5 bantalan rem terbaik untuk Renault Logan

Jika Anda melihat ulasan pelanggan, maka bantalan ini pasti akan menempati urutan pertama. Mereka disebut yang terbaik oleh pengguna biasa dan ahli. Merek tersebut benar-benar membuktikan bahwa perusahaan dari China dapat menghasilkan produk yang benar-benar berkualitas tinggi, tidak hanya tidak kalah, tetapi juga di depan banyak pabrikan Eropa. Performanya sangat tinggi: tingkat abrasinya minimal. Praktis tidak ada pemanas selama pengereman darurat. Hampir tidak ada waktu putaran. Bantalan tidak perlu masuk ke kondisi kerja, pada awalnya dibuat untuk bekerja dalam mode normal. Bahkan setelah instalasi awal, Anda tidak perlu menekan pedal dengan keras.

Jadi mengapa mereka berada di tempat yang memalukan di atas kita? Bagaimanapun, ulasan tentang produk ini sangat positif. Tentu saja, ulasan itu penting, tetapi bantalan memiliki kelemahan signifikan yang tidak boleh diabaikan. Ini adalah harga. Sebelum kami, meskipun yang terbaik, tetapi pada saat yang sama bantalan rem paling mahal untuk Renault Logan.

Pabrikan Cina Kraft telah memproduksi bantalan rem untuk Renault Logan untuk waktu yang sangat lama, dan bahkan berusaha untuk menjadi resmi, yaitu pemasok berlisensi yang menjadi perhatian. Tetapi ada yang tidak beres, dan hari ini para ahli dan penguji tidak terlalu memuji produk ini. Tidak, penampilannya cukup dapat diterima, dan bantalan memiliki hak untuk eksis, tetapi tidak menonjol dengan sesuatu yang unik.

Jarak pengereman tidak stabil dan bervariasi tergantung pada tingkat keausan. Jadi, pada tahap awal, itu tiga meter, tetapi kemudian meningkat menjadi 8-10, yang sudah dianggap melebihi norma. Juga, bantalan menunjukkan tingkat keausan yang meningkat.Abrasi selama penggunaan normal adalah sekitar 0,37 milimeter, yang sedikit lebih tinggi dari biasanya, tetapi tidak kritis. Tetapi ketika dipanaskan, dan bantalan ini dipanaskan hingga lebih dari 500 derajat, derajatnya meningkat menjadi 0,50 milimeter ke atas. Ini banyak, dan, oleh karena itu, bantalan rem seperti itu akan bertahan jauh lebih sedikit, dan mereka perlu diganti lebih cepat.

Kekhawatiran ini menghasilkan analog berkualitas tinggi untuk beberapa produsen mobil. Ya, ini bukan yang asli, tetapi replika terbaik dan paling andal di pasaran. Menurut para ahli dan penguji, kualitas bantalan tidak kalah dengan yang asli, dan dalam beberapa parameter bahkan melampaui mereka. Misalnya, ada tingkat keausan yang sangat rendah - hanya 0,31 milimeter, yang lebih baik dari norma yang diizinkan. Juga, bantalan tidak memerlukan pemukulan. Beberapa pengereman membawa mereka ke dalam operasi, tetapi pada tahap awal, bagaimanapun, Anda harus meningkatkan upaya saat menekan pedal.

Pada indikator ketinggian dan suhu. Selama pengereman darurat, bantalan rem memanaskan sistem hingga hanya 380 derajat. Pada suhu ini, mereka tidak rusak, yang berarti tingkat keausan tidak meningkat. Pembeli juga akan senang dengan harga yang berhasil diturunkan pabrikan dengan membuka pabrik di China. Ya, terlepas dari asal Jerman, bantalan diproduksi di Cina, namun, ini tidak memengaruhi kualitas akhirnya, dan, dilihat dari pengujian, modul yang diproduksi di Jerman menunjukkan hasil yang sama.

Merek Rusia bersaing dengan perusahaan Eropa dan memproduksi suku cadang untuk Renault Logan dengan harga paling menarik. Di peringkat kami, ini adalah harga terbaik, dan itu tidak mempengaruhi kualitas dengan cara apa pun. Seperti yang ditunjukkan oleh pengujian, bantalan rem ini bekerja dengan baik dalam praktiknya, meskipun memiliki sejumlah kelemahan.

Misalnya, mereka sangat memanaskan disk. Suhu modul selama pengereman darurat naik hingga 500 derajat, yang cukup banyak dan berdampak negatif pada bantalan itu sendiri dan elemen sistem lainnya. Pada saat yang sama, bantalan, yang memanas hingga suhu yang membatasi, mulai runtuh, yaitu, peningkatan abrasi. Indikatornya tidak kritis - dari 0,35 dalam mode standar hingga 0,40 dalam ekstrem. Namun, ini, tentu saja, memengaruhi umur layanan secara keseluruhan. Benar, orang harus memperhitungkan biaya awal, dan desain Renault Logan. Jika Anda memiliki beberapa alat dan setidaknya sedikit pengalaman, Anda dapat mengganti bantalan rem sendiri, dan ini akan lebih menghemat bahan habis pakai.

Valeo adalah perusahaan Prancis yang memproduksi komponen untuk puluhan mobil, termasuk Renault Logan. Produk dari merek ini dibedakan oleh kualitas tinggi dan umur panjang. Menurut ahli independen, setelah pemasangan, bantalan praktis tidak perlu waktu untuk menjilat. Hanya dengan beberapa kali pengereman saja sudah bisa dioperasikan, dan pada tahap awal Anda bahkan tidak perlu menambah tenaga untuk menekan pedal rem.

Juga, bantalan ini memiliki tingkat keausan yang rendah. Hanya 0,32 milimeter di bawah pengereman darurat, dan ini adalah indikator terbaik.Bahkan ketika dipanaskan hingga suhu maksimum, tingkat keausan praktis tidak meningkat. Dan kami dapat dengan aman menyebut mereka yang terbaik di pasar, jika bukan karena harga yang agak tinggi, yang, bagaimanapun, diimbangi oleh operasi jangka panjang. Modul rem hanya perlu diganti setelah beberapa tahun. Dan yang terpenting, tidak masalah seberapa agresif rem digunakan. Bantalan ini bekerja sangat baik untuk pengereman darurat dan halus.