ロシアで最も安い車15台

少し前に、Ravon R2 車がロシア市場に登場しましたが、すでに名声を得ています オートマチックトランスミッションを搭載した最も手頃な価格の車.ウズベキスタンの小型車は、シボレー スパークのライセンスを受けたコピーです。車の外観はモダンなスタイルで作られています。おそらく、ほとんどの功績はこのオリジナルバージョンにあります。同時に、予算の車は安っぽく見えません。嵐の街路に自信を持って走ることができます。

技術的特性は、経験豊富なドライバーでさえも驚かせる可能性があります。メーカーは特別な選択肢を提供していません。構成には、85リットルの容量を持つ1つのエンジン（1.2リットル）があります。と。オートマチックトランスミッションとの組み合わせにより、赤ちゃんを時速161 kmに分散させることができます。将来の車の所有者は、ガソリンの消費に満足するでしょう。都市の外では、車はわずか 5.2 リットルしか消費せず、都市部を走行すると、モーターの食欲は 8.2 リットルに増加します。車内はかなり広々としており、ほとんどの部品はシボレー スパークに適しています。

ウズベキスタンの企業 UZ Daewoo は、最も安い車 Daewoo (Ravon) Matiz を 14 年間生産してきました。車はコンパクトですが、買い手は見栄えの良い5ドアハッチバックを手に入れます。この小型車は、容量が 51 リットルと 64 リットルの 2 つのエンジン (0.8 リットルと 1.0 リットル) で販売されています。と。機械式トランスミッションはシンプルで信頼性があります。小型車は燃料消費量が少ないため、このモデルの人気は今日まで続いています。基本装備はかなり控えめですが、これはバジェットカーコインの裏返しです。

最も安い車には、ファンと批判者の両方がいます。前者は、効率性、路上での予測可能な挙動、信頼性などの利点を際立たせます。懐疑論者は、遮音性の悪さ、雨天時の窓の曇り、加熱された後部窓の操作の中断などの欠点を指摘しています。

サイズが小さく、一般的に手頃な価格であるにもかかわらず、韓国の小型車には、最も近い競合他社とは一線を画すさまざまな利点があります。その安全パラメータに関しては、FIAT 500 車のより高価なモデルでさえも置き去りにすることができました. 従来のエアバッグに加えて (機器にはすでにベースにサイドエアバッグが含まれています), AEB 衝突回避システムとタイヤ空気圧があります.モニタリング。

ロシアでは、そのような価格で、特に気取らない小型車の中で、それほど多くの車を見つけることができません。さらに、快適性と安全性の観点から、KIA Picanto 車は市場で非常に高く評価されており、その人気に影響を与えていることは間違いありません。同じ理由で、このモデルは、サブコンパクト カテゴリーの評価で 1 位を獲得するに値します。

ロシアの路上での長年にわたる運用の中で、ルノー ローガン車は気取らない信頼性の高い輸送ユニットであることが証明されており、多くのロシア人にとって真のヘルパーであり友人となっています。車内のノードは耐久性によって区別され、それらが交換された場合、所有者はスペアパーツのコストをまったく恐れません。それらの価格は安価なセグメントに属していないという事実にもかかわらず、コンポーネントのリソースが増加したため、総運用コストは最も手頃な価格の 1 つです。

ルノー ローガンは、非常に広々としたインテリアも高く評価されています。その使用は乗客の輸送に限定されません。荷室を大幅に増やすには、後部座席を組み立てるだけで十分です。荷室と後部ソファの背もたれの間に仕切りはありません。これにより、長さ 168 cm までの特大のアイテムを置くことができ、同時にラゲッジ コンパートメントの蓋が開き、所有者が内部スペースにできるだけ簡単にアクセスできるようになります。

この車は、私たちの評価でトップの座を獲得するに値します。価格的には国内のラダ・グランツと遜色なく、安い割にはかなり快適な移動手段です。これは、車が高品質で組み立てられていないと言っているわけではありませんが、完全にラッチされていないプラスチック製のインテリアトリムの形で目立つ欠陥を見つけることがあります.ビルドの品質が購入者の選択にまったく影響を与えないのは、これがまれであるという事実です。

快適さの点では、Ravon Nexia R3 は最も近いライバルである Grant と Logan に匹敵する可能性があります。同時に、硬すぎるサスペンションの操作と不十分な遮音性が批判を引き起こしますが、この価格帯では、そのようなことを不利と呼ぶのは完全に正しくありません.さらに、自動車システムの基本構成における存在 ESP と ABS、ドライバー用のエアバッグ、良好な最低地上高、および許容可能な燃料消費量により、安価な Ravon Nexia R3 は、より高価なモデルの深刻な競争相手になります。

国産のLada Grantaセダンは手頃な価格で、メンテナンスが簡単で信頼性があります。この車は、高い最低地上高、広々とした荷室を誇っています。車の構成に余計なものはなく、デザインはシンプルで耐久性があります。インテリアはそれほど広くはありませんが、Lada Granta には大人 5 人が快適に宿泊できます。国産車は、優れた技術的および動的パラメーターを備えています。基本バージョンでは、車には87リットルの容量を持つガソリンエンジン（1.6リットル）が搭載されています。と。そしてマニュアル5速ギアボックス。このモデルは、最高速度 167 km / h に達することができます。混合モードでは、車は約 7 リットルのガソリンを消費します。

利点のうち、車の所有者は、広々としたコンバーチブルトランク、メンテナンスの容易さ、手頃な価格に注目しています。モデルの欠点は、品質の悪いプラスチック、時代遅れのハンドブレーキ、および道路上の不安定な位置です。

Datsun on-DOでジャパニーズクオリティーを存分に発揮。 2012年にブランドが復活した後、各国で一定の品質を備えた車を生産することが決定されました。ロシアの運転手は、私たちの気候、道路、ガソリンに適合した安価な車を提供されました。 AvtoVAZの敷地内での生産のおかげで、消費者特性の高い低価格を実現することができました。ダットサンon-DOは国産グラントと同じプラットフォームで組み立てられています。しかし、日本モデルはその外観とインテリアデザインで際立っています。セダンは排気量 87L のエンジン (1.6L) を搭載。と。機械式5速マニュアルトランスミッションとの組み合わせで、時速165kmまで加速することが可能。

車の所有者は、Datsun on-DO パッケージ、部品の品質、および手頃な価格について肯定的に語っています。欠点のほとんどは、ロシアのアセンブリの不完全性によるものです。

このクロスオーバーは、その安価なコストにもかかわらず、新しい所有者を怖がらせるのではなく引き付け、その入手可能性で彼らを撃退します.さらに、車の基本バージョンにはかなり興味深いパッケージがあります。運転席と助手席用のフロントエアバッグがすでに用意されており、パワーウィンドウとミラー、そしてロシアにとって非常に重要な快適さの要素である暖房付きシートがあります。

もちろん、このコンパクトカーはお金の価値があります。エネルギー集約型のサスペンション、操縦性（回転半径はわずか4.85メートル）、優れたダイナミクスはより高価な車に見られますが、予算のカテゴリーでは、そのようなオファーは豪華なものとは言えません。車内では、バンパーやホイール アーチの内張りでさえ、傷がつきにくいプラスチックで作られています。インテリアに関しては、長い旅行でも十分な快適さを提供することができます。これで十分でない場合、快適な構成では、所有者は気候とマルチメディアシステムに満足するでしょう.

更新されたクロスオーバー力帆 X60 は、今日、このクラスで最も売れているモデルです。この車は、その安価な価格、ダイナミックで厳格なエクステリア、会社のロゴが付いた目立つグリルで際立っています。力帆の刻印により、車は視覚的により広くなり、特徴的な機能は、内蔵の方向指示器と昼間のランニングライトを備えたヘッドオプティクスです。クロスオーバーは、排気量 128 リットルのガソリンエンジン (1.8 リットル) を搭載。と。機械式トランスミッションと一緒に、発電所は車を時速 170 km まで加速します。街中を走行する場合、エンジンは最大 8.5 リットルのガソリンを消費します。

力帆 X60 の国内オーナーは、広々とした室内、エンジンの作動、および外観について好意的に語っています。塗装の品質、エアコンの壊れやすさ、エンジンによる大量のオイル消費に関して不満が表明されています。

今日のロシアで最も経済的で手頃な価格のクロスオーバーは、中国のモデル Chery Tiggo 2 です。この車は、ロシアの運転条件に適合しています。基本構成では、最低地上高が増加し、サスペンションが強化され、車は AI-92 ガソリンで走行できます。経済的なエンジン (1.5 リットル) は、都市部の外を走行する場合、わずか 6.5 リットルの燃料しか消費しません。オンボードコンピューターを使用すると、さまざまなシステムとノードの動作を監視できます。インテリアを飾るとき、メーカーは安価で実用的で手触りの良い素材を使用しました。 ABS、2 つのエアバッグ、後部ドア ロックは、ドライバーと乗客の安全に責任があります。

車の所有者は、車がお金の価値があることに同意します。特に注目に値するのは、軽いステアリングホイール、快適なサスペンション、広々としたラゲッジコンパートメントです。欠点には、遮音性が低い、内部暖房が不十分であることが含まれます。

私たちのレビューで最も安いクロスオーバーは、Lada XRAYの国内代表でした。モデルのいくつかの類似点は、三菱会社の州の従業員とたどることができます。外観の際立った特徴は、ドアの「へこみ」でした。 AvtoVAZ の設計者は、特定された欠点にすぐに対応し、ほとんどの問題は解消されました。基本構成の車両に106馬力の16バルブエンジン(1.6リッター)を搭載。と。2つの枕が途中での安全性を高め、発進後にドアが自動的にロックされ、緊急ブレーキの場合にはアラームが作動します。ベースには電動フロントドア、4つのスピーカーを備えたオーディオシステムがあります。

自動車運転者は、車の操縦性、道路の安定性、豊富な装備、低価格について積極的に語っています。不利な点には、クロスカントリー能力の低さと適度な容量が含まれます。

コンポーネントの信頼性とビルドの品質がわずかな批判も引き起こさないSUVが必要で、予算が限られている場合は、SUZUKI JIMNYに注意を払う必要があります。これは最も経済的な SUV です。燃料消費量は 100 リットルあたり 8 リットル弱です。 1.3リッターエンジンはオフロードには弱いように見えますが、マシンの重量が軽いため、非常にうまく機能します（特に、エンジンには2つのカムシャフトがあり、そのトラクション特性はかなりまともに見えます）.車体のフレーム構造とショートホイールベースにより、難しい岩場でのクロスカントリー能力に優れています。

ホイールドライブの調整と高い地上高は、このモデルの明らかな利点です。SUZUKI JIMNYのインテリアはかなりシンプルで、より頑丈なジープの多くのオプションを奪われていますが、クロスカントリー能力に関しては、それらにまったく劣っていません。まもなく (今後 6 か月以内に) このモデルの第 4 世代の販売がロシアで開始され、新しい設計ソリューションに加えて、より強力なエンジンがついに登場します。ただし、そのような車のコストは、最も安価で手頃な価格のものではなくなります。

かつて人気を博した「ニバ」の立派な信奉者は、安価な更新モデルのシボレー NIVA でした。よく知られているアメリカの懸念事項との協力は、車の技術的パラメーターにプラスの効果をもたらしました。車内は広々としており、2つのエアバッグ、ABSが装備されています。優れたクロスカントリー性能と手頃な価格が相まって、新しいニバはロシアで最も売れている SUV になりました。排気量80Lの通常のガソリンエンジン(1.7L)を搭載。と。そしてメカニカル5KPP。この車には、2速トランスファーケースによって制御される永久四輪駆動があります。郊外の高速道路では、車は時速 140 km まで加速でき、複合サイクルの燃料消費量は 10.2 リットルに達します。

シボレー NIVA に関する肯定的なフィードバックは、主に、車内のまずまずの特性を高く評価する気取らないハンターや漁師から寄せられています。ビルドの品質については、まだ多くの苦情が寄せられています。

道路の最も困難なセクションは、安価な国産 SUV UAZ パトリオットの障害にはなりません。工場のコンストラクターとデザイナーは車で良い仕事をしました。今では、街の通りに現れるのは恥ではありません。 「クラシック」の最も手頃な価格の変更には、135リットルの容量を持つガソリンエンジン（2.7リットル）が装備されています。と。そしてメカニカルトランスミッション。全輪駆動の制御には、2 段式トランスファー ケースが使用されます。最新のオプションには、エアバッグ、ABS、パワーウィンドウ、電気駆動のミラーが 1 つあります。良いトラックでは、車は時速 150 km まで加速できます。郊外モードでは、SUV は 100 km あたり 11.5 リットルの AI-92 ガソリンを消費します。

愛国者の所有者は、入手可能性、車の高いクロスカントリー能力、モダンなデザイン、およびソフトなサスペンションの働きに注目しています。国内の悪党は欠点を奪われていません。腐食防止処理のために新車をすぐに提供する必要があります。ビルドの品質に関する苦情があります。

優れたオフロード品質、高レベルの快適性、手頃な価格の組み合わせにより、ロシアで Great Wall Hover H5 の人気が高まっています。アウトドア愛好家は、陽気さと楽観性を維持しながら、オフロードの長距離をカバーできるようになりました。その前身から、車は強力なガソリンユニット（2.4リットル、126馬力）とマニュアルトランスミッションを手に入れました。より高価なバージョンでは、メカニックまたは自動のディーゼルエンジンを選択できます。中国のメーカーはインテリアで良い仕事をした。サロンはブルジョアのようで、安物の素材やプラスチックの匂いはもうありません。

セレスティアル エンパイアの「ならず者」は、ロシアのオフロードで気分が良いことに注意してください。フレームボディのおかげで、車は路上でのトラブルに十分に耐えます。広々としたラゲッジコンパートメント (810 リットル) には、すべての釣り道具やハンティング道具を収納できます。トラックでは、SUVは時速175 kmまでの速度が可能です。