10 legjobb motoröblítő olaj

A korábban Luxoil márkanéven ismert Delfin Industry amerikai cég olaja. A termék betört a piacunkra, és felvette a versenyt a hazai olajokkal és a nyugati gyártású folyadékokkal. Mindez az ISO 9001 szabványnak való megfelelésnek köszönhető. Ha valami olcsóbbat szeretne, akkor van a Rosneft MPA-2 hazai analógja. Az összetétel ugyanaz, de csak nagyobb költségvetési összegre. Az orosz analóg csak hazai autókhoz alkalmas.A külföldi autó motorja nem tűri túl aktívan az orosz mosószer-adalékanyag-csomagot.

Japán olaj 10 perces: 10 perc alapjárat - és az összes szennyeződés a szuszpenzióba esik. De egy ilyen hatékony jogorvoslat nem mindenki számára alkalmas. Ha nagyon eltömődött régi motorja van, akkor a laza darabok eltömítik a rendszert. Ráadásul nem szabad olajat használni, ha éppen kerámia- vagy fémadalékkal "meggyógyította" a motort. Minden kiterjesztett fog és felület feloldódik a tisztítóolajban. Ne feledje a költségeket is! Ha a termék olcsóbb, mint 1000 rubel, akkor valószínűleg hamisítványa van. A japán minőség kicsit többe kerül!

Az olaj a professzionális vonalhoz tartozik, és még kézi sebességváltók öblítésére is alkalmas. Beragadásgátló adalékokat tartalmaz. A tisztítószer adalékok hatékonyan tisztítják a dugattyúgyűrűket, az olajjáratokat és a forgattyúház falait. A lemosott lerakódások szuszpenzióban maradnak, így a friss motorolaj tovább tiszta marad. Bár ez nem egy lágy öblítés, sok sofőr szeret 100 kilométert autózni vele, mielőtt feltölti a motorfolyadékot. Az ilyen kioldások jelentősen csökkentik a tápegység zajszintjét, és megakadályozzák a hidraulikus szelepemelők beragadását.

Univerzális öblítési prémium, amely nem a magas költségeiről vált híressé. Ez egy megfizethető, kiváló minőségű termék a legtöbb motorhoz és motorolajhoz. Azonban nem mindenhol illik! A XADO különösen nem szereti a nagy keménységű motorolajokat. A fő öblítési tulajdonságokat az Atomex TotalFlush adalékcsomag biztosítja. Elvégzi az összes kemény munkát, kiszedi a kokszot és a rozsdát. A további kopásgátló és kondicionáló adalékok pedig meghosszabbítják a motor élettartamát. A termék minden olajcserénél használható.

Az ötperces öblítési keverékek egyik legjobb képviselője a csendes vezetési módban vagy túlnyomórészt forgalmi dugókban való tartózkodás esetén. 300 ml folyadék elegendő 5 liter motorolajhoz.Dízel és benzines egységekhez használják. Az adalék nemcsak hatékonyan tisztítja meg a motor alkatrészeit a lakk- és iszaplerakódásoktól, hanem magának az olajnak az élettartamát is meghosszabbítja. A folyadék pedig finoman megtisztítja a gumitömítéseket anélkül, hogy reakcióba lépne a gumikeverékkel. Az adalék extrém nyomási tulajdonságai nem teszik lehetővé, hogy olajfürdős tengelykapcsolós erőművekkel (leggyakrabban motorkerékpárok) használják.

Bár a Spectrol Motor Cleanert olajnak nevezik, valójában csak folyadék. Szinte minden városban megtalálható az autókereskedések polcain, még akkor is, ha a választás nem túl jó. És a plusz nem csak ez - a folyadék bármilyen típusú motorhoz alkalmas. És akkor is hatásos lesz, ha ásványvízről vagy félszintetikusról szintetikusra váltasz. Természetesen kaphat hamisítványt (gyakorlatilag nincs megkülönböztető jelzés a palackon, amely azt jelzi, hogy ez az eredeti), de ez valószínűleg nem károsítja a motort. Szélsőséges esetekben vásárolhat egy másik tartályt, és ismételje meg az öblítési eljárást.

Szintetikus összetétel javasolt a szintetikus vagy félszintetikus anyagok motorba öntése előtt. Ha korábban ásványolajat használtak, a tisztítószer adalék eltávolítja a maradék ásványolajat, így az nem keveredik az új munkafolyadékkal. Magától értetődik azonban, hogy az olaj megtisztítja a motorelemeket a koromtól és a lerakódásoktól. A kompozíció másik előnye a gumitermékek, gyűrűk, tömítések abszolút biztonsága. A szerszám jól megtisztítja a dugattyúgyűrűket a koksztól. Nem minden flush képes megbirkózni ezzel a feladattal. Az SMT fémkondicionáló emellett védőfóliát képez a dörzsölő részek felületén.

A kokszgátló mosás hatékonyan távolítja el a szénlerakódásokat nemcsak a fúvókák felületén, hanem az egész égéstérben. Garantáltan hagyja a betétek 30-40 százalékát. Az összes szénlerakódás eltávolításához az eljárást többször meg kell ismételnie. Az öblítések között ajánlatos a motort kicsit járni - körülbelül 200-300 km-t. Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy a kémia jellegzetes illata lehetővé teszi, hogy az olajat csak az utcán használja. A garázsban egyszerűen megfullad.

A hazai termékek sok szerelmese azt állítja, hogy ez az orosz mosás legjobb képviselője. Talán ez túlzás, de az olaj összetétele nagyon jó. Az ásványi alapot mosó- és diszpergáló adalékokkal egészítik ki. Az eredmény egy gyengéd olaj, amely eltávolítja az apró szennyeződéseket, és megőrzi a gumitömítések épségét. Az öblítés nem alkalmas régebbi kokszolt motorokhoz. És azt is fontos figyelembe venni, hogy a dermedéspontja -10 fok. Ez azt jelenti, hogy az öblítést csak meleg időben szabad használni.

Az öblítőolajok másik univerzális képviselője szinte bármilyen típusú motorhoz. Különösen ajánlott az egyik típusú motorfolyadékról a másikra való váltáskor.Ez nem öt perc, így az olaj hosszú ideig megőrzi tulajdonságait. Használható adalékként, amely csökkenti az üzemi hőmérsékletet, és ezáltal meghosszabbítja az olajcsere intervallumokat. A hatékony tisztítás hozzájárul az erőmű csendes és zavartalan működéséhez. Ha elakadt gyűrűje vagy szelepe, akkor nyugodtan vásároljon ZIC öblítőolajat. A gyengéd adalékok nem teszik tönkre a törékeny polimer és gumi elemeket.