6 motor tempel Suzuki terbaik

Mesin 2-tak tidak terlalu berat, tetapi para insinyur Suzuki telah melangkah lebih jauh dalam mengurangi bobot dan membuatnya lebih mudah untuk diangkut. Motor tempel dua tak ini mendapat bodi yang dimodifikasi. Secara khusus, bentuk kepala telah berubah, serta kayu mati, yang menjadi lebih ramping dan kompak. Tubuh memiliki pegangan untuk membawa di bahu. Ini opsional dan ditarik sepenuhnya ke dalam lambung ketika motor tempel dipasang ke jendela di atas. Seluruh struktur berbobot 33 kilogram, yang tidak sedikit dengan kekuatan 9,9 tenaga kuda. Tapi tidak ada yang bisa dilakukan tentang itu, pengapian kapasitor CDI dan sistem pra-campuran bahan bakar tidak hanya membuat mesin lebih mudah digunakan, tetapi juga menambah bobot.

Pada tahun 2011, Suzuki membuka fasilitas produksi baru di Thailand. Sekarang setiap motor dua tak akan berasal dari sana.Banyak penggemar merek mengambil ini secara negatif, tetapi hari ini kita dapat dengan aman mengatakan bahwa semua ketakutan itu sia-sia. Mesin 2-tak tidak hanya tidak menjadi lebih buruk, tetapi sebaliknya, mereka meningkatkan kualitas dan keandalan. Secara khusus, mesin dua langkah ini menerima sistem pengapian baru dan dilengkapi dengan seluruh daftar fitur tambahan. Di antara mereka bahkan ada booster akselerator, yang membantu memutar pegangan throttle pada saat beban tinggi. Ada juga sistem yang melindungi sekrup dari air dangkal. Ini bekerja secara otomatis dan tidak memerlukan intervensi Anda.

DT 15 AS - modifikasi modern dari mesin 2-tak klasik dari Suzuki untuk 15 gaya. Itu muncul di katalog pada tahun 2016 dan segera mendapatkan popularitas di kalangan pembeli. Dari inovasi, sistem pembuangan yang ditingkatkan harus diperhatikan. Mesin dua langkah lebih senyap dan sekarang menghasilkan lebih sedikit emisi. Juga, motor tempel terasa lebih baik 5 kilogram. Ini dimungkinkan oleh perubahan struktural dalam bentuk kepala dan kayu mati. Sekarang beratnya 33 kilogram, yang berarti satu orang dapat dengan mudah menangani pemasangan dan perakitan. Ada juga sistem pengapian Suzuki P.E.I baru. Motor baru dimulai, seperti yang mereka katakan, dengan setengah tendangan.Dan bahkan di musim dingin.

Jika Anda memiliki perahu karet kecil dan Anda mencari mesin 4-tak terbaik, tetapi tidak siap untuk membayar banyak uang untuk itu, maka ini adalah pilihan terbaik dari seluruh katalog Suzuki. Ini adalah unit 6 daya dengan sejumlah besar sistem elektronik. Misalnya, pengapian digital dipasang di sini, yang secara independen dapat melacak frekuensi percikan, yang memastikan pemalasan yang stabil. Pengguna juga mencatat tingkat kebisingan yang sangat rendah.Hal ini dikarenakan sistem bantalan yang unik yang baru muncul pada tahun 2019. Bobot struktur yang ringan dengan bentuk transportasi yang dipikirkan dengan matang juga akan menyenangkan. Mesinnya sangat mudah ditangani sendiri.

Suzuki terus meningkatkan motor tempelnya. Misalnya, mesin empat langkah ini menerima sistem kontrol yang unik, di mana semua fungsi ditampilkan pada anakan dan ditempatkan dengan nyaman tanpa mengganggu satu sama lain. Anda dapat sepenuhnya mengontrol perilaku mesin tanpa melepaskan tangan Anda. Saklar dorong mundur, kontrol kecepatan, dan kopling - semua ini sekarang ada di satu tempat. Fitur unik lainnya dari mesin ini adalah penghematan bahan bakar. Menurut tes yang dilakukan oleh pabrikan, penghematannya sekitar 40%, dan ini adalah hasil yang paling mengesankan selama bertahun-tahun. Dan semua berkat sistem injeksi elektronik dan kontrol kecepatan yang cerdas.

Menurut beberapa pengulas profesional, ini adalah mesin tempel empat-tak 9,9hp terbaik dalam katalog Suzuki. Versi yang diperbarui dengan injeksi bahan bakar elektronik. Sistem tidak memerlukan baterai untuk memulai, dan belitan dilakukan hanya dengan 720 derajat putaran roda gila, yang sesuai dengan dua putaran. Gaya pada kabel starter berkurang, dan secara signifikan, sebanyak 20%. Juga mengurangi konsumsi bahan bakar. Menurut hasil tes yang dilakukan oleh pabrikan, penghematan sebesar 14%, yang merupakan hasil yang baik. Mesin 4 tak ini menangani beban berat dengan mudah dan dapat didorong hingga batasnya.