Le 10 migliori pastiglie freno per Hyundai Solaris

I produttori cinesi non si fermano e non perdono l'occasione di entrare a far parte di marchi globali come Hyundai. Ma l'azienda che produce la mitica Hyundai Solaris non ha fretta di distribuire a tutti le licenze di produzione. E finora questa azienda non ha un documento ufficiale del marchio coreano.

Tuttavia, ciò non sorprende, poiché i risultati mostrati nei test sono nella media per questo prodotto. Lo spazio di frenata è relativamente lungo e il riscaldamento del tamburo durante la frenata di emergenza si riscalda fino a 560 gradi. L'indicatore non è critico, ma superiore alla norma stabilita, poiché a tale temperatura inizia la distruzione delle pastiglie. Se in condizioni normali l'abrasione è di circa 0,32 millimetri, una volta riscaldato, l'indicatore aumenta a 0,45, che è già molto, e quindi la sostituzione di tali pastiglie dei freni sarà necessaria abbastanza rapidamente. È vero, questo è compensato dal costo del prodotto. È abbastanza democratico, anche se nella nostra valutazione ci sono pastiglie più economiche e anche con qualità e durata superiori.

Non rimanere indietro rispetto ai produttori coreani e ai marchi cinesi.Davanti a noi ci sono le pastiglie dei freni che hanno causato polemiche sia tra gli utenti ordinari che tra i tester professionisti. I punteggi erano nella media. Ad esempio, un elevato livello di riscaldamento del disco del freno. Le sue pastiglie si scaldano molto, ma d'altra parte il grado di distruzione non aumenta, e questo è già un vantaggio.

C'è anche un giro piuttosto lungo e uno sforzo maggiore richiesto per premere il pedale del freno durante questo periodo. Ma c'è anche un aspetto negativo: dopo la macinazione, lo spazio di frenata non aumenta. Rimane nell'intervallo normale per tutto il lavoro. In poche parole, il prodotto è ambiguo e i tester non sono giunti a un consenso al riguardo. Anche il prezzo non è il più basso, il che rende questi pad non così attraenti. Sì, molto presto sarà necessaria una sostituzione, ma ci sono molte altre opzioni interessanti sul mercato, e anche nella nostra valutazione, e a un costo molto più interessante.

Questo marchio coreano collabora con molte case automobilistiche di tutto il mondo. Compreso produce pastiglie freno per la Hyundai Solaris, e nonostante questo, non può essere definito il migliore nel suo genere. Nei test, hanno mostrato un risultato medio. In particolare, si è scoperto che le pastiglie riscaldano parecchio il disco, portando la temperatura a 600 gradi critici. È vero, la distruzione a questo livello non aumenta, e questo è un vantaggio decisivo, ma qualsiasi frenata, anche la più precisa, porta a un forte riscaldamento, che a sua volta è un aspetto negativo.

La ragione di questa qualità, ed è nella media rispetto ad altre marche, è l'uso di materiali ecocompatibili.Il produttore ha abbandonato i componenti pericolosi per la salute e ora sta sviluppando nel campo delle pastiglie più pulite per Hyundai Solaris e altre auto. Finora, la qualità lascia molto a desiderare, ma quando acquisti questi pad, prendi esattamente un prodotto con licenza. Cioè, cosa è installato sulle macchine in fabbrica.

Hyundai concede in licenza molti produttori di componenti, compresi quelli russi. Davanti a noi c'è uno di questi marchi, che opera sotto lo stretto controllo dell'azienda coreana. La qualità delle pastiglie è molto apprezzata dai tester, notando un discreto livello di resistenza all'usura. Dopo una frenata estrema, lo strato diminuisce di soli 0,36 millimetri, che è una cifra accettabile, se non la migliore.

Gli svantaggi includono una lappatura lunga e uno sforzo significativo quando viene premuto per l'intero periodo di lappatura. Gli indicatori non sono critici, ma non i più alti. Ma ai cuscinetti non piacciono le temperature estreme e iniziano a collassare rapidamente se riscaldati sopra i 500 gradi. A proposito, il disco raggiunge una tale temperatura proprio per colpa delle pastiglie. In poche parole, con un uso aggressivo, la sostituzione sarà necessaria abbastanza rapidamente. E con una guida attenta, le pastiglie dureranno a lungo e manterranno le loro caratteristiche di qualità per l'intera vita utile.

Il produttore coreano ufficiale produce non solo i migliori sistemi in termini di affidabilità, ma anche i più rispettosi dell'ambiente. Questa linea di pastiglie si concentra sulla sicurezza. Qui non vengono utilizzati mercurio, cadmio e amianto, sebbene questi siano i componenti principali nella fabbricazione del materiale.Il produttore ha sostituito i materiali pericolosi con quelli rispettosi dell'ambiente, cercando di mantenere le migliori caratteristiche tecniche. E come dicono gli esperti, ci sono riusciti abbastanza bene.

Sì, le prestazioni di questi pad sono leggermente inferiori alle stesse, ma di una linea diversa. Ad esempio, richiede un lungo sfregamento. Circa 10-15 volte dovrai premere il pedale con uno sforzo triplo. Dopo la lappatura, lo spazio di frenata rimane stabile e oscilla per tutto il periodo operativo entro 2-3 metri. Il tasso è molto alto. C'è anche un basso grado di riscaldamento del disco, ma la rapida distruzione delle pastiglie a temperature elevate. A quanto pare, i materiali ecocompatibili non hanno ancora completamente sostituito il dannoso cadmio e amianto, ma speriamo che il marchio sia ancora avanti e riesca a rilasciare pastiglie davvero migliori, ma senza l'uso di materiali pericolosi.

Tra i produttori di pastiglie freno per Hyundai Solaris, ci sono marchi russi che competono con aziende occidentali e orientali. L'enfasi principale nella produzione è sulla durata e, come dicono gli esperti, hanno abbastanza successo in questo. Le pastiglie durano davvero tanto. Come scrivono i rappresentanti del marchio, il segreto sta in una speciale tecnologia multistrato. È difficile dire cosa significhi, ma si può dubitare che la tecnologia sia esclusiva. Comunque sia, le pastiglie hanno molti vantaggi. Ad esempio, il prezzo. Questi sono i moduli freno più economici nella nostra valutazione, anche se non con le migliori caratteristiche tecniche.

In particolare, c'è un alto grado di distruzione ad alto riscaldamento.Il materiale multistrato, su cui puntano i produttori, non tollera le alte temperature, anche se riscalda il disco stesso al limite di 600 gradi. Per gli standard delle marche straniere è molto, ma se le pastiglie riescono a funzionare in questa modalità, come in quella normale, non ci sono problemi. Qui osserviamo un aumento dello spazio di frenata di ben 7 metri.

L'azienda bielorussa Fenox è nota tra gli automobilisti, poiché offre pezzi di ricambio di alta qualità a prezzi più convenienti. Sì, qui il vantaggio principale è il costo, sebbene i parametri tecnici siano al livello applicabile. Ad esempio, l'usura delle pastiglie in caso di frenata aggressiva è di soli 0,31 millimetri, che è molto bassa e anche i marchi più costosi spesso superano questa cifra.

Il riscaldamento del disco raggiunge i 530 gradi, e questo è molto, ma le pastiglie stesse si sentono benissimo a questa temperatura e non collassano. Per quanto riguarda le carenze, qui gli esperti notano una lunga macinatura. Dopo aver sostituito le pastiglie, dovrai premere il pedale con una forza tripla e la macinazione dura da 10 a 30 frenate, il che è abbastanza e, soprattutto, scomodo. Dopo la macinazione, l'indicatore raggiunge la norma e lo spazio di frenata rimane stabile. In poche parole, queste pastiglie dei freni per la Hyundai Solaris non possono essere definite le migliori, ma ovviamente valgono i soldi e la prossima sostituzione, dato il basso livello di distruzione, non sarà necessaria molto presto.

Davanti a noi ci sono le pastiglie freno più costose della classifica.Questo è il fornitore ufficiale delle fabbriche Hyundai. Produce molte parti diverse e costano più di quelle originali. Questo fattore può spaventare molti potenziali acquirenti, ma prima di trarre conclusioni, è necessario conoscere i risultati del test e qui sono impressionanti. Innanzitutto, le pastiglie non hanno praticamente alcun periodo di lappatura. Dal momento dell'installazione non è necessario premere con forza sul pedale e già un paio di frenate le mettono in funzione. In secondo luogo, la massima resistenza alle alte temperature. Il materiale mantiene perfettamente la sua forma durante l'attrito e non riscalda molto il disco del freno. L'indicatore di riscaldamento è mantenuto a 450 gradi, che non è così piccolo, ma inferiore a quello dei concorrenti.

Inoltre, gli esperti notano un breve spazio di frenata e la sua stabilità per l'intera durata. E il vantaggio principale è la durata. È questo fattore che elimina completamente il costo delle pastiglie. Dovrai sostituirli molto presto. Anche se usato in modo aggressivo.

La società francese "Valeo" produce componenti per Hyundai Solaris su licenza del produttore. Cioè, quando acquisti prodotti di questo marchio, puoi essere sicuro della loro qualità, poiché tutti i test vengono eseguiti sotto il controllo di Hyundai e non ha senso per lui certificare un'azienda che produce parti difettose.

Le prestazioni di queste pastiglie dei freni sono tra le migliori. E gli esperti notano prima di tutto il loro alto livello di resistenza all'usura. Anche dopo prove stressanti con frenate di emergenza, le pastiglie mantengono perfettamente la loro forma e non perdono le loro qualità.L'unico inconveniente notato da molti utenti è che quando si frena forte, riscaldano eccessivamente il disco del freno. Allo stesso tempo, loro stessi rimangono sani e salvi. Cioè, la distruzione inerente a molti prodotti di marca non si verifica. Si nota anche una distanza di arresto stabile. Stabile nel senso che a diversi gradi di cancellazione l'auto si ferma dopo quasi la stessa distanza. La differenza tra pastiglie nuove e vecchie è di soli 3 metri e questo è il miglior indicatore nella nostra valutazione.

Si tratta di un'azienda tedesca che produce parti di ricambio e di consumo per auto di quasi tutte le marche, compresa Hyundai Solaris. Secondo gli esperti, questi sono uno dei migliori pad sul mercato, con molti vantaggi. In particolare si nota un rodaggio e una lappatura rapidi. Cioè, non è necessario guidare a velocità estremamente bassa per una settimana per far funzionare i freni alla dimensione desiderata. Tutto accade molto rapidamente. E questo è il fattore più importante, fatta eccezione per una lunga durata.

È vero, ci sono degli svantaggi, o meglio, uno: queste pastiglie dei freni non tollerano le alte temperature. Quando il freno a disco si riscalda fino a circa 500 gradi, inizia la distruzione del materiale delle pastiglie. Questo non è fatale, ma con frenate frequenti e brusche, le pastiglie dureranno molto meno. Vale la pena notare che questo inconveniente è abbastanza comune, ma alcuni produttori risolvono il problema molto meglio di questo marchio.