A 10 legjobb Volkswagen Polo abroncs

A Kumho nem a legnépszerűbb márka, de akik rá merték rakni a gumikat, nagyon hízelgően beszélnek róluk a kritikákban. Ezek a szöges kerekek kiváló tapadást biztosítanak bármilyen felületen, beleértve a laza havat is. Ezt az aramid szintetikus szálak használata tette lehetővé a gumikeverékben. További tüskékként működnek, és jelentősen meghosszabbítják az élettartamot. A futófelület blokkjai úgy vannak kialakítva, hogy csökkentsék az érintkezési foltokat, ugyanakkor megtartsák a tökéletes tapadást.Ez persze nem tépőzár, de a tesztek kimutatták, hogy jégen legalább 10 százalékkal csökken a fékút ezzel a gumival, ami nagyon jó mutató.

Előttünk vannak a legolcsóbb téli gumik, amelyek tökéletesen illeszkednek a Volkswagen Polo szedánhoz. Olasz és német mérnökök közös terméke, amelyet orosz gyárakban gyártanak, ennek köszönhetően a gumiabroncsok a legjobb áron vannak a versenytársak között. A gyártó ViaMIX gumikeverési technológiát alkalmaz. Ez egy innovatív szó a gumiabroncsok fejlesztésében, amely jelentősen csökkentheti a kopást és meghosszabbíthatja az élettartamot. A jól átgondolt aszimmetrikus mintázat lehetővé teszi, hogy az autó magabiztosan érezze magát havon és jeges utakon. A gumik szögesek, de száraz úton jól teljesítenek. Mindez annak köszönhető, hogy a tüskék kizárólag az oldalsó modulokon találhatóak.

Ezt a gumit a gyártó terepjárónak pozícionálja, de az optimális profil kiválasztásakor tökéletesen illeszkedik egy Volkswagen Polo típusú szedánhoz. A SUV-ból kiváló tapadás a jeges vásznon és a havon. Egy sportautóból - egy jól átgondolt futófelület és a barázdák elrendezése, amelyek azonnal elvezetik a vizet és csökkentik az aquaplaningot vízen való haladáskor. Ezeket a téli gumikat azoknak ajánljuk, akik gyakran utaznak városi utakon kívül. Velük magabiztosan érezheti magát mind a frissen esett, mind a hengerelt havon. Különösen a véleményekben dicsérik a tartós tüskéket, amelyek több évszakos használat után is a helyükön maradnak.

A Pirelli sokat tud arról, milyennek kell lennie az autógumiknak. Nem csoda, hogy ő a hivatalos abroncsszállító a Forma-1-hez.Természetesen a polgári változat eltér a versenyváltozattól, de itt is érvényesül a gyártó hatalmas tapasztalata. Például ezek a nem szöges abroncsok kiváló tapadást biztosítanak havas utakon. Velük magabiztosan fogja érezni magát jeges pályán, valamint tócsákon áthaladva. A hidroplaning ellenállás a legmagasabb szinten, amelyet pontos számítógépes szimulációk és szimulációk tettek lehetővé, amelyek lehetővé tették egy igazi út létrehozását nehéz körülmények között. Ez egy komplett tépőzár egy olyan márkától, amelyben megbízhat.

A népszerű japán Bridgestone gyártó Blizzak Revo GZ gumija egy igazi tépőzár, amely szó szerint az úttesthez mágnesezi szedánját. Nem mindegy, hogy milyen állapotban van az út. Az abroncsok jeges és száraz utakon egyaránt jól teljesítenek. Ezek nem szöges téli gumik, amelyek tapadásáról a legapróbb részletekig átgondolt aszimmetrikus mintázat gondoskodik. A felhasználói véleményeket tanulmányozva arra a következtetésre jut, hogy ezek a legjobb kerekek a Volkswagen Polo számára.Tökéletesen tartják az autót gyorsításkor és fékezéskor, a Bridgestone által kifejlesztett speciális RC polimer pedig a hőmérséklet változása esetén optimális szinten tartja a gumi keménységét.

Az Energy XM2-vel a MICHELIN a biztonságra és a tartósságra összpontosított. Részben sikerült is. A gumi valóban sokáig bírja, de gyakran találnak negatív véleményeket, ami miatt a gumiabroncsok ilyen helyre kerültek a rangsorban.A modell volt az első, ahol a gyártó IronFlex technológiát alkalmazott, aminek az volt a célja, hogy minimálisra csökkentse a sérülés kockázatát. Valójában ez az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez és meglehetősen magas zajszinthez vezetett. Ezek a nyári gumik kiváló tapadást és iránystabilitást mutatnak. De a fent felsorolt ​​hiányosságokkal el kell viselned. Talán még nem fejlesztették ki az új technológiát.

Az orosz Cordiant gumi a legszélesebb hőmérsékleti tartományban van. Az alsó jelzést -45 fokra állították be. A nyári gumiabroncsok azonban nem valószínű, hogy valaha is találkoznak ilyen értékekkel, de ez az összetétel magas stabilitását jelzi a leeséssel szemben. A szedán gumiabroncsainak off-road jellemzői vannak, ami a névben is tükröződik, bár a vélemények alapján nem érzik magukat nagyon magabiztosak nedves aszfaltúton. A felhasználókat megzavarja a szimmetrikus mély futófelület által keltett magas zajszint is. Ennek a guminak a legjobb felhasználása az alapozók. Az Ön Volkswagen Polo rajtuk lesz a lehető legmagabiztosabb.

Lehet, hogy ez az abroncs nem a legvonzóbb árcédulával büszkélkedhet, de ezek a nyári gumik olyan sokáig bírják, hogy a költségük teljesen kiegyenlítődik. A modell A1 biztonsági indexet kapott. A legmagasabb kategória az Európai Unió előírásai szerint. ActiveBraking technológiát használ, amelynek célja a féktávolság csökkentése. A gumi pontszáma 8%-kal magasabb, mint az előző modellé, és ez nedves utakon. A száraz aszfalt további két egységgel növeli a paramétert. Hozzájárul a hosszú távú működéshez és egy speciális FuelSaving komponens, amelyet a téli és a nyári gumiabroncsok egyaránt használnak a tapadás javítására különböző felületeken. Az eltolt minta pedig a lehető legcsendesebbé teszi őket.

Az olasz Pirelli cég rendszeresen gyárt a legjobb abroncsokat. És nem csak a hétköznapi autótulajdonosok gondolják így, hanem a profi tesztelők is. Ezenkívül ezt a gumit olyan nagyvállalatok számára is ajánlják, mint a BMW, az Opel és a Volvo. A cég mérnökeinek tapasztalata és tudása lehetővé teszi számunkra, hogy a legtartósabb abroncsokat készítsük el, valamint nagy figyelmet fordítunk a környezetvédelemre. A gumi szerves anyagokat, köztük narancsolajat használ, ami növeli a rugalmasságot. Ha a legjobb abroncsokat keresi Volkswagen Polo-jához vagy bármely más szedánjához, akkor Ön előtt állnak. A viszonylag magas ár ellenére a megtakarítás itt kézzelfogható, mivel az élettartam nagyon magas.

A Yokohama gumiabroncsokat a legújabb technológiával gyártják.Ez a modell például a BluEarth technológiát használja, amely a rosszul lebomló és a környezetet szennyező szervetlen komponensek minimális felhasználását jelenti. A gumiabroncsok kétféle szerves szilikonból és extrahált narancsolajból állnak. A tesztek kimutatták, hogy ez biztosítja a gumiabroncsok rugalmasságát és hosszú távú használatát. Különös figyelmet érdemel az aszimmetrikus minta, amely a gumit valódi tépőzárrá varázsolja. A mély hornyok jól kezelik a vizet, jelentősen csökkentve a vízi siklás küszöbét.