|
|
|
|
1 | Peugeot 5008 | 5.00 | Najekonomičniji sedmosjed. Najbolja kombinacija cijene i kvalitete |
2 | Land Rover Discovery Sport I | 4.80 | Najbolji križ |
3 | Mercedes-Benz GLB (X247) | 4.60 | Najpouzdaniji na ljestvici |
4 | Škoda Kodiaq | 4.40 | Najbolja cijena. Najpopularniji izbor kupaca |
5 | Volvo XC90 | 4.20 | Najmoćniji |
Vlasnici automobila sa sedam sjedala obično su glave velikih obitelji. Osim prostranosti u automobilima ih najviše zanima ekonomičnost rada. Ključni pokazatelj je tradicionalno potrošnja goriva. Najbolje rezultate pokazuju turbodizeli - motori nisu proždrljivi, a istodobno imaju izvrsnu dinamiku ubrzanja, nepretencioznost u svakodnevnoj uporabi.
5 najboljih. Volvo XC90
Unatoč štedljivosti, dvolitarski turbodizelaš Volvo XC90 razvija 235 KS. S. - Ovo je najsnažniji crossover na ljestvici, koji nema konkurenciju.
- Cijena, od: 5467000 rub.
- Država: Švedska
- Tip ICE: dizel, turbopunjač
- Snaga motora: 235 KS S.
- ICE zapremina: 1969 cm³
- Potrošnja goriva (grad / autocesta / prosjek): 6,4 / 5,5 / 5,8 l / 100 km
- Spremnik plina: 71 l
- Prtljažnik: 721 l
Besprijekorna oprema vrhunskog crossovera s neovisnim ovjesom i pristojnim razmakom od tla nadopunjuje štedljivi turbodizel. Začudo, 2-litreni motor razvija 235 KS. S. Zajedno s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, sposoban je iznenaditi vlasnika na bilo kojoj cesti. U isto vrijeme, potrošnja goriva na autocesti ne prelazi 5,5 l / 100 km - jedan od najboljih rezultata za automobil sa sedam sjedala. Elektronički pomoćnici, besprijekorna kvaliteta unutrašnjosti čine svakodnevni rad lakim i sigurnim. Kada putuju na velike udaljenosti, vlasnici su zadovoljni rezervom snage - Volvo XC90 će putovati najmanje 1200 km bez punjenja gorivom.
prva 4. Škoda Kodiaq
Najpristupačniji crossover sa 7 sjedala Skoda Kodiak koštat će svog vlasnika 33% jeftinije od lidera u ocjeni - Peugeota 5008.
Prema prošlogodišnjoj statistici prodaje, Kodiak je neupitni lider na primarnom tržištu. Među ekonomičnim sedmosjedima po ovom pitanju nema konkurencije.
- Cijena, od: 1853000 rub.
- Država: Češka
- Tip ICE: dizel, turbopunjač
- Snaga motora: 150 KS S.
- ICE zapremina: 1968 cm³
- Potrošnja goriva (grad / autocesta / prosjek): 6,7 / 5,1 / 5,6 l / 100 km
- Spremnik plina: 58 l
- Prtljažnik: 635 l
Najpristupačniji crossover s interijerom sa sedam sjedala proizvodi se u Češkoj i zaslužuje veliku pozornost. Pokazatelji učinkovitosti turbodizela Shkodov sasvim su očekivani. 7-stupanjski automatski mjenjač vješto raspoređuje okretni moment, zahvaljujući kojem Kodiak s pogonom na sve kotače pokazuje potrošnju goriva na autocesti u rasponu od 5,1 l / 100 km. Cijena i opremljenost automobila sigurnosnim i komfornim sustavima izravno su utjecali na njegovu popularnost među ruskim vozačima.Prošle godine, u potrazi za automobilom sa sedam sjedala, Škoda Kodiaq privukla je više od 20.500 vlasnika. I to samo na primarnom tržištu.
prva 3. Mercedes-Benz GLB (X247)
Besprijekorna kvaliteta komponenti i sklopa čini Mercedes X247 najpouzdanijim crossoverom među sudionicima.
- Cijena, od: 3615000 rub.
- Država: Njemačka
- Tip ICE: dizel, turbopunjač
- Snaga motora: 150 KS S.
- ICE zapremina: 1950 cm³
- Potrošnja goriva (grad / autocesta / prosjek): 6,6 / 4,9 / 5,5 l / 100 km
- Spremnik plina: 52 l
- Prtljažnik: 570 l
U tradicionalno pouzdanom "nijemcu" karakteristike motora i mjenjača mijenjaju se pokretom ruke. Četiri načina rada DYNAMIC SELECT optimiziraju rad svih sustava, tako da potrošnja goriva ne ovisi o uvjetima na cesti. Na autocesti Mercedes X247 "uspijeva" uložiti 4,9 l / 100 km, au gradu samouvjereno drži potrošnju malo iznad 6 litara. Treći red sjedala pretvara stilski crossover u automobil sa sedam sjedala za veliku obitelj. Putovanje će biti maksimalno udobno i sigurno za sve putnike (osim ako se odrasli ne popnu u zadnji red - za njih očito nema dovoljno mjesta).
Vidjeti također:
Vrh 2. Land Rover Discovery Sport I
Među ekonomičnim automobilima s interijerom sa sedam sjedala, Land Rover Discovery Sport ima najbolju udaljenost od tla i prilagodbu terenskoj vožnji.
- Cijena, od: 4406000 rub.
- Država: UK
- Tip ICE: dizel, turbopunjač
- Snaga motora: 163 KS S.
- ICE zapremina: 1997 cm³
- Potrošnja goriva (grad/autocesta/prosjek): n.d./n.d./5,1 l/100 km
- Spremnik plina: 65 l
- Prtljažnik: 897 l
Izvrsna terenska upravljivost, udobnost i ekonomičnost spojeni su u novom Discovery Sportu, izgrađenom na platformi Evoque. Inteligencija automobila sa sedam sjedala sama prepoznaje kvalitetu kolnika i raspodjelu momenta prilagođava trenutnim uvjetima. U kružnom turbodizelašu troši 5,1 l / 100 km - za nasljednika Freelandera takva potrošnja goriva je prava vatra! I to, pazite, bez hibridnih električnih pogonskih sustava. Tajna leži u inovativnim rješenjima implementiranim u nove motore Ingenium modularne obitelji. Dopunjen je 9-stupanjskim automatskim mjenjačem ZF 9-HP. Omogućuje ne samo glatku vožnju, već i potpuno neprimjetno prebacivanje u pravo vrijeme.
Vidjeti također:
Vrh 1. Peugeot 5008
Peugeot 5008 s 2-litrenim turbodizelašem u mješovitom načinu rada troši samo 4,8 litara goriva na 100 km. Ovo je najbolji pokazatelj na ljestvici.
Peugeot 5008 sa sedam sjedala pokazuje najbolji omjer performansi i cijene među svim sudionicima u ocjeni.
- Cijena, od: 2499000 rub.
- Država: Francuska
- Tip ICE: dizel, turbopunjač
- Snaga motora: 150 KS S.
- ICE zapremina: 1997 cm³
- Potrošnja goriva (grad/autocesta/prosjek): 5,5/4,4/4,8 l/100 km
- Spremnik plina: 53 l
- Prtljažnik: 1060 l
- Video pregled
Neosporni lider u ocjeni - Peugeot 5008 na stazi je u stanju iznenaditi najsofisticiranijeg vlasnika. Samo 4,4 l / 100 km troši štedljiv motor. U mješovitom načinu rada domet ovog automobila sa sedam sjedala je 1100 km. Istodobno, minivan pokazuje izvrsnu upravljivost i dinamiku ubrzanja. Turbodizelaš je opremljen DPF filtrom, SCR katalizatorom i sustavom ubrizgavanja uree.To je najnovije tehnološko rješenje koje određuje visoku ekološku prihvatljivost motora i najbolju potrošnju goriva. Do 7% uštede - zasluga 8-brzinskog automatika serije EAT8. Zahvaljujući inovativnom ICE mjenjaču pri brzini od 120 km / h, ne razvija više od 2 tisuće okretaja u minuti.
Vidjeti također: