10 parasta korealaista akkumerkkiä

AtlasBX on yksi suosituimmista korealaisista tuotemerkeistä. On syytä huomata, että tämä yritys omistaa monia tavaramerkkejä, ja nyt meillä on edessämme heidän päätuotteensa, johon yritys panostaa mahdollisimman paljon. AtlasBX:ää varten kehitetään edistyneintä teknologiaa. Täällä innovatiivisia ideoita ja materiaaleja sovelletaan ensin, ja vasta sitten ne siirretään muihin brändeihin.Kaikki tämä tekee AtlasBX-akuista tehokkaimmat ja teknologisesti edistyneimmät, mutta samalla kalleimmat. Luettelo on kuitenkin niin laaja, että se sisältää jopa vanhentuneita antimoniparistoja, joiden muoto on huollettu.

Viime aikoina Etelä-Korea on saavuttanut Amerikan markkinoille. Amerikkalaisten merkkien akut, jotka on suunniteltu erityisesti paikallisesti valmistettuihin autoihin, auttoivat juurtumaan siellä. Niiden erottuva piirre on suuri tehoreservi. Ne sopivat hyvin koneisiin, joissa on paljon elektroniikkaa. Lisäksi yrityksellä on laaja valikoima, jossa on malleja paitsi henkilöautoihin, myös kuorma-autoihin, linja-autoihin ja muihin erikoisvarusteisiin. Venäjällä tuotemerkki on myös tunnettu ja kysyntää. Mikään ei estä sinua asettamasta näitä akkuja muihin autoihin. Lisäksi brändi on kehitetty yhdessä amerikkalaisen Delphi-yhtiön kanssa, joka on tunnettu ja arvostettu maassamme jo vuosia.

Numax-tuotemerkki kuuluu valtavaan huolenaiheeseen. Erityisesti tämä akkumerkki kehitettiin massiivisimmiksi. On vain valtava valikoima, josta löydät kaiken vanhoista huolletuista antimoniakuista nykyaikaisimpiin helium- ja lasikuitumalleihin. Saatavilla on myös erikoisakkuja, joilla on tehostettu tai vähennetty teho, ja muotokerroin moottoripyöriin, mopoihin ja jopa veneisiin. Brändin tavoitteena on vangita mahdollisimman suuri kuluttajayleisö, ja tätä varten sinun on tarjottava korkea laatu. Ja se on täällä. Akuissa, joissa on erinomainen resurssi- ja tehoreservi, tehdasvikoja tulee kuitenkin usein vastaan. Ilmeisesti massatuotannossa on huonot puolensa.

Eurooppalaiset yhtiöt ovat hyvin omaleimaisia ​​ja yrittävät valmistaa kaikki varaosat ja komponentit vain itse, ja toisinaan delegoivat joidenkin pienten yksityiskohtien valmistuksen ulkomaisille yrityksille. Mutta korealainen yritys Global onnistui murtamaan tämän suuntauksen. Se toimittaa akkuja useille autonvalmistajille, mukaan lukien erittäin suuret nimet, kuten BMW tai Renault. Yrityksellä on 2 tehdasta. Molemmat sijaitsevat Etelä-Koreassa, ja niiden kokonaistuotanto on 20 miljoonaa akkua vuodessa.Luku on valtava, jopa Euroopassa. Tietysti korkeudessa ja laadussa. Tiukka eurooppalaisten standardien noudattaminen, jota ilman autonvalmistajat eivät yksinkertaisesti tekisi yhteistyötä.

Jos ostit uuden korealaisen auton, joka on valmistettu kotimaassasi, mutta Venäjälle tai jopa paikalliseen tuotantoon, tämä merkki on todennäköisesti sen konepellin alla. Se kehitettiin kylmiin olosuhteisiin, myös Venäjän alueille. Akku on loistava talvella. Siinä ei ole kylmäkäynnistysongelmia, eikä sitä tarvitse kuljettaa kotiin joka ilta pitääkseen sen lämpimänä yön yli. Valmistaja ja taloudellinen komponentti otettiin huomioon. Pitkästä käyttöiästä ja pakkaskestävyydestä huolimatta akut maksavat varsin riittävästi rahaa. Ei markkinoiden halvimmat mallit, mutta maksavat vähemmän kuin monet korealaiset merkit.

Korealainen tuotemerkki Medalist tunnetaan hyvin Venäjällä ja IVY:n pelossa. Voimme sanoa, että se on yksi suosituimmista paikallisilla markkinoilla. Tällaisen suosion salaisuus on akkujen korkea luotettavuus. Ne täyttävät täysin eurooppalaiset ja japanilaiset laatustandardit ja niillä on suuri tehoreservi. Edes demokraattisin hintalappu ei häiritse ostajia. Monien autonomistajien mukaan hintaa kompensoi enemmän kuin 6-8 vuoden käyttöikä. Lisäksi Medalist on täysin vientituotemerkki, joten kaikilla akuilla on eurooppalainen muototekijä, eli ne voidaan asentaa mihin tahansa autoon sen laskuhyllyn koosta riippumatta.

Etelä-Korea on leudon ilmaston maa, joka ei tunne kovia pakkasia ja aavikon lämpöä. Tämä ei kuitenkaan estä häntä olemasta parhaiden akkujen merkin syntymäpaikka laajalla lämpötila-alueella. Tietenkin malli on yksinomaan vientiin. Nimi kuuluu AtlasBX:lle, joka myös valmistaa malleja omalla nimellä.President-akuille on ominaista maksimaalinen kestävyys äärimmäisiä lämpötiloja vastaan. Niillä on erinomainen kylmäkäynnistysnopeus ja suuri tehoreservi. Loistava vaihtoehto autoille, joissa on suuri määrä elektroniikkaa. Lämpömittarinsa ansiosta President-akut ovat erityisen suosittuja Venäjällä.

Tuskin näet tämän merkin mainoksia televisiossa tai kauppakeskuksen tiskillä. Hän ei harjoita aggressiivista markkinointipolitiikkaa eikä kaada siihen miljoonia, joista me sitten maksamme teidän kanssanne, tavalliset ostajat. Mutta tästä huolimatta akku on melko tunnettu, eikä vain kotona, vaan myös kaukana sen rajojen ulkopuolella, Amerikassa ja Japanissa. Tosiasia on, että yritys sulautui suurten amerikkalaisten yritysten kanssa ja alkoi valmistaa akkuja paikallisille markkinoille. Sitten tällainen fuusio tapahtui japanilaisen yrityksen kanssa ja myöhemmin eurooppalaisen yrityksen kanssa. Tämän seurauksena akku tunnetaan kaikkialla maailmassa, mutta sitä on silti mahdotonta kutsua suosituimmaksi.

Delkor on viime aikoihin asti ollut oman tuotemerkin omistaja. Tämän nimisiä akkuja ei ollut olemassa, mutta tämän nimenomaisen valmistajan valmistamia tuotteita oli kymmeniä muita. Nyt yritys on siirtynyt Johnson Controlsin haltuun, ja jotta ansaittua nimeä ei menetettäisi, päätettiin aloittaa akkujen valmistus päänimellä. Yksinkertaisesti sanottuna huolimatta siitä, että tuotemerkki ilmestyi markkinoille äskettäin, se on tuottanut akkuja yli 25 vuoden ajan. Tavalliset ostajat eivät ehkä tiedä tätä, mutta myyjät, jotka neuvovat mallia asiakkailleen, tietävät hyvin. Tämä aiheutti tällaisen suosion markkinoilla ei vain Koreassa, vaan myös Venäjällä sekä useissa Euroopan maissa.

Solite-brändi ilmestyi, kun Etelä-Korea ei vielä ollut johtavassa asemassa markkinoilla. Mutta valmistaja ei menettänyt sydämensä ja kehitti jatkuvasti tekniikoita ajan tasalla.Nykyään Solite-akuista on tullut yksi suosituimmista Euroopan ja Venäjän markkinoilla. Lisäksi niitä asennetaan autotehtaille, ei vain korealaisiin Hyundaihin tai Kiaan, vaan myös japanilaisiin Toyotaan, Nissaniin ja Mazdaan. Jopa amerikkalainen General Motors ei voinut jäädä sivuun. Lyön vetoa, että tämä tuotemerkki ei erotu korkeasta hinnasta. Akut ovat melko edullisia, ja luettelo sisältää sekä vanhentuneita antimonia, huollettuja malleja että nykyaikaisia ​​heliummalleja. Yhtiö kehittää myös energian varastoinnin uusimpia periaatteita. Esimerkiksi hopean käytöllä.