10 motor tempel terbaik hingga 3,5 liter. Dengan.

Merek muda Cina yang baru saja mengembangkan pasar dan karena itu memproduksi mesin yang relatif murah dengan peralatan kelas atas. Ada 75 meter kubik di bak mesin dan 5,5 ribu putaran. Bukan indikator terbaik, tetapi cukup dapat diterima untuk kapal PVC dengan daya dukung hingga 200 kilogram. Motor menggunakan pendingin air, jadi Anda tidak perlu takut kepanasan saat beban bertambah. Ada juga kecepatan netral, yang sangat nyaman. Dan sistem Pra-Pencampuran, yang secara independen mencampur bahan bakar dengan minyak, patut mendapat perhatian khusus. Untuk model dua langkah, ini sangat nyaman, karena Anda tidak perlu menyiapkan campuran sendiri sebelum mengisi bahan bakar.

Kami memiliki mean emas nyata. Motor tempel dengan karakteristik teknis rata-rata, peralatan dasar dan tata letak sederhana. Tidak ada di sini untuk membuatnya menonjol dari kompetisi. Tetapi tidak akan ada kesulitan dengan perbaikan. Volume bak mesin adalah 72 sentimeter kubik, dan pada puncaknya mesin menghasilkan 5,5 ribu putaran. Perahu akan berakselerasi dengan lambat, tetapi Anda tidak perlu khawatir mesin terlalu panas. Meskipun desainnya sederhana, ia menggunakan pendingin air dan gas buang melalui baling-baling. Artinya, ia bekerja dengan sangat tenang, namun hanya dapat menggerakkan perahu ke depan.Juga tidak ada netral, jadi saat memulai, Anda perlu mengangkat kayu mati dari air.

Motor dari merek papan atas selalu mahal dan tidak memungkinkan Anda untuk menghemat uang. Seperti biasa, pabrikan China datang untuk menyelamatkan. Hankai M3.5 adalah motor tempel termurah, harganya kurang dari 12 ribu rubel. Pada saat yang sama, ia memiliki desain standar dengan dudukan di atas pintu dan tanpa batang teleskopik. Tentu saja, orang tidak boleh berharap banyak dari mesin seperti itu. Pendinginan udara memperkenalkan batasan pada durasi kerja dan peningkatan beban. Kecepatan maksimum di Khankai juga bukan yang tertinggi, yaitu kapal akan perlahan menambah kecepatan. Tapi rawatan sangat tinggi. Anda dapat memperbaiki mesin sendiri, dan beratnya kurang dari 10 kilogram saat kering.

Sepintas motor tempel ini lebih mirip pemangkas rumput. Dan, sejujurnya, mereka memiliki banyak kesamaan, alih-alih batang trim, kayu mati dengan baling-baling dipasang di sini. Keuntungan dari desain ini adalah kemampuan untuk menambah panjang kaki. Ini teleskopik. Selain itu, motor dapat dipasang pada jendela di atas, terpasang atau stasioner. Keuntungan lain yang jelas adalah omset. Pada kecepatan maksimum, mesin menghasilkan torsi 9 ribu, dan ini banyak pada 3,5 liter. Dengan. Tetapi dengan kerja keras Anda harus tahan dengan itu. Seperti kurangnya kecepatan netral. Motor pengaturan ini tidak dilengkapi dengan mereka.

Sekitar 15-20 tahun yang lalu, merek Amerika Johnson dianggap yang terbaik di pasar dan tidak memiliki pesaing. Saat ini, banyak pabrikan, termasuk dari China, telah menyusulnya, tetapi terus memproduksi model yang layak. Ciri khas motor ini adalah adanya kecepatan mundur. Untuk mesin dengan kapasitas 3,5 liter. Dengan. itu sangat langka. Kemudahan penggunaan dijamin. Kami juga memperhatikan kualitas build tinggi yang melekat pada semua mesin merek ini. Tapi dengan suku cadang mungkin ada masalah.Ya, Anda dapat dengan mudah menemukan semua komponen yang diperlukan di Internet, tetapi sangat jarang di toko ritel. Kami juga menambahkan konsumsi bahan bakar yang tinggi ke minus: 4 liter per jam untuk unit seperti itu merupakan indikator yang signifikan.

Jika pada pandangan pertama Anda melihat unit ini bahwa harganya terlalu tinggi, kami sarankan Anda melihatnya lebih dekat. Mercury memutuskan untuk meletakkan semua prestasinya di bidang elektronik di sini. Mesin memiliki banyak sensor dan alarm. Anda tidak perlu khawatir overheat. Jika suhu kritis tercapai, kecepatan akan diatur ulang secara otomatis. Level oli juga dapat disesuaikan. Omong-omong, tidak perlu mencampur minyak dengan bahan bakar. Motornya adalah empat langkah, yang, dengan kekuatan 3,5 liter. Dengan. kelangkaan yang besar. Tetapi karena peralatannya, ada juga kekurangannya. Pertama, pemeliharaan yang rendah, dan kedua, bobot struktur yang relatif besar. Ini harus ditangani.

Jika, ketika memilih motor tempel, pertama-tama Anda menginginkannya sehandal mungkin, maka Honda adalah pilihan Anda. Tidak mungkin ada orang yang bisa bersaing dengan merek Jepang ini dalam hal ketahanan produk mereka. Dan manfaat dari BF2.3DH SCHU tidak berakhir di situ. Dengan volume dan tenaga yang relatif kecil, motor menghasilkan torsi 6000 rpm. Ini menunjukkan bahwa itu akan menambah kecepatan maksimum dengan sangat cepat, tetapi masih tidak layak untuk memuat mesin tanpa batas. Ini berpendingin udara. Itu dipaksakan, tetapi masih kalah dengan air. Dari kekurangan mesin Honda, biaya perawatan yang tinggi menonjol. Mesin sudah mahal, dan jika terjadi kerusakan, Anda harus membayar.

Hidea adalah pabrikan Cina muda, dibedakan oleh fakta bahwa dia tahu bagaimana mendengarkan pelanggannya.Model ini dikembangkan dengan mempertimbangkan keinginan pelanggan perusahaan, itulah sebabnya banyak yang menganggapnya sebagai pilihan terbaik untuk uang mereka. Fitur desain utama adalah perawatan yang tinggi. Modul apa pun memiliki akses cepat dan Anda tidak perlu memilah-milah mesin sepenuhnya untuk sampai ke bagian tertentu. Ini tidak berarti bahwa Anda akan membutuhkan perbaikan sama sekali. Kualitas build berada pada level yang sangat tinggi, dan label harganya tidak mengejutkan. Benar, kisaran kecepatannya bukan yang terbesar, tetapi untuk perahu PVC ini sudah cukup.

Yamaha adalah salah satu produsen motor tempel terbaik, tidak peduli seberapa kuatnya mereka. Sekarang kami memiliki unit 3,5 liter. dengan., memiliki kecepatan netral dan kemampuan untuk menghubungkan remote control. Jarang ada mesin dengan kekuatan ini. Desainnya beratnya dalam bentuk kering sedikit lebih dari 16 kilogram. Ini bukan mesin yang paling ringan, apalagi mengingat volume bak mesin 70 meter kubik. Sistem pencampuran bahan bakar otomatis patut mendapat perhatian khusus. Mesinnya dua langkah, tetapi oli ditambahkan ke bahan bakar sendiri. Itu hanya perlu dituangkan ke dalam tangki khusus.Pendinginan air juga akan menyenangkan, memungkinkan Anda memuat motor sepenuhnya tanpa takut terlalu panas.

Merek Jepang Tohatsu jarang menyenangkan penggemarnya dengan solusi anggaran, bahkan jika kita berbicara tentang motor dengan kapasitas hanya 3,5 liter. Dengan. Tapi ada pengecualian, salah satunya sekarang ada di depan kita. Ini adalah unit termurah dalam katalog pabrikan Tohatsu, meskipun memiliki karakteristik teknis yang optimal dan kualitas bangunan yang tinggi secara tradisional. Motor berpendingin air dan dilengkapi dengan kecepatan netral. Artinya, Anda tidak harus terus-menerus menaikkan deadwood saat startup. Meskipun ini tidak akan menjadi masalah, karena strukturnya hanya berbobot 13 kilogram. Benar, putaran mesin bukan yang tertinggi, tetapi ini hanya memengaruhi kecepatan mencapai kecepatan maksimum.