Lada Grantに最適な5つのスパークプラグ

インジェクション8バルブエンジンを搭載したLada Granta車の所有者は、かなりまともな性能特性を持つHammer F6TCバジェットスパークプラグを選択することがよくあります。ユーザーは、その信頼性と高いスパーク率に注目しています。普遍的な取り付けサイズがあるため、提示されたキャンドルは車やガソリンバイクでの使用に適しています。彼らのレビューでは、Lada Grantの所有者はHammer F6TCの高品質のアセンブリに注目しています.

これらのキャンドルは、希薄な混合気でも点火できます。これにより、8 バルブを備えた Lada Grant ICE では、最も厳しい温度条件でも簡単に始動できます。信頼性の高い設計と高品質の仕上がりは、動作中のギャップの問題を解決するだけでなく、コイルへの負荷を最小限に抑えて点火システムを動作させるための理想的な条件を保証します。さまざまな気候条件で、ラーダ グランタでこれらのキャンドルを使用した所有者の経験は、非の打ちどころのないパフォーマンスを裏付けています。同時に、多くの人が耐用年数の延長を望んでいますが、これらのキャンドルをメーカーが宣言した期間よりも長く使用することはお勧めしません.

このろうそくの電極の作業領域にはプラチナのはんだ付けが施されているため、メーカーは耐用年数を延ばすだけでなく、高い熱伝導特性も確保できました。非の打ちどころのないビルド品質と使用される材料と相まって、これはプラグの腐食プロセスに対する耐性を高めます。 WR7DPX Platina は、低回転域での Lada Granta ICE の安定した動作を保証し、電気伝導率が高いため、低電圧でも強力なスパークが点火システムで生成され、困難な温度条件で混合気に点火します。すべての利点にもかかわらず、Lada Granta の所有者は、より手頃な価格の消耗品を選択することがよくあります。

16 バルブ エンジンを搭載したラーダ グラントを含む国産車に最適な選択肢は、BRISK DR15YC-1 スパーク プラグです。予算のコストにもかかわらず、このモデルは高品質で信頼性があります。タイムリーに交換すれば、厳しい霜の中でも確実にエンジンを始動できます。 Lada Granta のオーナーは、エンジンの動作がより安定し、アイドリングが安定していることにも注目しています。同時に、ユーザーは期限よりもはるかに早く交換を実行することを好みます。幸いなことに、予算以上の費用がこれに貢献するだけです。

Lada Grantaの一部の所有者は、標準のスパークプラグを置き換えるためにDENSO IQ20モデルを選択します。これは、価格は高いですが、特性が改善されています。超薄型電極は、燃料の最も効率的な燃焼を提供し、その結果、目に見える節約を実現します。これらのキャンドルをラーダに取り付けると、エンジン効率が向上し、スタートを逃すリスクを減らすことができます。これは、加速と車両ダイナミクスにプラスの効果をもたらします。追加のボーナスは、価格を正当化する以上の増加したイリジウム パワーです。コインの裏側はコストです。多くのラーダ グランタの所有者にとって、それは受け入れがたいほど高いものです。