5 parasta jarrupalaa Toyota RAV 4:lle

Taloudellisen RAV 4:n omistajat valitsevat usein TRIALLI PF1911:n vaihtamaan vialliset jarrupalat auton etuakselissa. Tämän mallin tärkein etu on alhainen hinta melko siedettävällä laadulla. Pehmeä kitkamateriaali varmistaa lähes äänettömän toiminnan, samalla kun se osoittaa optimaalisen pidon jarrulevyn kanssa, käytännöllisesti katsoen kulumatta. Ei kestä liiallista lämpöä ja voi jättää mustia jälkiä toistuvan jarrutuksen jälkeen nopeudella. Auton omistajat huomauttavat, että esitetyt tyynyt ovat täysin sopimattomia aggressiiviseen ajotyyliin, mutta kaupunkikäytössä, rikkomatta nopeusrajoitusta, ne suorittavat tehtävänsä täydellisesti.

BLUE PRINT levyjarrupalat pystyvät jarruttamaan ajoissa kaikissa tilanteissa, minkä vuoksi niille on kysyntää RAV 4:n omistajien keskuudessa. Mallille on ominaista lisääntynyt korroosion- ja kulumisenkestävyys. Pad-to-pad-liitännän lujuus edistää myös pitkää käyttöikää.Omistajien mukaan läppäyksen alkuvaiheessa tyynyt voivat aiheuttaa epämiellyttävää narinaa, joka katoaa ajan myötä. Pieni määrä pölyä ei myöskään järkytä Toyotan omistajia, jotka ovat valinneet edullisen BLUE PRINT -korvauksen. Tärkeintä on, että palat selviävät parhaalla tavalla päätehtävästään - jarrutuksesta, eivätkä pilaa jarrulevyä.

Monien käyttäjien mukaan TRW-jarrupalat eivät ole ominaisuuksiltaan alkuperäisiä huonompia, ja ne eroavat houkuttelevammasta hinnasta. Samaan aikaan on subjektiivisia arvioita siitä, että osien laadusta on tullut jonkin verran huonompi kuin 5 vuotta sitten. Nämä etupehmusteet on valmistettu orgaanisista materiaaleista ja niitä pidetään pehmeinä, mikä voi ennustettavasti aiheuttaa pölyä aggressiivisessa ajettaessa. Hiljaisissa kaupunkiolosuhteissa ja maantiellä tämä malli osoittaa erinomaisen jarrutuskyvyn. Grafiitti, joka on osa tyynyjä, hioo tyynyt nopeasti, mikä osoittaa huolellisimman asenteen kiekkoon. Monet Toyota RAV 4:n omistajat panevat merkille tämän mallin pidentyneen käyttöiän vaihdon jälkeen.

Näitä takapehmusteita käytetään usein korvaamaan tehdastyynyt. Toyota RAV 4:lle, jossa on takalevysatulat, Bosch-kytkimien ostaminen ei ole vain taloudellisen houkuttelevuuden sanelema. Ne tuottavat vähän pölyä, niillä on hyvä tehoreservi, ne toimivat hiljaa, mutta harvoin verkossa, mutta akustisesta epämukavuudesta valitetaan. Samaan aikaan käyttäjät huomaavat tyynyjen tehokkuuden toistuvan jarrutuksen aikana raskaalla kuormalla (vuoristotiellä) - tyynyt hidastuvat lämmityksestä huolimatta ilman valituksia. RAV 4:n omistajille, jotka pitävät rauhallisesta ajotyylistä, Bosch-tyynyt kestävät paljon pidempään kuin vastaavat. Kaikki yllä olevat ominaisuudet koskevat alkuperäisiä peittokuvia - väärennösten esiintyminen markkinoilla selittää suurelta osin negatiivisten arvioiden harvinaisuuden.

Vaihdettavien RAV 4:n takapehmusteiden sijaan ATE-tyynyt (13046057652) ovat parhaita.Malli on valmistettu erittäin lujasta metallista ja kitkamateriaalista, jolla on korkea kitkakerroin. Ne eivät käytännössä pölyä, eivät narise eivätkä samalla syö levyä, ja nämä ovat turvallisen ajon tärkeimmät parametrit. Ne hankaavat täydellisesti ja melko nopeasti, nopealla jarrutuksella ne "tarttuvat" välittömästi, tasaisuutta ei ole, ja vielä enemmän. On myös huomattava, että nämä takapehmusteet eivät kuumene edes ajettaessa, joten ne sopivat täydellisesti dynaamisen ajon ystäville. Hinta on korkea, mutta se oikeuttaa täysin mahdollisuudet, joita auto hankkii näiden jarrupäällysteiden mukana.