15 Preheater Terbaik

Model pra-starter Teplostar 14TS-10 yang ditingkatkan, yang telah mendapatkan kepercayaan konsumen, dapat secara signifikan meningkatkan masa pakai mesin dan meningkatkan tingkat kenyamanan. Ini memungkinkan untuk menghangatkan interior dan mengatasi lapisan es di kaca depan bahkan sebelum menghidupkan mesin. Perangkat ini efektif pada suhu hingga -45 °C, catu daya 12 V sudah cukup. Pemanas bekerja pada solarium, konsumsi maksimum tidak melebihi 1,3 l/jam. Tiga mode daya tersedia 14V-9V-4V dan kemungkinan menunda start sesuai dengan timer yang diberikan.

Pemanas dikendalikan menggunakan remote control, atau ketika modem GSM dipasang, melalui aplikasi khusus.Layar menunjukkan parameter utama perangkat dan kemungkinan kesalahan. Pilihan untuk memasang Teplostar-mini di mobil Anda adalah karena kualitas tinggi, keserbagunaan, dan harga terjangkau.

Perusahaan domestik "Teplostar" telah mengembangkan seluruh lini pemanas otonom untuk mobil bensin dan diesel. Model Binar 5S Diesel memiliki banyak peluang. Perangkat dapat bekerja tidak hanya dalam mode pemanasan awal, tetapi juga sebagai perangkat pemanas. Dilengkapi dengan modem GPS, yang memperluas kemungkinan mengontrol pemanas. Model ini dirancang untuk mesin diesel hingga 4 liter.

Pemilik mobil yang telah memutuskan untuk memasang Binar-5S untuk pemanasan mesin, dalam ulasan mereka mencatat keuntungan pengembangan domestik seperti dimensi yang ringkas, pemasangan dan variabilitas kontrol. Perangkat ini dibedakan dengan harga yang terjangkau, pengerjaan berkualitas tinggi, ada fungsi self-diagnosis.

Pemanas perhatian Jerman ini telah menjadi sangat populer di kalangan pengendara sehingga konsep pemanas awal sering diganti dengan kata tunggal Webasto. Banyak model dirancang untuk kendaraan tertentu. Perangkat dapat dimulai dengan timer, dari key fob atau melalui ponsel. Salah satu modifikasi yang paling populer adalah pemanas bensin Webasto Thermo Top Evo Start, yang sangat cocok untuk mobil, jeep, dan minibus dengan kapasitas mesin tidak lebih dari 4 liter.

Pemilik mobil mencatat kinerja tinggi perangkat, operasi yang lama dan bebas masalah, tidak bersahaja. Pemanas sepenuhnya mandiri, menggunakan bensin dan mengkonsumsi 0,64 liter pada beban puncak (hampir setengahnya dalam mode dukungan). Selain itu, ada banyak pusat layanan di Rusia tempat Anda dapat memperbaiki dan memperbaiki Webasto yang populer.

Model Eberspacher dianggap sebagai pemanas otonom cair terbaik. Mereka menggabungkan kualitas dan nilai tinggi. Salah satu pemanas yang paling umum adalah Eberspächer Hydronik B4WS 12V. Itu dipasang oleh banyak pembuat mobil pada mobil penumpang dengan mesin lebih dari 2 liter. Daya pemanas berkisar dari 1,5 hingga 4,3 kW. Rentangnya mencakup modifikasi untuk mesin bensin, serta perangkat untuk memanaskan mesin diesel.

Konsumen memperhatikan keandalan dan daya tahan perangkat. Mudah dioperasikan dan nyaman digunakan. Karena distribusi pemanas yang luas, banyak layanan mobil terlibat dalam perbaikan dan pemulihannya. Dari minusnya, pemilik mobil mencatat harga perangkat yang tinggi.

Di antara model pemanas listrik yang populer, Whirlwind-1000 dari maskapai Rusia dapat dibedakan. Perangkat ini dirancang untuk menghidupkan mesin dengan percaya diri pada suhu rendah. Elemen pemanas yang kuat memungkinkan Anda untuk meningkatkan suhu antibeku yang dituangkan ke dalam sistem pendingin hingga + 65 ° C-85 ° C. Untuk memastikan sirkulasi cairan yang efisien, perangkat ini dilengkapi dengan pompa internal dengan kapasitas 8 l/mnt. Tidak adanya gasket dalam desain pompa tanpa sikat secara signifikan memperpanjang masa pakainya. Tubuh aluminium tahan terhadap korosi dan kerusakan mekanis.

Pemilik mobil memperhatikan kemudahan penggunaan, kinerja yang baik, dan masa pakai yang lama dari pemanas yang disajikan. Beberapa pengguna menganggap panjang kabel tidak mencukupi dan bukan hasil kecepatan pemanasan terbaik. Tapi harga yang menarik mengimbangi kekurangan ini.

Pemanas awal Lunfei Cina dirancang untuk meningkatkan suhu cairan pendingin di dalam mobil menggunakan stopkontak listrik rumah tangga. Salah satu perangkat yang paling populer adalah Longfei 3 kW. Cairan dipanaskan menggunakan elemen pemanas, dan antibeku dipompa melalui sirkuit sistem pendingin berkat pompa sentrifugal.

Perangkat membutuhkan catu daya 220 V. Pemanas dapat dipasang di mobil dan truk apa pun. Model ini dilengkapi dengan termostat, yang memungkinkan Anda mempertahankan rezim suhu pendingin tertentu. Pembeli berbicara dengan menyanjung tentang produk dari Kerajaan Tengah. Satu-satunya downside adalah kabel pendek.Tetapi perangkat dapat dipasang secara independen di bawah kap, memiliki dimensi dan berat yang kecil.

Solusi murah yang sangat baik untuk memanaskan mesin mobil atau minibus. Anda juga dapat menginstal Sputnik NEXT sendiri - skema sederhana untuk mengintegrasikannya ke dalam sistem pendingin engine kondusif untuk ini. Berkat sirkulasi paksa, bahkan dalam cuaca beku yang parah, suhu antibeku naik di atas nol.

Pemilik menganggap model ini sebagai alternatif yang layak untuk pemanas mesin pra-start yang lebih mahal. Dilihat dari ulasannya, peralatan tersebut menjalankan fungsinya dengan cukup efektif. Kehadiran otomatisasi sederhana tidak akan memanaskan antibeku di atas batas yang diizinkan (95 ° C), tetapi akan mematikan pemanas untuk sementara waktu. Dalam pengoperasiannya, perangkat ini sederhana dan bersahaja, dan perawatannya membutuhkan biaya waktu yang minimal. Berkat sirkulasi, pemanasan parsial kompartemen penumpang juga tercapai (dashboard dan area kaca depan).

Pabrikan dalam negeri CJSC "Pemimpin" memproduksi pra-pemanas dengan merek Severs. Perangkat generasi baru adalah model Severs+ dengan daya 2 kW, dilengkapi dengan pompa. Desain ini memberikan pemanasan cairan pendingin yang cepat dan seragam, baik di mobil maupun truk. Pabrikan telah melengkapi perangkat dengan termostat, perlindungan terhadap panas berlebih, yang membuat pengoperasiannya nyaman dan aman.

Pengemudi dengan mudah mengatasi pemasangan pemanas, kit ini mencakup instruksi terperinci.Sangat mudah untuk mengatur perangkat agar menyala menggunakan pengatur waktu mekanis harian.

Pemanas otomatis MiniMax CFH-007 tipe aliran dirancang untuk dipasang pada mobil penumpang dan truk dengan mesin diesel dan tegangan 12V-24V. Bahan bakar mulai bersirkulasi melalui sistem pemanas setelah penyalaan dimulai, dengan kecepatan maksimum 40-50 l / mnt. Perangkat ini menyediakan pemanasan bahan bakar yang terus menerus dan seragam sebesar 20°C-30°C, yang cukup untuk mengurangi risiko presipitasi parafin dan pengoperasian mesin yang stabil. Keramik semikonduktor bertindak sebagai elemen pemanas dalam model ini, bodinya terbuat dari baja tahan karat. Ini mengarah pada masa pakai yang lama dan fitur karakteristik teknis.

Perangkat menunjukkan efisiensi maksimum dalam kisaran dari 0 °C hingga -55 °C. Dengan peningkatan indikator suhu, konsumsi daya pemanas akan berkurang secara bertahap, hingga mati total pada nilai positif yang tinggi. Pemanas tidak takut tidak adanya bahan bakar diesel, dan dapat dihubungkan di musim panas.

Berdasarkan pengalaman pengendara domestik, SPE Platan telah merilis serangkaian pemanas filter bahan bakar. Perangkat ini mencegah pembentukan parafin di elemen filter mobil diesel. Berkat pemanasan bahan bakar dalam filter, dimungkinkan tidak hanya untuk memfasilitasi start engine, tetapi juga untuk sedikit memperluas batas penggunaan bahan bakar diesel ke suhu yang lebih rendah. Salah satu model yang efektif adalah EPTF-150 Ya (YaMZ). Perangkat dipasang di dalam filter bahan bakar, yang memberikan pemanasan cepat pada mesin diesel.

Pengemudi berbicara positif tentang efisiensi pemanas. Pemanas semikonduktor dapat menghangatkan bahkan filter beku dalam 5-10 menit. Perangkat terus memastikan kemampuan filter bahan bakar diesel saat mobil bergerak.

Perangkat sederhana dan efektif untuk memanaskan bahan bakar diesel dibuat oleh pengembang Belarusia dari Nomacon. Salah satu perangkat yang paling populer adalah Nomacon PP-101. Itu menabrak saluran bahan bakar, dan pemanasan berasal dari jaringan on-board. Pemanas dapat dikontrol secara otomatis atau manual.

Sebelum menghidupkan mesin, cukup menyalakan pemanas sebentar selama 5-10 menit untuk memastikan filterabilitas bahan bakar diesel. Saat mengemudi, perangkat ini ditenagai oleh generator. Konsumen memperhatikan kesederhanaan dan daya tahan perangkat. Mudah untuk memasangnya sendiri di bawah kap, mengikuti rekomendasi pabrikan.

Pemilik mobil yang memutuskan untuk memasang pemanas interior otonom memilih PLANAR-4DM2 sebagai opsi terbaik. Perangkat yang kuat dan sekaligus ekonomis akan memungkinkan Anda mencapai suhu yang nyaman di kabin truk, kemping, dan kendaraan diesel berukuran kecil lainnya. Prinsip operasi adalah untuk ventilasi udara melalui penukar panas. Pemanas dilengkapi dengan unit kontrol yang secara otomatis mengontrol seluruh proses. Jika gagal untuk memulai pada waktu yang ditentukan, itu akan membuat dua percobaan lagi. Shutdown darurat jika terjadi panas berlebih pada sistem memberikan daya tahan perangkat yang patut ditiru.

Dimungkinkan untuk melengkapi PLANAR dengan pengukur suhu jarak jauh. Sensor akan secara otomatis mempertahankan kondisi nyaman dalam rentang yang ditentukan. Pengguna puas dengan pengoperasian pemanas interior ini, dalam ulasan mereka mencatat kesederhanaannya terhadap bahan bakar, efisiensi, dan pemanasan cepat. Kemungkinan kesalahan ditampilkan pada panel kontrol dan mudah dibaca.

Perangkat tidak memiliki mode operasi dan diatur secara otomatis sesuai dengan indikator suhu udara interior.Pemanas melakukan pekerjaan yang sangat baik dan merupakan solusi optimal untuk sebagian besar mobil dan crossover kecil. Perangkat ini memiliki dudukan khusus dan dapat ditempatkan di mana saja di kabin (biasanya ditempatkan di area sandaran tangan tengah atau di kursi pengemudi).

Pemanas mudah dioperasikan, memiliki perlindungan terhadap panas berlebih dan korsleting. Dalam ulasan mereka, pemilik mencatat ukuran perangkat yang agak kompak dan efisiensinya yang tinggi. Kontrol otomatis operasi pemanas juga dicatat secara positif - tidak ada kekhawatiran bahwa dengan penggunaan yang lama udara di kabin akan menjadi terlalu panas.

Solusi yang sangat baik untuk memanaskan interior mobil besar, jip, dan bahkan kabin truk. Pemanas listrik terhubung ke jaringan konvensional dengan tegangan 220 volt dan memiliki dua mode pemanasan. Kipas internal menyediakan sirkulasi udara di salon dan pemanasannya yang cepat. Berbagi dengan sistem pemanas awal mesin perusahaan ini dan remote control melalui panel SmartStart dimungkinkan.

Pemilik yang memutuskan untuk memasang pemanas DEFA Termini di mobil mereka lebih dari puas - setir yang dingin dan jendela yang membeku dari dalam adalah sesuatu dari masa lalu. Berkat sensor bawaan, udara kabin akan dihangatkan ke tingkat yang nyaman, dan dengan peningkatan suhu lebih lanjut, pemadaman otomatis terjadi (55 ° C di dalam perangkat).Dilihat dari ulasannya, perangkat ini tidak dapat dibandingkan dengan pemanas keramik yang ditenagai oleh jaringan terpasang (kekuatannya jelas tidak cukup untuk menghangatkan interior mobil sepenuhnya).

Perangkat ini adalah sistem otonom yang menggunakan bahan bakar diesel dan merupakan analog pemanas Webasto yang lebih terjangkau. Itu dapat diletakkan di semua jenis transportasi - itu dengan sempurna menghangatkan interior mobil penumpang ke minibus, dan juga akan mengatasi pemanasan ruang tubuh di van kargo kecil.

Dalam ulasan pemilik, kekompakan peralatan dicatat. Instalasi cukup sederhana dan dapat dilakukan sendiri. Saat memasang pada mobil dengan mesin bensin, tangki bahan bakar kecil diperlukan. Yang juga dicatat secara positif adalah keberadaan remote control yang dengannya Anda dapat menyesuaikan suhu kabin. Pada daya maksimum (4 kW), PLANAR-44D akan mengkonsumsi sedikit kurang dari 0,5 liter bahan bakar per jam. Dengan pemanasan normal atau mobil kecil, konsumsi bahan bakar diesel hanya 0,12 liter per jam.