|
|
|
|
1 | JUMLAH Kuarsa 9000 | 4.73 | Perlindungan paling andal |
2 | Gazprom Neft Premium N | 4.71 | Banyak feedback positif |
3 | PLATINUM SINTEC | 4.70 | Harga terbaik |
4 | VALVOLINE SynPower | 4.67 | Direkomendasikan oleh pembuat mobil Eropa |
5 | MOBIL Super 3000 X1 | 4.66 | Performa terbaik |
6 | SHELL Helix Ultra | 4.65 | Merek paling populer |
7 | Takayama 5W-40 API SN/CF | 4.51 | Rasio harga dan kualitas terbaik |
8 | Mannol Ekstrim | 4.38 | Direkomendasikan untuk mesin bekas |
9 | LUKOIL Lux | 4.34 | |
10 | ROLF GT | 4.16 |
Membaca juga:
Oli motor sintetis yang diklasifikasikan menurut SAE 5w40 adalah pelumas universal untuk segala cuaca. Itu dapat dituangkan ke dalam mesin bensin atau diesel, terlepas dari waktu dalam setahun. Indikator suhu cocok untuk sebagian besar wilayah Rusia tengah, itulah sebabnya penandaan ini sangat diminati oleh pengendara. Menurut peraturan, oli tersebut harus memenuhi persyaratan berikut:
Parameter | Arti |
Viskositas pada 40⁰ (mm2/s) | 89-97 |
Viskositas pada 100⁰ (mm2/s) | 12,6-16,3 |
Suhu mulai mesin | -30⁰ |
Suhu berdarah sistem | -35⁰ |
Suhu pengapian minimum | 224⁰ |
Suhu pemadatan penuh | Sekitar -45⁰ |
Seperti yang Anda lihat, kinerjanya optimal untuk sebagian besar wilayah, dan karena sintetis, ia mengandung banyak aditif. Mereka tidak hanya meningkatkan karakteristik kualitas pelumas, tetapi juga melindungi mesin dari keausan dan membantu menghemat bahan bakar. Tetapi semua ini hanya relevan jika kami mengambil minyak terbaik, dan kami akan mempertimbangkan produk tersebut di peringkat kami, yang disusun menurut tiga kriteria utama: studi laboratorium, pendapat ahli dan hasil tes, serta ulasan dari pengguna nyata di populer forum dan pasar.
10 besar. ROLF GT
- Harga rata-rata (1 liter): 680 rubel
- Negara: Jerman
- Klasifikasi (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- Viskositas: 172
- Pembekuan (C⁰): -43
- Flash (C⁰): 225
- Kandungan abu (%): 1,18
Kami memiliki oli kualitas premium terbaik. Setidaknya itulah yang diklaim pabrikan. Tetapi hasil tes tidak setuju dengan pernyataan ini. Tidak, oli tidak bisa disebut buruk atau berkualitas rendah, tetapi jelas jauh dari segmen premium. Sebaliknya, lumayan percaya diri dengan bukan parameter paling top-end. Titik nyala, yang sangat dekat dengan titik kritis, sangat menonjol. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa dalam judul kita melihat singkatan GT, mengisyaratkan bahwa pelumas digunakan pada mobil sport. Secara umum, jika bukan karena sengaja menyesatkan pelanggannya, sintetis dapat mengambil posisi yang jauh lebih tinggi, apalagi, terlindungi dengan baik dari pemalsuan.
- Wadah logam
- resep unik
- terletak pada karakteristik
- Titik nyala rendah
- Toleransi lama
9 teratas LUKOIL Lux
- Harga rata-rata (1 liter): 910 rubel.
- Negara Rusia
- Klasifikasi (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- Viskositas: 179
- Pembekuan (C⁰): -44
- Flash (C⁰): 227
- Kandungan abu (%): 1.2
Oli sintetis Rusia 5w40 kategori mewah. Ini diproduksi dari bahan baku berkualitas tinggi dengan penambahan aditif yang meningkatkan parameter teknis. Pelumasan direkomendasikan oleh para ahli jika mobil Anda menghabiskan sebagian besar waktunya di jalan kota dan jarang off-road. Itu juga tidak cocok untuk trek balap. Oli cukup sensitif terhadap perubahan suhu dan perubahan kondisi berkendara yang tiba-tiba. Jika mesin Anda aus, lebih baik mencari opsi lain. Tetapi dengan itu, mesin akan mulai pada nilai terendah. Minyak terbaik untuk wilayah utara dengan iklim yang keras.
- Aditif Seimbang
- Bahan baku berkualitas tinggi
- Sifat deterjen
- Tidak cocok untuk mengemudi agresif
- Tidak suka perubahan mendadak
8 teratas Mannol Ekstrim
Seperangkat aditif dalam komposisi pelumas secara andal mengkompensasi celah di antara bagian-bagian yang terbentuk dari waktu ke waktu.
- Harga rata-rata (1 liter): 790 rubel.
- Negara: Jerman
- Klasifikasi (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- Viskositas: 165
- Pembekuan (C⁰): -40
- Flash (C⁰): 235
- Kandungan abu (%): 1,21
Jika mesin mobil Anda sudah berjalan lebih dari seratus kilometer, perlu perlindungan khusus. Pelumas yang dapat mengkompensasi celah yang terbentuk dari waktu ke waktu. Ini adalah sintetis seperti yang sekarang kita miliki di depan kita. Ini adalah oli 5w40 lengkap dengan karakteristik yang sesuai. Dia memiliki seperangkat aditif yang kaya, yang meliputi, antara lain, molibdenum.Formulanya tidak unik, tetapi jarang digunakan di segmen anggaran karena biayanya yang tinggi. Ada label harga yang sangat wajar di sini. Benar, saat membeli, Anda bisa mendapatkan yang palsu. Perlindungan salinan merek bukanlah yang terbaik, meskipun yang asli masih memiliki fitur khas, dan Anda perlu mengetahuinya.
- Molibdenum dalam komposisi
- Pakai pelindung
- Kompensasi kesenjangan
- Tidak ada perlindungan salinan yang serius
- Jarang ditemukan di pasaran
7 teratas Takayama 5W-40 API SN/CF
Oli mesin yang relatif murah dengan performa terbaik dan tingkat perlindungan salinan yang tinggi.
- Harga rata-rata (1 liter): 640 rubel.
- Negara: Jepang
- Klasifikasi (API, ACEA): SN, A3/B4
- Viskositas: 171
- Pembekuan (C⁰): -43
- Flash (C⁰): 237
- Kandungan abu (%): 1,14
Merek Jepang jarang menyenangkan pengendara dengan harga terjangkau, tapi sekarang kami memiliki sintetis termurah dari Negeri Matahari Terbit. Sampai saat ini, merek tersebut diproduksi secara eksklusif dalam wadah logam, yang hampir sepenuhnya mengecualikan palsu. Tetapi untuk mengurangi harga, mereka memutuskan untuk beralih ke tabung plastik klasik, tetapi juga memiliki tingkat keamanan yang sangat tinggi. Sangat sulit untuk mendapatkan salinan berkualitas rendah. Dalam hal parameter teknis, semuanya juga pada level. Minyak memiliki kandungan abu sulfat yang sangat rendah dan jumlah minimum sulfur dan fosfor dalam komposisi. Setelah menggunakan pelumas di mesin, praktis tidak ada endapan karbon.
- Jarang dicopy
- Pemurnian tingkat tinggi
- sertifikasi Jepang
- Hanya untuk mobil
- Pengunjung langka di toko
6 teratas SHELL Helix Ultra
Oli motor, yang telah mengumpulkan jumlah ulasan terbanyak di pasar populer dan forum khusus.
- Harga rata-rata (1 liter): 1.680 rubel.
- Negara: Belanda
- Klasifikasi (API, ACEA): SP, A3/B3, A3/B4
- Viskositas: 168
- Pembekuan (C⁰): -57
- Flash (C⁰): 251
- Kandungan abu (%): 1,16
Di hadapan kami adalah oli mesin terbaik menurut sejumlah besar ahli profesional dan pengguna biasa. Sintetis dengan seperangkat aditif unik dan performa terbaik. Dalam hal suhu, ini adalah oli paling stabil di pasaran, dan mempertahankan viskositasnya selama perubahan mendadak dan hanya membeku pada -57 derajat. Klasifikasi menurut SAE 5w40, tetapi ini adalah konvensi, karena parameter pelumas memenuhi persyaratan yang lebih ketat. Adapun fakta bahwa oli tidak menerima peringkat pengguna tertinggi, ini disebabkan oleh fakta bahwa merek tersebut tidak terlindungi dengan baik dari penyalinan. Pasar penuh dengan barang palsu, dan saat membeli, Anda perlu mempelajari produk dengan sangat hati-hati.
- Popularitas tinggi
- Parameter Teratas
- Titik beku rendah
- persetujuan SP
- Bukan label harga terbaik
- Sering dipalsukan
5 teratas. MOBIL Super 3000 X1
Oli universal yang cocok untuk semua jenis pengoperasian mulai dari pengendaraan yang tenang hingga pengendaraan yang agresif di bawah beban maksimum.
- Harga rata-rata (1 liter): 1.620 rubel.
- Negara: AS
- Klasifikasi (API, ACEA): SN/SM, A3/B3, A3/B4
- Viskositas: 175
- Pembekuan (C⁰): -44
- Lampu kilat (C⁰): 232
- Kandungan abu (%): 1,14
Jika mobil Anda tidak hanya melaju di jalanan kota yang tenang, tetapi juga sering meninggalkan lintasan atau memasuki lintasan balap, Anda membutuhkan oli mesin dengan kualitas terbaik. Ini adalah produk yang kita miliki di depan kita. Ini adalah sintetis dengan set aditif asli dan karakteristik top-end. Ini mempertahankan viskositas untuk semua jenis operasi dan tidak takut dengan perubahan suhu yang tiba-tiba. Oli dapat dituangkan baik ke mesin mobil penumpang, maupun ke truk ringan atau bus. Tidak ada batasan beban, dan indikator iklim cocok untuk sebagian besar wilayah.
- Aplikasi universal
- Kandungan abu rendah
- aditif asli
- label harga tinggi
- Konsumsi di atas norma
4 teratas VALVOLINE SynPower
Oli mesin direkomendasikan untuk digunakan pada mesin dari sejumlah besar pabrikan Eropa dan Amerika.
- Harga rata-rata (1 liter): 890 rubel.
- Negara: AS
- Klasifikasi (API, ACEA): SN/SM, A3/B4
- Viskositas: 166
- Pembekuan (C⁰): -40
- Flash (C⁰): 244
- Kandungan abu (%): 1,36
Setiap pembuat mobil merekomendasikan untuk menuangkan jumlah tertentu ke mesin mereka. Daftar merek bisa sangat panjang, dan produsen pelumas sangat bangga dengan rekomendasi tersebut. VALVOLINE adalah perusahaan Amerika, tetapi meskipun demikian, VALVOLINE paling sering direkomendasikan untuk digunakan di mobil Eropa. Oli motor direkomendasikan oleh Renault, Mercedes, VW, Peugeot, Porsche dan banyak lainnya. Produk ini terus-menerus disertifikasi dan memenuhi standar teknis yang paling ketat. Namun, itu tidak bisa disebut mahal. Tetapi di Rusia, minyak tidak begitu populer.Ada beberapa ulasan di pasar, dan tes independen dilakukan jauh lebih jarang daripada untuk merek lain.
- Rekomendasi grup
- Kepatuhan yang ketat
- harga yang memadai
- Perlindungan palsu yang lemah
- Popularitas rendah di Rusia
- Ada batasan untuk mesin diesel
3 teratas PLATINUM SINTEC
Oli motor termurah, harganya sekitar 15% lebih murah dari pesaing terdekat dengan karakteristik serupa.
- Harga rata-rata (1 liter): 560 rubel.
- Negara Rusia
- Klasifikasi (API, ACEA): SN, A3/B4, A3/B3
- Viskositas: 167
- Pembekuan (C⁰): -35
- Flash (C⁰): 235
- Kandungan abu (%): 1,65
Sebelum kita adalah sintetis termurah di pasar saat ini. Ini adalah oli motor 5w40 Rusia, yang beberapa kali lebih murah daripada analog asing, meskipun diproduksi di Italia, di perusahaan Rusia. Di sisi lain, label harga rendah mudah dijelaskan oleh parameter teknis pelumas. Untuk mengatakan bahwa ini adalah minyak terbaik tidak mungkin. Semua parameternya rata-rata, suhu beku hanya 35 derajat, yaitu, Anda dapat menghidupkan mesin tanpa kerusakan hanya pada -25. Untuk banyak wilayah di Rusia, ini terlalu sedikit. Ada juga kadar abu sulfat dan kadar fosfor yang cukup tinggi. Hal ini disebabkan rendahnya tingkat pemurnian basa. Tapi bagaimanapun, pelumas sangat diminati oleh banyak pemilik mobil.
- Harga menarik
- Direkomendasikan oleh pembuat mobil Eropa
- Tingkat pemurnian rendah
- Kandungan abu yang tinggi
- Biaya besar
2 teratas Gazprom Neft Premium N
Minyak Rusia yang populer, sering disebutkan dalam berbagai peringkat dan mengumpulkan sejumlah besar peringkat di pasar populer.
- Harga rata-rata (1 liter): 890 rubel.
- Negara Rusia
- Klasifikasi (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- Viskositas: 171
- Pembekuan (C⁰): -40⁰
- Flash (C⁰): 237
- Kandungan abu (%): 1,35
Oli motor sintetis Rusia tidak jarang di pasaran, tetapi produk ini, menurut sejumlah besar pembeli nyata, adalah yang terbaik yang ditawarkan merek lokal. Bagian dari rahasia popularitas tersebut terletak pada harga. Minyak ini tidak mahal dan memiliki tingkat perlindungan salinan yang tinggi. Tapi performa teknisnya sesuai standar. Tidak dapat dikatakan bahwa mereka top-end, tetapi mereka cukup konsisten dengan persyaratan modern. Suhu kilat dan beku cocok untuk sebagian besar wilayah Rusia, tetapi tingkat abu dan belerang yang cukup tinggi harus diperhitungkan. Sedikit jelaga setelah digunakan tidak bisa dihindari. Juga, tidak disarankan untuk menuangkan minyak ke mobil buatan Jerman.
- Label harga yang optimal
- Populer di kalangan pengguna
- Salin dilindungi
- Tidak cocok untuk mobil Jerman
- kandungan sulfur tinggi
Melihat juga:
1 teratas JUMLAH Kuarsa 9000
Oli ini cocok untuk kendaraan yang dioperasikan dalam kondisi ekstrem dan mencegah keausan dini suku cadang.
- Harga rata-rata (1 liter): 1.570 rubel.
- Negara: Prancis
- Klasifikasi (API, ACEA): SM/CF, A3/B4
- Viskositas: 171
- Pembekuan (C⁰): -44
- Flash (C⁰): 238
- Kandungan abu (%): 1,12
Sintetis ini bersifat universal, karena cocok untuk mobil dan beberapa truk.Fitur utamanya adalah kemampuan untuk bekerja dalam kondisi ekstrim. Indeks viskositas memberi tahu kita bahwa pelumas berkinerja baik dengan perubahan suhu yang tajam. Dari lompatan pemanasan, itu praktis tidak mengubah sifat-sifatnya. Perlu juga diperhatikan kadar abu sulfat yang optimal dan kadar fosfor yang rendah. Jelaga setelah menggunakan oli minimal, dan selain itu memiliki sifat deterjen, yaitu dapat diisi setelah oli mesin berkualitas rendah telah digunakan. Pada ketinggian dan satu set aditif.
- Perlindungan suku cadang yang andal
- Cocok untuk penggunaan agresif
- Indeks viskositas tinggi
- Digunakan dalam mesin turbocharged
- Harga tinggi
- Penguapan cepat
Melihat juga: