rasitusta "vetää ulos" useita samanaikaisesti käynnissä olevia ohjelmia. Myös näytön koko on miellyttävä - kuorma-autolle 7 tuuman näyttö on juuri se, mitä tarvitset. Navigointiohjelma (perus Navitel on asennettu, se vaatii lisenssiavaimen karttojen päivityksessä) selviytyy oikein reitin asettamisesta, ja GPS-lohkon erinomaisen herkkyyden ansiosta maantieteellisen sijainnin tarkkuus mahdollistaa sijainnin riittävän näyttämisen autosta. Siellä on sisäänrakennettu tutka, joka on yksinkertaisesti korvaamaton radalla. On totta, että se kärsii vääristä positiivisista tuloksista kaupungin rajoilla, mutta harvat ihmiset "pitävät holtittomasti" suuressa ja raskaassa kuorma-autossa tuntemattomassa kaupungissa.

Kameran, jonka matriisi on 8 miljoonaa pikseliä ja katselukulma 170 °, Android OS -ohjelmisto ja Play Market, jotka mahdollistavat laitteen toimivuuden laajentamisen, tarjoavat korkealaatuisen (Full HD) videotallenteen tapahtumista. kuorma-auton edessä. Lukuisat arvostelut tästä navigaattorimallista ovat melko ristiriitaisia. Pohjimmiltaan omistajat ovat täysin tyytyväisiä laitteen toimivuuteen ja toimintaan. Mutta joiltakin käyttäjiltä voit kuulla tutkanpaljastimen huonosta käytännöllisyydestä, satelliittisignaalien epävarmasta vastaanotosta. Myös kokoonpanon laadussa on poikkeamia.

Yleisnavigaattori tarjoaa parhaan reitin kuorma-autolle, joka toimii sekä offline-tilassa että Internet-yhteydellä. Suuri valikoima esiasennettuja ohjelmistoja on hyvä uutinen: siellä on Yandex Maps, 2GIS, Navigointi ja jopa GPS-tiedottaja. Peruutuskameran läsnäolo sarjassa ansaitsee erityistä huomiota (kun signaalijohto on kytketty, näyttöön avautuu automaattisesti katseluikkuna liikeradan ohjaimilla).

Tällainen toimintosarja (ja tämä ei ole kaikkea muuta, siellä on myös multimediakomponentti) ei "vetä" mitään laitteistoa. Dunobil Consul on kuitenkin hyvä sen kanssa - 4-ytiminen MTK8127-mikrosiru tekee erinomaista työtä moniajossa. Omistajat kiinnittävät arvosteluissaan huomiota myös rakennuslaatuun (joka ei todellakaan ole tyydyttävä), kuorma-autolle sopivan kosketusnäytön lävistäjän kokoon (7 tuumaa) ja luotettavaan toimintaan ilman jäätymiä ja vikoja. Ei ilman haittoja - näytön kirkkaus, vaikkakaan ei pahin, mutta joidenkin käyttäjien mukaan jättää paljon toivomisen varaa.

Tähän navigaattoriin esiasennetut IGO Primo- ja NAVITEL-lisensoidut ohjelmat kirjaimellisesti "lentää" - tehokkaalle ARM Cortex-A7 -prosessorille (4 ydintä) ja 1 Gt RAM-muistille, edes niiden samanaikainen käyttö ei aiheuta vaikeuksia ollenkaan.Yhtä "ketterä" grafiikkakiihdytin ARM Mali-400 MP2 vastaa kuvan kirkkaudesta ja selkeydestä 7 tuuman näytöllä (suurella katselukulmalla). Sen läsnäolo antaa kuorma-auton kuljettajalle mahdollisuuden katsella elokuvia Full HD -laatuisina lepohetkellä - yksikään esitellyistä navigaattoreista ei pysty tähän.

GPS-yksikkö ei myöskään "pettänyt meitä". Järjestelmä toimii kopioimalla satelliittisignaalia matkaviestinverkon kääntäjiltä (A-GPS) tulevan datan kanssa. Tämä mahdollistaa luotettavan ja suuren tarkkuuden maantieteellisen paikantamisen vaikeimmissa sääolosuhteissa. Pääsy Play Marketiin ja kameran läsnäolo takapaneelissa mahdollistavat ohjelmien, kuten Daily Roads, käytön, jotka tallentavat videoita siitä, mitä objektiivin edessä tapahtuu taustalla. Parempi toiminnallisuus ja tehokkaat laitteistot omistajien arvostelujen perusteella ovat käytettyjen rahan arvoisia.

Pitkän matkan lennolla Aonerex-navigaattori ei voi toimia vain luotettavana oppaana kuorma-autolle, vaan myös lepoaikoina voit katsella suosikkielokuvaasi melko mukavasti. Kyse on suurimmasta näytöstä. Parhaiden navigaattoreiden joukossa vain tässä mallissa on 9 tuuman kosketusnäyttö. Laitteen vakavasta koosta huolimatta mukana on tuulilasikiinnitys. Lisäksi sarja sisältää kaksipuolisen teippilevyn, jonka asentamalla imukuppiin voit sijoittaa navigaattorin auton kojelautaan.

On myös mahdollista asentaa peruutuskamera (ostettava erikseen) - kuorma-autolle se ei varmasti ole tarpeetonta.Arvosteluissa omistajat huomauttavat korkean rakennuslaadun - gadget voi kilpailla yhtäläisin ehdoin monien suositumpien tuotemerkkien kanssa. Tyytyväinen ohjelmistoon. Navigointiohjelma on suunniteltu toimimaan epätyypillisten autojen kanssa (Provide7), tukee puheohjausta, osoitehakua postitoimiston kautta ja monia muita hyödyllisiä toimintoja.

Tämän navigaattorin hintaetu saavutettiin, koska laitteessa ei ollut laajaa toimivuutta. Gadgetin ainoa tarkoitus on toimia yksinomaan navigointiohjelman kanssa (Navitel-ohjelmisto on asennettu). Ääni- ja videotiedostojen toistaminen voidaan jättää huomiotta. Minimalismi antaa sinun selviytyä luottavaisesti tehtävistä, jotka asetetaan melko vaatimattomalle MediaTek-prosessorille, jonka kellotaajuus on 468 MHz. Ohjelmistoympäristöä edustaa aika-testattu Windows CE 6.0. Samaan aikaan 4 Gt:n sisäisen muistin avulla voit asentaa muita suosittuja oppaita yksityiskohtaisilla kartoilla.

Samanaikaisesti henkilöautoille iso navigaattorinäyttö sopii parhaiten käytettäväksi kuorma-auton ohjaamossa. 7 tuuman koosta huolimatta se ei estä kuljettajan näkyvyyttä ollenkaan. Värien tarkkuus ja kirkas näyttö – ei tarvitse katsoa tarkasti. Asettamalla auton mitat oikein hakukone valitsee parhaan reitin raskaalle autolle. Arvosteluissa omistajat huomauttavat positiivisesti suuren akun kapasiteetin - 2800 mA / h tarjoaa laitteen useita tunteja käytön ilman virtaa (latausyksikkö on suunniteltu auton tupakansytyttimeen).

Näyttö, jonka lävistäjä on 7 tuumaa, antaa selkeän ja kirkkaan kuvan – sinun ei todellakaan tarvitse katsoa tarkasti navigaattorin lukemia kuorma-autoa ajaessasi. Katselukulma on hieman rajallinen, mutta se on varsin riittävä kuorma-auton tilavaan sisätilaan. Esiasennettu ohjelmisto on Navitel, mutta se voidaan korvata muilla ohjelmistoilla (Android OS) tehokkaan kuorma-auton navigoinnin takaamiseksi.

Omistajien arvostelujen perusteella navigaattori ei jäädy, se reagoi ohjaukseen viipymättä. Tehokas kaksiytiminen Cortex A7 Dual Core -prosessori näytönohjaimella (parametreiltaan ei ylitä vanhimpia netbookeja) ja luotettava GPS-vastaanotin ovat tämän navigaattorin tunnusmerkkejä. Myös langattomien liitäntöjen läsnäolo ja työ mobiiliverkoissa (paikat 2 sim:lle) ovat positiivisia. Mobiili-Internetin avulla voit vastaanottaa automaattisesti kaikki tarvittavat päivitykset sekä käyttää gadgetia GPS-tiedottajana. Takapuolella on myös kamera (on myös edessä - voit puhua videolinkin kautta), joka pystyy paitsi ottamaan tarvittavat kuvat ja videot, myös korvaamaan DVR:n.

Esitetty navigaattorin malli houkuttelee suurikapasiteettisten autojen omistajia paitsi edullisella hinnalla ja parannetulla suunnittelulla, myös näytön lävistäjällä, joka on kasvanut 6,1 tuumaan.Tällä ominaisuudella on tärkeä rooli, kun kannattaa ostaa navigaattori asennettavaksi kuorma-auton suureen ohjaamoon. Käyttäjät arvostavat myös Garmin Drive 61 ENG LMT:n käyttäjäystävällistä käyttöliittymää ja edistyneitä ominaisuuksia.

Omistajat huomauttavat katsauksissaan auton koordinaattien määrittämisen suuren tarkkuuden, kartografisen materiaalin merkityksen ja reitin oikean laskennan - navigaattori ottaa huomioon kuorma-auton mitat ja vetoisuuden asettaessaan sitä. Käyttäjät eivät muistaneet tapauksia, joissa gadget petti heidät pitkällä matkalla. Laitteen luotettava toiminta on todettu - laitteisto toimii ilman jäätymiä ja vikoja, prosessori lataa ohjelmistotuotteen nopeasti ja GPS-vastaanotin havaitsee satelliitit viipymättä. Samalla vastausnopeus on yksi nopeimmista. Huomionarvoista on myös RDS-tietojen korkea laatu, jonka avulla voit navigoida nopeasti tuntemattomassa paikassa ohittaen alueet, joilla on ylikuormitettu liikenne.

Navigaattori on varustettu iGO Primo 9.6 -ohjelmistolla, joka on suunniteltu toimimaan kuorma-autojen kanssa. Riittää, kun syötät pääparametrit (mitat ja vetoisuus), jotta tietokone ottaa ne huomioon reittiä määritettäessä valitessaan sopivia teitä (Euroopassa tällä on suuri merkitys). Tilavaan kuorma-auton ohjaamoon 7 tuuman näyttö on paras ratkaisu. Lisäksi nykyisten multimediaominaisuuksien avulla voit katsella micro SD-kortille ladattuja videoita rentoutuen.

Yleisesti ottaen kansainvälisessä liikenteessä mukana olevat kuorma-autonkuljettajat ovat tyytyväisiä tähän malliin.Navigaattori ei johda heitä kauttakulkukaupungin keskustaan ​​tai matalalle sillalle (jonka alta on mahdotonta kulkea), vaan se suunnittelee parhaan reitin ilman ylitsepääsemättömiä esteitä. Laitteen hinta, joka on verrattavissa perinteisen auton navigointilaitteisiin, ansaitsi myös hyvät arvostelut. MStar Cortex A9 -prosessori taajuudella 800 MHz ylläpitää mukavaa sovellusnopeutta aiheuttamatta negatiivisia tunteita omistajalta.

Huipputekninen laite tietyn reitin liikenteen kokoamiseen ja ohjaamiseen GPS-järjestelmän avulla. Suunniteltu oikeaan toimintaan raskaiden ajoneuvojen kanssa, ottaa huomioon massan ja mitat lentorataa laskettaessa. Prosessori taajuudella 1 GHz ja samat gigatavut RAM-muistia varmistavat Navitel-ohjelmiston virheettömän toiminnan. 7-tuumainen kosketusnäyttö tukee 1024 x 600 pikselin resoluutiota selkeämpien ja rikkaampien kuvien saamiseksi.

Omistajat pitävät tätä navigaattoria ansaitusti parhaana ratkaisuna kuorma-autojen käyttöön IVY-maissa – hänellä on Kansainyhteisön maiden yksityiskohtaisimmat tiekartat. Arvostelut arvioivat myös positiivisesti reitin rakenteen oikeellisuutta, nykyisten koordinaattien pientä virhettä, joka johtuu erinomaisesta satelliittien signaalien hausta ja sieppauksesta (tukee GPS- ja GLONASS-toimintoja). Android 6.0 -järjestelmä, jossa laite toimii, mahdollistaa myös navigaattorin käytön täysimittaisena tablet-laitteena – on etu- ja takakamerat, Wi-Fi, GPRS-tuki (2 SIM-kortille) ja paljon muuta.

Tämä navigaattori on yksi parhaista rahtiliikenteen järjestämiseen ja suunnitteluun Euroopassa. LIVE-palvelujärjestelmän avulla voit päivittää vuositilauksen aktivoituessa reaaliajassa tietoa tutkien sijainnista (on myös sisäänrakennettu ilmaisin) ja seurantakameroita, oppia etukäteen reitin varrella olevista ruuhista, saada sääolosuhteet, ylläpitää kirjeenvaihtoa lähettäjän kanssa ja paljon muuta.

My Drive ei ainoastaan ​​kartoita liikennettä oikein, mikä on erittäin tärkeää kuorma-autolle, vaan TomTom Trafficin ansiosta sen avulla voit muuttaa suuntaa oikea-aikaisesti välttäen liikenneruuhkista johtuvia pitkiä viivästyksiä tiellä. Kuljettajat huomauttavat arvosteluissaan laitteen suuren nopeuden – Se ei ainoastaan ​​laske reitin nopeasti, vaan siinä on myös PhotoReal-toiminto, joka näyttää selkeästi ja etukäteen millä kaistalla kuorma-auton tulee olla ennen liikenneristeystä. Omistajat arvostavat myös ilmaisia ​​karttapäivityksiä koko navigaattorin käyttöiän ajan.