12 mobil Korea terbaik untuk Rusia

Sedan paling terjangkau dari Korea ini telah mendapatkan reputasi bersahaja dan terjangkau. Dilihat dari ulasannya, harga suku cadang dan ketersediaannya di pasaran tidak menimbulkan masalah perawatan, konsumsi bahan bakar mobil Korea juga menunjukkan kepraktisan. Dalam konfigurasi dasar, kehadiran tujuh sistem keamanan aktif dan kursi depan berpemanas menyenangkan. Mobil ini dilengkapi dengan immobilizer dan alarm pabrik. Tetapi peredam suara meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Di daerah dengan musim dingin yang dingin, pemanas mungkin tidak dapat mengimbangi kaca depan yang dipanaskan.

Otomatis delapan percepatan dan mesin 6 silinder berkapasitas 379 liter. Dengan. menjadikan mobil Korea ini unggul di atas semua model dalam peringkat. Sedan kelas bisnis teratas dibedakan oleh interior dan suspensi yang sangat nyaman, sistem parkir mobil, kursi berventilasi, dan "keripik" lainnya. Mobil ini merupakan pesaing serius di kelasnya dengan merek lain, menawarkan keandalan dan peralatan premium dengan harga yang cukup masuk akal. Dalam ulasan, pemilik mencatat sejumlah besar mobil dan berguling di tikungan berkecepatan tinggi, yang sebagian mengimbangi penggerak semua roda. Ada juga keluhan tentang peningkatan konsumsi - di kota, G80 "makan" sekitar 16 l / 100 km.

Cerato milik mobil yang nyaman, yang, bahkan dalam konfigurasi anggaran, memiliki kontrol iklim 2 zona, jendela dan cermin listrik, dan bahkan pemanas pra-start dengan fungsi pemrograman tepat waktu. Dalam ulasan, pemilik terutama memuji transmisi otomatis mobil ini - tidak menimbulkan keluhan dan dibedakan oleh akurasinya. Mobil ini dibedakan oleh kemampuan manuver dan dinamika yang baik, namun, dengan mesin pembakaran internal 1.6 lebih baik untuk mengambil mekanik, karena mobil otomatis sering kekurangan tenaga untuk menyalip.Karena jarak bebas yang kecil di jalan yang kasar, pengemudi membutuhkan perhatian dan akurasi.

KIA Rio memang pantas menjadi sedan terpopuler asal Korea. Model tersebut telah melewati restyling keempat, terus menikmati peningkatan perhatian dari pengendara Rusia. Dilihat dari ulasannya, mobil Korea ini menunjukkan kesederhanaan dalam perawatan sehari-hari dan tingkat kenyamanan yang cukup tinggi untuk segmen anggaran. Selain itu, perlu diperhatikan biaya perbaikan yang terjangkau dan ketersediaan suku cadang di pasaran. Penawaran terbaik membuat mobil ini hadir dengan sistem ABS dan ESP, HSA dan VSM dalam paket basic Classic, serta AirBag untuk penumpang dan pengemudi.

Seltos Korea diposisikan di jajaran Kia sebagai mobil anak muda. Bodi kompak two-tone dan respons pedal gas yang baik, bahkan dengan mesin 1,6 liter, membuat mobil ini cukup lincah dan bermanuver. Pada saat yang sama, mobil dari Korea menunjukkan efisiensi yang patut ditiru, termasuk model dengan CVT. Untuk mencocokkan dinamika dan persiapan audio - speaker BOSE "memompa" sebagaimana mestinya. Pembalap pemula akan menghargai HSA (Recoilless Start) dan Brake Assist (BAS, EBD). Set lengkap "Kenyamanan" dan "Klasik" ada di cakram baja, yang tidak disukai semua orang. Dalam ulasan, ada juga keluhan tentang isolasi suara yang buruk.

Korea Tusan di Rusia dalam permintaan yang stabil. Mobil itu menarik, pertama-tama, dengan peralatan yang sangat baik. Model setelah yang terakhir restyling di "dasar" sudah memiliki sistem iklim zona ganda, penggerak listrik untuk semua jendela, cermin berpemanas, dan kursi depan. Perlindungan pasif ada di atas - ada 6 AirBags untuk semua penumpang, dan arsitektur bodi menerima 5 bintang di Euro NCAP karena suatu alasan. Di antara kekurangannya, ada hit kotoran roda pada generator dalam model dengan mesin pembakaran internal 2 liter dan kerja suspensi yang keras.

SUV Korea ini telah lama mendapatkan reputasi sebagai mobil yang andal dan bersahaja, terbukti dari stabilnya permintaan Kia Sportage di Rusia. Selain kepraktisan dan harga yang wajar (dilihat dari ulasan, ini adalah pendapat sebagian besar pemilik), mobil ini menawarkan tingkat keamanan yang cukup tinggi bagi penumpang dan pengemudinya. Interior mobil asal Korea ini juga sangat dihargai. Ini memiliki banyak kesamaan dengan fitur dekorasi interior mobil sport. Namun ini adalah SUV, karena pengaturan tempat duduk yang agak tinggi mengingatkan dengan cukup percaya diri.

Permintaan untuk Creta (Hyundai IX 25) dikonfirmasi tidak hanya oleh ulasan positif, tetapi juga oleh tingkat penjualan - tidak ada pesaing di antara SUV Korea. Lima konfigurasi menawarkan berbagai pilihan bagi pembeli, termasuk 2 jenis pembangkit listrik dengan volume 1,6 dan 2,0 liter, transmisi otomatis atau mekanik dan transmisi all-wheel drive. Pada versi dasar mobil yang paling terjangkau, pemiliknya akan senang dengan optik LED, 11 sistem keamanan, dan kursi berpemanas. Konsumsi campuran 6,8 liter dan kemampuan untuk mengisi AI-92 berbicara tentang kepraktisan tinggi dari crossover modern dari Korea.

Kia Mohave yang brutal akan memberikan peluang kepada Prado Jepang dengan mesin pembakaran internal 4 liter - raksasa dengan gearbox otomatis ini dengan mudah berakselerasi hingga 100 km / jam hanya dalam 8,7 detik (Toyota - 9,7 s.). Sebuah mobil dari Korea hanya dilengkapi dengan mesin turbodiesel yang mengembangkan traksi pada 549 N * m. Tenaga seperti itu, jarak bebas tertinggi, dan penggerak semua roda sesuai dengan keinginan pemiliknya, karena memungkinkan mereka merasa percaya diri pada kondisi off-road yang sulit. Pada saat yang sama, mobil Korea memiliki interior yang lebih dari nyaman dan luas. Di antara kekurangannya, pemilik dalam ulasan mencatat ketepatan bahan bakar dan eksterior SUV yang agak tua.

SUV mewah GV80 secara inheren merupakan pesaing langsung ke segmen premium Jerman dan Jepang, tetapi dengan label harga yang lebih menguntungkan. Mobil menunjukkan harmoni proporsi dan gaya - komponen penting dari kelas bisnis. Pada konfigurasi awal, terdapat unit yang agak bertorsi dengan torsi bertenaga 422 rpm. Mobil menambah kecepatan dengan mudah, dan suspensi independen serta penggerak semua roda dengan aman menahan SUV Korea di tikungan berkecepatan tinggi.Tidak ada keluhan dalam ulasan, meskipun beberapa pemilik tidak menyukai kurangnya level trim anggaran pada model mobil ini.

Salah satu SUV paling nyaman di Korea yang sudah dalam konfigurasi dasar Keluarga menawarkan fungsionalitas model-model top. Kontrol iklim zona ganda, pemilihan mode mengemudi, kamera tampak belakang, dan manfaat lainnya membuat mobil lebih menarik. Ada juga sistem keamanan tambahan, tetapi asisten elektronik dipasang di versi SUV Korea yang lebih canggih. Benar, pemilik dalam ulasan mengeluh bahwa fungsionalitas terkadang tidak berfungsi, dan mereka tidak merekomendasikan untuk sepenuhnya mempercayai perintah komputer. Saya juga tidak suka ground clearance yang rendah - untuk SUV jelas tidak cukup.

Terlepas dari dimensi yang mengesankan dan mesin yang bertenaga, mobil dengan rangka pendukung dibedakan dengan biaya perawatan yang terjangkau. Bersahaja dan tahan terhadap kerusakan, Sorento berada di urutan ke-4 dalam permintaan di antara semua SUV dari Korea. Dalam ulasan, pemilik sering mencatat efisiensi unit bensin tiga liter. Di jalan, mobil ini cukup nyaman - suspensi independen dari gandar belakang memenuhi gundukan dengan sempurna, mengisolasi interior dari gundukan. Ketebalan cat patut dikritik - bodinya mudah tergores.