20 najboljih guma za SUV

Ako trebate najbolje upravljanje SUV-om na zimskoj cesti, izbor u korist finske perjanice je očit. Novi Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV pokazuje izvrsne performanse na ledu, savršeno prianjanje u dubokom snijegu i izvan ceste. Recenzije vlasnika govore o samo jednom nedostatku ovih guma - obilje šiljaka i lamela očekivano je utjecalo na akustične karakteristike - gume Hakkapeliitta 9 za SUV vozila prave ozbiljnu buku kada kotač radi.

Drugih zamjerki ni vlasnici ni organizatori testnih utrka nisu mogli naći. Korisnici smatraju da je čak i visoka cijena potpuno opravdana - bolje prianjanje i povjerenje u manevriranju na zimskoj cesti isplati se. Gume se odlično ponašaju u zavojima i na ravnim cestama s bilo kojom podlogom. Gusta bočna stijenka praktički "nikakva" smanjuje mogućnost posjekotina. Postalo je rijetko kao i obično bušenje guma za terenska vozila. Komplet guma s čavlima dugo će služiti korisniku kako se očekuje - visoka cijena ukazuje na visoku kvalitetu gumene mješavine i više nego dovoljnu marginu sigurnosti.

Vrlo neobičan uzorak gaznog sloja omogućuje zimskim gumama s čavlima da se doslovno "utiskuju" u bilo koju površinu i daju najveći mogući koeficijent trakcije. Šiljci nisu raspoređeni nasumično, kao što se može činiti na prvi pogled, već prema strogim računalnim izračunima, omogućujući vam da osigurate stabilnost na ledenim područjima u svim situacijama na cesti. Odvodni kanali su dovoljno široki da se nose ne samo s vodom, već i sa snježnom kašom, zahvaljujući kojoj se SUV nikada ne zakopava, već jednako učinkovito "grablja" kroz smrznuti snijeg ili talog mulja.

Šiljci i karakteristika gaznog sloja čine gumu prilično bučnom - mnogi vlasnici u svojim recenzijama govore o tome, vjerojatno jedinom nedostatku. U gradu na asfaltu, guma se ne ponaša tako učinkovito kao tijekom snježnih padalina, jakih mrazova, na zaleđenim dionicama cesta itd.U tim uvjetima pokazuje jedinstvenu sposobnost cross-country, stabilnost i upravljivost u isto vrijeme. Ove su karakteristike Ultra Grip Ice Arctic SUV učinile vodećim u kategoriji guma s čavlima.

Gume po svojim karakteristikama nisu inferiorne u odnosu na popularnije marke, a pristupačna cijena za vlasnike SUV-a ima utjecaja, čiju snagu ne treba podcijeniti. Dezen gaznog sloja vrlo je sličan nekoć popularnoj gumi Gislaved Nord Frost 5 (više nije dostupna) i pruža dobru upravljivost na zimskim cestama. Osim toga, sastav gume omogućuje značajno povećanje vijeka trajanja (osim ako vozite ljeti).

Recenzije vlasnika ove gume s čavlima ukazuju na primjetnu, ali prilično umjerenu razinu buke - faktor koji se ne bi trebao smatrati nedostatkom, jer je vrlo teško gumama s metalnim šipkama po cijelom gaznom sloju održavati nisku razinu buke. Savršeno koči, pruža dobru stabilnost na ledu, "redove" na uvaljanom snijegu, kao na asfaltu. Vlasnici SUV-ova s ​​pravom smatraju izbor u korist Matador Sibir Ice ispravnim i pragmatičnim.

Gume s klinovima poznate francuske marke nisu mogle pomoći, ali ući u TOP najboljih zimskih guma za SUV.A ako su u testovima takve auto publikacije kao što je Motor drugi nakon nedvojbenog lidera iz Finske, u našoj ocjeni Michelin X-Ice North 4 ocijenjeni su nešto drugačije zbog blažeg cjenovnog opterećenja potrošača. U isto vrijeme, gume imaju povećanu kontaktnu površinu, a broj čavlića je gotovo udvostručen u odnosu na prethodni model. Rezultat je fenomenalna upravljivost na ledu, a tehnološke karakteristike zadržale su razinu buke u zoni udobnosti.

Na mnogo načina, akustična skromnost postignuta je zbog povećane mekoće gume. Također je poboljšao ujednačenost trošenja, što su vlasnici brzo potvrdili u recenzijama. Gume s klinovima odlikuju se izvrsnom otpornošću na habanje i istovremeno zadržavaju svoju elastičnost do -65 ° C - pokazatelj koji je važan za mnoge ruske regije.

SUV, “obuven” u zimske gume Blizzak DM-V2 popularnog brenda Bridgestone, pružit će vlasniku minimum tjeskobe u vožnji gradskim prometnicama s različitim uvjetima podloge. Pokazujući svoje najbolje performanse na polomljenom asfaltu, gume bez čavlića kreću se krajnje nepredvidljivo na utabanom snijegu, a još više na ledu, zahtijevajući iskustvo i vještinu od vozača.Ali za europsku urbanu zimu s minimalnom količinom oborina, oni su izvrsni.

Sudeći prema recenzijama, vlasnici su potpuno zadovoljni svojim izborom. Zimske gume Bridgestone Blizzak DM-V2 smatraju se jednima od najtiših, savršeno uravnotežene i pružaju kratak put kočenja. Idealne karakteristike ovih guma za SUV održavaju se na temperaturama od -5 do -30 ° C, tako da ne biste trebali žuriti s promjenom cipela izvan sezone.

Odabirom u korist kineske gume, mnogi vlasnici SUV vozila štede pristojne iznose. Istodobno, većina vjeruje da će kvaliteta biti prilično niska (vode se cijenom i prevladavajućim stereotipima). MAXXIS MA-SLW je najbolja zimska guma iz Kine koja će natjerati vlasnike da razmišljaju drugačije.

Duboki gazni sloj sa širokim odvodnim utorima prošaran je višesmjernim lamelama. Omogućuju dobro prianjanje na zaleđenim površinama i mokrim cestama. Velike ušice na bočnim stranama sprječavaju zaglavljivanje u snijegu i umjerenom off-roadu. Vlasnici bilježe u recenzijama nisku razinu buke. Pri brzini većoj od 140 km / h, počinje "čeprkati" - morate taksirati. Neće biti sasvim ispravno pripisati ovu značajku gume bez klinova (s obzirom na cijenu) nedostatcima, ali definitivno neće raditi za ljubitelje brze vožnje.

Svako terensko vozilo s gumama Hankook Tire Winter i*Pike pokazuje izvrsnu upravljivost na zimskim cestama.Unatoč činjenici da je ova guma bez klinova, prianjanje na zaleđenim područjima omogućuje vam pouzdano manevriranje, baš kao na običnom asfaltu. Taj učinak daju dodatna šuplja udubljenja odvodnih kanala, koja podsjećaju na sisaljke hobotnice. Zahvaljujući njihovom radu, kontaktna površina je gotovo potpuno ispražnjena, a guma doslovno "raste" u površinu.

Oni vlasnici koji su u stvarnim uvjetima iskusili karakteristike Hankook Tire i*pike neće ni pod kakvom izlikom na svoj automobil stavljati gume s čavlima, koje ni približno ne mogu pružiti takvu kombinaciju udobnosti i sigurnosti. U svojim recenzijama vozači visoko cijene preciznost vožnje i otpornost na habanje koji su jedinstveni za zimsku cestu.

Mnogi ljudi odabiru ova "klizališta" bez klizališta za gradske zimske i međugradske rute zbog ravnoteže razine buke i vuče. Možete ih sigurno početi koristiti izvan sezone - susret s prvim snijegom ili ledenom korom na cesti vlasnik će proći nezapaženo. Izvrsne performanse u zavojima, otpornost na proboje i bočna oštećenja - sve su to cijenili korisnici koji su odabrali Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV.

Lakoća s kojom ova zimska guma može ostaviti ledeni kolotrag je impresivna. Osim toga, sudeći po istim recenzijama, frikcijske gume su ekonomične, dobro se ponašaju na mokrim cestama. Zajedno sa stabilizacijskim sustavima SUV-a Hakkapeliitta R3, osigurava pouzdanu vožnju na zaleđenim dionicama cesta.Jedina karakteristika koja zbunjuje neke korisnike je visoka cijena ovih guma. Međutim, ova značajka je više nego nadoknađena izdržljivošću i pouzdanošću gume - 5 sezona nije granica za nju.

Unatoč glatkim linijama gaznoga sloja, ljetna guma Yokohama Parada Spec-X čvrsto se drži na asfaltnim i zemljanim cestama, omogućujući vozaču da izvodi agresivne manevre s visokom preciznošću. Središnja široka drenaža vode gaznog sloja daje razlog da se ne bojite dubokih lokvi - zajedno s dubokim lamelama, intenzivno uklanja višak vode s kontaktne površine. Unatoč izvrsnoj stabilnosti, Yokohama Parada Spec-X gume ne mogu pouzdano držati SUV na zadanoj putanji pri brzinama iznad 150 km / h.

Unatoč dobrom prianjanju, gume se troše vrlo umjereno. Čak iu vrućim ljetima, intenzivna uporaba ne dovodi do vidljivog trošenja gaznog sloja. Mnogi vlasnici u recenzijama potvrđuju fenomenalnu otpornost na habanje - gume mogu izdržati 4-6 sezona, što ovu gumu nedvojbeno čini najboljim izborom. Unatoč najpovoljnijoj cijeni u ocjeni, postoje i nedostaci: gume su relativno teške, a zbog velike mase o ekonomičnosti ne treba govoriti.

Pristojne gume za ljetnu sezonu. Majstori iz Goodyeara namjerno su Wrangleru dali agresivniji terenski izgled kako bi jednim proizvodom "zatvorili" dvije niše odjednom. S jedne strane, performanse u vožnji su u skladu s urbanim standardima - gume ne bruje tijekom ubrzavanja, savršeno drže cestu i, zahvaljujući visokom gaznom sloju, osjećaju se odlično i po suhom i po kišnom vremenu. S druge strane, guma je očito spremna za terensku vožnju - isti gazni sloj (točnije, geometrija utora i visina) učinkovito uklanja prljavštinu i vodu iz kontaktne zone, ne začepljuje se i općenito se osjeća na mjestu. Za moćna terenska vozila to znači samo jedno - Wrangleri mogu savladati srednje i teške terenske dionice.

Istodobno, vlasnici u svojim recenzijama bilježe nisku razinu buke, kao i izvrsno prianjanje na ljetnoj cesti, uključujući i kišu. Unatoč univerzalnoj sposobnosti cross-country i uravnoteženoj cijeni gume, vlasnici vjeruju da je proizvođač trebao ojačati bočni dio - prilikom manevriranja SUV-om ili pri velikoj brzini, guma se kotrlja, a to može dovesti do gubitka stabilnosti i kontrole .

Ovaj izbor definitivno nije za jeftina SUV vozila. Ljetne gume Continental ContiSportContact 5 SUV počinju od R 18 i dizajnirane su za sigurnu vožnju u svim uvjetima na cesti.Zanimljiv raspored lamela (zrcalni raspored) i širokih utora, koji trenutno uklanjaju vodu i prljavštinu s kontaktne površine, jamče izvrsnu “čvrstoću” guma.

Zbog velikog otpora kotrljanja, gume nisu jako ekonomične, ali ipak daju smanjenje troškova goriva za jedva primjetnih 1,4%. Većina povratnih informacija od vlasnika ove gume za ljeto sadrži visoke ocjene za korištenje ContiSeal tehnologije u dizajnu gaznog sloja. Omogućuje vam automatski popravak manjih oštećenja na gumi, trenutačno brtvljenje probušene gume. Zaštita će osigurati stabilnost SUV-a u slučaju oštećenja kotača i omogućiti vam da dođete do trgovine gumama. Da biste to učinili, dovoljno je samo pridržavati se ograničenja brzine do 60 km / h, inače će cilindar potpuno pasti.

Već pri jednom pojavljivanju postaje jasno - cjelogodišnje gume Pirelli Scorpion Verde All Season dizajnirane su za vožnju SUV-a na autocestama (raspon veličina pokriva segment od R 16 do R 22) - uzorak gaznog sloja definitivno nije dizajniran da izdržati neprohodne smjerove. Posjedujući sumnjivu prohodnost na blatnim terenima, na suhim zemljanim cestama ljeti pružaju podnošljivu upravljivost.Tijekom zimskih mjeseci talijanska cjelogodišnja guma pokazuje agilnost u manevriranju i predvidljivo kočenje na snijegu, a ponaša se samouvjereno i na mokrom kolniku.

U recenzijama možete pronaći puno pozitivnih izjava o izvrsnim akustičnim karakteristikama modela, izvrsnoj stabilizaciji kursa i otpornosti na akaplaning. Vlasnici su također pozitivno primijetili ravnotežu cijene gume s njezinim mogućnostima. Dostupna je i stražnja strana - gume se brzo troše.

Mnogi vlasnici SUV vozila biraju cjelogodišnje gume za svoje automobile, a Cooper Discoverer A/T 3 jedna je od najboljih među njima. Guma ne iznevjeri svoje vlasnike, ni ljeti ni zimi. Visoka trakcija i široki utori gaznoga sloja omogućuju vam pouzdano svladavanje blatnih prepreka na tlu, a istovremeno pružaju zavidnu otpornost na akvaplaning na površini ceste.

Recenzije bilježe izvrsnu otpornost na oštećenja i umjereno trošenje gaznog sloja. Učinkovitost kočenja također je pozitivno zapažena - čak i na ledu, ovaj pokazatelj daje vlasniku osjećaj predvidljivosti i samopouzdanja. Loša strana prednosti ove cjelogodišnje gume je prevelika težina.

"Cipele" za SUV Yokohama Geolandar A / T G015 koštat će relativno jeftino, ali vlasnik će dobiti automobil koji točno prati zadane putanje, lako izlazi iz kolotečine i ne gubi stabilnost smjera tijekom pravocrtnog kretanja. Ali to nije sve. Prednostima guma za sva godišnja doba možete dodati mogućnost pune upotrebe u zimskim mjesecima - čak i na ledu, SUV na ovim gumama ostaje predvidljiv i stabilan.

Mnoge recenzije također su pozitivno ocijenile terenske performanse gume - u izvansezonskim i ljetnim mjesecima, zbog moćne bočne stijenke gume, mogu iznenaditi svojim sposobnostima. Prilikom kupnje, točnost lijevanja i kvaliteta gumene mješavine također su upečatljivi - u svim pogledima, Geolandar A / T G015 je u potpunosti u skladu s gumama iz skuplje cjenovne kategorije.

Karakteristike gume određuju stupanj cross-country sposobnosti SUV-a, a Hankook Tire Dynapro MT RT03 ima sve znakove da joj terenski prostori ne predstavljaju nepremostive prepreke. Pojačani bočni dio (višeslojna konstrukcija) pretvara se u moćne ušice smještene uz rub gazišta.Oni su ti koji vam neće dopustiti da zaglavite u blatnoj "kupki" na teškim dionicama rute. Središnje područje uzorka osigurava precizno manevriranje i stabilnost na autocesti.

Tek "obuvanjem" SUV-a u Dynapro MT RT03, vlasnici su mogli shvatiti što je stvarna sposobnost cross-country. U svojim recenzijama također bilježe najbolju otpornost na habanje gume - ne više od 10% se briše na svakih 20 tisuća kilometara. Ovo je vrlo dobar pokazatelj, koji osigurava dugogodišnji rad i u potpunosti opravdava trošak gume. Guma se dobro ponaša ljeti i izvan sezone, ali s prvim mrazom postaje neukrotiva i nije prikladna za zimska putovanja u sjevernim regijama Rusije, unatoč činjenici da se smatra svevremenskim.

Ovaj se proizvođač pojavio prije samo pet godina, ali za nekoliko mjeseci uspio se samouvjereno deklarirati na međunarodnom tržištu. Nudi gume za SUV vozila čija kvaliteta u potpunosti razbija stereotipe i predrasude koje su se ranije razvile prema kineskim proizvodima. Blatna guma za sve vremenske prilike uključena u našu ocjenu ima usmjereni uzorak s masivnim dubokim blokovima gaznog sloja. Lamele na ekstremnim izbočinama koje ulaze u bočnu stijenku gume pružaju izvrsnu plovnost i stabilnost izvan ceste ne samo na mokrom kolniku, već i pri vožnji po zaleđenim područjima.

Vlasnici koji su se odlučili za Comforser CF3000 vrlo su zadovoljni i smatraju da nisu nimalo izgubili.Uz zanimljivu cijenu i mogućnost vožnje zimi i ljeti na jednom setu guma, vlasnici u svojim recenzijama ističu dovoljnu elastičnost gume, osjetljivost u kontroli i odsutnost bilo kakvog kotrljanja u zavojima - bočna stijenka je tvrda, teško ga je oštetiti. Osim toga, gume su potpuno otporne na kolotrage i savršeno odvode vodu iz kontaktne površine, osiguravajući pouzdano prianjanje na teškim područjima. O visokoj otpornosti na habanje svjedoči činjenica da je nekoliko vlasnika već iscrpilo ​​svoj gazni sloj.

Svaki SUV na ovoj gumi (i crossover - posebno) pretvara se u pravi traktor. Da biste zapeli na njemu izvan ceste, morat ćete se jako potruditi, jer čak i jedan kotač, "hvatajući" nešto tvrđi komad tla, može izvući težak automobil iz blatnog zarobljeništva. Sve značajke dizajna ove gume usmjerene su na poboljšanje karakteristika plovnosti. Guma može održavati način rada niskog tlaka (0,5 bara), što omogućuje SUV-u da se učinkovito kreće po labavim pješčanim tlima i močvarnim područjima.

Vlasnici koji ostavljaju pozitivne recenzije o sposobnosti ovih cjelogodišnjih guma najviše od svega ističu visoku izdržljivost - gotovo je nemoguće bušiti ili rezati (ali sigurno će biti vozača koji to mogu). U recenzijama postoje i upozorenja: zimi (u većini regija zemlje, s izuzetkom istočnog dijela), bolje je ne voziti se na ovim gumama - potpuno su nekontrolirane na ledu, automobil lako klizi i okreće se na ravnom terenu.

Popularne gume francuskog MICHELINA za luksuzna SUV vozila omogućuju vam da automobil točno prati zadani kurs, a pritom stvara najbolje uvjete za sigurnost vozača i suvozača. Predvidljivi put kočenja, skretanje bez usporavanja, s vrlo finom osjetljivošću na proklizavanje prava su blagodat za one koji vole agresivan stil vožnje na ljetnim cestama.

Asimetrija gaznoga sloja osigurava jednako učinkovito prianjanje, kako na mokrim cestama tako i na suhim kolnikima. Karakteristike gume kao što su otpornost na trošenje i predvidljivost oštrog manevriranja omogućuju pozicioniranje ove gume kao najbolje u kategoriji nisu ostale bez pozitivnih ocjena. Međutim, u našoj ocjeni, cijena nije dopustila SUV-u MICHELIN Pilot Sport 4 da se popne na popisu. Kako neki vlasnici uvjeravaju, iako gume vrijede svog novca, one su preskupe.

Usmjeren i čak agresivan uzorak gaznog sloja već na prvi pogled govori o brzoj temperamentu ljetne gume Toyo Proxes ST III.Bočni blokovi također su raspoređeni duž staze i obavljaju dvostruku funkciju: stabiliziraju rotaciju kotača pri velikoj brzini, čime se određuje visoka stabilnost u smjeru i pružaju izvrsno prianjanje pri manevriranju. Osim toga, sastav gumene smjese sadrži komponente koje pozitivno utječu na otpornost ljetne gume na brzo trošenje.

U svojim recenzijama vlasnici daju pozitivne ocjene performansama kočenja guma - unatoč pristojnoj težini SUV-a, pokazuju visoku učinkovitost, uključujući i na mokrom kolniku. Ljeto je najprikladnije razdoblje za šetnje prirodom, kada dio staze može ležati kroz makadamske ceste s blatnim "zamkama". Ali čak i u takvim uvjetima (naravno, govorimo o umjerenom off-roadu), Toyo Proxes odlično se nosi sa zadacima.

Ekonomične (2,9%), uravnotežene i vrlo tihe gume Alenza 001 iz japanskog Bridgestonea, sudeći po recenzijama, ne ostavljaju ravnodušnim niti jednog vlasnika. Posebna konfiguracija lamela ove ljetne gume smanjuje deformaciju gume pod opterećenjem pri velikim brzinama, tako da se održava izvrsno prianjanje čak i na mokrim cestama. U isto vrijeme, široki uzdužni kanali u gaznom sloju značajno smanjuju rizik od akvaplaninga, omogućujući vam da ne usporite pred takvim preprekama.

Staza i gradska cesta - to je svrha ove gume. Guma sluša i najmanji pokret upravljača, potpuno predvidljiva u zavojima i kočenjima. Ljeti će savršeno proći i na podlozi, ali off-road i blatne prepreke po blatnim cestama ne bi trebale biti u planovima vozača SUV-a “obuvenog” u Bridgestone Alenza 001.