|
|
|
|
1 | IDEMITSU Zepro Eco-érmes | 4.93 | A legmegbízhatóbb motorvédelem |
2 | Motul 8100 Ecolite | 4.75 | Az ár és a minőség legjobb kombinációja |
3 | MolyGreen Zero Premium | 4.46 | Újdonság a motorolaj-piacon |
4 | Takayama 0W-20 | 4.36 | Magas molibdén tartalom |
5 | ENEOS Ecostage SN | 4.21 | |
1 | ZIC X7LS | 4.71 | Legjobb ár |
2 | MOBIL 1ESP | 4.66 | Legnépszerűbb Márka |
3 | ELF Evolution Full-Tech MSX | 4.64 | Többlépcsős minőségellenőrzés |
4 | LUKOIL Genesis Armortech | 4.48 | A legjobb orosz márka |
5 | LIQUI MOLY Top Tec 4200 | 4.36 |
2012-ben a Mazda megkezdte egy új tervezési koncepció, a KODO bevezetését. Ez a sportos, agresszív megjelenés és a családi autó kényelmének megtestesülése. Sokak szerint a csúcsot a CX 5 modell jelentette.Ez egy teljes értékű crossover tágas csomagtartóval, tágas belsővel és számos biztonsági rendszerrel. A motort a SkyActiv generációk telepítették. Az akkori legújabb fejlesztés, amely a mai napig nem veszíti el relevanciáját. Összesen két generációs autót adtak el, amelyek mind külsőleg, mind motortöltésben különböznek egymástól. 4 benzinmotor közül lehet választani:
Generáció | Jelzés | Motor térfogata | Lóerő | Töltött olaj mennyisége |
1 | PE-VPS | 2.0 | 150 | 4.2 |
1 | PE-VPS 2 | 2.0 | 165 | 4.2 |
1 | PY-VPS | 2.5 | 192 | 4.5 |
2 | PY-VPTS | 2.5 | 230 | 4.5 |
És csak 2 dízelmotor: SH-VPTS 2,2 literes térfogattal és 150 erő teljesítménnyel, valamint SH-SHY1 175 erővel azonos térfogattal. Ráadásul a második modell csak a Mazda CX 5 első változatában létezett.
Ami a motorolajat illeti, a gyártó az eredeti Ultra és Supra kategóriák kitöltését javasolja. A kiskereskedelmi üzletekben meglehetősen nehéz megtalálni őket, és az ára gyakran sokkoló. Ezenkívül a piac tele van méltó analógokkal mind a benzin-, mind a dízelmotorokhoz. Az első esetben API SL/SM/SN és ACEA A3/A5 besorolású, 0W-20 viszkozitású termékre lesz szüksége. A másodikban - API CF, ACEA C3 és 5W-30 viszkozitás. Rangsorunkban a legjobb gyártók által gyártott legjobb motorolajat vesszük figyelembe.
A legjobb motorolaj Mazda CX-5 benzinhez
Annak ellenére, hogy a Mazda japán konszern, autóihoz az európai (ACEA) és amerikai (API) rendszernek megfelelő kenőanyagokat ajánl. Egyes gyártók nemzetközi és ázsiai besorolásokat is használnak, de nem valószínű, hogy bárki is kényelmesen kiindulna belőlük a választás során. A benzinmotorok olajának viszkozitása 5W-30, ami -30 és +25 fok közötti hőmérsékleti tartománynak felel meg. Ezek azok az értékek, amelyeknél a kenőanyag tulajdonságai és folyékonysága nem változik. Az ajánlott API besorolás pedig a SkyActiv motorokban használható üzemanyagok és kenőanyagok széles skálájáról szól.
Legjobb 5. ENEOS Ecostage SN
- Liter ár: 420 rubel.
- Ország: Japán
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: nem
- További besorolás: ILSAC (nemzetközi) GF-5
- Jóváhagyások és ajánlások: Toyota, Mazda
- Dermedéspont: -35°C
Az ENEOS prioritásnak tekinti az ökológiát és a termelés tisztaságát.Igyekeznek minimalizálni a káros anyagok tartalmát termékeik összetételében, és lehetőség szerint mesterséges szerves anyagokkal helyettesítik a kémiai vegyületeket. Például ez az olaj szerves molibdént használ, amely a környezeti tulajdonságok mellett jobb folyékonysággal rendelkezik, és nagyon gyorsan képes behatolni a nehezen elérhető helyekre. Sajnos nem minden vásárló értékeli a márka környezetvédelem terén elért eredményeit, ezért a termék minősítésünkben nem a legmegtisztelőbb helyre került.
- Különös figyelmet kell fordítani a környezeti összetevőkre
- A járművek légkörbe történő káros kibocsátásának csökkentése
- Konkrét ajánlás a Mazda CX 5-höz
- Néhány vélemény a speciális erőforrásokról
- Gyakran vannak hamisítványok
Top 4. Takayama 0W-20
A készítményben magas védőkomponens-tartalommal rendelkező termék.
- Liter ár: 590 rubel.
- Ország: Japán
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: A3/A5, B1/B3
- További besorolás: ILSAC (nemzetközi) GF-5
- Tűrések és ajánlások: nem
- Dermedéspont: -40°C
Ha egy japán autóban olajcserére van szükség, jobb, ha helyben gyártott terméket tölt be. Minden az autók gyártásának sajátosságairól szól. Az ázsiai megközelítés némileg eltér az európaitól vagy az amerikaitól. Ezt a motorolajat Japánban gyártották, és ritka az orosz piacon. A neve nem található a hivatalos ajánlásokban, de az bizonyosan ismert, hogy a Takayama számos gyár hivatalos beszállítója, amelyek új autókba töltik be.Ezenkívül ez a motorolaj alkalmas 2,0, 2,5 vagy nagyobb térfogatú turbófeltöltős Mazda CX 5 motorokhoz, és a forgattyúház teljes tisztítása nélkül önthető a régire.
- A gyárban gyakran öntöttek olajat egy új autóba
- A kiskereskedelemben nehéz megtalálni
- Kis választék
Top 3. MolyGreen Zero Premium
Fiatal japán márka, amely a termékminőségre és a hírnév építésére összpontosít.
- Liter ár: 560 rubel.
- Ország: Japán
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: nem
- További besorolás: ILSAC (nemzetközi) GF-5
- Tűrések és ajánlások: nem
- Olvadáspont: -37°C
Úgy tűnik, hogy a dobogós helyek már régóta el vannak osztva az üzemanyag- és kenőanyagok piacán. Vannak vezetők és kívülállók, de most megjelenik egy márka, amely készen áll arra, hogy a mastodonokat tolja vagy mozgásra késztesse, egymással versengve. A MolyGreen gyártó viszonylag nemrég jelent meg, de gyorsan népszerűvé vált. A független tesztek kiváló eredményeket mutattak. A motorolajban minden megvan ahhoz, hogy egyszer a legjobb legyen, de eddig egyetlen autógyártó sem ajánlja. De a márka csak a neve miatt nem engedi meg magának, hogy mesterségesen felfújja az árat. Talán a jövőben ráteszi a lábát erre az útra, de egyelőre a cég feladata a hírnév megszerzése és nem a vásárlók elriasztása.
- Nincs márkánkénti túlárazás
- Jó teszteredmények
- Alacsony népszerűség
- Ritka látogató az üzletekben
Top 2. Motul 8100 Ecolite
Kiváló minőségű európai olaj elsősorban japán autókhoz.
- Liter ár: 860 rubel.
- Ország: Franciaország
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: A3/A5
- További besorolás: ILSAC (nemzetközi) GF-5
- Jóváhagyások és ajánlások: Honda, Mazda, Subaru, Toyota
- Dermedéspont: -45°C
A francia Motul cég az egész világon jól ismert. Gazdag választékkal rendelkezik, amelyben megtalálható mind az univerzális, mind a speciális, egy adott autóhoz tervezett motorolaj. Ennek a modellnek nincs ajánlása a Mazda CX 5-höz, de az olajat kifejezetten japán autókhoz fejlesztették ki, figyelembe véve azok sajátosságait és tulajdonságait. Sok fél ajánlja, mivel a kompozíció minden szükséges tulajdonsággal és összetevővel rendelkezik. A keverék kén- és foszfortartalma csökken. Van molibdén és titán. Igaz, a titán nagyon kevés, de az alkatrészek védelmét és a motor élettartamának meghosszabbítását is szolgálja. Ezenkívül az olaj használatakor körülbelül 4%-os üzemanyag-fogyasztást észleltek.
- Sok japán cég ajánlja
- Széles skálája
- Alacsony foszfor- és kéntartalom
- Specifikáció a japán autókhoz
- Elég magas ár
- Sok hamisítvány a piacon
Top 1. IDEMITSU Zepro Eco-érmes
Motorolaj, amely hivatalos és független teszteken magas eredményeket ért el a motorvédelem terén.
- Liter ár: 570 rubel.
- Ország: Japán
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: nem
- Kiegészítő besorolás: nem
- Engedélyek és ajánlások: Mazda, Honda, Suzuki
- Olvadáspont: -41°C
Sok fogyasztó szerint a legjobb motorolaj az, amely a lehető legjobban védi a motort és meghosszabbítja annak élettartamát. A vélemények és a teszteredmények, valamint a gyártó leírása alapján pontosan ilyen termékünk van. Védő tulajdonságait a készítményben található szerves molibdén magyarázza. Szerves, mivel a legtöbb esetben diszulfidot adnak hozzá. Olcsóbb, könnyebben beépíthető a keverékbe, de hosszabb ideig tart, amíg behatol a nehezen elérhető helyekre. Az organikus viszont azonnal eléri az összes területet, és szorosan beburkolja az alkatrészeket, megbízhatóan védve őket a kopástól és bármilyen negatív hatástól, valamint a forgattyúházba jutó kén hatásától.
- A szerves molibdén használata
- Alacsony kén
- Kényelmes konténer
- Elsősorban a japán autóipar számára fejlesztették ki
Lát is:
A legjobb motorolaj a Mazda CX-5 dízelmotorhoz
A Mazda CX 5 első változatában két dízelmotor volt egyszerre. Mindkettő térfogata 2,2 liter volt, és csak a lóerőben különböztek egymástól. Az SH-SHY1 motorban 175 darab volt, de a második generációra a cég úgy döntött, hogy elhagyja, és a 150 lóerős SH-VPTS-t részesítette előnyben. Nehéz megmondani, hogy ez mihez kapcsolódik, de ma már csak egyetlen olyan motorunk van, amelyik 5,8 liter kenőanyagot igényel API szerint CF, ACEA szerint B3 és 5W-30 viszkozitási indexszel. Az előző változatnál a besorolás megegyezik, tehát ha Ön egy 175 lóerős dízelmotor büszke tulajdonosa, akkor azt is fel kell töltenie a felsorolt paraméterekkel rendelkező olajjal.
Legjobb 5. LIQUI MOLY Top Tec 4200
- Liter ár: 1050 rubel
- Ország: Németország
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: C3, A3/B4, A5/B5, C2
- Kiegészítő besorolás: nem
- Jóváhagyások és ajánlások: Peugeot, Citroen, BMW, Audi, VW, Porsche, Fiat
- Dermedéspont: -43°C
Sokak számára minden bizonnyal meglepetés lesz, hogy a német LIQUI MOLY cég terméke ilyen helyre került a rangsorban. A termékek kiválasztásakor azonban nem csak a műszaki komponensből indulunk ki, hanem a valódi vásárlók véleményéből is. És láthatóan nem sietnek önteni ezt a motorolajat az autóikba. És ez nem a termék alacsony minősége, hanem éppen ellenkezőleg, itt van a legjobb szinten. Csak hát ez a kenőanyag méltatlanul drága. Ráadásul a Mazda CX 5 dízelmotorról beszélünk, ami önmagában is nagyon gazdaságos, és beleönteni egy literenként több mint ezres terméket, amit ráadásul gyakran cserélni kell, valahogy furcsa lesz. .
- A legtöbb európai cég ajánlása
- Nagyon nagy választék
- Magas specifikációk
- Magas ár
- Sok hamisítvány
- Alacsony népszerűség a dízelautók tulajdonosai körében
Top 4. LUKOIL Genesis Armortech
Orosz gyártó, aki méltó arra, hogy versenyezzen a világpiacon a legjobb gyártókkal.
- Liter ár: 450 rubel.
- Ország Oroszország
- API besorolás: SL
- ACEA besorolás: A5/B5, A1/B1
- Kiegészítő besorolás: nem
- Jóváhagyások és ajánlások: Jaguar, Land Rover, Renault, Ford
- Dermedéspont: -50°C
Az orosz piacon kívül a Lukoil termékek nem túl népszerűek. Ott ritkán látható.De a helyi piacon ez az egyik legnépszerűbb márka, amelyet számos szempontból a legjobbnak neveznek. A gyártó gondosan ellenőrzi az összes termelést, és megpróbál olyan terméket előállítani, amely versenyezhet a globális márkákkal. Néhány európai konszern már értékelte a terméket, és motorolajat ajánl autóikhoz. A japán piac továbbra is a pálya szélén áll, de a tesztek szerint ez az olaj nyugodtan tölthető a Mazda CX 5 motorba, és bármilyen térfogatú, legalább 2,0 vagy akár 2,5 literes.
- Szigorú minőségellenőrzés
- Nagy termékválaszték
- Vonzó árak
- Kevés népszerűség Oroszországon kívül
Top 3. ELF Evolution Full-Tech MSX
A márka a Renault hivatalos beszállítója, a gyártást a gyártó és az autógyártó egyaránt ellenőrzi.
- Literenkénti ár: 500 rubel.
- Ország: Franciaország
- API besorolás: SN
- ACEA besorolás: C3
- Kiegészítő besorolás: nem
- Jóváhagyások és ajánlások: VW, General Motors, BMW, Renault
- Dermedéspont: -43°C
A Mazda CX 5 motor nem nevezhető igényesnek. Valójában bármilyen bizonyos jellemzőkkel rendelkező motorolaj önthető bele. Például ezt a terméket csak európai és amerikai márkák ajánlják, de nem azért, mert nem alkalmas japán motorokhoz, a cég egyszerűen a Renault és számos más vállalkozás hivatalos beszállítója. A teszteket két szinten végezzük, ami garantálja a termék magas minőségét. Ugyanakkor van egy nagyon vonzó ár, és ez gyakran a meghatározó tényező a választásnál.A jellemzők alapján az olaj egyértelműen nem a legjobb, de az eredeti Mazda kenőanyag helyettesítésére mindenképpen alkalmas.
- Kétlépcsős minőségellenőrzés
- A főbb európai konszernek ajánlásai
- Megfizethető áron
- Gyenge kopásállóság, gyakoribb csere
Top 2. MOBIL 1ESP
A termék, amely a legtöbb véleményt kapta a speciális erőforrásokról.
- Liter ár: 750 rubel.
- Ország: USA
- API besorolás: SN, SM
- ACEA besorolás: C2, C3
- További besorolás: JASO (japán) DL-1
- Jóváhagyások és ajánlások: GM, VW, Porsche
- Olvadáspont: -42°C
Ha csak a fogyasztói vélemények alapján választja a motorolajat, akkor ez a termék lesz a legjobb a maga nemében. Egyszerűen hatalmas rajongótábora van. Ezeknek az embereknek nincs szükségük cserére, sőt hajlandóak túlfizetni is. Ez azonban könnyen megmagyarázható, hiszen a teszteredmények szerint a termék valóban kiváló minőségű. Nagyon alacsony kén-, foszfor- és hamutartalma van. Van molibdén és titán. Az olaj körülbelül 5% -os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé, és növeli a motor élettartamát. Ezenkívül nem számít, milyen motorja van, 2.0 vagy 2.5, a kenőanyag bármilyen változatban megfelelő, és nincs korlátozás az autó márkáját illetően. De a negatívum csak a piacon lévő nagyszámú hamisítványra vonatkozik, ami nem meglepő.
- Alacsony kén- és foszfortartalmú
- Sok lúg a készítményben
- Molibdén és titán a motor védelmére
- Univerzális alkalmazás
- Kevés másolásvédelmi funkció
Top 1. ZIC X7LS
A legolcsóbb motorolaj dízel Mazda CX 5-höz minősítésünkben.
- Liter ár: 350 rubel.
- Ország: Dél-Korea
- API besorolás: SN/CF
- ACEA besorolás: C3
- Kiegészítő besorolás: nem
- Engedélyek és ajánlások: VW, BMW
- Olvadáspont: -42°C
A ZIC az egyik vezető a kenőanyagok piacán. Bármilyen motorba önthető motorolajat gyárt, beleértve a Mazda CX 5 dízelét is. Minden új termék megjelenésekor a vállalat számos tesztet végez, és még mintákat is küld független, megbízható tesztelőknek, hogy kipróbálhassák az újat. terméket maguknak. Ennek a megközelítésnek köszönhető, hogy a legjobb olajat állítják elő, amely megfelel a fogyasztó minden követelményének. Ez csak a hamisítványok tömeges megjelenéséhez vezet. Vásárlás előtt feltétlenül olvassa el az összes márka másolásvédelmét. Nagyon sok van belőlük, de csak így lehet biztos abban, hogy eredeti terméket vásárol.
- Szoros együttműködés független tesztelőkkel
- Tulajdonságok megtartása alacsony hőmérsékleten
- Minden motorhoz alkalmas
- Magas tisztító tulajdonságok
- Sok hamisítvány