Le 10 migliori pastiglie freno per Kia Rio

La sostituzione delle pastiglie dei freni non è il processo più piacevole e non è economico. E non importa quale macchina hai, Kia Rio o BMW. Naturalmente, qualsiasi proprietario di un'auto vuole che la sua auto serva a lungo e non richieda riparazioni. E qui abbiamo le pastiglie con la più alta resistenza all'usura. Qui sono circa 0,28 millimetri, e questo è il miglior risultato.

È vero, per raggiungerlo, il produttore ha dovuto fare sacrifici, a seguito dei quali il prodotto è caduto in un posto non più onorevole nella nostra valutazione. Il fatto è che durante le frenate estreme, le pastiglie riscaldano il disco fino al limite di 60 gradi. Allo stesso tempo, loro stessi non collassano e mantengono prestazioni eccellenti, ma ciò influisce negativamente sull'intero sistema frenante, che è già un aspetto negativo. Inoltre, gli esperti notano che i cuscinetti vengono strofinati per molto tempo. Il che non sorprende, data la bassa usura del materiale. Ciò porta al fatto che per molto tempo dovrai applicare maggiori sforzi quando premi il pedale del freno.

Anche la Russia non è indietro rispetto ai produttori mondiali e produce pastiglie sia per le auto coreane, ad esempio Kia Rio, sia per le aziende europee. Davanti a noi c'è un vivido esempio del fatto che la qualità non deve essere costosa. Questi sono i migliori pad in termini di prezzo e qualità. Qui, indicatori di test accettabili, anche se non i più alti. Le pastiglie si comportano benissimo in condizioni di uso normale, ma hanno un maggiore livello di abrasione in condizioni di frenata estrema.

Anche il riscaldamento del disco è abbastanza forte e, come hanno dimostrato i test, le pastiglie non resistono bene alle alte temperature. Il livello di distruzione sale da 0,35 millimetri consentiti a 0,60. E il secondo indicatore è molto alto, il che significa che la sostituzione sarà necessaria abbastanza spesso, soprattutto con uno stile di guida aggressivo. Sta a voi decidere se acquistare o meno questi pad, ma notiamo che il marchio è relativamente nuovo sul mercato, ed è probabile che tutto sia ancora avanti.

Tutti i pad hanno i loro vantaggi e svantaggi e la combinazione di tutti i fattori consente di impostare una valutazione media. In questo caso, osserviamo un rapporto approssimativamente uguale. Se parliamo dei vantaggi, ce ne sono principalmente due: un costo relativamente basso e stabilità a qualsiasi temperatura. Cioè, anche durante le frenate estreme, quando le pastiglie riscaldano al massimo il disco, il loro spazio di frenata non aumenta e il grado di distruzione non aumenta.

Per quanto riguarda le carenze, prima di tutto è necessario evidenziare un elevato grado di riscaldamento. Durante l'attrito, le pastiglie riscaldano il disco fino al limite di 600 gradi. E se i pad stessi mantengono le loro prestazioni, ciò può causare danni irreparabili al disco.Ma non dimentichiamo che stiamo parlando di pastiglie freno per Kia Rio, e questa non è l'auto più veloce, e in condizioni urbane, la frenata estrema sarà usata molto raramente.

I produttori cinesi hanno conquistato a lungo e sistematicamente il mercato mondiale. E spesso, i prodotti provenienti dalla Cina non solo competono adeguatamente con i marchi europei o giapponesi, ma li superano anche in termini di qualità. Ma non è sempre così e abbiamo un vivido esempio di come puoi rovinare la tua reputazione rilasciando un prodotto di qualità media.

Questi pad non hanno ricevuto nessuno dei più alti riconoscimenti. Tutti i loro indicatori sono al livello medio e talvolta anche al livello più basso. Ad esempio, c'è un lungo tempo di macinazione. Per un periodo da 20 a 50 frenate, dovrai applicare una forza tripla quando premi il pedale. Inoltre, le pastiglie tornano alla normalità, ma lo spazio di frenata rimane troppo elevato. È vero, non cambia a seconda dell'intensità della frenata. E questo potrebbe essere definito un vantaggio, se non fosse per il crescente grado di usura. Con una frenata estrema, raggiunge 0,63 millimetri, e questo è molto. Ma il prezzo piacerà, a meno che, ovviamente, non siate pronti a sostituire i pad dopo un uso non così lungo.

Descrivendo queste pastiglie dei freni per Kia Rio, voglio iniziare con un segno negativo. Prezzo. Qui è estremamente alto. Questo è fondamentalmente. Con gli svantaggi finiti, puoi passare ai vantaggi. Dichiariamo coraggiosamente che questi sono i migliori pad del produttore ufficiale.Ricevono regolarmente i più alti premi e recensioni da utenti reali. Quasi ogni aspetto è di prim'ordine. Ad esempio, i cuscinetti possono resistere facilmente anche ai livelli di calore più forti. Allo stesso tempo, non aumentano il grado di usura e lo spazio di frenata rimane nell'intervallo normale.

Soddisfatto del grado generale di usura. Le pastiglie dureranno davvero molto a lungo e la sostituzione sarà necessaria almeno qualche anno dopo. Allo stesso tempo, le prestazioni di frenata, che sono le più importanti nei test, rimangono allo stesso livello per tutta la vita utile. Cioè, anche con la massima usura, la distanza per un arresto completo praticamente non aumenterà.

Questo marchio coreano produce pastiglie dei freni per Kia Rio su licenza ufficiale e l'azienda si concentra sul rispetto dell'ambiente. Abbandonò quasi completamente l'uso di componenti nocivi e pericolosi come cadmio, mercurio e amianto. Allo stesso tempo, hanno cercato di mantenere la resistenza all'usura al massimo livello.

È vero, non tutto è andato così liscio e, come dimostrano i test, le pastiglie hanno una serie di inconvenienti. In particolare, un alto grado di distruttibilità con forte riscaldamento. In linea di principio questo parametro aumenta per quasi tutte le pastiglie, ma qui aumenta anche lo spazio di frenata. La sostituzione di tali materiali di consumo sarà necessaria molto prima, soprattutto se si utilizza spesso la frenata di emergenza. Ma durante il normale funzionamento, le caratteristiche sono abbastanza all'interno della gamma normale, sebbene non siano ancora all'altezza dei leader di mercato.

Quando si parla di produttori tedeschi, la prima cosa che viene in mente è l'alta qualità. E non importa di cosa stiamo parlando: elettronica, attrezzi da giardino o automobili. L'azienda tedesca Finval produce pastiglie non solo per Kia Rio o Hyundai Solaris. Ha una vasta lista di prodotti nel suo arsenale, ma siamo interessati alle prestazioni di queste particolari forme e hanno ricevuto le valutazioni più alte da tester professionisti.

No, i pad non possono essere definiti i migliori e presentano una serie di svantaggi. In particolare, l'alto livello di riscaldamento del disco freno. La sua temperatura raggiunge i 580 gradi e in questa modalità il grado di usura delle pastiglie aumenta in modo significativo. In modalità normale, è di circa 0,33 millimetri e in modalità estrema aumenta a 0,41. Non è molto, e altri pad economici lo fanno ancora nell'uso normale, ma va notato che questi pad sono piuttosto costosi, il che può anche essere attribuito a dei contro.

L'azienda tedesca Bosch produce così tanti prodotti che non è nemmeno chiaro se sia un produttore di elettronica, strumenti o pezzi di ricambio per auto. Ma indipendentemente da ciò che questa azienda produce, la massima qualità di tutti i suoi prodotti rimane invariata. Le pastiglie dei freni non fanno eccezione, e nei test hanno mostrato quasi il miglior risultato, anche se l'azienda non ha una licenza ufficiale e non produce componenti specifici per l'auto Kia Rio.

La prima cosa che i tester e gli utenti ordinari notano è una lunga durata.La sostituzione delle pastiglie non è necessaria per diversi anni, e questo non dipende dall'aggressività del loro utilizzo. Anche con il test più aggressivo, hanno mostrato un risultato elevato. Il disco si è riscaldato fino a soli 380 gradi, che sono pochissimi, e la distruttibilità del materiale non è aumentata, come spesso accade. Nella classifica di una rivista rispettabile, queste pastiglie dei freni si sono aggiudicate il primo posto e il diritto di essere definite le migliori.

Le licenze per la produzione di materiali di consumo per auto non sono solo aziende coreane, ma anche europee. In particolare, un'azienda francese che produce parti sia per la Kia Rio che per altri marchi dalla Corea e dalla Cina. Secondo i tester, questi pad hanno uno dei migliori risultati. Ad esempio, l'usura è di soli 0,30 millimetri, che è molto bassa, e questa cifra non cambia nemmeno con l'uso più aggressivo.

È vero, è stato notato un eccessivo surriscaldamento del disco, la cui temperatura durante la frenata di emergenza raggiunge i 500 gradi o più. In linea di principio, questo indicatore è la norma, a condizione che i cuscinetti non inizino a collassare. Qui, tutto è in ordine con la distruttibilità. Il materiale resiste facilmente a questa temperatura e il grado di usura aumenta a soli 0,33 millimetri, che rientra anche nell'intervallo normale. Separatamente, bisogna dire delle recensioni dei veri proprietari dell'auto Kia Rio. Ce ne sono molti in rete e quasi tutti positivi. Sì, il prezzo delle pastiglie non è dei più bassi, ma vista la qualità e la durata è completamente livellato, poiché la prossima sostituzione non sarà necessaria molto presto.

L'azienda coreana Mobis è il fornitore ufficiale della società Hyundai. Sono le loro pastiglie dei freni che sono installate sulle auto in fabbrica. Su questo, in linea di principio, è stato possibile porvi fine, ma come si è scoperto, i test non hanno mostrato il miglior risultato. In particolare, c'è un aspetto negativo importante: il prezzo. Questi sono alcuni dei pad più costosi sul mercato.

Ma hanno più vantaggi. Ad esempio, i pad praticamente non richiedono il rodaggio. Immediatamente dopo l'installazione nel sistema, iniziano a funzionare normalmente, ovvero non c'è alcun periodo di sovrapposizione. Non sarà necessario applicare maggiori sforzi quando si preme il pedale durante la settimana. Anche al culmine della stabilità e della distruzione. Le pastiglie non scaldano il disco anche sotto l'uso più estremo e il grado di usura rimane intorno a 0,33 millimetri, che è la norma. Anche sui test è stato notato un indicatore di uno spazio di frenata stabile. Cioè, non importa quanto siano usurate le pastiglie dei freni. Il percorso rimarrà lo stesso e il dislivello oscilla entro tre metri, che è la norma e una cifra molto alta. In poche parole, abbiamo le migliori pastiglie per Kia Rio dal fornitore ufficiale.