最高のカーチャージャー - Berkut、ジャンプスターター、またはオートスタート?

バッテリーは種類やデザインだけでなく、出力電圧も異なります。たとえば、トラックは 24 ボルトのバッテリーを使用しますが、オートバイは 6 ボルトを使用します。乗用車に関しては、最も一般的なモジュールである 12 ボルトがあり、ほとんどの充電器はそれ用に設計されています。

候補者全員が独自のマイクロプロセッサを実行しているため、バッテリーの種類とそのクラスを区別することはできますが、バッテリーの電圧を理解することはできません。ほとんどの場合、メーカーはこの問題をまったく気にせず、単に 12 ボルトのデバイスを製造しています。しかし、私たちの候補者の中には例外があります。それらには、Fubag、Artvey、および Spec の 3 つがあります。これらのガジェットにはトグル ボタンがあり、6 ボルトと 12 ボルトの両方、および 24 ボルトのバッテリーを充電できます。彼らはノミネートの勝者になります。残りの参加者は、名誉ある2位を共有しています。

これは非常に重要なパラメーターです。電源とは異なり、携帯用始動装置は無限の電力を供給できないためです。誰にでも限界はありますが、それらはクランキングする必要があるエンジンのサイズに関係しています。1.5 リットルのエンジンを期待して小さなブースターを使用し、車に 3 リットルのユニットがある場合、デバイスはそれをクランキングできません。もちろん、バッテリーがまだ息をしている場合は役に立ちますが、計算は完全に切れたバッテリーで行われます。

ガソリンユニットとディーゼルユニットには違いがあることも理解する必要があります。平均して、ディーゼルエンジンを始動するには、より強力な装置が必要です。そして、混乱を避け、検討しているデバイスのどの開始デバイスが最適かを判断するために、それらのパラメーターを表に示します。

Fubag モデルと Artvey モデルの比率が最も高くなっています。充電電圧指定の続きです。ガジェットはより強力なバッテリー用に設計されているため、大型のマシンに搭載されています。あなたの車に 6 リットルのエンジンが搭載されている場合、2 つのオプションから選択する必要があります。

残りの参加者については、Berkut、Autostart、Special を 2 位に送ります。それらのパフォーマンスはXiaomiのパフォーマンスよりも高くなっていますが、レビューに目を向けると、最も正直で過小評価されている情報を提供しているのはXiaomiであることが明らかになります.つまり、実際には、ジャンプスターターはより大きなエンジンをクランキングできますが、他のモデルには重要な値があり、理想的にはそれより前にデバイスをロードしないでください。しかし、それはともかく、私たちの比較は乾燥した数に関するものであり、彼らはこのように場所を分配しました。

平均して、自動車のエンジンを始動するには 200 ～ 250 アンペアが必要です。これは好条件と温暖な気候の下にあります。冬は値が大きくなり、気温が低いほど強くなります。開始電流レベルは、最も重要な値の 1 つです。スターターチャージャーはあなたの車に適合している必要がありますので、購入前にマニュアルでこの点を確認してください。

ただし、ここでは、他の多くのカテゴリと同様に、「多ければ多いほど良い」というルールが機能します。エンジンの状態が異なる場合があり、一般的な状態が変化する可能性があるため、単に予約が必要です。ポータブルランチャーには範囲があり、多くの場合非常に広い範囲がありますが：

ご覧のとおり、ほとんどの人が在庫を持っていますが、ジャンプ スターターが最高の結果を示しています。ピーク位置では、1000 アンペアの電力を供給することができ、これは完全に凍結した車でも十分です。素晴らしい結果であり、当然の 1 位です。また、ピーク値が Xiaomi よりわずか 200 低い Artway もここに送信します。それも悪くない。

2 位は SPEC、3 位は Fubag、Autostart、BERKUT の順です。さらに、Berkut はリストの中で最も弱いランチャーです。最小値はありませんが、ピーク時に 300 アンペアを超えることはありません。同時に、ガジェットには特別な予熱機能があります。つまり、開始する前に、最初にエンジンを加熱します。つまり、300アンペアが公称値であり、実際には、デバイスは他のモデルと同じタスクに対処します。しかし、数字は数字であり、比較に含まれる候補者の場所を分配するのは数字です。

現代の充電式電池の所有者は、アンチモンブロックの複雑で骨の折れる感染プロセスをすでに忘れています。これは全体の芸術です。数時間ごとに電流が変化し、充電の程度が分析されます。温度と液面を制御します。最新のバッテリーでは、何も制御する必要がないため、ポータブル充電器は、このプロセスがどのように実行されるかを通知せずにバッテリーを充電するだけです.

しかし、古いサービスユニットをお持ちの場合は、SPEC のガジェットが必要です。充電電流を手動で変更する機能があるのはそれだけです。充電の程度と液面に応じてプロセスを変更し、可能な限りプロセスを制御できます。他のモデルにはそのような機能がないため、SPEC UPZU-10000 に 1 位を与え、残りの参加者は名誉ある 2 位を共有します。

エンジンを始動するには多くのエネルギーが必要であり、厄介なスターターチャージャーは実際にはパワーバンクです。つまり、車のバッテリーのエネルギーを伝える独自のバッテリーがあります。したがって、最適なデバイスは、搭載されているバッテリーの容量が最も大きいデバイスです。

最も容量の大きいモジュールは、Jump Starter、Artway、および Fubag モデルにあります。彼らは18000ミリアンペアを持っています。残りの候補者については、この値は約 10,000 に設定されました。たとえば、9600 ユニットのスペシャルなど、わずかな差異がありますが、この差異はもはや重要ではないため、考慮に入れず、すべての参加者を名誉ある 2 位に送ります。

ポータブルスタートチャージャーは実際にはパワーバンクであるため、車を始動するだけでなく、モバイルガジェットを充電することもできます.このためには、接続用のコネクタが必要です。比較に含まれるすべての参加者には、次のものがあります。

ご覧のとおり、セットはほとんど同じです。たとえば、誰もが標準の USB コネクタを持っており、Autostart には第 3 世代さえありますが、なぜここにあるのかは完全には明らかではありません。しかし、Fubag には最も豊富な設備があり、すべての出口のうち 2 つがあります。 12ボルトプラグでも。彼がXiaomiと共有する最初の場所を彼に与えます。 Type-Cコネクタと2種類のUSBを持っているのは中国人だけです。 Artvey と Spets は 2 位を共有しています。 USB が 2 つと、プラグを介した 12 ボルトの出力が 1 つあります。また、Autostart と Berkut のコンテンツが最も控えめであるため、3 位にすぎません。

バッテリーを充電するとき、現在どのようなプロセスが行われているのか知りたいです。これは、プロセスを制御し、バッテリーを傷つけないようにするために重要です。指標が多ければ多いほど、情報が多くなり、より良いものになります。最も豊富な機器は Berkut にあります。ここにはたくさんのセンサーがあります。充電レベルのインダクタ、動作状態、さらには温度があります。あなたが知りたかったことはすべて、独自のLEDを持っています。

状況は仕様についても同様です。また、バッテリーの充電レベルと電圧も表示されます。現在の強さとその他のパラメーターを制御できます。これらの2つのガジェットはすでにセミプロフェッショナルと呼ばれているため、ノミネートの最初の位置を大胆に与えています.

2位はArtveyでした。液晶ディスプレイを搭載した唯一のガジェットです。ただし、最も有益とは言えません。デバイスはほとんど情報を提供せず、実際、画面にはバッテリーレベルのみが表示され、残りの情報は隠されています。さて、Jump Starter、Autostart、Fubag は 3 行目に移動します。それらのすべては、動作ステータスのみを示しています。つまり、バッテリーが充電されているかどうかがわかるだけで、それ以上のことはわかりません。

スターターチャージャーは、見た目からはわかりませんが、複雑な詰め物を備えたガジェットです。車を始動させるだけでなく、大電流の供給に関連するさまざまな問題から車を保護する必要があります。ランチャーは、非常に単純なものでも、可能な限り洗練されたものでもかまいません。これは、表に明確に示されています。

ノミネートの勝者はジャンプスターターと BERKUT の 2 人ですが、それぞれの目的は少し異なります。 Xiaomi は、できるだけシンプルで安全に使用できるガジェットを再び作成しました。車の仕組みをまったく理解していなくても、そのようなデバイスで致命的な間違いを犯すことはありません。魅力的なボディに充実の保護機能を搭載。そしてBerkutは、最大の情報コンテンツとパフォーマンスを目的としたセミプロフェッショナルなデバイスです.ここには多くの保護オプションはありませんが、コールドスタートや予熱などの必要なモジュールがあります。

Artvey は、自動車の電子機器を保護しているため、2 番目のポジションに送られる可能性があります。ただし、Artvey のオプションは紙の上では良さそうに見えますが、それがどのように機能するかは完全に理解できないため、他の参加者もここに入れましょう。エンジニアではなくマーケターによってリストに追加された可能性があります。とはいえ、一概には言えませんので、参加者全員に2位の順位をつけさせていただきます。

比較に含まれるすべてのモデルの名前のキーワードはポータブルです。これは単なる起動装置ではなく、自律的なものであり、荷物やキャビンの場所を探す必要があるため、サイズと重量がここでは非常に重要です。もちろん、重量と寸法は使用するバッテリーの容量に直接関係しますが、多くの補助電子機器とインジケーターがあるため、小さなBerkutでも1キロ以上の重量があります.ただし、すべてのモデルを重みの昇順で検討してください。

ここで、最も重くて扱いにくいデバイスは、最大数の機能を備えたデバイスであることがはっきりとわかります。バッテリーのサイズでさえ、それほど大きな役割を果たしません。台座の位置を 2 つにするのが正しいと思います。 1キログラムまでのモデルは最初に落ち、2番目よりも多くなります。

価格は気まぐれですが、その平均値でも、ガジェットがどの範囲にあるかを理解できます。

そして、これは多くのことがうまくいく場所です。最初のポータブル デバイス Autostart は、ほとんどのノミネートで負けましたが、「サイズ」と「価格」のカテゴリで 1 位になりました。つまり、これは最も安価で最もコンパクトなデバイスですが、特性は適切です。 Xiaomi、Berkut、Fubag の製品では、機能が拡張されるほど価格が高くなります。それらを3行目に送ります。 2位はArtveyとSpetsで、価格と品質の比率が適切です。

私たちの比較は、基本的なものと補助的なものの両方のガジェットのすべての側面に影響を与えたため、最終テーブルの場所はこのように分散されました.この点に関して、2 つの重要な説明を行う必要があります。

まず、SPEC UPZU-10000 と Artway JS-1014 の 2 人の参加者が最も多くのポイントを獲得しましたが、実際にはまったく異なります。 Artvey はブースターのようなものです。バッテリーを充電できますが、主なパラメーターは特に車の始動用に強化されています。そしてSpetsはポータブル充電器です。電流と充電レベルを制御する機会があります。この側面を目的とした多くのインジケーターと機能があります。彼は車を始動することもできますが。

第 2 に、コンテンツと機能の両方の点で根本的に異なる 2 つのデバイス (Autostart 8000 と BERKUT JSC300C) によって収益が分けられました。 1 位になったのは 2 回だけですが、どのノミネーションに注目する必要があります。 Autostart は、空から星を拾わないシンプルでコンパクトなデバイスです。そして Berkut は、セミプロ向けのツールであると主張するガジェットです。多くの保護および補助オプションがあります。これは本格的なブースターと充電器であり、値札はここで適切です.

一般的に、最も使いやすいスタートアップ充電器が必要な場合は、Autostart 8000、70mai ジャンプ スターター Max Midrive PS06、Artway JS-1014、および Fubag Drive 400 を検討する必要があると言えます。初心者だけでなく、本格的な充電器も探しているなら、これらはBERKUT JSC300CとSPEC UPZU-10000です。