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1 | Neste Premium+ | 4.97 | La scelta migliore per l'inverno urbano |
2 | BP Visco 3000 | 4.85 | Miglior rapporto prezzo/prestazioni |
3 | TOTACHI Eco benzina | 4.63 | Il lubrificante più affidabile |
4 | ENEOS Gran Turismo | 4.46 | Una scelta popolare per i proprietari di Lifan Solano |
5 | Rolf Energy | 4.31 | Miglior prezzo |
Tutti i motori a benzina inclusi nella configurazione Lifan Solano di diversi anni di produzione hanno tolleranze simili per la scelta del lubrificante. Il produttore fornisce raccomandazioni sulla classificazione API, il parametro SAE viene selezionato in base alle condizioni climatiche nella regione in cui viene utilizzata l'auto.
Tabella delle tolleranze e dei volumi di riempimento del sistema di lubrificazione del motore Lifan Solano
Versione motore Lifan Solano | Tolleranze | SAE | Volume di rifornimento, l |
1.5 LF479Q2 100/106 CV Insieme a. | API SL, SM | 10W-40 5W-40 | 3.2 |
1.8 LFB479Q 125/133 CV Insieme a. | API SL, SM | 10W-40 5W-40 | 3.7 |
Dopo aver analizzato centinaia di recensioni dei proprietari di Lifan Solano, siamo giunti alla conclusione che gli utenti preferiscono riempire i motori delle loro auto con olio di segmento a budget medio. L'articolo presenta i migliori lubrificanti per questo marchio, che sono preferiti da molti proprietari di Solano.
I primi 5. Rolf Energy
L'olio motore ROLF Energy è la soluzione più redditizia per il cambio dei lubrificanti in un motore Lifan Solano. Il suo utilizzo costerà quasi il 40% in meno rispetto al concorrente più vicino nella classificazione Neste Premium +.
- Prezzo medio: 1010 rubli. (4 litri)
- Paese: Giappone
- Classificazione API: SM
- Classificazione ACEA: A3/B4
- Classificazione SAE: 10W-40
- Punto di scorrimento: -39 ˚C
L'olio motore semisintetico economico ma di alta qualità è popolare non solo tra i proprietari di Lifan Solano, ma anche tra i proprietari di altre auto con motori a benzina e diesel. Questo prodotto può anche essere versato nei motori turbo: il lubrificante si adatta bene ai carichi. Gli additivi nella composizione prevengono la formazione di depositi di carbonio, riducono la capacità di ossidarsi ed evaporare e le elevate proprietà lubrificanti aumentano significativamente l'efficienza energetica del motore. Se il proprietario non perde gli intervalli di sostituzione e riempie in tempo il ROLF Energy fresco, è possibile aumentare notevolmente la durata del motore. I proprietari che vivono in regioni con inverni rigidi lamentano un notevole calo della viscosità a -30 ˚C.
- Costo accettabile
- Funzionamento del motore fluido e silenzioso
- Base di qualità
- Si addensa in caso di forti gelate
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Top 4. ENEOS Gran Turismo
Tra i proprietari di Lifan Solano, l'olio ENEOS Gran-Touring è molto popolare grazie alla sua elevata resistenza al gelo, alla base perfettamente pulita e al pacchetto di additivi leggeri, inclusi efficaci modificatori di attrito a base di molibdeno.
- Prezzo medio: 1660 rubli. (4 litri)
- Paese: Giappone
- Classificazione API: SM
- Classificazione ACEA: A3
- Classificazione SAE: 5W-40
- Punto di scorrimento: -42,5 ˚C
Quegli automobilisti Lifan Solano che preferiscono versare questo olio motore completamente sintetico nel motore della propria auto hanno potuto apprezzare i vantaggi del prodotto. Gli additivi a base di molibdeno funzionano in un'ampia gamma di temperature di esercizio, la composizione non è soggetta a una rapida ossidazione durante il funzionamento prolungato.Il prodotto è particolarmente adatto per il lavoro in ambienti urbani difficili. I proprietari, sulla base della propria esperienza nell'uso di questo lubrificante, consigliano di versare olio nel motore di un'auto nuova, prolungandone così la vita. Allo stesso tempo, le sostituzioni vengono spesso effettuate già a 6-7mila chilometri per via del piccolo pacchetto di additivi che fa parte della ENEOS Gran-Touring.
- Elevata resistenza al gelo
- Buone proprietà pulenti: dissolve i depositi di carbonio e i depositi di vernice
- Efficace protezione dalla contraffazione
- Un piccolo pacchetto di additivi
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I primi 3. TOTACHI Eco benzina
TOTACHI Eco Gasoline, grazie ad una base di alta qualità e ad un efficace set di additivi, è garantito per aumentare la vita del motore con sostituzioni regolari e tempestive.
- Prezzo medio: 1583 rubli. (4 litri)
- Paese: Giappone
- Classificazione API: SM
- Classificazione ACEA: A3/B4
- Classificazione SAE: 10W-40
- Punto di scorrimento: -39 ˚C
L'olio motore semisintetico universale TOTACHI Eco Gasoline gode di una meritata popolarità tra i proprietari di auto Lifan Solano. Il prodotto è studiato specificatamente per proteggere il motore nelle modalità di frenata e accelerazione frequenti, tipiche della guida in città, nonché per il traffico ad alta velocità fuori città. Secondo i proprietari, versare regolarmente questo olio nel motore dell'auto può prolungarne notevolmente la vita. Gli additivi forniscono protezione durante l'avvio e consentono anche intervalli prolungati tra scarico e scarico. Si consiglia di versare nei motori di auto nuove e auto usate. In quest'ultimo caso, diverse sostituzioni possono migliorare notevolmente la dinamica del motore. Questo è solo che non sempre un lubrificante può essere trovato sul mercato libero.
- Previene efficacemente la formazione di vernice
- Eccellenti proprietà pulenti
- Prolunga la vita del motore
- Non sempre in saldo
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Top 2. BP Visco 3000
Le ottime prestazioni del BP Visco 3000 contribuiscono a ridurre i tassi di usura ed è favorevolmente enfatizzato dal costo dell'olio motore, dimostrando uno dei migliori rapporti sul mercato.
- Prezzo medio: 1278 rubli. (4 litri)
- Paese: Giappone
- Classificazione API: SM
- Classificazione ACEA: A3/B4
- Classificazione SAE: 10W-40
- Punto di scorrimento: -39 ˚C
Un produttore di fama mondiale offre l'uso di questo olio motore semisintetico ai proprietari di diverse auto e Lifan Solano è uno di questi. L'innovativo pacchetto di additivi testato nel tempo impedisce la formazione di depositi nel motore. Allo stesso tempo, lava via efficacemente i vecchi depositi di vernice e i depositi di carbonio che si sono formati prima del cambio dell'olio. Si consiglia inoltre di versare la composizione in motori soggetti a carichi gravi: ciò ne prolungherà la durata grazie al sistema di protezione del motore CleanGuard. Il produttore dichiara il consumo minimo di lubrificante per i rifiuti e il risparmio di carburante riducendo il carico in coppie di attrito. Grazie alla lunga durata, puoi tranquillamente riempire il prodotto ogni 10 mila km.
- Non soggetto a formazione di carbonio e ossidazione
- Prezzo democratico
- Non ci sono praticamente falsi sul mercato
- Non sempre disponibile
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Top 1. Neste Premium+
L'olio motore Neste Premium ha dimostrato di essere molto efficace in inverno, poiché è in grado di mantenere la fluidità in caso di forti gelate. Speciali additivi conferiscono un'elevata resistenza al film d'olio, riducendo il carico e l'usura durante le partenze a freddo.
- Prezzo medio: 1377 rubli. (4 litri)
- Paese: Finlandia
- Classificazione API: SN
- Classificazione ACEA: A3/B4
- Classificazione SAE: 10W-40
- Punto di scorrimento: -39 ˚C
L'olio motore sintetico per tutte le stagioni è noto a quasi tutti i proprietari di auto Lifan Solano. I conducenti che vivono in regioni con clima freddo preferiscono versarlo nei motori delle loro auto: il prodotto non si addensa alle basse temperature e facilita l'avviamento negli inverni rigidi. Si consiglia inoltre di versare questo olio nei motori delle auto usate: la composizione ha la capacità non solo di ridurre l'intensità dell'usura delle parti di sfregamento e delle guarnizioni, ma anche di ripristinare parzialmente i componenti usurati. Il produttore dichiara un intervallo di cambio esteso, ma gli utenti preferiscono cambiare l'olio nell'intervallo di 7-9 mila km.
- Le caratteristiche non cambiano con il chilometraggio
- Costo ottimale
- Set di additivi di qualità
- È difficile acquistare una confezione da 1 litro per il rabbocco
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