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I migliori veicoli da neve e palude con pneumatici a bassa pressione | |||
1 | Sciamano 8×8 | 4.87 | La motoslitta più comoda |
2 | Burlak 6x6 | 4.72 | Migliore autonomia |
3 | Rusak-3994 | 4.69 | motore ibrido |
1 | GAZ-3409 Castoro | 4.89 | Il miglior rapporto tra prezzo e qualità |
2 | TTS-34016 Vetluga-Artico | 4.77 | L'auto più affidabile |
3 | TTM-3902 GR Taiga | 4.61 | Attrezzatura autonoma |
1 | Sherpa | 4.95 | Modello più popolare |
2 | Sever Lesnik-M (TREKOL) | 4.87 | Miglior prezzo |
3 | Tifone | 4.71 | Veicolo fuoristrada multitasking |
4 | Sever 3330 Okhotnik (TREKOL) | 4.69 |
Ci sono strade e ci sono indicazioni. Se ti senti angusto su una pista asfaltata pianeggiante e decidi di conquistare il fuoristrada, hai bisogno di un'auto speciale. Non un SUV o un crossover, tutto questo può essere definito solo un veicolo fuoristrada, ma un vero e proprio veicolo da neve e palude. Un dispositivo che non teme alcun ostacolo.
Questa tecnica è spesso utilizzata in regioni difficili da vari servizi speciali. Ci sono, ovviamente, opzioni militari, ma nella nostra classifica prenderemo in considerazione versioni civili. Più compatto, comodo e disponibile per l'acquisto a chiunque. Questa tecnica è utilizzata da pescatori, cacciatori e turisti. Trasferirà facilmente te e il tuo bagaglio attraverso una zona paludosa e non avrà paura della neve alta.
Esistono molte varietà di veicoli fuoristrada che differiscono per capacità, potenza e una serie di altri parametri. Ma la differenza principale è la base. Quello su cui il fuoristrada si muove in superficie. È impossibile dire inequivocabilmente cosa sia meglio, ruote o cingoli. Ogni opzione ha i suoi vantaggi e svantaggi, ma dovrebbe essere chiaro che alla maggior parte dei veicoli cingolati è vietato circolare in modo indipendente sulle strade pubbliche.
Tuttavia, i veicoli fuoristrada a ruote hanno sempre tali tolleranze. Prenderemo in considerazione entrambe queste opzioni e studieremo modelli di piccola capacità. Esternamente, sono più simili a un'auto normale o ATV e spesso sono realizzati sulla base di auto standard, come Gazelles o UAZ, ma non da garage Kulibins, ma da grandi imprese.
Occorre spendere qualche parola anche sulle caratteristiche tecniche. Qui non parleremo dei motori e della loro potenza. Non considereremo l'attrezzatura e altre sfumature. Il fatto è che quando acquisti qualsiasi veicolo fuoristrada, scegli il suo design. Spesso le macchine vengono realizzate o attrezzate su ordinazione, cioè in base alle vostre esigenze e ai vostri compiti. E infine, notiamo che tutta l'attrezzatura presentata nella nostra valutazione è stata rilasciata in Russia. Potrebbe avere componenti estranei, ma l'assieme è locale. Ci sono, ovviamente, auto straniere interessanti sul mercato, ma non ha senso considerarle, poiché non beneficiano dei concorrenti nazionali, ma perdono molto di prezzo.
I migliori veicoli da neve e palude con pneumatici a bassa pressione
I pneumatici a bassa pressione consentono all'ATV di gestire i terreni più difficili. Tirano perfettamente l'auto fuori dalla palude o dalla neve alta, ma è meglio non guidare attraverso la taiga disseminata di rami. Tra i modelli civili, queste sono le versioni più comuni.Molti possono navigare da soli sulle strade pubbliche, il che significa che non è necessario cercare i mezzi di trasporto per portare il dispositivo sul posto. Considereremo anche i modelli più comodi. Sì, sì, succede anche quello. E chi ha detto che un viaggio attraverso le paludi non può svolgersi nel calore e nel comfort?
I primi 3. Rusak-3994
Un veicolo fuoristrada con un sistema di propulsione ibrido, organizzato in modo tale che potenti batterie possano affrontare il clima più rigido.
- Prezzo medio: 7.000.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 7850
- Altezza da terra (mm): 700
- Diametro ruota (mm): 1650
- Posti a sedere: 8
- Velocità in piano (km/h): 60
- Peso a vuoto (kg): 6300
I veicoli per la neve e le paludi sono spesso dotati di centrali diesel. Possono essere motivati, ma il principio rimane lo stesso. In questo caso, vediamo un'opzione molto rara. Ecco il miglior ibrido che gli ingegneri moderni potrebbero sviluppare. Parte della potenza della macchina proviene da alternatori e batterie e, al momento dello sviluppo, molti erano scettici su questa idea. Dopotutto, il dispositivo funzionerà a temperature estremamente basse e alle batterie non piacciono. Ma gli ingegneri ci sono riusciti. Il layout consente alle batterie di fare il loro lavoro e, se necessario, un tale veicolo fuoristrada è in grado di fornire elettricità a un piccolo villaggio.
- Centrale elettrica unica
- Due getti d'acqua a bordo
- Generatori e batterie ad alta potenza
- Molte opzioni di equipaggiamento
- Non il letto più comodo
Top 2. Burlak 6x6
Veicolo fuoristrada autonomo di grande capacità, progettato per svolgere i compiti più complessi.Il design è pensato in modo tale da fornire tutto il necessario da 8 a 15 persone.
- Prezzo medio: 9.000.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 7380
- Altezza da terra (mm): 750
- Diametro ruota (mm): 1750
- Posti: 15
- Velocità in piano (km/h): 80
- Peso a vuoto (kg): 4100
Questo veicolo da neve e palude ha già dimostrato la sua efficacia. Nel 2020 è stata effettuata una spedizione in Antartide e tutti i partecipanti al viaggio sono rimasti soddisfatti dell'auto. Utilizza pneumatici a bassa pressione con un diametro di 1750 millimetri. Con la sua autorizzazione, il dispositivo è in grado di far fronte a qualsiasi fuoristrada, anche il più severo. Ma il vantaggio principale è l'autonomia. Può ospitare fino a 15 persone. Ma se hai bisogno di posti letto, ce ne sono 8. C'è anche una piccola cucina e un potente generatore da 2 kilowatt. Una vera casa su ruote, che non teme nemmeno le condizioni dell'Artico. Con esso, qualsiasi posto è a tua disposizione. Salirà dove nessun'altra unità andrà. Il miglior fuoristrada del suo segmento.
- Completa autonomia
- Grande capacità
- Molti posti letto
- Protezione dal freddo estremo
- aspetto senza pretese
- Poche configurazioni tra cui scegliere
Top 1. Sciamano 8×8
Potente fuoristrada con una capacità di 8 persone e il massimo livello di comfort. Gli interni e l'equipaggiamento ricordano più una berlina premium, anche se abbiamo un vero e proprio veicolo da neve e palude con tutte le conseguenze.
- Prezzo medio: 15.000.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 6300
- Altezza da terra (mm): 450
- Diametro ruota (mm): 1350
- Posti a sedere: 8
- Velocità in piano (km/h): 70
- Peso a vuoto (kg): 4800
Se non vuoi rinunciare al comfort anche nelle condizioni della taiga vergine o della palude impenetrabile, allora questo dispositivo è fatto apposta per te. Ha tutto per sentirsi a proprio agio quando fuori infuria una bufera di neve o il tempo è umido. Il rivestimento interno è realizzato al massimo livello e 8 persone ospitate dal veicolo fuoristrada non si imbarazzano a vicenda. Allo stesso tempo, lo Sciamano è un vero e proprio veicolo da neve e palude. Ha enormi pneumatici a bassa pressione con un diametro di 1350 millimetri e mezzo metro di altezza da terra. La permeabilità è appropriata. Nessun compromesso. Ma il prezzo di molti acquirenti è chiaramente scioccante. Tuttavia, lo Sciamano è una specie di Maybach tra i veicoli fuoristrada, il che significa che dovrebbe costare di conseguenza.
- Salotto confortevole
- Disposizione corretta dei posti a sedere
- Molte opzioni
- Comodo costruttore sul sito ufficiale del produttore
- Alto prezzo
- Bassa velocità sull'acqua
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I bruchi sono tradizionalmente installati su apparecchiature che richiedono un'elevata capacità di cross-country. Non possono essere forati come un pneumatico e in generale è molto difficile danneggiarli in qualche modo. Questa tecnica è pensata per i viaggi più difficili, ma ha i suoi svantaggi. In primo luogo, i veicoli cingolati nella maggior parte dei casi non possono utilizzare le strade pubbliche. In secondo luogo, ha una bassa manovrabilità. Non puoi fare una svolta brusca. E infine, in terzo luogo, la velocità delle versioni tracciate è inferiore. Queste sono unità di trazione lente. Sono spesso anfibi, nel senso che possono nuotare.
I primi 3. TTM-3902 GR Taiga
Un fuoristrada pensato per lunghi viaggi con pernottamento in macchina.L'apparecchio è dotato di tutto il necessario per il proprio supporto vitale, compresa una cucina.
- Prezzo medio: 4.300.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 6480
- Altezza da terra (mm): 400
- Pista (mm): 2180
- Posti a sedere: 6
- Velocità in piano (km/h): 45
- Peso a vuoto (kg): 6360
Il veicolo da neve e palude a cingoli Taiga è stato creato sulla base del classico Loaf della UAZ. È vero, dal solito veicolo fuoristrada è rimasta solo una cabina caratteristica con fari rotondi. La cornice è diventata solida, isolata. Il dispositivo può nuotare e sviluppa una velocità di crociera fino a 7 chilometri. A bordo c'è tutto il necessario per garantire l'autonomia. C'è una stufa potente, non legata al motore. Puoi mettere l'aria condizionata e una piccola cucina. Il veicolo per la neve e la palude è progettato per 6 persone e tutti i passeggeri possono organizzare un posto letto per se stessi. Separato dai passeggeri c'è un ampio bagagliaio, dove può stare anche una piccola barca. In generale, la migliore opzione di bruco per lunghi viaggi con pernottamento.
- Attrezzatura autonoma
- Molte opzioni di configurazione
- Velocità di crociera relativamente alta
- Diversi tipi di bruchi, compresi quelli per spostamenti su asfalto
- Solo scatola manuale
- Grande peso a vuoto
Top 2. TTS-34016 Vetluga-Artico
Veicolo fuoristrada affidabile con elevata manutenibilità e semplice manutenzione. Veicolo da neve e palude, creato sulla base della "indistruttibile" Loaf.
- Prezzo medio: 3.500.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 5800
- Altezza da terra (mm): 400
- Pista (mm): 1655
- Posti a sedere: 14
- Velocità in piano (km/h): 45
- Peso a vuoto (kg): 4000
I prodotti dell'Ural Automobile Plant, affettuosamente soprannominato Loaf, sono probabilmente noti a tutti.Di serie è anche un SUV, e ora disponiamo di un vero e proprio veicolo da neve e palude a cingoli, inoltre, con una cilindrata maggiorata e con un motore adeguato a bordo. Il dispositivo è stato sviluppato per i viaggi di spedizione, ma oggi è sempre più utilizzato da pescatori e cacciatori. È considerata l'opzione migliore in termini di manutenibilità e facilità di manutenzione. Nessun modulo elettronico complesso e altri campanelli e fischietti. Tutto è come nella classica pagnotta, solo più resistente e affidabile. Anche il prezzo è gradevole, soprattutto considerando che in macchina possono entrare fino a 14 persone contemporaneamente.
- Grande capacità
- Il servizio più semplice
- Ampia riserva di carica
- Potente motore a reazione
- Servizi minimi
- mossa difficile
- Nessuna elettronica ausiliaria
Top 1. GAZ-3409 Castoro
Un veicolo da neve e palude relativamente economico basato sulla gazzella, ma con una base a bruco. Un'ottima opzione per gli amanti della caccia e della pesca in una piccola compagnia di 4-6 persone.
- Prezzo medio: 3.600.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 4625
- Altezza da terra (mm): 430
- Pista (mm): 1520
- Posti a sedere: 6
- Velocità in piano (km/h): 65
- Peso a vuoto (kg): 3600
Conosciamo tutti e, in una certa misura, amiamo i prodotti dello stabilimento automobilistico di Gorky. Il suo minibus più grande è affettuosamente chiamato Gazelka dalla gente, e infatti, poche persone sanno che un vero e proprio veicolo da neve e palude a bruco chiamato Beaver viene prodotto sulla stessa base. Esternamente, le caratteristiche della Gazelle sono ancora indovinate, ma qui viene utilizzata una solida base, che fa uscire un anfibio dall'auto. Può nuotare e superare gli ostacoli con un ampio angolo di inclinazione. Puoi scegliere una configurazione se lo desideri.La versione passeggeri può ospitare fino a 6 persone. Ci sono anche opzioni di trasporto con tende da sole e una carrozzeria interamente in metallo. Per il prezzo e la qualità, questa è la scelta migliore per tutti gli amanti della pesca e della caccia in luoghi difficili da raggiungere.
- Prezzo interessante
- Alta manutenibilità
- Manutenzione economica
- Possibilità di scegliere una configurazione
- Piccola capacità di carico
- Poche opzioni di motore
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Se vai a pescare o cacciare in una piccola azienda, fino a 4-5 persone, non è necessario acquistare un veicolo fuoristrada enorme e costoso. Ci sono modelli che differiscono poco dalle normali auto. Hanno una maggiore capacità di fondo e un passo completamente diverso, ma possono ospitare non più di 6 persone, compreso il conducente. Ci sono anche opzioni molto piccole, doppie, che ricordano più un ATV, ma con una base mobile rinforzata.
Top 4. Sever 3330 Okhotnik (TREKOL)
- Prezzo medio: 4.200.000 rubli.
- Lunghezza base (mm): 4560
- Altezza da terra (mm): 450
- Diametro ruota (mm): 1300
- Posti a sedere: 6
- Velocità in piano (km/h): 65
- Peso a vuoto (kg): 1980
Questo veicolo per la neve e la palude assomiglia soprattutto a un'auto classica. Il fenomeno è raro nel mercato moderno, ma non toglie nulla ai pregi del dispositivo. Questo è un veicolo fuoristrada tutto in metallo con pneumatici a bassa pressione. Il loro diametro è di 1300 millimetri, il che, con il suo gioco, consente all'auto di superare le sezioni più difficili. Particolare attenzione merita l'attrezzatura interna e la decorazione. Qui non sacrifichi il comfort banale e non rinunci alle solite opzioni dell'auto.In generale, questa è l'opzione migliore per andare a pescare oa cacciare. E se necessario, i posti letto sono persino organizzati al suo interno. Certo, non il più comodo, ma comunque.
- Aspetto familiare
- Molte opzioni aggiuntive
- Salotto confortevole
- Prezzo relativamente alto
- Porta sul retro scomoda
I primi 3. Tifone
Il modello, progettato sotto forma di un costruttore, che consente di equipaggiarlo con una varietà di attrezzature. Ci sono molte opzioni per configurazioni e configurazioni.
- Prezzo medio: 5.000.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 3880
- Altezza da terra (mm): 560
- Diametro ruota (mm): 1650
- Posti: 2-6
- Velocità in piano (km/h): 50
- Peso a vuoto (kg): 1620
Per competere nel mercato di oggi, devi offrire ai clienti qualcosa di originale. L'azienda russa Typhoon ha trovato una soluzione. Hanno sviluppato un veicolo modulare per neve e palude che può essere letteralmente assemblato per soddisfare le tue esigenze. La base del dispositivo è una squadra. Puoi appendere una varietà di attrezzature su di esso. Vuoi un veicolo fuoristrada o un camion multiposto? Tutto questo è possibile e le caratteristiche tecniche rimarranno le stesse. La permeabilità è appropriata. La macchina supera facilmente l'acqua e gli ostacoli paludosi. I pneumatici a bassa pressione sono a base termica e possono adattarsi automaticamente all'ambiente. In generale, il modello di punta per i soldi.
- Design modulare
- Ampio angolo di sollevamento
- Diverse opzioni di motore
- Telaio molto robusto
- Per lo più su ordinazione
Top 2. Sever Lesnik-M (TREKOL)
Il veicolo da neve e palude più economico, costa quasi due volte in meno rispetto al concorrente più vicino con caratteristiche tecniche simili.
- Prezzo medio: 2.800.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 3700
- Altezza da terra (mm): 490
- Diametro ruota (mm): 1300
- Posti a sedere: 5
- Velocità in piano (km/h): 45
- Peso a vuoto (kg): 1450
Un veicolo per la neve e la palude non è un piacere economico, ma ci sono produttori che stanno cercando di raggiungere il maggior numero possibile di clienti. L'azienda russa Trekol ha un ampio catalogo, che ha il modello più economico oggi sul mercato. Il forestale è un veicolo fuoristrada a tutti gli effetti. Utilizza pneumatici a bassa pressione con un'altezza di 1300 millimetri. La permeabilità è molto alta. La cabina può ospitare 5 persone insieme al conducente e, se lo si desidera, l'attrezzatura può essere dotata di un cassone interamente in metallo. Nella configurazione di base, il dispositivo costa meno di 3 milioni di rubli, ma aumentando leggermente il prezzo è possibile installare inoltre molte opzioni utili e convenienti.
- Il prezzo più basso
- Possibilità di attrezzatura aggiuntiva
- Custodia duratura
- Posti a sedere non molto comodi
- Non è il motore più affidabile
Top 1. Sherpa
Lo sviluppo interno ha rapidamente guadagnato popolarità in tutto il mondo. La macchina è già prodotta in molti paesi ed è utilizzata da servizi speciali anche in Canada.
- Prezzo medio: 5.500.000 di rubli.
- Lunghezza base (mm): 3400
- Altezza da terra (mm): 600
- Diametro ruota (mm): 1600
- Posti: 4-6
- Velocità in piano (km/h): 45
- Peso a vuoto (kg): 1300
Davanti a noi c'è il miglior esempio di come il genio ingegneristico di una sola persona sia cresciuto in un progetto su larga scala, apprezzato in quasi tutto il mondo.Alexey Garagashyan ha progettato e creato questo veicolo per la neve e la palude, e in quel momento non poteva nemmeno pensare che il suo antiestetico veicolo fuoristrada sarebbe diventato così popolare. E la popolarità è davvero alta. Ad esempio, il prototipo di questa macchina è nel leggendario gioco per computer GTA Online e solo i marchi più famosi ci arrivano. E, naturalmente, una tale fama non può nascere dal nulla. Questo veicolo per la neve e la palude è davvero potente e passabile. Non ha paura di nessun ostacolo, compresi acqua e neve.
- Popolarità in tutto il mondo
- Pneumatici a bassa pressione unici
- Massima stabilità
- Non guidare su strade pubbliche
- Prezzo relativamente alto
- Forma sgradevole
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