I 20 migliori nuovi crossover del 2020

Leggendo le recensioni precedenti, si potrebbe avere l'impressione che il mercato russo sia stato catturato dai marchi cinesi. Ma non lo è. Ad esempio, questo modello dell'azienda francese si trova almeno nella vastità del paese. La Renault ha da tempo guadagnato popolarità tra gli acquirenti. Prima di tutto, la sua affidabilità e durata. L'anno modello 2019 è stato caratterizzato dal rilascio di una nuova modifica. In generale, non ci sono cambiamenti in esso, tranne che per l'aspetto.

Il crossover ha ricevuto alcune curve aggiuntive sul corpo e ha iniziato a sembrare più aggressivo. Se prima molti automobilisti la classificavano come una categoria di auto da donna, ora non è assolutamente possibile dirlo. Questo è un crossover dall'aspetto robusto in un corpo compatto, e questo è un altro aspetto per il quale questo modello è apprezzato. È ottimo per le gite in città e, allo stesso tempo, porterà facilmente cinque adulti fuori città o nella natura, che non proveranno molto disagio all'interno. Soddisfatto del prezzo, che quest'anno non ha superato il milione. La stabilità, come si suol dire, è un segno di abilità.

Nella maggior parte dei casi, i crossover cinesi hanno molto in comune. Puoi facilmente distinguerli dalla massa, anche se non sei un automobilista professionista.Questo fatto spaventa molti potenziali acquirenti e un nuovo prodotto di Jilly è stato sviluppato appositamente per loro. I cambiamenti sono iniziati con il corpo e l'aspetto. Il nuovo crossover si è rivelato essere puramente europeo con le sue curve e linee intrinseche. È quasi impossibile determinare ad occhio che questo è un prodotto dell'industria automobilistica cinese.

Ma l'aspetto non è la cosa principale. C'erano innovazioni nella cabina. In particolare, l'auto era dotata di touchscreen multimediali e altri moderni campanelli e fischietti. Ma il vantaggio principale è il prezzo. Il prezzo medio di un'auto si è attestato a circa un milione di rubli, ma dopo aver studiato attentamente il sito Web ufficiale del produttore e dei principali rivenditori, diventa chiaro che l'azienda organizza regolarmente promozioni e fa sconti significativi. Quindi, al momento della stesura di questa recensione, potresti acquistare questo modello con uno sconto di quasi 200 mila rubli. Questo è un notevole risparmio. Ad esempio, l'acquirente ha l'opportunità di prendere un motore più efficiente, ma allo stesso tempo non va oltre l'importo designato.

Un altro rappresentante cinese, saldamente radicato nel mercato russo. Davanti a noi c'è una novità che ha ricevuto molte aggiunte. Prima di tutto, i cambiamenti hanno influito sull'aspetto. Ora, questo essenzialmente crossover è più simile a un SUV a tutti gli effetti, se non per un motore relativamente piccolo con un volume di soli 2 litri.

Ha subito modifiche e gli interni della vettura. C'erano piccole cose belle e aggiunte ergonomiche. A proposito, tutti questi additivi praticamente non hanno influito sul prezzo e puoi acquistare un'auto per poco più di 800 mila rubli.Allo stesso tempo, ci sono configurazioni più dense, ma è improbabile che l'acquirente noti una differenza significativa, ad eccezione della scatola automatica. Secondo la tradizione del marchio, anche nel modello più economico viene installato un ricco pacchetto con elementi multimediali e altri attributi necessari. In poche parole, questo è esattamente il caso in cui non c'è grande bisogno di inseguire il livello massimo. È probabile che sarai soddisfatto del set di funzionalità standard.

La Russia tiene il passo con le tendenze globali e quest'anno ha rilasciato un crossover Lada aggiornato, che è stato immediatamente definito il miglior risultato dell'industria automobilistica locale negli ultimi anni. Il Niva aggiornato è uscito in due varianti contemporaneamente. Il primo è per gli amanti dei classici. Il suo corpo non è cambiato molto e il secondo è completamente nuovo. Dal design moderno e con un richiamo alle migliori marche.

Certo, l'anno modello 2020 sarà un punto di svolta per la Niva, ma dopo i test gli esperti hanno subito notato che questa è sempre la stessa Lada con le sue caratteristiche e i suoi difetti. Sotto il cofano c'è ancora un'unità a benzina da 83 cavalli, controllata da una meccanica a cinque velocità. Chip freschi sono apparsi nell'abitacolo sotto forma di sistemi di controllo elettronici per auto. Vale la pena notare che l'innovazione qui è solo per Niva. Il resto del mondo usa questi campanelli e fischietti da molto tempo e non ne fa qualcosa di straordinario. Ma il prezzo è sicuramente il migliore. La novità costa circa mezzo milione.

L'industria automobilistica cinese continua ad aumentare lo slancio e nel 2020 ci ha fatto piacere con la nuova Cherry, già l'ottava generazione. Essendo nata quasi come una piccola auto, l'auto ha fatto molta strada - e ora può essere tranquillamente chiamata crossover, poiché è esattamente quello che è. Rispetto alla versione precedente, il corpo è cresciuto notevolmente. Lo spazio libero è aumentato e nell'abitacolo e nel bagagliaio è diventato notevolmente più libero. Ma poiché l'auto è cinese, non era priva di difetti.

In primo luogo, sembra che Cherry sia assemblato da moduli già pronti e assemblato male in alcuni punti. Anche la novità vanta parti scrostate e un sospetto e sonaglio di plastica. In secondo luogo, il prezzo è aumentato in modo significativo. Ora per un milione di rubli ottieni solo il modello base con trazione anteriore e un motore da 1,6 litri. Un set completo viene fornito al mercato russo al prezzo di due milioni.

Gli acquirenti hanno sempre requisiti elevati per un crossover. Questa non è solo una city car, ma anche un SUV, anche se non a tutti gli effetti. È molto difficile combinare queste caratteristiche bipolari, ma a quanto pare Mazda è comunque riuscita a farlo. L'anno modello 2019 è stato caratterizzato dal rilascio di una nuova variante, già definita la migliore del suo segmento. Ha tutto per una guida confortevole in città: molta elettronica intelligente, controllo reattivo e accelerazione rapida.E anche per un SUV: elevata capacità di cross-country, motore potente.

Quando acquisti una Mazda, non ottieni un SUV banale, per il quale anche un leggero fuoristrada diventa un serio ostacolo, ma un crossover a tutti gli effetti che si arrampica facilmente su una montagna o attraversa un piccolo fiume. È vero, acquirenti ed esperti notano la mancanza di comfort interno. È diventato più piccolo e cinque adulti in una macchina del genere non saranno del tutto a proprio agio. Ma il bagagliaio è aumentato, che ora si adatta a molto più inventario necessario per le escursioni e le gite.

I crossover non sono le auto più economiche e nelle realtà del mercato russo questo problema sta diventando sempre più rilevante di anno in anno. Se stai cercando l'auto migliore in termini di economia, allora Kia è esattamente ciò di cui hai bisogno. Il consumo di carburante è in media di 7 litri, e questo è con un motore da 2 litri.

Alle fiere internazionali, questo crossover ha vinto le nomination come il trasporto più ecologico e pulito. Gli ingegneri coreani hanno gestito l'impossibile: combinare potenza ed efficienza. L'anno modello 2019 è stato caratterizzato dal rilascio di un nuovo modello, che, tra l'altro, non ha ricevuto modifiche significative. Sì, sono comparsi nuovi dettagli nella carrozzeria e negli interni dell'abitacolo, ma non sono sufficienti per definire l'auto una novità a tutti gli effetti. Piuttosto, è solo un'interpretazione visiva, ma le caratteristiche principali per le quali questa vettura è apprezzata sono state preservate. Inoltre, il prezzo soddisferà gli acquirenti. Meno di 1,5 milioni di rubli per il pacchetto base e fino a 2 milioni per la versione premium.

E ancora, l'industria automobilistica cinese, che conquista il mercato russo. Questa volta, non allontanandosi dai soliti stereotipi sull'amore, le preoccupazioni del Regno di Mezzo copiano altre. Come si dice negli articoli pubblicitari, il crossover diventerà un vero killer di BMW e AUDI. Guardando la novità, inizi davvero a pensarlo. Sotto il cofano è installata un'unità da 177 cavalli, controllata da un robot a sette velocità. Il motore non è originale ed è utilizzato su vetture Volvo, cosa che ha influito sul costo di questo modello.

Ci sono variazioni con un'installazione ibrida, ma dovrebbe essere chiaro che il motore è lo stesso lì. Sì, funziona come unità ausiliaria, ma la riserva di carica lascia molto a desiderare. Solo 80 chilometri con una carica della batteria. Non molto per gli standard odierni. Andando oltre i due milioni, si può considerare un motore due litri da 238 cavalli. Come dicono i cinesi, questo è il loro modello migliore e la Russia apprezzerà sicuramente la novità. Inoltre, assomiglia molto ai nostri Boomers preferiti.

Inizialmente, il mercato cinese era famoso per la sua capacità di copiare, ma ora è un'industria automobilistica a tutti gli effetti con le sue ammiraglie e nuove idee. La novità per l'anno modello 2020 Geely Atlas Pro ne è la prova diretta. Tutto è stato aggiornato, dall'esterno all'interno. Il produttore ha tenuto conto dei desideri degli utenti, ma ha notevolmente aumentato il prezzo. L'anno scorso, questo crossover è rientrato nella categoria di prezzo precedente, ma oggi non potrai acquistare Geely per meno di due milioni.

Nella configurazione base, otteniamo un motore a tre cilindri con 177 CV. Insieme a. con cambio manuale e sei marce.Sembra che l'azienda abbia deciso di infrangere tutti i canoni dell'industria automobilistica e non è chiaro il motivo per cui ciò sia stato fatto. In una versione più costosa, puoi equipaggiare l'auto con una scatola preselettiva. Questo è lo sviluppo del marchio, che non è ancora riuscito a ottenere abbastanza recensioni. La Russia sta iniziando ad accettare questa vettura direttamente dalla fabbrica.

Il crossover Skoda Karoq promette di essere un'eccellente auto da famiglia. Sarà molto diverso dal suo predecessore Yeti, sia esternamente che internamente. All'esterno, gli esperti notano alcune somiglianze con il modello Kodiaq, questo vale per l'ottica, i paraurti e le griglie del radiatore. Poiché l'auto è costruita sulla piattaforma tedesca MQB, nella novità si possono trovare molte somiglianze con parenti così lontani come la Volkswagen Tiguan e la Seat Ateca. Insieme al design aggiornato, le dimensioni dell'auto sono aumentate, il passo è cambiato e anche l'altezza da terra è aumentata a 200 mm.

Si prevede di completare i crossover per la Russia con il solito set di unità benzina e diesel con una gamma di potenza di 115-190 CV. Insieme a. Il consumo minimo di carburante è dimostrato da un motore diesel da 2 litri (6 litri ogni 100 km) e un motore a benzina da 180 litri vanta la migliore dinamica di accelerazione. Insieme a. (da 7,7 s a 100 km/h).

Molte persone associano la Range Rover a un SUV grande e ingombrante, che, nonostante le sue dimensioni, ha un'eccellente dinamica e un'accelerazione rapida. Ma nella linea del marchio inglese non ci sono solo i SUV, ma anche i crossover, e uno di questi è davanti a noi.

Questo è esattamente il crossover, che ha un motore da 2 litri con una capacità di 240 cavalli. Ciò consente all'auto di aumentare la velocità il più rapidamente possibile, oltre a superare vari ostacoli e affrontare le condizioni fuoristrada. Acquistando un'auto del genere, ottieni una tecnica unica in grado di far fronte a quasi tutte le attività. E, naturalmente, la nota qualità del marchio. Nonostante il costo relativamente alto, un'auto è considerata molto redditizia, poiché il motore si guasta raramente ed è in grado di funzionare senza manutenzione per quasi mezzo milione di chilometri. Come per questo particolare modello, è anche il più compatto possibile, il che è un vantaggio assoluto in città.

La classifica mondiale dei crossover più ricercati praticamente non cambia, se non per il riarrangiamento dei brand da un luogo all'altro. E i primi tre includono già tradizionalmente l'azienda Mercedes, che nel 2016 ha introdotto la classe GLA, che ha rapidamente guadagnato popolarità nel mercato russo e in tutto il mondo.

Questa è una vera auto premium al miglior prezzo sul mercato. Solo 2,3 milioni di rubli per l'insuperabile qualità tedesca e il massimo livello di comfort. Non c'è bisogno di parlare degli aspetti positivi della Mercedes, sono già ben noti a tutti.Ma, secondo gli esperti, questo modello non ha praticamente difetti, se non trovi difetti nelle sciocchezze. Nel 2019, la preoccupazione ha introdotto una versione aggiornata, che, tra l'altro, non è praticamente cambiata, e in questo caso semplicemente non hanno senso, poiché l'auto è già dotata di tutto il necessario. Ecco l'elettronica e i "campanelli e fischietti" più avanzati, oltre a un aspetto attraente, che è diventato a lungo un segno distintivo di tutte le auto del famoso marchio tedesco.

Se l'industria automobilistica cinese soddisfa gli acquirenti con il prezzo e la disponibilità, quella coreana non solo tiene il passo con i tempi, ma cerca anche di superarlo. L'anno modello 2019 è stato caratterizzato dall'uscita della nuova Santa Fe, che è stata immediatamente soprannominata la svolta dell'anno, almeno in Russia. Innanzitutto grazie alle apparecchiature elettroniche. L'auto ha un pilota intelligente che controlla il cruise control. Qualcuno ora dirà che tali tecnologie sono state utilizzate per molto tempo e funzionano, ma è stato in questo modello che è diventato il più intelligente.

Ora il conducente può tranquillamente lasciare andare il volante durante la guida in autostrada. L'auto è guidata non solo dalla segnaletica orizzontale e dalla segnaletica sul lato della strada, ma anche dall'auto che precede. L'elettronica studia il comportamento dell'auto davanti e si adatta ad esso, anche se continua a non far fronte bene alle curve strette e alle manovre, quindi non dovresti fidarti completamente del controllo della velocità di crociera. In ogni caso, in termini di equipaggiamento e livello di elettronica, questo è il miglior crossover dell'anno in corso e, secondo gli esperti, il Santa Fe manterrà la barra della leadership per almeno qualche altro anno.

Non così spesso Mercedes ci soddisfa con notizie di budget. Certo, il prezzo di quasi tre milioni difficilmente può essere definito democratico, ma abbiamo davanti a noi un mastodonte dell'industria automobilistica tedesca e non un SUV cinese con le caratteristiche di una piccola automobile. Il nuovo modello è diventato il successore del famoso Gelendvagen, anche se non puoi dirlo in apparenza.

Nella configurazione base, il cui prezzo è indicato sopra, otteniamo un'unità da 1,3 litri. Nonostante il piccolo volume, produce ben 150 CV. con., e questo parametro è particolarmente limitato. La Russia concede un'agevolazione fiscale significativa per tali motori. Per il mercato europeo, questo modello viene fornito con un'unità da 165 cavalli. L'attrezzatura più sofisticata è già un due litri con un robot a sette velocità, ma la differenza di prezzo è significativa. Per non parlare degli interni. Tutto nella migliore tradizione Mercedes. È vero, la terza fila di sedili non è la più comoda, ma i bambini e gli adolescenti si sentiranno il più a loro agio possibile.

Mohave è un crossover completo senza prenotazioni e sconti. Modello su telaio solido, cosa rara per questo produttore ed esibita come il principale vantaggio. Sì, la novità è sicuramente migliorata, e questo si nota anche con un esame superficiale. Qui, l'intrinseca mancanza di figli di Kia non si fa più sentire. Il salone è diventato molto più spazioso. Ora sette persone possono stare comodamente in macchina. Sono comparsi nuovi sistemi di controllo elettronico e, soprattutto, tutto è fatto con gusto e amore.

Sotto il cofano, il crossover ha un turbodiesel da 3 litri nella versione base. Ci saranno opzioni per unità di grandi dimensioni, ma al momento in cui scrivo non si sa nulla di esse.Così come l'aumento del prezzo durante l'installazione. In ogni caso, il modello è piuttosto costoso per l'industria automobilistica coreana, ma, come assicura il produttore, l'anno modello 2020 cambierà completamente il concetto dell'azienda. Forse vedremo presto un nuovo marchio premium e Mojave è solo il primo passo in questa direzione.

Anche 10 anni fa, era difficile immaginare che l'iconica azienda Rolls-Royce si sarebbe occupata della produzione di crossover. Il marchio, famoso per le sue costose berline, ha finalmente deciso di conquistare un ampio acquirente e noi le abbiamo, si potrebbe dire, una prova della penna.

Vale la pena notare che il campione si è rivelato impressionante, sia nel design che nelle caratteristiche tecniche. L'aspetto ha mantenuto la brutalità della Rolls-Royce, ma il corpo ha ricevuto una porta aggiuntiva e un bagagliaio spazioso. Per quanto riguarda l'attrezzatura tecnica, tradizionalmente è al top. Ci sono tutte le novità conosciute al momento, il che non sorprende, visto il prezzo dell'auto. Tuttavia, non c'è bisogno di parlare del prezzo di questa vettura. Rolls-Royce è sempre stata famosa per i suoi prezzi altissimi e il loro crossover non fa eccezione.

Qual è la prima cosa che ti viene in mente quando pensi a Maserati? Velocità massima? Accelerazione più veloce? Il miglior design? Sì! Tutto questo e altro ancora. Maserati è un marchio che non ha bisogno di presentazioni, ma molti lo associano ad auto sportive o berline, e pochi sanno che l'azienda italiana produce anche crossover.

Davanti a noi c'è uno di loro. Sei abituato alle auto di lusso, ma ti mancano le loro caratteristiche di spaziosità o fuoristrada? Allora questo modello è fatto apposta per te. Ha tutto il necessario per una guida confortevole sia in città che fuoristrada. L'auto supera facilmente anche gli ostacoli più difficili e allo stesso tempo si sente a suo agio nelle condizioni anguste della città. Questa è un'auto davvero unica che incorpora tutto il meglio e il moderno che c'è nell'industria automobilistica. Una sorta di quintessenza, che riflette lo status del proprietario, oltre che il suo gusto.

Per tre anni il mondo non vedeva aggiornamenti dal leggendario marchio. L'ultimo modello è stato interrotto e la preoccupazione non ha offerto nulla di nuovo. L'anno modello 2020 ha cambiato tutto. Land Rover Defender 2020 è entrata nel mercato russo, che è stato subito soprannominato una nuova leggenda. Esternamente, il crossover è cambiato, ma ha mantenuto le solite caratteristiche. Le linee sono diventate più lisce, ma il design familiare è chiaramente intuito in esse.

Anche la formazione si è ampliata. Ora puoi acquistare un'auto sia a tre che a cinque porte. E indipendentemente da ciò, sotto il cofano avremo un'unità da 200 o 400 cavalli. La Russia non è il mercato più promettente per il marchio. Pertanto, non hanno nascosto un cavallo. Dovrai pagare una tassa di alimentazione più alta.I tester hanno notato in particolare la velocità di accelerazione. Fino a cento, l'auto funziona in soli 6,4 secondi. Non un ottimo risultato per un'auto sportiva, ma sicuramente il migliore per un crossover pesante, quasi un SUV.

Davanti a noi c'è una novità della casa coreana Hyundai, ma se non lo sapete, il crossover non tradirà in alcun modo la sua origine. Il modello funge da prodotto indipendente, non legato a un marchio, e la Russia è diventata il primo Paese ad avere l'opportunità di valutare la novità coreana. Le impressioni dei tester sono estremamente positive, se non si tiene conto del prezzo. Come si è scoperto, il mercato russo non è molto pronto ad acquistare Hyundai per quel tipo di denaro, quindi è stato deciso di cambiare il nome.

Per quanto riguarda la dotazione tecnica, nella versione base otterremo un'unità da 2,5 litri con una capacità di 300 cavalli. Un raro caso in cui il produttore non ha seguito l'esempio dell'acquirente e non ha installato un motore soggetto a tassazione semplificata. È vero, subito dopo il rilascio dell'auto, la società ha annunciato che l'anno prossimo avrebbe presentato la stessa versione, ma con un motore da 2,2 litri.

L'anno modello 2020 è stato anche uno spartiacque per il gigante americano Cadillac. Per la prima volta fece concessioni e la Russia ricevette una novità con una potenza del motore ridotta. Sotto il cofano della novità c'è un motore a 4 cilindri che produce 199 cavalli. In questo modo si evitava un aumento delle tasse e Cadillac non aveva mai fatto cose del genere prima.Per l'America lo stesso modello produce più di 200 cavalli e, volendo, lo potete acquistare, ma vista la velocità di accelerazione e la potenza del motore, questo non è quasi necessario.

Non vale nemmeno la pena menzionare l'equipaggiamento interno. Tutto qui è al suo meglio. Tre file complete e nella terza due adulti si adatteranno perfettamente. Il modello crossover può essere chiamato stretch. È già molto più vicino a un SUV, soprattutto se prendi la versione top con un propulsore più potente e trazione integrale.