10 hp . तक की 12 सर्वश्रेष्ठ आउटबोर्ड मोटरें साथ।

क्या आपको अपनी नाव के लिए एक शक्तिशाली मोटर की आवश्यकता है? iquality.techinfus.com/hi/ ने 10 लीटर तक के सर्वश्रेष्ठ मॉडलों का चयन किया। साथ। प्रस्तुत इकाइयों को पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है, विश्वसनीय और सरल हैं। हम किसी भी बजट और शर्तों के लिए एक विकल्प प्रदान करते हैं - उथले पानी और समुद्र के पानी के लिए मॉडल, 2-स्ट्रोक या 4-स्ट्रोक, सस्ते चीनी या जापानी प्रीमियम सेगमेंट।
 
  नाम
  रेटिंग
  नामांकन
1 यामाहा 9.9GMH 4.95
लोकप्रियता में निर्विवाद नेता
2 पारा 9.9 एमएएच 4.79
2-स्ट्रोक इंजनों में सबसे कम ईंधन की खपत
3 होंडा BF10DK2 4.69
सबसे ताकतवर
4 तोहत्सु एमएफएस 9.9 ई एस 4.65
स्थिर इंजन संचालन
5 सुजुकी डीटी 9.9 AS 4.59
लंबी सेवा जीवन
6 स्किपर 9,9 एचपी 4.56
सबसे फायदेमंद ऑफर
7 हांगकाई M9.9HP 4.41
बजट मॉडल के बीच सबसे अच्छा ओवरक्लॉकिंग डायनामिक्स
8 सी-प्रो टी 9.8एस 4.35
लोकप्रिय खरीदार की पसंद
9 एचडीएक्स टी 9.9 बीएमएस 4.29
कीमत और गुणवत्ता का सबसे अच्छा संयोजन
10 हिडिया एचडीएफ9.9एचएस 4.21
सबसे किफायती "चीनी"
11 SEANOVO SN9.9FHS एंडुरो 4.15
12 गोल्फस्ट्रीम T9.9BMS USB 3.95
रूसी परिस्थितियों के अनुकूल

एक पीवीसी नाव या 3-4 लोगों के लिए एक छोटी नाव के लिए, आपको 10-15 hp की मोटर की आवश्यकता होती है। साथ। लाइसेंस प्रणाली की विशेषताओं के लिए ऐसी क्षमता वाली इकाइयों के पंजीकरण की आवश्यकता होती है (और 200 किलोग्राम से अधिक वजन वाले वाटरक्राफ्ट)। इस तथ्य ने इस तथ्य को प्रभावित किया कि रूस में 9.9 लीटर तक की शक्ति वाली नौकाओं के लिए मोटरें। साथ। उच्च मांग में हैं।कारण यह है कि उन्हें पर्यवेक्षी अधिकारियों के साथ पंजीकृत होने की आवश्यकता नहीं है, और उनकी विशेषताओं के मामले में वे अधिक शक्तिशाली वर्ग से बहुत कम नहीं हैं। उसी समय, कुछ 2-स्ट्रोक मॉडल 15 hp ICE के "गला घोंट" संस्करण हैं। साथ। सीमक को हटाकर और सही समायोजन करके यहां शक्ति जोड़ना आसान है। लेकिन चार-स्ट्रोक इंजन के साथ ऐसा "शोधन" प्रदान नहीं किया जाता है।

10 लीटर के लिए आउटबोर्ड मोटर्स का कौन सा ब्रांड। साथ। बेहतर?

नाव इंजनों के लिए बाजार की स्थिति इस प्रकार है। महंगे खंड पर जापानी (कम अक्सर - अमेरिकी) उत्पादन के मॉडल का कब्जा है। ये विश्वसनीय और टिकाऊ मशीनें हैं, सरल और हार्डी। अमेरिकन बुध, जापानी YAMAHA तथा होंडा उनके पैसे के लायक, क्योंकि उनके पास न केवल उच्च प्रदर्शन है, बल्कि परेशानी से मुक्त संचालन भी है। दिग्गज तोहत्सु आधुनिक इंजेक्शन इंजन का उत्पादन करता है जो अपनी श्रेणी के किसी भी मॉडल को ऑड्स देगा, लेकिन कीमत टैग, यहां तक ​​​​कि जापान के लिए भी, स्पष्ट रूप से सस्ता नहीं है। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, सुजुकी मॉडल (10 hp तक की श्रेणी में सबसे हल्के में से एक) सस्ते, लेकिन विश्वसनीय राज्य कर्मचारी दिखते हैं, जो कि चीनी तकनीक अभी भी दूर है। उचित रखरखाव के साथ, इकाइयों को उनके मालिकों को ज्यादा परेशानी के बिना, 10 साल या उससे अधिक समय तक पोषित किया जाता है। केवल एक चीज जो औसत खरीदार को अपने पक्ष में चुनने से रोकती है, वह है अपेक्षाकृत उच्च लागत। साथ ही, कई जल मोटरों के लिए आकर्षक मूल्य टैग वाले चीनी मॉडलों की प्रचुरता ही एकमात्र किफायती समाधान है।

चीन के लोकप्रिय बजट मोटर्स अक्सर अपने डिजाइन में अपने शीर्ष समकक्षों को दोहराते हैं, और घटकों की लागत और असेंबली लागत में कमी उन्हें अनुकूल मूल्य स्थिति प्रदान करती है। ब्रांड पसंद करते हैं एक छिपाने, गोल्फस्ट्रीम, समुद्र प्रो, एचडीएक्स गुणवत्ता और लागत का "सुनहरा मतलब" प्रदर्शित करें। असेंबली की बारीकियों और भागों के छोटे संसाधन के बावजूद, अनुकूल कीमत फर्मों को सस्ती आउटबोर्ड मोटर्स के बीच बिक्री में स्थिर वृद्धि प्रदान करती है। और अंत उपभोक्ता नुकसान में नहीं है - चीनी इकाइयां काफी रखरखाव योग्य हैं।

इंजन चुनने के लिए किन मापदंडों पर?

7-10 लीटर की क्षमता वाले मॉडल की समानता के बावजूद। हालांकि, कई अंतर हैं जो ऑपरेशन की गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं। ब्रांड के अलावा, चुनते समय आपको जो चाहिए, उसे खरीदने के लिए, निम्नलिखित विशेषताओं पर ध्यान दें:

शक्ति। पैरामीटर की गणना 25 किलोग्राम भार प्रति 1 लीटर के अनुपात के आधार पर की जाती है। साथ। स्टॉक ट्रैक्शन भी चोट नहीं पहुंचाता है। 10 एचपी तक के इंजन साथ। पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है, इसलिए 9.8 या 9.9 लीटर की क्षमता वाली इकाई का चुनाव इष्टतम माना जाता है। साथ।

ट्रांसॉम ऊंचाई। प्रत्येक मोटर को उच्च शक्ति वाली स्टर्न प्लेट के कुछ आयामों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पैरामीटर आपकी नाव की विशेषताओं से मेल खाना चाहिए। अन्यथा, इंजन को सुरक्षित रूप से ठीक करना संभव नहीं होगा।

समय। फोर-स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटर कंपन करती है और कम शोर करती है, कम गति पर स्थिर रूप से काम करती है (ट्रोलिंग करते समय फर्क पड़ता है) और किफायती गैस माइलेज प्रदर्शित करता है। 2-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन वाले मॉडल को एक साधारण डिज़ाइन की विशेषता होती है, और उनमें से कुछ अधिक शक्तिशाली इकाइयों (15 hp) के संस्करण होते हैं, लेकिन एक पावर लिमिटर स्थापित होता है।

वज़न। आउटबोर्ड मोटर्स के बीच इस विशेषता का अंतर 10 hp तक है। साथ। 15 किलो या उससे अधिक तक पहुंच सकता है। सहायता के बिना भारी इकाइयों को स्थापित करना आसान नहीं है। इस मामले में, विश्वसनीयता के लिए ट्रांसॉम पहियों का उपयोग करना बेहतर है।

उथला मोड। तटीय क्षेत्र में और उथले क्षेत्रों में एक पीवीसी नाव के आरामदायक संचालन के लिए निर्धारण (कई पदों) के साथ डेडवुड कोण को बदलना महत्वपूर्ण है।

रेटिंग में भाग लेने वाले मॉडल का रूसी उपयोगकर्ताओं द्वारा सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। आउटबोर्ड मोटर्स को वास्तविक मापदंडों के लिए घोषित विशेषताओं के पत्राचार द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, और संचालन में व्यावहारिकता की पुष्टि विभिन्न मालिकों की समीक्षाओं से होती है।

शीर्ष 12. गोल्फस्ट्रीम T9.9BMS USB

रेटिंग (2022): 3.95
रूसी परिस्थितियों के अनुकूल

गोल्फस्ट्रीम T9.9BMS मॉडल, जिसे घरेलू बाजार में आपूर्ति की जाती है, को कारखाने के अनुकूल बनाया जा रहा है और यह कठिन परिस्थितियों में काम करने के लिए तैयार है।

  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 102,000 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 5.1 एल / एच
  • टैंक: 24 लीटर
  • वजन: 37.5 किग्रा

गोल्फस्ट्रीम T9.9 आउटबोर्ड मोटर, जिसे पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है, रूसी परिचालन स्थितियों के अनुकूल है और स्थायित्व में वृद्धि हुई है। 36 किलो वजन के साथ, इंजन बिना कंपन के उत्कृष्ट प्रदर्शन और स्थिर संचालन का प्रदर्शन करता है। मॉडल 11 इंच की पिच के साथ तीन-ब्लेड प्रोपेलर से लैस है। प्रत्येक स्थिति के विश्वसनीय निर्धारण के साथ उथले जल मार्ग के 2 तरीके हैं। एक अतिरिक्त लाभ मोबाइल उपकरणों को जोड़ने और रिचार्ज करने के लिए दो यूएसबी आउटपुट की उपस्थिति है। उपयोगकर्ता जापानी उपभोग्य सामग्रियों के साथ मोटर और उपकरणों के सर्वोत्तम एंटी-जंग प्रतिरोध को नोट करते हैं। उच्च गति पर बढ़े हुए शोर की समीक्षाएं हैं।

फायदा और नुकसान
  • विश्वसनीयता
  • एक हल्का वजन
  • एक टैकोमीटर है
  • यूएसबी आउटपुट
  • कोलाहलयुक्त

शीर्ष 11. SEANOVO SN9.9FHS एंडुरो

रेटिंग (2022): 4.15
  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 105400 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 6.5 एल / एच
  • टैंक: 24.0 लीटर
  • वजन: 41 किलो

इस आउटबोर्ड मोटर के नाम में उपसर्ग एंडुरो यूनिट की सुरक्षा और सहनशक्ति के पर्याप्त मार्जिन को इंगित करता है। डिवाइस में जंग के खिलाफ एनोड सुरक्षा है, और इसे मुहाना और तटीय समुद्री क्षेत्रों में स्वतंत्र रूप से संचालित किया जा सकता है। डेडवुड पांच पदों पर तय किया गया है, एक "उथला पानी" मोड है। एक नाव पर स्थापना के लिए, रिमोट कंट्रोल और इलेक्ट्रिक स्टार्ट जैसे कार्य प्रदान किए जाते हैं (वैकल्पिक)। मालिक लंबी दूरी पर 2-स्ट्रोक इंजन के धीरज, आसान शुरुआत और कम गति पर स्थिरता पर ध्यान देते हैं। कमियों के बीच, कई उपयोगकर्ता चीनी असेंबली की गुणवत्ता पर ध्यान देते हैं - उपयोग करने से पहले बोल्ट के बन्धन और कसने की जांच करना बेहतर होता है।

फायदा और नुकसान
  • साहसी
  • समुद्री जल प्रतिरोधी
  • बड़ा खर्च
  • निर्माण गुणवत्ता

सर्वोत्तम 10। हिडिया एचडीएफ9.9एचएस

रेटिंग (2022): 4.21
सबसे किफायती "चीनी"

आउटबोर्ड HIDEA HDF9.9HS फ्लैगशिप यामाहा मॉडल के डिज़ाइन को दोहराता है और रैंकिंग में सबसे अच्छा ईंधन खपत प्रदर्शित करता है।

  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 120500 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 4-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 3.0 एल / एच
  • टैंक: 12.0 लीटर
  • वजन: 42.5 किलो

सबसे विश्वसनीय चीनी-निर्मित मोटर्स में से एक - कारखाने में असेंबली के बाद, इसे प्रदर्शन के लिए परीक्षण किया जाता है। फोर-स्ट्रोक हेइडी क्रैंककेस लुब्रिकेटेड, वाटर-कूल्ड है, और शक्ति प्राप्त करने पर अच्छा "लोच" दिखाता है। डेडवुड झुकाव कोण समायोज्य (कई निश्चित स्थिति) है, इसलिए उथले पानी एक बाधा नहीं है। उपयोगकर्ता शुरू करने में आसानी (मौसमी भंडारण के बाद भी!), संचालन के दौरान अर्थव्यवस्था और कम शोर पसंद करते हैं।काफी बड़े वजन के कारण, कई मालिकों ने अतिरिक्त रूप से ट्रांसॉम पहियों को स्थापित किया - मोटर को पीवीसी नाव पर रखना बहुत आसान है।

फायदा और नुकसान
  • गुणवत्ता निर्माण
  • उथला मोड
  • कम शोर
  • किफ़ायती
  • अधिक वज़नदार

शीर्ष 9. एचडीएक्स टी 9.9 बीएमएस

रेटिंग (2022): 4.29
कीमत और गुणवत्ता का सबसे अच्छा संयोजन

HDX T 9.9 मोटर मध्यम रूप से भारी है, इसमें उत्कृष्ट गतिशीलता और सरलता है। एक उचित मूल्य उत्पाद की गुणवत्ता के साथ सर्वोत्तम अनुपात वाले उपयोगकर्ताओं की अपेक्षाओं को उचित ठहराते हुए, विशेषताओं को अनुकूल रूप से पूरक करता है।

  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 98400 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 4.1 एल/एच
  • टैंक: 24.0 लीटर
  • वजन: 36 किलो

चीनी एचडीएक्स टी 9.9 बीएमएस आसानी से तीन यात्रियों और मछली पकड़ने के उपकरण के साथ एक पीवीसी inflatable नाव तैरता है। उपयोगकर्ताओं के अनुसार, यह सबसे योग्य यामाहा 9.9 प्रतिकृतियों में से एक है। आउटबोर्ड मोटर अपना काम अच्छी तरह से करती है, अन्य नावों को एक पूर्ण भार के साथ ले जाने के लिए पर्याप्त शक्ति के साथ, और जल्दी से मछली पकड़ने या शिकार स्थानों पर जाने के लिए। उसी समय, उपयोगकर्ता विश्वसनीय विक्रेताओं से यूनिट खरीदने की सलाह देते हैं जो फ़ैक्टरी वारंटी देते हैं - व्यक्तिगत तत्वों की त्वरित विफलता से इंकार नहीं किया जा सकता है। कीमत को उचित माना जाता है, और सही ब्रेक-इन के बाद गति की विशेषताएं बस उत्कृष्ट हैं।

फायदा और नुकसान
  • उच्च टोक़ मोटर
  • लाभदायक मूल्य
  • व्यक्तिगत नोड्स में बढ़ा हुआ घिसाव
  • निष्क्रिय में मजबूत कंपन

शीर्ष 8. सी-प्रो टी 9.8एस

रेटिंग (2022): 4.35
लोकप्रिय खरीदार की पसंद

घटक भागों और असेंबली की संतोषजनक गुणवत्ता, एक आकर्षक लागत के साथ, घरेलू बाजार में SEA-PRO T 9.8S आउटबोर्ड मोटर की स्थिर मांग सुनिश्चित करती है।

  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 66900 रूबल।
  • जोर: 9.8 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 3.5 एल / एच
  • टैंक: 24.0 लीटर
  • वजन: 27 किलो

9.8 लीटर की क्षमता वाला बजट आउटबोर्ड मोटर। साथ। प्रोपेलर के माध्यम से निकास के साथ एक विश्वसनीय दो-स्ट्रोक डिज़ाइन है। चीनी इकाई ईंधन की गुणवत्ता के बारे में पसंद नहीं करती है, जिसका रूसी परिस्थितियों में इसके संचालन की शर्तों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। बहते पानी का उपयोग शीतलन के लिए किया जाता है, जिससे इंजन लंबी दूरी तक टिकाऊ हो जाता है। उपयोगकर्ता प्लानिंग तक आसान पहुंच पर ध्यान देते हैं, एक एर्गोनोमिक कंट्रोल हैंडल - यह सस्ते सेगमेंट के अधिकांश मॉडलों से छोटा है। यह छोटी पीवीसी नावों के लिए बहुत सुविधाजनक है। कमियों के बीच, कई मालिक बढ़ते शोर की ओर इशारा करते हैं।

फायदा और नुकसान
  • लाभदायक मूल्य
  • गैसोलीन की गुणवत्ता के लिए सरल
  • पानी ठंढा करना
  • ईंधन की खपत
  • कोलाहलयुक्त

शीर्ष 7. हांगकाई M9.9HP

रेटिंग (2022): 4.41
बजट मॉडल के बीच सबसे अच्छा ओवरक्लॉकिंग डायनामिक्स

हांगकाई M9.9HP मोटर किसी भी भार के तहत आसानी से गति प्राप्त करता है और गति बनाए रखता है।

  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 67500 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 6.8 एल/एच
  • टैंक: 24 लीटर
  • वजन: 36 किलो

चीनी निर्मित हांगकाई एम9.9 मोटर कीमत और शक्ति का सबसे अच्छा संयोजन प्रदर्शित करता है। मॉडल शुरू में कारखाने के प्रतिबंधों के बिना आता है और वस्तुनिष्ठ रूप से 10 hp से अधिक का उत्पादन करता है। साथ। 246 सेमी³ का इंजन वाटर-कूल्ड है, पूरे नियंत्रण प्रणाली को टिलर पर रखा गया है। एक आपातकालीन ब्रेक मोड है और उथले पानी के माध्यम से एक मार्ग है, एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर है। 4.5 मीटर तक लंबी inflatable नावों के लिए एक बढ़िया विकल्प - यहां तक ​​​​कि एक लदी नाव भी जल्दी से गति पकड़ लेती है।चलने से पहले, कार्बोरेटर को हटाने और कुल्ला करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि अक्सर धातु और प्लास्टिक चिप्स के अवशेष होते हैं जो मोटर के सामान्य संचालन में हस्तक्षेप करते हैं। खारे पानी में उपयोग के लिए इरादा नहीं है।

फायदा और नुकसान
  • लंबी सेवा जीवन
  • शक्ति
  • थर्मोस्टेट गुम है
  • समुद्र के पानी के लिए नहीं
  • कमजोर इग्निशन सिस्टम

शीर्ष 6. स्किपर 9,9 एचपी

रेटिंग (2022): 4.56
सबसे फायदेमंद ऑफर

उच्च गुणवत्ता वाली असेंबली, इलेक्ट्रिक स्टार्टर की उपस्थिति और कम कीमत बजट सेगमेंट के आउटबोर्ड मोटर्स के बीच SKIPPER 9.9 HP को प्रभावी ढंग से अलग करती है।

  • देश: चीन
  • औसत मूल्य: 65,000 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 4.7 एल/एच
  • टैंक: 24 लीटर
  • वजन: 40 किलो

पानी की सतह पर लंबी सैर के लिए, मध्यम आकार की पीवीसी नावों के मालिक सस्ते 2-स्ट्रोक मॉडल SKIPPER 9.9 HP का चयन करते हैं। मोटर 24 लीटर के बाहरी ईंधन टैंक से सुसज्जित है और शांत संचालन प्रदर्शित करता है। बोर्ड पर दो मछुआरों के साथ मध्यम भार के साथ, इंजन 30 किमी / घंटा की गति विकसित करने में सक्षम है और शांति से जहाज को ग्लाइडर तक ले जाता है। संशोधित इग्निशन यूनिट और इलेक्ट्रिक स्टार्टर आसपास की परिस्थितियों की परवाह किए बिना आसान शुरुआत प्रदान करते हैं। आउटबोर्ड मोटर में एक कुशल शीतलन प्रणाली और बढ़े हुए संसाधन भी हैं। समीक्षाओं को देखते हुए, इस चीनी मॉडल को सबसे उन्नत डिजाइन माना जाता है, और मुख्य भाग एनालॉग्स के साथ गुणवत्ता में अनुकूल रूप से तुलना करते हैं। खुदरा क्षेत्र में कमजोर प्रतिनिधित्व को छोड़कर कोई नकारात्मक आकलन नहीं था।

फायदा और नुकसान
  • विस्तार गुणवत्ता
  • लाभदायक मूल्य
  • इलेक्ट्रिक स्टार्ट विकल्प
  • इसे खरीदना मुश्किल हो सकता है

शीर्ष 5। सुजुकी डीटी 9.9 AS

रेटिंग (2022): 4.59
के लिए हिसाब 17 संसाधनों से समीक्षा: यांडेक्स मार्केट
लंबी सेवा जीवन

जापानी आउटबोर्ड मोटर सुजुकी डीटी 9.9 एएस घटकों और असेंबली की गुणवत्ता से प्रतिष्ठित है, जिसका सेवा जीवन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

  • देश: जापान
  • औसत मूल्य: 122,000 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 3.3 एल / एच
  • टैंक: 25 लीटर
  • वजन: 33 किलो

Suzuki DT 9.9 AS में जापानी बिल्ड क्वालिटी और विश्वसनीयता है। इस तथ्य के बावजूद कि आउटबोर्ड मोटर रेटिंग में नेता के समान मूल्य श्रेणी में है, इस ब्रांड के मॉडल की मांग सीमित है। यह निर्माता द्वारा मॉडल में संशोधनों की कमी के कारण है। समस्याएं जो उपयोगकर्ता इंगित करते हैं: मोटर की एक असुविधाजनक झुकाव प्रणाली, मजबूत कंपन, "नाजुक डेडवुड" और एक प्लास्टिक फूस। पीवीसी नाव चलाते समय अंतिम दो परिस्थितियों में विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है। साथ ही, दीर्घकालिक संचालन पुष्टि करता है कि उचित ब्रेक-इन और उच्च गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों के साथ, मोटर के साथ अप्रत्याशित समस्याएं नहीं होती हैं।

फायदा और नुकसान
  • टिकाऊ इंजन
  • एक हल्का वजन
  • असुविधाजनक कुंडा तंत्र
  • लोचक खुला बक्सा
  • नाजुक डेडवुड

शीर्ष 4. तोहत्सु एमएफएस 9.9 ई एस

रेटिंग (2022): 4.65
स्थिर इंजन संचालन

आधुनिक ईंधन आपूर्ति प्रणाली बिजली लाभ की निष्क्रिय और उत्कृष्ट गतिशीलता पर तोहत्सु एमएफएस 9.9 ईएस स्थिरता प्रदान करती है।

  • देश: जापान
  • औसत मूल्य: 199900 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 4-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 3.5 एल / एच
  • टैंक: 12 लीटर
  • वजन: 43 किलो

ईंधन इंजेक्शन के साथ आउटबोर्ड मोटर दो शाश्वत समस्याओं को हल करती है - सभी परिस्थितियों में आसान शुरुआत और स्थिर निष्क्रियता। मॉडल में कम डेडवुड वजन (इकाई के पिछले संस्करण की तुलना में 1.7 किलोग्राम) और आवरण के साथ कम फूस की सुविधा है।कॉम्पैक्टनेस ने चलने की विशेषताओं को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं किया - तोहत्सु एमएफएस 9.9 के साथ हल्के जहाजों ने आत्मविश्वास से 30 किमी / घंटा से कम गति प्राप्त की। मालिक थ्रॉटल स्टिक के लिए एक सक्रिय प्रतिक्रिया पर ध्यान देते हैं - मोटर उच्च गति को अच्छी तरह से रखता है, और आत्मविश्वास से 3-4-सीटर पीवीसी नावों को ग्लाइडिंग पर पूर्ण भार के साथ लाता है। सीमक को हटाने से इकाई 15-मजबूत में बदल जाती है, ईसीयू को चमकाने की प्रथा है। ऑपरेशन प्रोटोकॉल में बदलाव के साथ, आंतरिक दहन इंजन 20 hp विकसित करने में सक्षम है। साथ। उच्च कीमत तेजी से मॉडल की मांग को सीमित करती है, और रेटिंग के नेता के हाथों में खेलती है।

फायदा और नुकसान
  • ईंधन इंजेक्शन
  • उच्च रखरखाव
  • आसान शुरुआत
  • तेल प्रणाली में जल विभाजक की उपस्थिति
  • उच्च कीमत

शीर्ष 3। होंडा BF10DK2

रेटिंग (2022): 4.69
सबसे ताकतवर

Honda BF10DK2 SHU फोर-स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटर 10 hp की शक्ति विकसित करती है। साथ। - रेटिंग प्रतिभागियों के बीच यह सबसे अच्छा संकेतक है।

  • देश: जापान
  • औसत मूल्य: 205900 रूबल।
  • जोर: 10.0 एल। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 4-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 3.9 एल / एच
  • टैंक: 12.0 लीटर
  • वजन: 42.0 किग्रा

पतवार या पीवीसी नाव पर 4-स्ट्रोक Honda BF10 इंजन स्थापित करने से नाव के मालिक को गति और गतिशीलता में लाभ मिलेगा। एक त्वरक पंप और एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम PGM-IG (होंडा प्रोग्राम्ड इग्निशन) की उपस्थिति कम गति पर उत्कृष्ट त्वरण और स्थिर संचालन प्रदान करती है। डीकंप्रेसन सिस्टम किसी भी स्थिति में इंजन को शुरू करना आसान बनाता है। पेंच के डिजाइन में एक फायदा है - इसमें 4 ब्लेड हैं। इसके अलावा, अधिकांश चीनी मॉडलों के विपरीत, आउटबोर्ड मोटर ओवरहीटिंग और तेल दबाव नियंत्रण प्रणाली, एक उच्च गति संचालन संकेतक से सुसज्जित है। BF10DK2 SHU में केवल एक खामी है - कीमत।

फायदा और नुकसान
  • आसान शुरुआत
  • इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन
  • 4 प्रोपेलर ब्लेड
  • चुप
  • उच्च कीमत

शीर्ष 2। पारा 9.9 एमएएच

रेटिंग (2022): 4.79
के लिए हिसाब 5 संसाधनों से समीक्षा: यांडेक्स मार्केट
2-स्ट्रोक इंजनों में सबसे कम ईंधन की खपत

डिजाइन समाधान ने उच्च दक्षता संकेतक के साथ पारा 9.9 एमएच प्रदान किया - इसकी खपत चार-स्ट्रोक इंजन के मापदंडों के बराबर है।

  • देश: यूएसए (जापान)
  • औसत मूल्य: 98000 रूबल।
  • जोर: 9.9 एचपी
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 3.5 एल / एच
  • टैंक: 15.2 लीटर
  • वजन: 26 किलो

मरकरी 9.9 कॉम्पैक्ट आउटबोर्ड मोटर अपने इष्टतम प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए पानी के प्रति उत्साही लोगों के बीच लोकप्रिय है। डिवाइस का हल्का वजन पीवीसी नाव के ट्रांसॉम पर इंजन की स्वतंत्र स्थापना को बहुत सरल करता है। मॉडल गतिशीलता में भिन्न है और सर्वोत्तम उच्च गति और त्वरित संकेतक दिखाता है। दो यात्रियों और सामान के साथ शिल्प आसानी से योजना पर चला जाता है। फायदों में से, उपयोगकर्ता अक्सर किफायती ईंधन खपत को उजागर करते हैं - यह चार-स्ट्रोक मॉडल के मापदंडों के बराबर है। औसत संकेतक 3.5 लीटर प्रति घंटे के स्तर पर हैं। इसी समय, कुछ मालिक रिमोट टैंक की मात्रा से संतुष्ट नहीं हैं।

फायदा और नुकसान
  • एक हल्का वजन
  • उत्कृष्ट त्वरण गतिशीलता
  • गुणवत्ता निर्माण
  • सीमित बिजली आरक्षित

शीर्ष 1। यामाहा 9.9GMH

रेटिंग (2022): 4.95
लोकप्रियता में निर्विवाद नेता

सबसे प्रसिद्ध जहाज़ के बाहर मोटर, जो खुद के लिए एक खुशी है!

  • देश: जापान
  • औसत मूल्य: 120500 रूबल।
  • जोर: 9.9 लीटर। साथ।
  • इंजन का प्रकार: 2-स्ट्रोक
  • ईंधन की खपत: 5.1 एल / एच
  • टैंक: 24.0 लीटर
  • वजन: 36.0 किग्रा

GMH आउटबोर्ड मोटर Yamaha 15F इंजन पर आधारित है, जिसका अर्थ है कि इसमें सुरक्षा और सहनशक्ति का एक बड़ा मार्जिन है। ऐसी इकाई के लिए दस साल की त्रुटिहीन सेवा की सीमा नहीं है। उच्च टोक़ ग्लाइडर को 4.5 मीटर लंबा एक पंट लाने में सक्षम है। 2-स्ट्रोक मोटर एक टूल किट और 9" पिच एल्यूमीनियम प्रोपेलर के साथ आती है। बाहरी ईंधन टैंक (24 लीटर) सुविधाजनक और सुरक्षित है, जो एक अच्छी रेंज देता है। आउटबोर्ड मोटर के मालिकों को न केवल कर्षण विशेषताओं और विश्वसनीयता पसंद है। वे संचालित करने के लिए आरामदायक हैं - टिलर के अंत में एक थ्रॉटल हैंडल होता है। कमियों के बीच, ट्रांसॉम की बढ़ी हुई आवश्यकता है - इसकी ऊंचाई कम से कम 440 मिमी होनी चाहिए।

फायदा और नुकसान
  • बढ़ा हुआ संसाधन
  • आसान शुरुआत
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8 टिप्पणियाँ
  1. सेर्गेई
    यह चीनी कबाड़ के विज्ञापन की तरह दिखता है, यह आश्चर्य की बात है कि सुजुकी और तोहत्सु जैसे लोकप्रिय ब्रांड नहीं हैं, यदि आप तुलना करते हैं, तो आपको उच्च गुणवत्ता वाले शीर्ष ब्रांडों की अलग से तुलना करने की आवश्यकता है, और चीनी अधूरे अर्ध-तैयार उत्पादों को अलग से, यह बहुत अधिक सटीक होगा !!!
  2. गोरेलोव आर्टेम निकोलाइविच
    लेख कुछ भी नहीं है, पूरी तरह से अलग-अलग श्रेणियों के मोटर्स ने प्रवेश किया, जिनकी तुलना करने का कोई मतलब नहीं है, किसी तरह चीनी ने शीर्ष पर प्रवेश किया और सुजुकी ने प्रवेश नहीं किया - इस वर्ग के नेताओं में से एक।
  3. दिमित्री सोकोलोव
    और क्या, निसान मरीन और तोहत्सु को भी नहीं माना जाता है? क्या लेखक को स्वयं आउटबोर्ड मोटर्स के संचालन का अनुभव है? इसलिए, ये मोटर्स किसी भी तरह से यामाहा मोटर्स की विश्वसनीयता से कमतर नहीं हैं, वे सभी चीनी मोटर्स से कहीं बेहतर हैं और मर्करी के विपरीत, उनके पास कास्ट-आयरन सिलेंडर लाइनर हैं, न कि एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक की निकल-प्लेटेड कोटिंग, और फिर, यदि आप दो-स्ट्रोक मोटर्स की तुलना चार-स्ट्रोक से करने की कोशिश करते हैं, लेकिन उस मामले के लिए, मेरी राय में, तोहत्सु एमएफएस 9.9 ईपीएस से बेहतर मोटर मौजूद नहीं है, और लेखक को यह स्पष्ट करने के लिए, यह मोटर इंटेक गैसकेट को हटाकर आसानी से 15 hp में बदल जाता है, और ECU को बदलकर, यह आसानी से बीस-हॉर्सपावर में बदल जाता है, इस मोटर का एकमात्र नकारात्मक मूल्य बहुत अधिक है! और जैसा कि जापानी खुद लिखते हैं, सहपाठियों के बीच यह मोटर आमतौर पर दुनिया की सबसे अच्छी मोटर है !!!
    और क्या, निसान मरीन और तोहत्सु, चीनियों से भी बदतर हैं? नहीं, वे अपनी विशेषताओं और प्रदर्शन के मामले में बदतर नहीं हैं, वे किसी भी तरह से यामाहा मोटर्स से कमतर नहीं हैं, और निश्चित रूप से मर्करी मोटर्स से बेहतर हैं, उनके नाजुक, निकसिल कोटिंग, एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक के साथ, इसके विपरीत, उनके पास पारंपरिक कास्ट है- लोहे के लाइनर सिलेंडर! और अगर लेखक टू-स्ट्रोक और फोर-स्ट्रोक इंजनों की तुलना करने की कोशिश कर रहा है, तो वह आम तौर पर सिर्फ ...! और मुझे लगता है कि उसने तोहत्सु एमएफएस 9.9 ईपीएस इंजन के बारे में कुछ भी नहीं सुना, और इसलिए, जापानी आमतौर पर इस चार-स्ट्रोक इंजन को दुनिया में सबसे अच्छा मानते हैं, यह इंजेक्शन इंजन, आसानी से, प्रतिबंधात्मक हटाकर गैसकेट, पंद्रह-मजबूत में बदल जाता है, और ईसीयू को बदलकर, बीस-मजबूत में बदल जाता है! इस मोटर का एकमात्र नकारात्मक मूल्य बहुत अधिक है !!!
  4. एलेक्सी ज़खारोव
    और मेरा सुजुकी 9.9 (15), जो शायद सबसे हल्का है, रेटिंग में भी नहीं आया ... दुख
  5. प्रेमी
    होंडा, बेशक, सबसे अच्छा है, लेकिन अधिक महंगा है ... इसलिए मेरे पास यामाहा है)))
  6. ओलेग
    यानी तोहत्सु को भी नहीं माना जाता है, लेकिन चीनी शासन? बकवास।
  7. कोज़िन व्लादिमीर निकोलाइविच
    बकवास, रेटिंग नहीं। 4-स्ट्रोक और 2-स्ट्रोक इंजन में अलग-अलग लक्षित दर्शक होते हैं। उनकी तुलना अलग से की जानी चाहिए।
  8. कामराडी
    चीनी टॉप 10 में हैं... और सुजुकी कहां है ??? लेख के लिए माइनस द फेटेस्ट ...

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