20 SUV teratas

SUV ini muncul di pasaran pada tahun 2003, dan Rusia dengan cepat menghargai semua kelebihannya. Pertama-tama - biaya. Ini benar-benar SUV paling murah dengan performa luar biasa. Tentu saja, tidak ada gunanya mendaki ke lubang lumpur yang dalam di atasnya, tetapi mobil ini mengatasi kondisi off-road yang memadai tanpa kesulitan.

Pada tahun 2019, Renault mempersembahkan kepada para penggemar versi baru dari SUV klasiknya. Tidak ada perubahan radikal di sini. Modifikasi terutama mempengaruhi bagian visual. Jadi, gril depan diganti, dan lampu depan menjadi lebih bulat, yang membuat tampilan mobil lebih parah. Adapun pengisian internal, pabrikan menawarkan kami untuk mempertimbangkan beberapa opsi perakitan sekaligus. Ada model penggerak roda depan dan penggerak roda belakang. Serta SUV lengkap dengan penggerak semua roda dan diferensial yang dapat dikunci. Ya, ini bukan mobil yang paling bisa dilewati, tetapi menyenangkan kami dengan dimensinya yang ringkas, yang sangat penting di kota, dan penanganan yang sangat baik, yang sering disebutkan dalam berbagai ulasan.

Sebelum kita adalah SUV Jepang yang lengkap, setidaknya begitulah posisi pabrikan.Tetapi, dalam keadilan, perlu dicatat bahwa akan lebih tepat untuk menghubungkannya dengan crossover, dan ada sejumlah alasan untuk ini. Pertama, dimensi dan izin. Ground clearance di sini hanya 140 milimeter. Untuk sedan dan crossover, ini adalah norma, tetapi tidak cukup untuk SUV. Kedua, tenaga mesin. Nissan dilengkapi dengan tiga jenis mesin untuk dipilih, tetapi bahkan yang paling kuat pun tidak melebihi 144 tenaga kuda, yang berarti tidak akan menarik Anda keluar dari lubang lumpur yang dalam, belum lagi modifikasi yang lebih lemah.

Namun, model ini sering disebut yang terbaik, dan alasannya adalah kualitas dan keandalan perakitan Jepang. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan pengguna, serta penilaian ahli, sebuah mobil mampu melaju lebih dari seratus kilometer tanpa kerusakan. Tetapi jika itu benar-benar terjadi, bersiaplah untuk biaya yang signifikan, dan ini adalah kelemahan lain dari mobil Jepang. Benar, pasar modern penuh dengan analog, dalam hal kualitas suku cadang yang tidak kalah dengan aslinya, tetapi Anda harus dapat memilihnya.

Ketika kemampuan lintas negara yang tinggi, kapasitas yang baik, dan harga yang terjangkau diperlukan dari sebuah SUV, maka mata tertuju pada UAZ Hunter. Jip Soviet sederhana ini tidak akan mengecewakan Anda dalam cuaca panas atau dingin. Mobil legendaris telah diproduksi selama lebih dari 40 tahun. Ini dapat ditemukan di antara pekerja lapangan, tentara, pemburu, nelayan, ahli geologi, dll. Tentu saja, mobil telah diperbarui, atap logam telah muncul, bukan tenda. Tetapi mesin 2,7 liter yang sama (112 hp) tetap dengan konsumsi 13,2 liter saat melaju dengan kecepatan 90 km / jam. Torsi didistribusikan menggunakan manual 5-percepatan, serta transfer case 2-posisi.Saat mengemudi di jalan yang bagus, penggerak roda depan dinonaktifkan. Karena ground clearance yang tinggi, all-wheel drive dan sudut overhang yang tinggi, mobil dapat mencapai tempat yang paling terpencil.

Banyak pengendara menganggap UAZ Hunter sebagai SUV paling bisa dilewati di dunia. Jip tua memiliki kekurangan yang cukup, terutama menyangkut kenyamanan dan kerakusan motor.

Rusia jarang memanjakan kita dengan hal-hal baru di industri otomotif. Tapi, dari waktu ke waktu, pilihan menarik muncul di pasar lokal, layak untuk dipelajari dengan cermat. Seperti, misalnya, produk gabungan VAZ dan raksasa Amerika Chevrolet.Orang-orang dengan sayang menyebut mobil ini Shniva, dan selama lebih dari 10 tahun mobil ini selalu populer di kalangan pengendara. Pertama-tama, mobil menarik dengan harganya. Di atas adalah biaya untuk satu set lengkap, dan masih tetap demokratis, setidaknya menurut standar SUV.

Dan di depan kami adalah sebuah SUV, dengan penggerak semua roda plug-in, diferensial yang dapat dikunci, dan lonceng dan peluit lainnya yang melekat pada mobil kelas ini. Benar, ada beberapa kekurangan di sini, yaitu keaslian mesin. SUV modern dunia menggabungkan kemampuan lintas negara yang tinggi dengan kenyamanan internal, tetapi di sini mereka benar-benar melupakannya. Tidak, tidak dapat dikatakan bahwa tidak ada apa pun di kabin yang dapat menyenangkan mata pengemudi, tetapi dibandingkan dengan mobil lain, Shniva terlihat terlalu sederhana.

Untuk nelayan dan pemburu yang menghargai kekompakan dan kemampuan lintas alam dalam sebuah mobil, SUV Jepang Suzuki Jimny paling cocok. Tidak akan merugikan wisatawan dan wisatawan berkat mesin bensin 1.3 liter yang irit yang hanya mengkonsumsi bahan bakar 7,8 liter dalam mode campuran. Hal ini berlaku untuk versi dengan transmisi manual 5-percepatan. SUV kompak sangat diminati di seluruh dunia, sehingga telah diproduksi sejak tahun 1998 tanpa pembaruan. Meskipun ukurannya kecil, mobil ini memiliki semua kualitas bingkai jeep. Ini adalah penggerak 4 roda yang dapat disesuaikan, roda off-road, ground clearance tinggi. Keistimewaan model ini adalah kemampuan untuk mengatasi bagian jalan yang berbatu dan berat.

Keunggulan mobil Suzuki Jimny antara lain desain sederhana, ekonomis, kualitas Jepang, dan tampilan original. Di antara kekurangannya, orang dapat memilih mesin yang lemah, bagasi kecil, dan kurangnya opsi.

Pabrikan Cina tidak pernah berhenti memukau kami, merilis semakin banyak mobil baru, dan di hadapan kami adalah salah satu model paling aneh dari Kerajaan Tengah. Ini adalah SUV bingkai penuh, dilengkapi dengan penggerak semua roda dan mesin 150 tenaga kuda. Bukan rahasia lagi bahwa para insinyur China memiliki hasrat yang tidak sehat untuk menyalin, dan melihat kreasi ini, Anda langsung memahami bahwa ketika mengembangkannya, mereka terinspirasi oleh jip Wrangler. Garis putus-putus yang sama dan tidak adanya dekorasi di tubuh. Semuanya ketat dan maskulin.

Selain itu, seperti yang dicatat oleh berbagai pakar independen, kualitas build di sini adalah yang terbaik, dan ini bukan pernyataan yang tidak berdasar. Di depan kita adalah SUV bingkai penuh, dan bukan SUV dalam kasus yang keras. Mesin ini cukup mampu mengatasi rintangan yang sulit berkat mesin 150 tenaga kuda dan penggerak semua roda plug-in. Dan pengemudi tidak akan merasa tersisih, karena ada banyak pilihan di dalamnya, seperti AC, sensor parkir, dan sensor hujan atau kabut. Dan semua ini dalam versi dasar.

English Rovers telah lama menjadi klasik. Anda tidak dapat menyebut teknik ini murah, tetapi dianggap sebagai yang terbaik dalam hal kinerja dan daya tahan. Ini benar-benar kendaraan off-road paling praktis yang mampu mengatasi rintangan sulit dan membawa Anda keliling dunia tanpa mogok. Tentu saja, Anda harus membayar untuk kondisi seperti itu, dan banyak, tetapi menurut para ahli, itu sepadan.

Pada ketinggian dan kenyamanan internal. Sering terjadi bahwa pabrikan tidak terlalu terpaku pada kemudahan dan kenyamanan pengemudi. Di sini semuanya berada pada level tertinggi. Elektronik paling canggih dipasang di pesawat, dan ada begitu banyak komputer terpasang yang membuat iri pesawat ruang angkasa. Dan tidak ada gunanya membicarakan opsi seperti sensor parkir, kursi berpemanas, atau sensor hujan. Mereka dipasang bahkan dalam versi dasar, yang harganya ditunjukkan di atas. Selain itu, ini adalah SUV bingkai, dan kualitasnya sangat tinggi sehingga harganya tidak lagi terlihat terlalu tinggi, terutama dibandingkan dengan mobil yang membutuhkan perbaikan setahun sekali, atau bahkan lebih sering.

SUV populer Jeep Wrangler telah mengalami lebih dari satu pembaruan. Tetapi perusahaan Amerika berhasil mempertahankan kekompakan tradisional dan kemampuan lintas negara yang tinggi dari model tersebut. Desainer membuat bodi lebih modern, semua optik dipindahkan ke elemen LED. Fitur khas dari desain adalah ambang jendela, serta tepi khas pada kisi-kisi radiator.Berkat basis pendek model tiga pintu dan mesin turbodiesel 2,8 liter yang bertenaga, jip ini melakukan keajaiban kemampuan lintas alam di medan kasar. Dan ketika anti-roll bar dimatikan, mobil mampu mengatasi rintangan yang paling luar biasa. Generasi baru juga tersedia pada platform bingkai, tetapi untuk memudahkan konstruksi, banyak elemen bodi terbuat dari aluminium.

Pemilik jip Jeep Wrangler Amerika memperlakukan mobil dengan hormat, menekankan kemampuan lintas negara, kemampuan manuver, dan keandalannya. Pengguna agak tidak puas dengan dinamika akselerasi dan kualitas jok.

Salah satu penjahat terbaik adalah dan tetap menjadi mobil Jerman Mercedes Benz Gelandewagen. Namun jika sebelumnya mobil jip klasik sederhana, kini mobil tersebut telah berubah menjadi kendaraan berstatus mahal. Hari ini, orang kaya mengendarai Gelendvagen bukan off-road, tetapi di sekitar Moskow. Jip diciptakan untuk kebutuhan militer, memiliki geometri bentuk yang jelas, area kaca kabin yang diperluas, dan bumper besar. Versi yang diperbarui menerima lampu berjalan LED, kisi-kisi modern, lampu depan bi-xenon. Tergantung pada modifikasi, satu dari tiga unit daya dipasang. Versi paling terjangkau dilengkapi dengan delapan berbentuk V dengan volume 5,5 liter (388 hp). Mesin terintegrasi dengan transmisi otomatis 7-percepatan, yang meminimalkan konsumsi bahan bakar.

Pemilik mencatat kekuatan seperti Mercedes Benz Gelandewagen sebagai kemampuan lintas negara yang sangat baik, kualitas Jerman, dan desain yang stylish.Kerugian dari mobil status adalah harga tinggi dan penanganan yang buruk.

Rusia menyukai mobil yang keras. Setidaknya, itulah kesan yang didapat ketika mempelajari pasar lokal. Perusahaan UAZ telah memproduksi SUV selama beberapa dekade, dan Patriot menjadi pencapaian puncak penciptaannya, yang menerima pembaruan pada tahun 2019, dan kami tidak dapat melewatkannya begitu saja. Jadi apa yang berubah? Pilihan ditetapkan. Sekarang ada sensor parkir, kursi berpemanas, dan fasilitas lainnya. Itu saja semua opsi ini tersedia dalam versi mewah, yang harganya ditunjukkan di atas. Perlu dicatat bahwa mobil ini tidak bisa disebut murah, tetapi setelah menghemat seratus ribu, Anda dapat mengambil model tanpa semua lonceng dan peluit ini.

Adapun aspek teknis, ini adalah penggerak semua roda plug-in, koneksi non-diferensial, dan keberadaan roda gigi yang dikurangi di dalam kotak. Artinya, semua yang dibutuhkan SUV sungguhan. Selain itu, ini adalah jenis bingkai perakitan, yang berarti Anda dapat memulai perjalanan paling sulit dan berbahaya melalui bentangan Rusia dan seluruh dunia. Benar, para ahli tidak menyarankan melakukan ini, dan merekomendasikan untuk membawa satu set alat yang diperlukan dan beberapa suku cadang.

Ada mobil yang terkait dengan kelas tertentu.Misalnya, Ferrari adalah mobil sport, Lexus adalah sedan premium. Meski keduanya memiliki model tipe yang sama sekali berbeda. Merek Maserati Italia juga sering dikaitkan dengan sedan yang kuat dan cepat, dan hanya sedikit orang yang tahu bahwa ada SUV bingkai asli di jajaran perusahaan, dan ini adalah salah satunya.

Presentasi mobil ini di pameran menimbulkan badai emosi dan diskusi. Publikasi otoritatif memperdebatkan apakah perhatian tersebut membutuhkan model seperti itu dan apakah itu akan diminati. Tetapi, tampaknya, perusahaan tidak terlalu memikirkannya, mengetahui betul bahwa bahkan mobil non-standar untuk merek tersebut akan menemukan pembelinya. Apa yang kita miliki di kapal? Kumpulan opsi maksimum. Peralatan komputer paling modern dan penanganan yang sangat baik. Mesin bertenaga dan penggerak semua roda. Secara umum, semua yang harus dimiliki SUV sungguhan, kecuali, mungkin, izin, yang menyisakan banyak hal yang diinginkan di sini.

Apa hal pertama yang terlintas dalam pikiran Anda ketika memikirkan Ferrari? Kecepatan, kekuatan, desain menarik. Singkatnya, mobil sport dengan semua opsi yang melekat di kelas ini. Namun baru-baru ini, merek Italia ini memutuskan untuk memperluas pasarnya dan merilis SUV pertama. Ya, ya, benar, sebuah SUV dari Ferrari. Apa yang mereka dapatkan? Nah, kita langsung membuang kata murah. Itu belum pernah diterapkan pada mobil merek ini, tetapi di sini perhatiannya telah melampaui dirinya sendiri. 25 juta rubel adalah jumlah yang sangat besar.

Apa yang kita dapatkan untuk uang ini? Dan kami mendapatkan SUV tercepat dengan karakteristik berkendara yang sangat baik.Ini menggunakan penggerak semua roda plug-in, dan kotaknya dilengkapi dengan gigi rendah. Semua ini adalah opsi SUV, tetapi izinnya tidak menggembirakan. Hanya 150 milimeter, dan untuk kelas mobil ini sangat kecil. Ukurannya telah meningkat dibandingkan dengan mobil sport biasa, tetapi tidak cukup untuk dibandingkan dengan beberapa monster off-road Jepang atau Amerika. Sederhananya, sangat sulit untuk menilai kualitas mobil ini sebagai SUV. Dan tidak mungkin ada orang yang memiliki ide untuk menaklukkan dunia dengan mesin seperti itu. Tetapi merek tidak tinggal diam, dan ini sudah merupakan indikator yang baik.

Jeep Amerika klasik adalah Jeep Grand Cherokee SRT8. Ciri khas mobil ini adalah rekor tenaga mesin sebesar 475 hp. Dengan. Di bawah kap SUV adalah monster 8-silinder 6,4 liter. Agar mesin tidak membuang bahan bakar secara sia-sia saat berada di kemacetan lalu lintas, disediakan shutdown otomatis 4 silinder. Pembalap Amerika itu berakselerasi dalam waktu kurang dari 5 detik hingga 100 km/jam. Gearbox 5-percepatan otomatis menyediakan kemungkinan perpindahan gigi manual pada roda kemudi. Jip memiliki kemampuan lintas alam yang baik, mesin tidak pilih-pilih soal kualitas bensin. Perkiraan konsumsi dalam siklus gabungan adalah sekitar 23 liter.

Menurut para ahli, kelebihan SUV Jeep Grand Cherokee SRT8 adalah mesin yang bertenaga, kemampuan lintas alam yang baik, dan interior yang nyaman. Mobil memiliki kekurangan seperti suku cadang yang mahal, pengiriman yang lama, konsumsi bahan bakar yang tinggi.

Porsche adalah salah satu simbol industri mobil Jerman. Bersama dengan Mercedes dan BMW, perhatian tersebut menghasilkan mobil terbaik yang menggabungkan kualitas bangunan, keandalan, dan tingkat kenyamanan tertinggi. Cayenne adalah salah satu model pabrikan yang paling populer, yang selalu diminati meskipun harganya agak tinggi. Ya, SUV ini tidak bisa disebut murah, tetapi mengingat karakteristik kualitasnya, harganya benar-benar merata.

Tapi jangan berpikir bahwa kami hanya memiliki mobil mewah, yang dirancang hanya untuk membawa Anda berkeliling kota. Inilah SUV yang paling bisa dilewati, mampu mengatasi rintangan tersulit dan off-road. Tentu saja, jika Anda siap menguleni kotoran pada mobil seharga 6 juta rubel. Ini menggabungkan kemampuan lintas negara yang tinggi dan tingkat kenyamanan maksimal. Semua opsi yang mungkin dan tidak terpikirkan dipasang di papan. Pengisian versi dasar begitu luas sehingga akan membuat mobil Jepang terbaik pun minggir, dan sebenarnya mereka terkenal dengan lonceng dan peluit dan berbagai hal baru.

Perusahaan Inggris Bentley benar-benar mengejutkan publik dengan menciptakan SUV tercepat Bentayga Onyx Edition. Versi spesial ini membuka kemungkinan baru bagi pabrikan mobil mewah ternama. Dinamika gila (4,1 detik hingga 100 km / jam) memberi SUV mesin 6 liter dengan 608 hp. Dengan. Dalam kombinasi dengan transmisi otomatis 8-percepatan, mobil all-wheel drive berakselerasi hingga 300 km/jam. Tidak mungkin salah satu pemilik supercar ini ingin menguji kualitas off-roadnya.Tetap saja, elemen dari mobil ini adalah jalan bebas hambatan. Sulit untuk membuat daftar semua opsi yang tersedia di SUV elit ini.

Pemilik dan ahli mobil sepakat bahwa Bentley Bentayga Onyx Edition adalah contoh kekuatan dan kemewahan. Tapi pemilih pemilih menemukan kekurangan di mobil elit ini. Jadi beberapa detail trim terbuat dari veneer, dan kacamata hitam biasa tidak masuk ke dalam kotak kacamata.

SUV Jepang ini telah berada di puncak berbagai peringkat selama bertahun-tahun, dan ini bukan hanya penghargaan untuk mobil klasik, tetapi juga posisi yang beralasan. Industri otomotif Jepang selalu dibedakan oleh kualitas tinggi, tetapi dalam model ini, Mitsubishi telah melampaui dirinya sendiri, dan itulah sebabnya Pajero belum dikeluarkan dari produksi selama bertahun-tahun, dan bahkan membuat pembaruan dan penataan ulang secara teratur.

Ada pembaruan seperti itu di tahun 2018, ketika versi terbaru dari SUV bingkai ini disajikan kepada penonton. Tetapi apakah pembaruan yang diterima begitu signifikan? Tidak terlalu. Ini masih Pajero yang sama, dengan semua fitur bawaannya. Ya, elektronik dan opsi baru muncul di papan, tetapi untuk pengisian motor, tetap sama. Seperti sebelumnya, mobil ini tersedia dalam beberapa varian, baik bensin maupun diesel.Tenaga mesin juga bervariasi, dari yang cukup irit 130 hp hingga 250 hp. Namun, harganya tidak banyak meningkat, dan hari ini SUV bingkai seperti itu dijual dengan harga 2,8 juta rubel, dan ini untuk satu set lengkap, yaitu untuk set opsi maksimum.

Rusia menyukai merek Kia, terbukti dari laporan penjualan mobil merek ini. Tetapi sebagian besar, berbagai sedan dan subkompak muncul dalam laporan ini, dan tidak semua orang tahu bahwa pabrikan memiliki SUV bingkai asli. Dialah yang ada di depan kita, dan sekali melihat mobil ini sudah cukup untuk menghargai kekuatannya. Mobil besar dan menarik secara visual. Tetapi yang utama adalah kualitasnya, dan itu di atas di sini.

Mesin diesel tiga liter dengan kapasitas 250 tenaga kuda dipasang di mobil. Monster sungguhan, yang mampu mengeluarkan tubuh yang agak berat dan besar dari pasang surut yang paling sulit. Pabrikan tidak melupakan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Dalam model 2019 yang dibenahi kembali, interiornya hampir sepenuhnya berubah. Mobil menerima kursi baru yang lebih nyaman, serta banyak pilihan. Ini memiliki semua yang Anda butuhkan untuk bepergian ke seluruh dunia dan untuk perjalanan kota. Sensor parkir, sensor hujan, kontrol spion otomatis, pemanas kursi dan sistem pendingin udara baru, berubah total dalam modifikasi ini, seperti pada versi sebelumnya yang sering menimbulkan keluhan.

SUV bingkai Jepang Toyota Fortuner dijual dengan harga paling menarik.Interior fungsional yang besar dapat menampung 6 orang dengan nyaman berkat kemungkinan memasang kursi baris ketiga. Jika perlu, kursi belakang dapat dengan mudah dilipat, memberi pemiliknya banyak ruang kosong. Mobil itu memiliki penampilan yang tegas dan berani, dapat dikenali dengan latar belakang mobil lain. Mesin diesel 2,8 liter torsi tinggi mampu menarik peralatan keluar dari masalah apa pun. Pada saat yang sama, motor memiliki nafsu makan yang sederhana, mengkonsumsi hingga 8,6 liter bahan bakar diesel dalam mode campuran. Optik LED menambah keanggunan SUV, dan kontrol iklim serta kontrol jelajah bertanggung jawab untuk kenyamanan berkendara.

Konsumen domestik membedakan kualitas seperti aksesibilitas, keandalan, dan keamanan dari SUV Toyota Fortuner. Saat mengemudi dengan kecepatan di jalan tanah, goyangan bagian belakang dicatat, dinamika akselerasi meninggalkan banyak hal yang diinginkan.

SUV besar Amerika Cadillac Escalade menonjol karena kemewahannya. Engine 6,2 l (403 hp) bertanggung jawab atas dinamika, yang mudah dihidupkan dalam segala cuaca dan memberikan dinamika akselerasi yang kuat dan pengendaraan yang mulus. Mobil memiliki interior yang nyaman, kompartemen bagasi yang besar. Semua kursi dipanaskan dan dilapisi kulit asli. Saat mendekorasi kabin, banyak panel kayu yang digunakan. Pembacaan instrumen terlihat jelas di layar 12 inci. Secara eksternal, SUV ini terlihat impresif dan bergaya. Mata terpaku pada tepi bodi, potongan lampu depan memberikan keanggunan khusus pada eksterior. Ada banyak pilihan modern sebagai standar, seperti penutup pintu otomatis, suspensi adaptif, ABS, dll.

Pemilik Cadillac Escalade memperhatikan peralatan mobil yang mewah, mesin yang bertenaga, dan pengendaraan yang nyaman di jalan beraspal. Kerugiannya termasuk overhang depan yang rendah, perawatan yang mahal.

Jip Jepang Infiniti QX80 terlihat sangat mengesankan. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 5.6L (405 hp) paling bertenaga, yang bekerja bersama dengan transmisi otomatis 7-percepatan. SUV all-wheel drive memiliki dinamika akselerasi yang sangat baik (6,5 detik hingga 100 km/jam) dan konsumsi bahan bakar sedang (14,5 liter dalam siklus gabungan). Dari luar, jip besar terlihat kokoh, dan interiornya luas dan nyaman. Pada dekorasi, tempat utama ditempati oleh kulit, yang dinaungi oleh bercak-bercak kayu dan plastik. Semuanya terlihat kaya, tetapi harmonis. Suspensi raksasa ini awalnya disetel. Cukup untuk mempercepat mobil hingga 50 km / jam, setelah itu pengemudi dan penumpang berhenti memperhatikan adanya gundukan di jalan, bahkan gundukan kecepatan.

Pemilik mobil senang dengan kekuatan dan kelapangan SUV Infiniti QX80. Meski menempuh perjalanan jauh, tidak ada rasa lelah. Kerugian dari mesin termasuk isolasi suara yang buruk.