10 האופנועים הטובים ביותר למתחילים

חלוקה לאופניים עירוניים ולא עירוניים – אֲמָנָה. במקרים מסוימים, האופנוע מתמודד בקלות עם נסיעות בפקקים בעיר, והתגברות בשטח. לפנינו בדיוק אופניים כאלה, שהמאפיין העיקרי בהם הוא גובה הנחיתה המרבי ומרווח הקרקע מוגבר. האופנוע מושלם לאנשים עם צמיחה גדולה שלא ירגישו אי נוחות. מרווח קרקע גבוה מאפשר לך להתגבר אפילו על המכשולים הרציניים ביותר.

במילים פשוטות, אם אתם מחפשים אופניים ללא יעד ספציפי, ואתם מתכננים לדלל את הטיולים שלכם ברחבי העיר בנסיעות, אז זה הדגם הטוב ביותר שתוכלו למצוא. בנוסף, מותקן כאן מיכל גז בנפח 23 ליטר, המאפשר לבצע נסיעות ארוכות למדי ללא צורך בתדלוק. שוב, אל תשכח את ההשתייכות למותג. זה מפורסם באיכות של כל הציוד המיוצר, ובמקרה זה, המחיר גם ישמח.

אופנועים רבים, במיוחד ספורטיביים, מאלצים את הרוכב להיות במצב לא נוח בזמן הרכיבה. זה נובע מהרבה גורמים ועם הזמן מתרגלים לזה. אבל למתחילים לעתים קרובות קשה, ואז האופניים האלה מיועדים במיוחד עבורם. הנה התאמה נוחה מאוד, לא מאלצת אותך להיות במצב שכיבה. הגובה לאוכף הוא 83 סנטימטרים, וזה אופטימלי לנהיגה נוחה.

יש לציין גם נוכחות של מזרק וקירור מים. אם אתם מתכננים לנהוג בעיקר בעיר, אז היבט זה יהפוך חשוב ביותר עבורכם. התחממות יתר של המנוע בעומס קבוע והיעדר מהירות גבוהה הופכת לנורמה, אך המנוע המקורר במים מתמודד בקלות גם עם פקקים ארוכים. יש גם ABS, שהוא פשוט חיוני באופנועים למתחילים. מערכת זו מקלה מאוד על הנהיגה והופכת את הנסיעות לנוחות יותר.

מותג פופולרי מיפן מנסה להגיע לקהל גדול ככל האפשר. כולל מתחילים. הטכניקה הזו מיועדת להם.כך לפחות משתמשים ובודקים מאפיינים אותו. האופניים צייתנים ככל האפשר. הוא מתרחק אפילו בסיבובים הנמוכים ביותר, מה שייצור נוחות נוספת בנסיעה ברחבי העיר.

אבל התכונה העיקרית היא נוכחות של מסה של רכיבים אלקטרוניים. כן, היום לא תפתיע אף אחד עם מערכת נגד החלקה ומצלמות אחוריות, אבל רוכבי אופנוע מנוסים ברוב המקרים מנסים לסרב לאפשרויות הללו. הם מחליפים אותם בניסיון שלהם. אבל הכל כאן, וזה עובד מצוין. מומחים מציינים גם תיקון אופניים פשוט וזול. יש הרבה חלקי חילוף וחומרים מתכלים רשמיים בשוק, כך שאתה לא צריך לחפור בכל האינטרנט בחיפוש אחר החלק הנכון. בנוסף, מדובר באופניים זולים, לפחות בסטנדרטים של הקרייזר, כלומר, דגם זה שייך למעמד הציוד הזה.

עם אזכור המותג הזה, לרבים יש קשר לאופנוענים האמריקאים הקשים החורשים את המדבריות והערבות. ומעטים יודעים שהארלי, בנוסף לצ'ופרים הקלאסיים, מייצרת אופניים למתחילים, למרות שהם לא קוראים להם כך בגלוי.

יש לנו בדיוק טכניקה כזו. למה זה אופניים למתחילים? ראשית, יש מרווח קרקע מוגבר. דבר שלעיתים נוזפים בציוד של המותג בגללו, מאחר והבליטה הקלה ביותר או המכשול הופכים לבעיה עבור הציוד. כאן אתה לא יכול לדאוג לגבי הבטיחות של החלק התחתון של האופנוע. שנית, המשקל ירד משמעותית. הארלי מפורסמים באהבתם למכונות מגושמות וכבדות, שרק אדם עם ניסיון יכול לנהוג בהן. כאן, אין צורך בכישורים. ההגה מסתובב בקלות, והציוד מציית ללא עוררין לנהג.ולבסוף, המחיר. אופניים אמריקאים הם תמיד יקרים, ובמדינה שלנו, הארלי הוא אינדיקטור לסטטוס. אבל לפנינו אופציה די תקציבית וזולה. כמובן, בסטנדרטים של הארלי-דיווידסון.

נפח מנוע של 250 מטר מעוקב נחשב לאופטימלי עבור מוטוקרוס. כן, אופניים חזקים יותר מעורבים בתחרויות מקצועיות, אבל למתחילים זה די מספיק. עם הגודל והכוח הזה של המנוע, אתה יכול להתמודד בקלות עם הפקדים ואפילו להיות מסוגל לבצע כמה טריקים, כגון קפיצות ופניות חדות. במקביל, נשמר האבטחה, דבר חשוב מאוד בשלב הראשוני.

המותג הזה מגיע מסין, ומהווה דוגמה חיה לעובדה שציוד הגון מיוצר בסין במחירים האטרקטיביים ביותר. האופניים הללו נבדקו שוב ושוב ויש הרבה דיווחים על הביצועים שלהם ברשת. ראוי לציין כי הביקורות הן בעיקר חיוביות. לאופנוע חסרים כוכבים מהשמיים, אבל הוא די ראוי להפוך לציוד ספורט למתחילים. במילים פשוטות, אלה האופניים הטובים ביותר עבור הכסף.ציוד עם מאפיינים דומים, אבל ממותגים מפורסמים הוא הרבה יותר יקר.

יצרנים יפניים מפורסמים בעיקר בזכות האיכות והאמינות של הציוד שלהם. רכישת אופניים של כמעט כל מותג יפני, אתה יכול להיות בטוח שהם יחזיקו מעמד שנים רבות, ולכן העלות שלהם מפולסת לחלוטין.

לגבי הדגם הזה, המחיר כאן הוא החיסרון העיקרי, וכנראה היחיד. אבל יש עוד יתרונות. ראשית, זוהי טכניקה אידיאלית למתחילים בספורט מוטורי. האופנוע קל, ועוצמת המנוע היא כזו שגם מי שישב מאחורי ההגה בפעם הראשונה יכול להתמודד עם זה. כן, זה לא מתאים להשתתפות בתחרויות מקצועיות. פשוט אין מספיק כוח, אבל בעזרתו תוכלו לשלוט בקלות בכל היסודות של הספורט הזה, ותוכלו להבין באופן עצמאי מתי מגיע הרגע לשנות את הטכניקה לטכניקה חזקה ומקצועית יותר. יש לומר גם על הזמינות של חלקי חילוף וחומרים מתכלים. הם זולים יחסית והכי חשוב משתלמים, כך שמחיר האופניים כבר לא נראה כל כך גבוה.

לעתים קרובות, ענף ספורט מסוים נראה לנו אטרקטיבי רק מהספה. וברגע שאתה מחליט להשתתף בזה בעצמך, אתה מוצא הרבה חסרונות. וזה דבר אחד כשמדובר בספורט שלא דורש מימון משמעותי, אבל מוטוקרוס הוא לא אחד מאלה. לא כדאי לרכוש אופני ספורט יקרים אם אינכם בטוחים לחלוטין ביכולות שלכם, ובמקרה כזה אנו מציגים את האופניים הטובים ביותר, במחיר האטרקטיבי ביותר.

מדובר במותג סיני פופולרי וזול, שהיתרון העיקרי שלו הוא המחיר הנמוך. כן, זה המחיר הטוב ביותר בשוק המודרני, ויחד עם זאת, לא צריך לחשוב שהציוד לא איכותי או לא עובד. האופנוע מתפקד היטב בניסויי שדה, ונותן תוצאות מצוינות. כמובן, בהתאם למעמד שלו. ספורטאי מתחיל ירגיש בו הכי בנוח שאפשר, ויוכל להעריך את הספורט המורכב, אך המרהיב והמעניין הזה. מאוחר יותר, כאשר יופיעו ניסיון והבנה של מה שאתה צריך, אתה יכול לקנות אפשרות חזקה יותר, אבל בשלב הראשוני האופניים האלה יספיקו.

אם אתם מחפשים אופניים זולים לנסיעות, אולי אפילו לא תקראו את הסעיף הזה. הקונצרן הגרמני מעולם לא היה נאמן במדיניות המחירים שלו, ובמקרה זה, כמו ברוב האחרים, המחיר הוא החיסרון העיקרי ואולי היחיד. לפנינו ללא ספק האופניים הטובים ביותר לטיולים ולנסיעה ברחבי העיר.יש לו את כל מה שאתה צריך, והכי חשוב - נוכחות של כמות עצומה של אלקטרוניקה עזר.

הודות לנוכחות של אפשרויות נוספות, האופנוע הזה נכנס לדירוג שלנו, שכן הוא אידיאלי למתחילים, גם למרות המשקל הרב והמנוע החזק. אלקטרוניקה חכמה מווסתת באופן עצמאי את המהירות והמומנט של המנוע, ועובדת גם עם המתלים והבלמים. מאחורי ההגה של אופניים כאלה, גם מתחיל וגם מקצוען ירגישו בנוח. אלא אם כן, כמובן, הם לא חוסכים כסף עבור רכישה ותחזוקה נוספת של ציוד זה.

עוד מותג מסין, לא מוכר במיוחד מחוץ לסין. וזה לגמרי לשווא, שכן יש לנו את אחד מאופנועי התיור הטובים ביותר, והוא גם לא יקר. ראוי לציין כי מותג זה עוסק באספקת אופנועים לממשלת סין, וכן מייצר אופנועים עבור רשויות אכיפת החוק.

הוא מסופק לשוק הזר במספר קווים, במיוחד בגזרת התיירות. מדובר באופניים קטנים יחסית, עם הספק מנוע מינימלי, שבשנת 2014 קבעו שיא, לאחר שנסעו 34 אלף קילומטרים. מסכים, אינדיקטור טוב מאוד, במיוחד לאור העלות הנמוכה יחסית. גם כאן תנאי הנוחות במיטבם, מה שלא מפתיע לאור הדמיון לאחד מאופנועי התיור של ב.מ.וו. המהנדסים הסינים לא העתיקו את הטכנולוגיה מגרמניה, אלא פשוט אימצו ממנה את כל הדברים המעניינים ביותר, ויצרו אופנוע תיור הכי טוב באמת עם מאפיינים טכניים ואיכותיים גבוהים.

אופנוע טיולים צריך להיות בעל התאמה נוחה ביותר וקיבולת גדולה של תאי מטען. הונדה לקחה בחשבון את כל הדרישות הללו, והוציאה אופניים חזקים יחסית המיועדים גם לנסיעה וגם לנסיעה עירונית. היתרון העיקרי כאן הוא קו ההינע. למתחילים רבים זה לא אומר כלום, אבל רוכבים מנוסים יודעים שאופניים עם קרדן מחזיקים מעמד הרבה יותר זמן ודורשים הרבה פחות תיקון מאחיהם השרשרת.

לגבי החסרונות, וניתן למצוא אותם אפילו עם המותג הטוב והפופולרי ביותר, כאן יש משקל די גדול. 255 קילוגרמים נחשבים לאינדיקטור גדול מאוד, ואפילו אופני ספורט חזקים שוקלים פחות. אבל הוא מציית בצורה מושלמת לנהג ואפילו למתחיל הירוק ביותר לא יהיו בעיות בשליטה. גובה נחיתה קטן יחסית, 80 סנטימטר בלבד, יאפשר להישען את הרגליים על הקרקע במידת הצורך.