12 חברות רפידות הבלמים הטובות ביותר
יצרני רפידות בלמים מובילים באסיה
למרות העובדה שפלח השוק העיקרי שייך לחברות אירופאיות, גם יצרני רפידות הבלמים באסיה אינם מתלוננים על חוסר הביקוש. זה מקל על השכיחות של מכוניות יפניות וקוריאניות ברחבי העולם. באשר למאפיינים טכניים גרידא, לרפידות בלם אסייתיות, לרוב, יש חיי עבודה טובים, יחד עם רמה גבוהה של אמינות, אך רמת המחיר עבור המקור היא גבוהה למדי.
4 סאנגסין
מדינה: דרום קוריאה
דירוג (2022): 4.6
היצרנית הגדולה ביותר של רפידות בלמים בקוריאה היא מובילה באספקת השוק המקומי, וזכתה זה מכבר להכרה עולמית בשוק החיצוני. הרכב חומר החיכוך המתקבל מהפיתוחים הבלעדיים של מחלקת ההנדסה עומד בתקני איכות בינלאומיים. לפני השקת הדגם הבא בסדרה, מתבצעות בדיקות (בלימה חמה, קרה וספורטיבית, התאוששות לאחר בלימה), והתוצאות המתקבלות עקב כך תמיד עולות על הדרישות לרפידות של מותג רכב מסוים.
Sangsin מספקת לרוב ענקיות הרכב הקוריאניות ציפוי חיכוך קדמי ואחורי, Sangsin מיוצגת בשוק החומרים המתכלים על ידי מוצר Hi-Q - Sangsin Brake. כל המוצרים המיוצרים מגיעים באריזה מקורית ומוטבעים על ידי Sangsin Brake Industry.באמצעות רפידות אלה במכוניותיהם, הבעלים מציינים רמה נמוכה של רעש במהלך בלימה ואבק מתיישב על הדיסקים. כמו כן, בסקירות שלהם, הם מעריכים באופן חיובי את נוכחותם של חומרים קרמיים בשכבת העבודה - עם זה, לרפידות יש גמישות טובה, מה שמאריך באופן משמעותי את חיי דיסקי הבלמים.
3 נישינבו
מדינה: יפן
דירוג (2022): 4.8
נציג מובהק של יצרני רפידות בלמים לשימוש עירוני וספורט. להגיד שיש פתרונות ייחודיים בטכנולוגיית הייצור זה בלתי אפשרי: הפיתוח מתבצע על פי תקני האיכות המובילים בעולם תוך שימוש בחומר Ferodo, המתאים לכל סגנון נהיגה (זהיר, מתון או אגרסיבי יותר). בנוסף, קיימת הדרגה נוחה לפי סוגי הרפידות לקבוצות מסוימות של מכוניות, שהיא ה"טריק" העיקרי של החברה. בעיקר בעלי מכוניות יפניות, כמו טויוטה קאמרי או מיצובישי לנסר, פונים לשימוש בהן, אך מגוון המכוניות הנתמכות אינו מוגבל לדגמי נוסעים.
יתרונות:
- לרפידות יש הדרגה ברורה עבור סוגים מסוימים של כלי רכב (מכוניות, רכבי שטח, משאיות);
- בהתאם לסדרה, הם נבדלים במאפייני מפתח;
- בעלי רמה גבוהה של ביצועים ועמידות.
פגמים:
- מחיר גבוה.
2 האנקוק פיקסרה
מדינה: דרום קוריאה
דירוג (2022): 4.9
אחד היצרנים הטובים ביותר של צמיגי רכב שולט מהר מאוד בשוק מערכות הבלמים.Hankook Fixra - כלומר, תחת השם הזה, מוצרים מופצים בשטחה של רוסיה - הוא מושחז ליצירת רפידות בלם בעיקר למכוניות קוריאניות (כגון קיה ריו או אותה יונדאי סולאריס), מהן יש הרבה ברוסית כבישים. המאפיין העיקרי המבחין של Hankook (וזה באמת מקרה ייחודי כאן) הוא השימוש בסיבי קוולר בייצור בטנות חיכוך, אשר מגדילים משמעותית את עמידות הבלאי והעמידות.
יתרונות:
- שימוש בסיבי קוולר המפחיתים בלאי בדיסקים ובמצמדי החיכוך עצמם;
- פרמטרי עמידות גבוהים (כמעט לכל הדגמים);
- ממכוניות "לא קוריאניות", הרפידות עוברות לרנו לוגאן, לאדה פריורה, קאלינה ואחי פלטפורמה אחרים.
פגמים:
- מחיר גבוה.
1 בעלות הברית ניפון
מדינה: יפן
דירוג (2022): 4.9
בשנה האחרונה, Allied Nippon הוכרה כיצרנית הבלמים המובילה בעולם. מיותר לציין - הארסנל של החברה גדול מאוד. כאן תוכלו למצוא גם רפידות למכוניות יפניות או קוריאניות מקומיות (הונדה אקורד, יונדאי סולאריס וכו'), וגם פיתוחים ל-VAZ המקומי (Priora, Kalina) ומספר מכוניות אירופאיות.
כל קו רפידות הבלמים מותאם לקצב העירוני - הם עומדים בקלות במחזור נהיגה מעורב, מלווה בהאצה מתמדת ובלימה קשה, הודות לשימוש בטכנולוגיית מינרלי מתכתי - ferrocarbon. עם זאת, היתרון העיקרי טמון בהרכב ביטנות החיכוך. לתערובת הלא-אסבטית הייחודית NAM114 יש חיי שירות גבוהים, ולפי אינדיקטור זה, היא מסוגלת להשאיר פיתוחים אנלוגיים מיצרנים אחרים ללא עבודה.
יתרונות:
- הנוכחות במבחר הרפידות למכוניות ביתיות (VAZ ו-GAZ);
- מוצרים מעולים לנהיגה מעורבת;
- רפידות עומדות בעומסי יתר לטווח קצר, הן מסירות חום היטב;
- מצמד נטול אסבסט וטכנולוגיית Ferro Carbon.
פגמים:
- בדרך כלל עלות גבוהה.
מיטב היצרנים האירופיים של רפידות בלמים
אירופה היא אחד מעמודי התווך של שוק חלקי הרכב וספקית אמינה של רפידות בלמים מובילות. מוצרים מיוצרים נבדלים על ידי פרמטרים באיכות גבוהה ומשאב עבודה, אבל ההנאה של רכישתם דורשת עלויות מוחשיות מאוד. הבעיה העיקרית של רפידות אירופיות היא זיוף - לעתים קרובות מאוד בשוק המקומי אתה יכול למצוא אנלוגים זולים של אלמנטים בלמים מחברות ידועות, אשר, עם זאת, נכשלים לאחר שימוש קצר.
4 אכלתי
מדינה: גֶרמָנִיָה
דירוג (2022): 4.5
הענק הגרמני בייצור מערכות בלמים, שמקורו ב-1958. כמו בימי קדם, חדשנות ופדנטיות הטבועה בגרמנים הם התפיסה הבסיסית לייצור רפידות, שיש להן ביקוש גבוה בעקביות בקרב נהגים רוסים. בין הדגמים הנתמכים לא רק מכוניות אירופאיות: כאן תוכלו למצוא רפידות לסולאריס, ולקיה ריו, ואפילו ליצירת מוחות של ג'נרל מוטורס הידועה לשמצה - שברולט לאצ'טי ושברולט ניבה הרוסית האמריקאית.
בייצור של מרכיב חשוב במערכת הבלמים, נעשה שימוש בסגסוגות קשות עמידות בפני שחיקה של טיטניום, כרום, ניקל וכו', המבטיחות עמידות וביצוע מעולה של חובותיהן הישירות.אבל הנכס העיקרי של החברה הוא קרמיקה - רפידות קרמיות שקטות נמצאות בשימוש נרחב להשלמת מכוניות-על.
יתרונות:
- חברה בעלת היסטוריה עשירה של ייצור וניסיון רב;
- שימוש בטכנולוגיות ייצור חדשות בפדים;
- מספר רב של דגמי רכב נתמכים.
פגמים:
- עלות גבוהה באופן עקבי.
3 פרודו
מדינה: בריטניה הגדולה
דירוג (2022): 4.7
ענקית בריטית בייצור רכיבי רכב, הידועה ברוסיה בזכות סדרת מערכות הבלמים שלה Ferodo Target. חברה זו היא שפיתחה טכנולוגיית חומר חיכוך ייחודית (באופן מוזר, שנקראת Ferodo), שאפשרה להשיג פרמטרים אופטימליים לעמידות בפני שחיקה של בטנות חיכוך ומאפייני בלימה. עבור חובבי רכב רבים, הסיבה העיקרית לרכישת רפידות בלם של המותג המסוים הזה היא העלות האופטימלית (התואמת לאיכות), שבה מותגים מפורסמים אחרים לא יכולים להתפאר.
יתרונות:
- חריקות נדירות מאוד (לעתים קרובות יותר בגלל פגמים בודדים של דגמים בודדים);
- בטנות חיכוך אינן תורמות לבלאי אינטנסיבי של הדיסקים ואינן מייצרות אבק;
- אתה יכול למצוא רפידות כמעט לכל דגמי המכוניות הרצות.
פגמים:
- לא מזוהה.
2 PILENGA
מדינה: אִיטַלִיָה
דירוג (2022): 4.8
נוסדה בשנת 1947, המוצר העיקרי של Pilenga כיום הוא רפידות בלמים ודיסקים. בהיותו הספק הגדול ביותר של מוצרים אלה למסועים של מפעלי רכב בארה"ב ובאירופה, היצרן עוקב בקפידה אחר האיכות.המעבדה שלנו מנתחת את ההרכב הכימי והמבנה של חומרי הגלם, בודקת חוזק של חלקים, מנטרת את כל שלבי הייצור של רפידות בלמים בהתאם לתקנים בינלאומיים.
עשויות מסגסוגת איכותית, רפידות Pelinga אינן מתחממות יתר על המידה ואינן מאפשרות רטט במהלך בלימה, מה שמבטיח בלאי מינימלי על פני השטח של דיסקי הבלמים. בסקירות שלהם מציינים בעלי רכב כי עם מקדם חיכוך נמוך למדי, הרפידות מספקות יותר מפעולה אמינה של מערכת הבלמים של המכונית, מבלי להשמיע קולות זרים בצורת חריקה או חריקה כלל. עם תפעול תכוף וחימום של חומר החיכוך, ביצועי הבטנות משתפרים באופן ניכר, מה שהופך אותם לבחירה הטובה ביותר עבור אוהבי סגנון נהיגה אגרסיבי.
1 לוקאס/TRW
מדינה: בריטניה\ארה"ב
דירוג (2022): 4.9
תחת המותג האירופי לוקאס, פועל ברוסיה התאגיד האמריקאי הידוע לא פחות, TRW, שתפס את מקומו בחמש השנים האחרונות בחמשת היצרניות המובילות של חלקי חילוף ורכיבי רכב. מבחינה קונספטואלית, TRW לא מביאה שום דבר חדש לייצור רפידות בלמים, עם זאת, היא משתמשת בארסנל הכלים הזמין במלואו. זו הסיבה שגם החברה וגם המוצרים שלה כל כך מועדפים על נהגים מקומיים. המחירים דמוקרטיים, במיוחד בהשוואה לכמה ענקיות של תעשיית החלפים. בעיה אחת היא רמה גבוהה מאוד של זיוף.
יתרונות:
- איכות גבוהה של מוצרים;
- היכולת למצוא רפידות לכל דגמי המכוניות הרצות (לדוגמה, רנו לוגאן, שברולט לאצטי, ניבה שברולט, הונדה אקורד וכו');
- מחירים מקובלים.
פגמים:
- השוק ממש שופע זיופים בדרגה נמוכה.
מיטב היצרנים הרוסיים של רפידות בלם
היתרון העיקרי של רפידות בלם מתוצרת רוסית ביחס לאחרים טמון ברמת המחיר. זוהי אחת הדרכים הזולות ביותר לצייד רכב באלמנטים חשובים של בלמים. באופן כללי, לא ניתן להשוות את האיכות והמשאב שלהם לענקיות אירופיות או יפניות, עם זאת, דגמים בודדים מסוגלים לכפות "קרב" על האליפות על הטובים ביותר, אם כי אך ורק במציאות של השוק המקומי.
4 EzATI
מדינה: רוּסִיָה
דירוג (2022): 4.4
רפידות הבלמים הקדמיות והאחוריות של מפעל Yegoryevsk של מוצרים טכניים אסבסט פופולריים בצדק בקרב נהגים מקומיים. תוך שיפור מתמיד בטכנולוגיית הייצור, החברה מציעה לצרכן מוצר בעל מאפיינים טכניים משופרים. בהתאם לתקנות האסבסט החדשות, השיקה החברה סדרת רפידות בלמים ללא חומר מסוכן זה יחד עם מוצרי אסבסט מסורתיים.
כדי למזער זיופים (יש די הרבה זיופים תחת המותג הזה בשוק), החל היצרן לייצר רפידות שגוף שלהן צבוע בכחול בטכנולוגיה מיוחדת. הבעלים מעריכים מאוד את המוצרים מיגורייבסק, אשר דומים במאפיינים למוצרים אירופיים. בסקירות שלהם הם מצביעים על ביצועי בלימה גבוהים של רפידות "קרות". עם בלימה וחימום תכופים, מקדם החיכוך יורד מעט מאוד (עשיריות האחוז), מה שלמעשה אינו משפיע על יעילות הבלימה.
3 מרקון
מדינה: רוּסִיָה
דירוג (2022): 4.7
חברה שמוצריה נמכרים כמו לחמניות חמות. כדי לא לשלם יותר מדי עבור רפידות מיובאות יקרות, משתמשים מחפשים יותר ויותר הטבות בקניית מוצרים מתוצרת רוסיה. ולעתים קרובות הם לא מתחרטים על זה בכלל. המוצרים של חברה זו אינם מיועדים לנהיגה מהירה ובלימה חדה מ-100 קמ"ש עד אפס, אך הם יכולים לעמוד היטב בקצב עירוני ובנהיגה מתונה. בשל רכות הרכב בטנות החיכוך, הרפידות מייצרות אבק, אך הן עושות עבודה טובה בסילוק החום מאזור החיכוך (מה שכדאי לציין, מגדיל משמעותית את זמן הפעולה של הדיסקים). חלק מהנהגים מציינים שכאשר מותקנת ערכה חדשה, מתחילה חריקה, אך לאחר תקופה מסוימת של פעולה היא נעלמת. מצב זה נובע מכך שהגיאומטריה של הדיסקים והרפידות עצמם לא תמיד תואמות, אבל בתהליך השימוש כל אי הדיוקים מפולסים ומשפשפים.
יתרונות:
- אפשרות לתיקון הרפידות במפעל (ניקוי, צביעה, מריחת שכבת החיכוך "רחוב" או "מסלול" לבחירה);
- הסרת חום טובה מאזור החיכוך (משפיעה על הרכות של חומר הבטנה);
- מחיר אטרקטיבי.
פגמים:
- חלק מדגמי הרפידות נוטים לחרוק.
2 RosDOT
מדינה: רוּסִיָה
דירוג (2022): 4.9
רפידות הבלמים של המותג RosDOT הן מהטובות ביותר בין האלמנטים המקומיים של מערכות בלמים. משתמשים מדברים מאוד על ביצועי הבלימה, הארגונומיה והעלות של הערכה, ומשווים אותם למוצרים מובילים באירופה.ידוע בוודאות כי בייצור שכבת החיכוך נעשה שימוש בהרכב מיוחד של מסטיק נגד רעש (לפי ה"מתכון") האיטלקי, רך מספיק כדי לדכא רעידות ולמנוע רעידות תהודה בחתכים מסוימים של תנועה. רפידות כאלה מותקנים בעיקר על מכוניות מקומיות, כמו לאדה קלינה, פריורה או גרנט, כמו גם פלטפורמות שותפות רנו לוגאן, ניסאן טיידה ודומותיהן.
יתרונות:
- היחס האופטימלי בין מחיר ואיכות;
- בנוסף למכוניות הנ"ל, המבחר כולל רפידות למכוניות קוריאניות ויפניות (אותן סולאריס וקיה ריו רצות, הונדה סיוויק ואקורד);
- תהליך הטחינה מהיר.
פגמים:
- דגמים בודדים של רפידות אינם עומדים בעומסים תפעוליים.
1 STS
מדינה: רוּסִיָה
דירוג (2022): 5.0
נציג ראוי של הייצור הרוסי של רפידות בלם. חברת STS משתפת פעולה באופן הדוק עם החברות הגרמניות, מה שגורם לאיכות הגבוהה של הייצור היוצא בהתאם לכל התקנים האירופיים. ברור שעדיפות הייצור היא רפידות המכוונות לדגמים של קונצרן רנו-ניסאן (רנו לוגאן, רנו דאסטר, רנו קאפטור) ולפלטפורמות משותפות מבית VAZ (לאדה פריורה, לאדה קלינה וכו'). ד). עם זאת, בין המגוון הרחב ניתן למצוא רכיבים גם למכוניות קוריאניות וגם למכוניות אמריקאיות-רוסיות: יונדאי סולאריס (אלנטרה), טויוטה קאמרי, קיה ריו (או אופטימה), שברולט ניבה, שברולט לאצ'טי וכו'. זה בדיוק המקרה כאשר איכות ההפקה הרוסית שוברת את הסטריאוטיפים המבוססים.
יתרונות:
- רפידות בלמים עומדות בכל תקני האיכות;
- תמיכה במגוון רחב של כלי רכב;
- ביצועי בלימה טובים ועמידות.
פגמים:
- לא זוהה.
איך בוחרים את רפידות הבלמים הנכונות?
על מנת לבחור את הדגם האופטימלי של רפידות בלם, יש צורך לשים לב למספר פרמטרים אופייניים:
סוג רפידה. ישנם כיום ארבעה סוגים של רפידות בלם: חצי מתכתי (רועש, תלוי טמפרטורה, פחות עמיד בפני שחיקה, אך עמיד יותר), אורגני (פחות רועש, פחות עמיד בפני שחיקה, יוצר הרבה אבק), מתכת נמוכה (העברת חום משופרת, הפרדת אבק מוגברת ורעש), קֵרָמִי (רעש נמוך, עמידות בפני שחיקה גבוהה).
מחיר. פרמטר תלוי בסוג אספקת הרפידה. היקרים ביותר (והאיכותיים ביותר) נשלחים ישירות מהמפעל. ממוצע במונחים של מאפיינים ללכת לשוק חלקי החילוף. הזולים שבהם מיוצאים ב"חבילות" למדינות מתפתחות. עבור הצרכן הממוצע, שתי האפשרויות הראשונות מקובלות.
טמפרטורת עבודה. לנהיגה יומיומית בכבישים עירוניים או נסיעה מהירה בכביש המהיר, מספיקים רפידות עם טמפרטורת הפעלה של 300 - 350 מעלות צלזיוס. עם זאת, אם אתה הבעלים של מכונית ספורט, אתה לא יכול להימנע מקניית רפידות הפועלות בטמפרטורה של 800 - 900 מעלות צלזיוס.
מראה המוצר (וקופסת האריזה). כדי לא לרכוש זיוף, כדאי לבחון היטב את האריזה ואת המוצר עצמו. הראשון חייב להיות מסודר, מתאים לערך המוצר, ולהכיל את תו ECE R90 (R-90 או 90R) של עמידה בתקני ייצור אירופאים בסימון.בתורו, למוצר לא אמורים להיות סדקים, שבבים וכיפופים בבסיס המתכת, וציפות החיכוך צריכות להתאים היטב אליו.
שימו לב לתיעוד הנלווה (זמינותו) ולתעודת האיכות המצוינת על הקופסה, ואז מובטח לכם שבידיכם רפידת בלם מקורית שתהפוך לרכיב ראוי ברכב שלכם.
אהבתם את הכתבה?
מוּמלָץ
